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3，为什么二手全顺新世代6座低顶很少见

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4，想买一辆二手柴油版六座全顺车拉货用买哪年的好

《说文解字》的说法是“华，荣也。”“荣”就是草的“花”。但可能不是最初的意思，因为这是根据《尔雅·释草》里说：“木谓之华，草谓之荣。”所作的解释。华字出现在甲骨文中和夏字同音通用，有尊贵无比的意思。是但独造字，还是按照《说文解字》本义美好的延伸出尊贵的意思这还不确定。华、夏本是同字同意，西周时才分别具有不同的含义其分别有独立的意思并组词最早见于《尚书·武成》：“华夏蛮貊，罔不率俾。”后对其中华、夏的解释《春秋左传正义》最为准确：“中国有礼仪之大，故称夏；有服章之美，谓之华。”所以华夏民族是形容我们是一个有文明富裕的民族。

预算够的话当然首选新世代全顺。拉货无疑就是柴油发动机加后驱，当然你的选项只有大通跟全顺，不然重载拉货当然首选依维柯，就是油耗偏高，没办法，带底盘大梁车就是偏重。大通V80只有前驱车型，拉货还是不大适合的，指导价格10.28万，有国六柴油2.0发动机，比新全顺，新世代相对便宜。当然大通新车V90有后驱车型，外形也大气美观，但是价格偏贵指导价14.78万，这车目前也卖的不好。新全顺为全顺最新一代车型，舒适性跟操控性更好，不过也是前驱车型不适合拉重载。新世代为全顺上一代轻客车型，在轻客界有众多粉丝，主要定位是拉人的，但是后驱车型拉货没问题，原国五2.2T柴油发动机已升级国六，动力强劲，爬坡能力强操控性在轻客中也是数一数二的，就是价格偏高，指导价16.45万以上哈。不同年龄、不同爱好的人，对房车有不同的需求，己经退休的老人出去旅游一般只有两个人，开B型房车出去旅游比较方便，因为B型房车长宽高都比C型房车减小很多，便于操控，停车也很方便，不仅可以旅游，平时还可以作为代步车使用。在B型房车中，我个人比较喜欢的是长轴高顶6座位，长度在5.7米至5.9米左右，后置横床且能睡2个人，卡座可以拼床，有卫生间，有厨台，既适名2个人长途旅游，也适合3至4个人的短途游玩。短轴中顶的B型房车虽然有更好的操控性，也更易于停车，但舒适性不够，还没有固定床位，旅游幸福感降低，不是最好的选择。谢谢邀请！汉字是汉文化的精华。是中华民族生生不息繁衍下去的血液，他不仅是中华民族的宝贵财富。也是全世界人们的共同财富！汉字从他诞生的那天起，就和人类的生活永不分离地融合在一起了！将永远地伴随着人类延续下去了！谢谢！就我们中华民族传统文化的传承和发扬光大谈几点想法。众所周知，我们中华民族有着五千多年的文明历史，从而产生了光辉灿烂的民族文化遗产，形成了我们中华民族自己独特的传统文化；他包含着我们生活的方方面面，从而影响着我们一代代的人的行为习惯。对我们影响最大的就是孔子的思想理念了！从汉武帝时的董仲舒提出来的：罢黜百家，独尊儒术。几千年来，儒家思想占据了统治地位，并且，发扬延伸。一方面，儒家思想适合了封建帝王统治人民的需要，如“父父子子，君君臣臣”，“君叫臣死臣不能不死，父叫子亡子不能不亡”等等。另一方面，把人们的思想行为都作了规范，如学而优则仕和仁义礼智信的孝道思想等，为普通百姓家庭所追求和接受。几千年来，儒家思想在稳定社会民心和为封建皇权的集权统治方面产生了很大的作用。