2017还能买二手车吗，2017年7月出台汽车政策以后影响二手车吗
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-08-06 02:58:41
1，2017年7月出台汽车政策以后影响二手车吗
2，我买了二手车座位8座2017年还能上c牌吗
道交法规定17座以下的乘用车都要上蓝牌，只要是蓝牌车辆C1驾照都可以驾驶。
3，2017年国三排放的二手车还能买吗
首先，国IV禁止上牌是针对新车而非二手车的，根据国家规定二手车只要能通过环保检测就可以上牌。然后城区禁行目前针对的只是国I国II排量的黄标车，随着环保要求的不断升级，未来也许会波及到国III国IV的车辆但是那也是很长时间以后的事情如图所示国I国II标准主要是08年之前的车型，而现在实行禁行也是10多多年以后的事情了，按照这样的速度算下来，国III国IV被列入禁行也是十年之后，或者国七国八生效的时候了，所以完全不需要有这方面的担心。至于说二手车市场的车源大部分是2016年之前的车的原因是，2016年之后购买的新车还都很“年轻”，车主也不会吧刚买来的新车就贬值出售。综上所述，题主完全不用考虑因为环保标准导致不能购买二手车希望我的回答能解开你的疑惑，另外祝所有想要购车的朋友都能买到自己心仪的车子首先，国IV禁止上牌是针对新车而非二手车的，根据国家规定二手车只要能通过环保检测就可以上牌。然后城区禁行目前针对的只是国I国II排量的黄标车，随着环保要求的不断升级，未来也许会波及到国III国IV的车辆但是那也是很长时间以后的事情如图所示国I国II标准主要是08年之前的车型，而现在实行禁行也是10多多年以后的事情了，按照这样的速度算下来，国III国IV被列入禁行也是十年之后，或者国七国八生效的时候了，所以完全不需要有这方面的担心。至于说二手车市场的车源大部分是2016年之前的车的原因是，2016年之后购买的新车还都很“年轻”，车主也不会吧刚买来的新车就贬值出售。综上所述，题主完全不用考虑因为环保标准导致不能购买二手车希望我的回答能解开你的疑惑，另外祝所有想要购车的朋友都能买到自己心仪的车子首先，作为一个二手车从业者来说，国四的车分为两种，一个是商用车，也就是所谓的泥头车货车等等，这些有报废期限的，因为使用时间长，车况不佳所以都基本上没有什么人买了，都是买新的，毕竟国家对于这样商用车有政策的，黄标就不能用了，只能在老家跑跑，还不能赚钱。家用车，也就是私家车，第一国家没有报废期限，但是有60万公里报废，（营运车辆除外营运车有报废期限的）私家车只要是绿标都是可以开的，比如在深圳国一国二的车辆都是有8000-15000左右的报废补贴，对于国三车还有很多在服役，何况国四车辆呢，所以大家不用纠结，特别的二手车，除了价格便宜了基本上没有什么坏处！在一个问题，现在的国四车辆都是5-6年左右的车，正是二手车的黄金年龄，全国对于二手车的政策扶持明显，很多地方都取消了限迁，所以买回去很多地方的可以上牌的，价格也便宜，最少可以开个五六年，那么长的时间，根本不怕什么如果不是问题车是最值得购买的，买回来不用花太多功夫去整备，就能直接上路。买一辆三四年的车子用到了6年，你再去把它卖掉，每年基本上折旧5%，你买进来和卖掉，基本上不会相差太多钱的。搞得不好，比你租车还要便宜，如果行情见涨的话，没准还能小赚一比。就拿比较火的小车飞度来讲，三四年的车买来开六年再卖，基本不会差太多的钱。而且在国家扶持二手车市场的大环境下，如果不是车况特别糟，根本不用考虑销不出去的问题。就算是大部分省市都没法过户，万能的黄牛也能给你把车外迁出去上牌。但是就目前的形势来看，二手车市场尤其是国四的市场还会火热。首先，国IV禁止上牌是针对新车而非二手车的，根据国家规定二手车只要能通过环保检测就可以上牌。然后城区禁行目前针对的只是国I国II排量的黄标车，随着环保要求的不断升级，未来也许会波及到国III国IV的车辆但是那也是很长时间以后的事情如图所示国I国II标准主要是08年之前的车型，而现在实行禁行也是10多多年以后的事情了，按照这样的速度算下来，国III国IV被列入禁行也是十年之后，或者国七国八生效的时候了，所以完全不需要有这方面的担心。