我们今天来分析，要正确区分儒家思想好的和有益的方面，从而，古为今用。当然，我们的传统文化还有如书法、文学、医学、音乐等方方面面的；我们要用辨证唯物主义的观点去分折和传承，去其糟粕，吸取精华。如“学而时习之，不亦乐乎”，和仁、孝的思想等；还有诗词歌赋、书法等等。这些优秀传统文化的传承，对我们建设现代化的中国社会，凝聚中华民族的力量，一定会起到很大的作用！谢谢！如果买二手车拉货用建议还是买依维柯得意吧，6座的经典全顺只是车身的工艺好一些，舒适性更好，但车身的结构是承载式车身，不像依维柯采用的是有大梁结构的非承载车身，所以全顺拉重物，比如超过1吨以上的货物有可能会导致底盘变形的情况，而依维柯就不用担心这个问题，短轴车型拉个2吨都不是事儿。现在经典全顺已经停产，取而代之的是江陵特顺。无论是买依维柯还是经典全顺来拉货个人建议最好买年头近一些的，至少要买国IV排放的，因为国III车虽然超级便宜，但想想明后年国VI标准普及后，国III的车型一定会像现在国I和国II的车一样限制很多地方去不了，污染厉害了就只能停驶，因为你购买的是生产资料，如果遇到这中情况那就非常悲催了，干等着丢活儿。另外经典全顺的涡轮比较爱漏油，这点确实是没有依维柯皮实，不希望常被找麻烦影响赚钱的话还是买台成色好一些的依维柯得意吧，无论这两种车买哪种也都别太贪便宜，重点还是车况要检查好。中国古代历史上被认可的皇帝一共有五百多位，如果在加上一些追封的帝王，比如曹操、司马懿等人，或者不被人们认可的皇帝，如三国时期的袁术、唐朝的黄巢、安禄山、明朝的张献忠、李自成以及清朝的洪秀全，当然过了几个月皇帝瘾的袁世凯等等，这个数量更加庞大，那么在这些皇帝中间，有些皇帝昏庸无能，有些皇帝励精图治，能够将国家治理的井井有条，在这些皇帝中间，想要挑选出让人们信服的十位有为君主，并不是一个简单的事情。首先我们要明确“有作为”的含义，能够开疆拓土的皇帝有作为，还是让国家百姓富足的皇帝有作为呢？在小编看来，作为皇帝他们有作为的最重要的体现，应该就是所谓的“文治武功”，也就是治国理政的有作为，以及开拓疆土的有作为，所以基于这样的一个标准，心中比较认可的十位君王分别是以下这些，一起来看看是否符合你心中的人选呢？第十位，宋仁宗赵祯。此前大火的《清平乐》让我们认识了这位宋仁宗，可以说宋仁宗时期的宋朝真的是人才济济，我们熟悉的北宋著名的历史人物，基本上都是宋仁宗时期涌现出来的，比如晏殊、司马光、王安石、苏轼、范仲淹等等，甚至可以说宋仁宗时期就是北宋经济最发达的时期，史学界将他统治时期称为“仁宗盛治”，这表明宋仁宗的统治下，宋朝经济飞速发展，不过这也不代表宋朝没有出现问题，针对宋朝中期日益严重的土地兼并以及“三冗”问题，宋仁宗启用范仲淹推行“庆历新政”，不过由于触犯了贵族官僚的利益，最终失败，而在军事上发生了与西夏的战争，双方之间三次战争宋军全都是先胜后败，最终订立合约，维持了将近半个世纪的和平，不过重用狄青等名将，平定岭南也算是他开拓疆土方面不错的功绩了，而且在他去世后，据说契丹辽国的百姓都为他哭泣，可见他的人格魅力有多高了，不过文治武功等方面都有过尝试，但是效果并不明显。第九位，清世宗爱新觉罗胤禛。