至于说二手车市场的车源大部分是2016年之前的车的原因是，2016年之后购买的新车还都很“年轻”，车主也不会吧刚买来的新车就贬值出售。综上所述，题主完全不用考虑因为环保标准导致不能购买二手车希望我的回答能解开你的疑惑，另外祝所有想要购车的朋友都能买到自己心仪的车子首先，作为一个二手车从业者来说，国四的车分为两种，一个是商用车，也就是所谓的泥头车货车等等，这些有报废期限的，因为使用时间长，车况不佳所以都基本上没有什么人买了，都是买新的，毕竟国家对于这样商用车有政策的，黄标就不能用了，只能在老家跑跑，还不能赚钱。家用车，也就是私家车，第一国家没有报废期限，但是有60万公里报废，（营运车辆除外营运车有报废期限的）私家车只要是绿标都是可以开的，比如在深圳国一国二的车辆都是有8000-15000左右的报废补贴，对于国三车还有很多在服役，何况国四车辆呢，所以大家不用纠结，特别的二手车，除了价格便宜了基本上没有什么坏处！在一个问题，现在的国四车辆都是5-6年左右的车，正是二手车的黄金年龄，全国对于二手车的政策扶持明显，很多地方都取消了限迁，所以买回去很多地方的可以上牌的，价格也便宜，最少可以开个五六年，那么长的时间，根本不怕什么如果不是问题车是最值得购买的，买回来不用花太多功夫去整备，就能直接上路。买一辆三四年的车子用到了6年，你再去把它卖掉，每年基本上折旧5%，你买进来和卖掉，基本上不会相差太多钱的。搞得不好，比你租车还要便宜，如果行情见涨的话，没准还能小赚一比。就拿比较火的小车飞度来讲，三四年的车买来开六年再卖，基本不会差太多的钱。而且在国家扶持二手车市场的大环境下，如果不是车况特别糟，根本不用考虑销不出去的问题。就算是大部分省市都没法过户，万能的黄牛也能给你把车外迁出去上牌。但是就目前的形势来看，二手车市场尤其是国四的市场还会火热。在当前汽车大环境的发展下，“国六”这个听上去十分遥远的政策已经离我们越来越近了，目前已经有很多的一线城市已经实施了这一政策，这令很多消费者感到比较惶恐 ，新的排放标准出台和实施对于买车有什么影响？到底国六之前的二手车值不值得买？下面咱们就一块来解答一下。从全国范围来说，国六实施的标准分为AB两个阶段，第一阶段是2020年7月后，全国注册登记销售的车辆均要符合国六A级标准，第二阶段是2023年7月后，全国范围实施国六B级标准。通俗一点说也就是2023年7月后国六才真正的覆盖整个国内汽车市场，目前像海南、深圳、广州、北京、天津、河北、山东等地都已经实施国六政策，在全国范围内购买国五车型均是可行的，但要在国六实施前开具了发票。等到国六实施后，新买的国五车型也照样能上路，同理在开具发票前买的二手国五车型照样不受限制，这里提醒大家，在国六实施的大环境下国三车型有可能会受到限制。其实很多的国六车型与国五车型只是排放标准上有不同，同款车型其它方面的设计基本上都一致，要是真想买车的消费者还不如买国五车型，毕竟现在买的话国五车型有着比较大的优惠力度，而等到国六排放标准正式实施的时候，国六车型的价格一时半会不会降价，甚至有些车型还会出现加价的情况，这样算下来要多花不少钱。相对于合资汽车来说，自主汽车的发展脚步可能稍慢，因为对于那些欧洲国家来说，国六的实施对它们影响并不是很大，毕竟这些车企的科技技术实力要比国产车企强很多，而对于自主车企来说就不那么容易了，所以说国六排放标准的实施对于自主汽车来说是一次比较大的挑战。最后提醒大家在购买二手车的时候，一定要选车规模大，口碑好、服务态度好，专业的二手车市场，这样质量才有保证，售后更放心。CMC车友会，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、越野、漂移，活出精彩，中国汽车俱乐部旗下组织！欢迎加入CMC车友会大家庭！首先，国IV禁止上牌是针对新车而非二手车的，根据国家规定二手车只要能通过环保检测就可以上牌。然后城区禁行目前针对的只是国I国II排量的黄标车，随着环保要求的不断升级，未来也许会波及到国III国IV的车辆但是那也是很长时间以后的事情如图所示国I国II标准主要是08年之前的车型，而现在实行禁行也是10多多年以后的事情了，按照这样的速度算下来，国III国IV被列入禁行也是十年之后，或者国七国八生效的时候了，所以完全不需要有这方面的担心。