清世宗也就是清朝的雍正皇帝，也是清朝入关之后的第三位皇帝，相信关于他的事情，很多人都能够说出一二，毕竟以康熙晚年“九子夺嫡”为背景的清宫戏就有很多，雍正可以说是清朝所谓的“康乾盛世”的纽带，如果说没有雍正的锐意改革，也就不会存在“康乾盛世”了，因为在康熙晚年清朝国内已经存在非常严重的问题，如果没有雍正的推行新政，清朝无疑要走下坡路了，正是雍正推行新政，一举肃清官场、减少百姓负担，以及充盈国库，留给了乾隆一个丰厚的家底，而他的改革内容主要包括摊丁入亩、火耗归公、官绅纳粮等等，同时完善了密折制度、开创了秘密立储、设立的军机处，更是在西南地区实行改土归流，这对于历史的发展都是具有积极作用的，而在军事上击败了青海的罗卜藏丹津，设置驻藏大臣，对西藏进行有效的统治，对比清朝的康熙的雍正，在小编看来雍正更加有作为，尽管康熙一生除鳌拜、平三藩、收台湾，乾隆最终打败了蒙古，完成了清朝最终的统一，但是在治理国家方面，两个人却表现的要比雍正差。第八位，唐玄宗李隆基。可以说李隆基是一位充满争议的皇帝，是他一手打造了大唐盛世的局面，也是他亲手将盛世打碎，让唐朝走向了衰落，不过尽管充满争议，但是不能够否认他的能力，能够开创古代唯一的盛世“开元盛世”，足以证明了李隆基确实是一位有作为的君主，大唐的富庶是后世任何时期都无法比拟的，就算是宋朝仁宗时期都无法比拟，因为宋朝的富是政府的富庶，而唐朝是真正的百姓富庶，早期的李隆基是一个锐意进取、励精图治的好君主，接手的唐朝经过了武则天以及唐中宗的统治，国家已经有了衰败的迹象，正是李隆基的治理，重用了一大批有能力的大臣和武将，将国家带入盛世，以及重新夺回了大量武则天时期丢弃的疆土，所以单纯去看生涯早期的李隆基，确实是一位有作为的君主，但是一场“安史之乱”让他差点成为亡国之君，但是这依旧不能够埋没李隆基的能力。第七位，汉光武帝刘秀。作为东汉王朝的缔造者，刘秀虽然是汉室宗亲，不过在新朝王莽时期，刘秀已经沦落到自己耕种的地步，如果不是王莽的改革失败，可能历史上就会多出一个种田好能手了，因为王莽改制失败，各地群雄并起，刘秀就是在这样的背景下参与农民起义，并且在昆阳之战中利用一万多军队打败王莽40万大军，最终推翻了王莽的统治，后面因为个人能力出众，被更始帝刘玄忌惮，将他派往河北招募，在没有一兵一卒的情况下，刘秀取得刘杨的支持，以及获得了渔阳上谷骑兵的帮助，打败在邯郸称帝的王朗，后面与刘玄决裂，先后荡平同时期的割据势力以及农民军，再次建立了大一统的汉朝，纵观历史，也就只有东汉作为前面王朝的延续，是唯一大一统的王朝，无论是东晋、南宋或者南明，仅仅只能够维持半壁江山而已，东汉王朝建立之后，刘秀停止了开拓疆土的步伐，努力发展经济，实行休养生息的方针，使得东汉在短时间内再次走向繁荣，史称“光武中兴”。第六位，唐高宗李治。可以说李治是古代最委屈的皇帝，因为明明一位雄才大略的皇帝，却因为夹在父亲和妻子之间被人们选择性的遗忘，因为无论是李世民还是武则天，在历史上都是赫赫有名的君主，就连他的陵墓“乾陵”被人们提及也是因为武则天的无字碑，不得不说李治确实很憋屈，李治在政治上继续沿着李世民时期制定的方针在治理国政，当然也有一个改进，而且李治勤于政事，在这方面绝对是古代皇帝中的楷模，因为李治坚持一日一朝，在他的治理下唐朝国力和百姓生活水平不断提高，开创了“永徽之治”，而在军事上李治先后打败了高句丽、西突厥，将唐朝的疆土达到了极盛，这是李世民、武则天甚至李隆基都没有完成的壮举，所以从能力上讲，李治绝对是古代有作为的君主，只不过因为武则天的问题，长期以来被人们忽略，或者评价比较低。第五位，隋文帝杨坚。作为古代坐上皇帝之位最容易的开国之君，杨坚经常被人们忽略，甚至他的知名度还比不上他的儿子隋炀帝杨广，但是知名度不高不代表杨坚的能力不强，相反杨坚是古代有作为皇帝中的佼佼者，在杨坚的手中，结束了魏晋南北朝的乱局，让天下再一次完成大一统，仅仅这样的一份功绩，足以证明了杨坚在“武功”方面的作为了，更何况在隋朝建立后，杨坚攻打匈奴、吐谷浑、周边少数民族都臣服隋朝，而在他的治理下，隋朝很快就积累了大量的财富，百姓生活富足，开创了“开皇之治”的完美局面，而且在制度建设方面，三省六部制成为唐朝之后王朝的重要政治制度，尤其是科举制的出现，打破了世家大族对于官场的统治，所以杨坚的能力不容小觑。第四位，汉武帝刘彻。提到汉武帝，也就不能够不让人想起卫青和霍去病，可以说汉武帝统治时期，最重要的事情就是反击匈奴，尤其是在卫青和霍去病的统帅下，将匈奴赶跑，造成的结果就是“漠南无王庭”，霍去病的“封狼居胥”更是成为美谈，在开拓疆土方面汉武帝没有问题，否则也就不会获得“武”的谥号了，并且将南越国平定，使得汉朝再一次恢复到秦朝的疆域，在制度方面创制内外朝制度，实行察举制选拔人才，推行刺史制度，更是通过“推恩令”解决了藩王的问题，而在经济上发行五铢钱，实行盐铁国家专卖，同时抑制商人的势力发展，不过因为常年发动对外战争，导致国库空虚，百姓生活水平下降，更是出现了“巫蛊之祸”，引发了强烈的社会危机，最终不得不颁布《轮台罪己诏》，这也是他没有进入前三甲的最重要的原因了。第三名，明太祖朱元璋。在开拓疆土方面，作为明朝的开国之君，朱元璋从一个乞丐最终一路打败各路对手，比如说陈友谅、张士诚以及蒙元政权等，建立了大一统的明朝，而在明朝建立之后，先后派出徐达、常遇春、李文忠、蓝玉等明将北伐，消灭了北元政权，在国家制度上废除了丞相制度，同时实行锦衣卫的特务制度，杀害了大量开国功臣，这也是朱元璋被人诟病的地方，而在经济上注重与民休息的政策，鼓励垦荒，同时兴修水利，使得明朝初年百姓生活水平不断提高，同时大力整顿官场，尤其是对贪污做出了古代最严厉的标准，对于贪污六十两白银的官员处于重罚，一生勤于政务，这在古代绝对是最优秀的几位皇帝之一，也奠定了明朝二百多年的基业。第二名，唐太宗李世民。李世民的名字真的是家喻户晓了，虽然不是唐朝的开国之君，但是绝对是唐朝名声最响亮的皇帝，在唐朝统一过程中先后统兵打败了薛举父子、刘武周和宋金刚、王世充和窦建德以及刘黑闼等割据势力，打下了大唐半壁江山，而在他登基之后，更是先后消灭东突厥、吐谷浑、高昌和薛延陀等势力，在开疆拓土方面李世民绝对是第一名了，而在治国理政方面，善于纳谏，同时注重发展农业，厉行节约，在他和凌烟阁二十四功臣的努力下，开创了“贞观之治”的治世，为唐朝百年的盛世奠定了基础，更是被周边少数民族尊称为“天可汗”，尽管有“玄武门之变”的污点，但是历史上各个时期的人都给予了极高的评价，可以说李世民是古代文治武功结合最完美的皇帝。第一名，秦始皇嬴政。作为古代第一位皇帝，秦始皇的影响是深远的，消灭东方六国最终完成统一，建立了古代第一个大一统的王朝，并且将大一统的思想深深的根植于中国人的心中，在政治上推行三公九卿制度，郡县制都对后世产生重要影响，当然最重要的就是统一了文字、度量衡和车轨的距离，避免了中国走入欧洲分裂的局面，可以说我们大一统思想的形成，与秦始皇分不开关系，所以秦始皇才是真正的“千古一帝”，凭借这份影响力，他是是古代最有作为的皇帝了。当然古代还有其他有作为的皇帝，他们的能力也都非常突出，比如汉文帝、汉宣帝、汉明帝、宋太祖、后周武帝柴荣、明成祖朱棣等等，这里也就不去一一表述了。