至于说二手车市场的车源大部分是2016年之前的车的原因是，2016年之后购买的新车还都很“年轻”，车主也不会吧刚买来的新车就贬值出售。综上所述，题主完全不用考虑因为环保标准导致不能购买二手车希望我的回答能解开你的疑惑，另外祝所有想要购车的朋友都能买到自己心仪的车子首先，作为一个二手车从业者来说，国四的车分为两种，一个是商用车，也就是所谓的泥头车货车等等，这些有报废期限的，因为使用时间长，车况不佳所以都基本上没有什么人买了，都是买新的，毕竟国家对于这样商用车有政策的，黄标就不能用了，只能在老家跑跑，还不能赚钱。家用车，也就是私家车，第一国家没有报废期限，但是有60万公里报废，（营运车辆除外营运车有报废期限的）私家车只要是绿标都是可以开的，比如在深圳国一国二的车辆都是有8000-15000左右的报废补贴，对于国三车还有很多在服役，何况国四车辆呢，所以大家不用纠结，特别的二手车，除了价格便宜了基本上没有什么坏处！在一个问题，现在的国四车辆都是5-6年左右的车，正是二手车的黄金年龄，全国对于二手车的政策扶持明显，很多地方都取消了限迁，所以买回去很多地方的可以上牌的，价格也便宜，最少可以开个五六年，那么长的时间，根本不怕什么如果不是问题车是最值得购买的，买回来不用花太多功夫去整备，就能直接上路。买一辆三四年的车子用到了6年，你再去把它卖掉，每年基本上折旧5%，你买进来和卖掉，基本上不会相差太多钱的。搞得不好，比你租车还要便宜，如果行情见涨的话，没准还能小赚一比。就拿比较火的小车飞度来讲，三四年的车买来开六年再卖，基本不会差太多的钱。而且在国家扶持二手车市场的大环境下，如果不是车况特别糟，根本不用考虑销不出去的问题。就算是大部分省市都没法过户，万能的黄牛也能给你把车外迁出去上牌。但是就目前的形势来看，二手车市场尤其是国四的市场还会火热。在当前汽车大环境的发展下，“国六”这个听上去十分遥远的政策已经离我们越来越近了，目前已经有很多的一线城市已经实施了这一政策，这令很多消费者感到比较惶恐 ，新的排放标准出台和实施对于买车有什么影响？到底国六之前的二手车值不值得买？下面咱们就一块来解答一下。从全国范围来说，国六实施的标准分为AB两个阶段，第一阶段是2020年7月后，全国注册登记销售的车辆均要符合国六A级标准，第二阶段是2023年7月后，全国范围实施国六B级标准。通俗一点说也就是2023年7月后国六才真正的覆盖整个国内汽车市场，目前像海南、深圳、广州、北京、天津、河北、山东等地都已经实施国六政策，在全国范围内购买国五车型均是可行的，但要在国六实施前开具了发票。等到国六实施后，新买的国五车型也照样能上路，同理在开具发票前买的二手国五车型照样不受限制，这里提醒大家，在国六实施的大环境下国三车型有可能会受到限制。其实很多的国六车型与国五车型只是排放标准上有不同，同款车型其它方面的设计基本上都一致，要是真想买车的消费者还不如买国五车型，毕竟现在买的话国五车型有着比较大的优惠力度，而等到国六排放标准正式实施的时候，国六车型的价格一时半会不会降价，甚至有些车型还会出现加价的情况，这样算下来要多花不少钱。相对于合资汽车来说，自主汽车的发展脚步可能稍慢，因为对于那些欧洲国家来说，国六的实施对它们影响并不是很大，毕竟这些车企的科技技术实力要比国产车企强很多，而对于自主车企来说就不那么容易了，所以说国六排放标准的实施对于自主汽车来说是一次比较大的挑战。最后提醒大家在购买二手车的时候，一定要选车规模大，口碑好、服务态度好，专业的二手车市场，这样质量才有保证，售后更放心。CMC车友会，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、越野、漂移，活出精彩，中国汽车俱乐部旗下组织！欢迎加入CMC车友会大家庭！可以买的呀，现在国家执行的是国5标准，国三标准的车是从04年到09年之间的车，现在路上很大一部分这样的车，不会强制报废的。现在国1和国2的车在路上还有一大堆呢，，怕啥，开个5年没问题的。首先，国IV禁止上牌是针对新车而非二手车的，根据国家规定二手车只要能通过环保检测就可以上牌。然后城区禁行目前针对的只是国I国II排量的黄标车，随着环保要求的不断升级，未来也许会波及到国III国IV的车辆但是那也是很长时间以后的事情如图所示国I国II标准主要是08年之前的车型，而现在实行禁行也是10多多年以后的事情了，按照这样的速度算下来，国III国IV被列入禁行也是十年之后，或者国七国八生效的时候了，所以完全不需要有这方面的担心。至于说二手车市场的车源大部分是2016年之前的车的原因是，2016年之后购买的新车还都很“年轻”，车主也不会吧刚买来的新车就贬值出售。综上所述，题主完全不用考虑因为环保标准导致不能购买二手车希望我的回答能解开你的疑惑，另外祝所有想要购车的朋友都能买到自己心仪的车子首先，国IV禁止上牌是针对新车而非二手车的，根据国家规定二手车只要能通过环保检测就可以上牌。然后城区禁行目前针对的只是国I国II排量的黄标车，随着环保要求的不断升级，未来也许会波及到国III国IV的车辆但是那也是很长时间以后的事情如图所示国I国II标准主要是08年之前的车型，而现在实行禁行也是10多多年以后的事情了，按照这样的速度算下来，国III国IV被列入禁行也是十年之后，或者国七国八生效的时候了，所以完全不需要有这方面的担心。至于说二手车市场的车源大部分是2016年之前的车的原因是，2016年之后购买的新车还都很“年轻”，车主也不会吧刚买来的新车就贬值出售。综上所述，题主完全不用考虑因为环保标准导致不能购买二手车希望我的回答能解开你的疑惑，另外祝所有想要购车的朋友都能买到自己心仪的车子可以买的呀，现在国家执行的是国5标准，国三标准的车是从04年到09年之间的车，现在路上很大一部分这样的车，不会强制报废的。现在国1和国2的车在路上还有一大堆呢，，怕啥，开个5年没问题的。
4，贷款买二手车可以过户吗2017
一般抵押贷款的车在车管所会冻结不能过户，需要先解除抵押才能够过户。如果车主不能提前解押，第一债券人也不是你，很麻烦，不建议买。7---8万的二手车，2年之内跑3万以下的一般挺多的，主要买合资品牌就好，二手车不是新车，不是你想买就能够碰到的，买个合资品牌新车价7折以下的可以碰碰看，合适就出手。感谢采纳！第一、任何贷款买的车在贷款还清之前都不可以过户的。第二、贷款的车应该是全险，受益人应该是卖车的店，就算是有事故你也不用担心。第三。交通违章和你有些关系但是不大，毕竟不是你开，不要轻易拿你的驾驶证去处理，处理违章没有说必须是车主亲自去的。最后你的问题，在贷款还清之前机动车登记证书是在你贷款机构抵押的，是过不了户的。
5，17年买车2021年再验车可以吗
这个是不行的。因为你新车是六年免检，你要定时去车管所领一个检车标签另一次标签可以管两年。那个标签也可以给手机上预约上车管所领取2017年买的车，到2021年再验车是2113否可以，主要5261看你买的是新车还是二手车，根据车型不4102同，年检要求也不同，普通1653家用轿车新车每两年年检一次。1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
6，2017年了现在凯越还能买吗
这款车的新款全部都是国五的环保标准。 国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。 国五标准，将于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。那车外型看上去还可以的，买二手车就是不知道车子的发动机里面有没有动过， 如果以前修过动过的那你开了以后会很麻烦的，你不知道开在哪里会坏车 ！ 4万5有点小贵，已经是将近8年的车子了，如果低于4万块还可以考虑下，建议别买二手车，还是买新车好，新车开着放心、舒服。楼主如果想买一辆大气一点，开出去有面子而且价位在几万之间的，建议楼主买江淮和悦，你有4万5的话去按揭好买的很了，那整车的价格也就6，7万 ！我只是一点建议， 你自己考虑吧 。
7，福睿斯自动舒适2017款5000公里左右五万六能要吗二手车求
这个年限属于准新车，只要无事故，无泡水，无不正常抵押，是可以购买的只是这个价格要远远低于市场价，别梦想馅饼能掉在自己身上，多留心计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
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