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6，4s店有一台新世代全顺pro库存车可以买吗2020年11月的一年多了现在2022年

不建议购买。因为库存车出场时间较长，长时间没有使用对车子的各处性能还是会造成一定的影响的。一般来说，刚过三个月的库存车如果降价销售的话，购买也是一个好选择。但是如果购买的车辆库存时间较长，那么最好还是不要为了便宜几千块钱而购买库存车。车辆出厂的时候，一般在发动机内和主驾驶的车门侧面这两个位置会有出厂铭牌。出厂铭牌上会刻有详细的车辆信息，包括生产日期、车辆型号、发动机信息等等各项车辆信息。查看车辆上的出厂铭牌就可以准确而直观地判断出车辆的出厂时间，避免买到库存车。

7，谁知道网上的二手车交易平台哪个好一些啊

我的三年老福特是在瓜子二手车卖的，评估师很专业，看了之后给了建议价格，比收车地方价格要高，因为我的二手车车况好，三天就买了，没费什么力气就全办完了，挺值得信赖的。

8，经典全顺能拉四吨货行不行

大通v80价格和老款全顺差不多，配置与新世代差不多，性价比大通高！

你好，这个选择2.4排量的吧，估计动力差不多，就是底盘受不了，不建议拉这么重，希望能帮助你

四吨货没问题

可以拉的，只要能装下

理论上来说是不可以的，但实际当中可以，但是有安全隐患。

9，二手网站上有个荣耀i9二手99新只卖400元请问可信吗商家说支

海淘二手机一定要走平台，比如转转之类的有平台帮忙验机，能过的肯定没问题，我之前想在转转上卖一个手机，发给转转验机中心，不合格给我发回来了，说我电池容量不达标，所以还是比较靠谱的，还有你和他说走转转验证，看他愿不愿意，没问题的机子，肯定就答应你，如果吞吞吐吐那你就要多留一个心眼了，毕竟也几百块钱呢，另外，我不是转转的托，只是觉得验证平台比较好用，望采纳。PS：我学计算机原理的，相关的只是都可以问我。

你好！有可能吧仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

10，网上便宜的二手汽车信息可信吗

千万别去相信这些东西，100%都是骗子，都是让你看车之前先给几千块钱，给了钱之后他就消失了。还有一些人说带你去看车，实际上是打劫，要小心。

我也在想这个问题！

网上的不可信最好去专门的二手车销售店看车

不要相信即使是真的也要自己亲自去看下

这个你还要多做考察，不一定都是骗人的，你可以根据地址先去看一下

太便宜肯定是有问题的，天上不会掉馅饼的,这种车往往都有大的质量问题,或者出过事故,或者泡过水,买回来修死你,还是别买的好

11，江淮星锐依维柯全顺哪个更好一些

毋庸置疑，江淮星锐。　　据我所知，除了全顺新世代之外，其他的全顺和依维柯都是老产品，基本上都是小修小改无根本性的换代升级。汽车行业一般升级换代周期是2-3年，而他们却把这个周期拉大到10年。　　当然，这跟国内轻客的羸弱有关。海狮系轻客在销量上雄霸天下，却一直质量上不去，对全顺和依维柯构不成威胁。这就造成他们身无压力一身轻，更不会花费力气去升级换代。老产品继续卖，继续能赚钱，何必费力。当然，这样就造成中国的用户只能花几十万买过时的产品。　　江淮星锐的出现将改变这一局面。首先从定位上是欧系多功能商用车。研发方面，先期有意大利都灵设计院研发，后经日本设计中心负责内饰设计，与此同时，江淮技术中心商用车研究院的100多名技术人员配合产品的开发和试制。对标产品上，选择的是奔驰凌特。　　可以去搜下星锐的图片，确实可以跟奔驰凌特有一拼。　　江淮星锐起步高端，对标欧洲先进产品、面向国内国际两个市场同时开发。着眼欧盟EEC认证标准、采用全球一流标准的制造工艺，整合了全球知名的供应链资源。产品设计和开发由江淮汽车意大利设计中心为先导，以江淮汽车国家级设计中心为后盾，并融入江淮汽车日本设计中心的智慧，是一部名副其实的世界车。而江淮星锐主要配套的零部件均来自于国内外优秀的零部件供应商，如李尔的座椅、博世的制动系统、阿文美驰的升降器、纳铁福的传动轴、法雷奥的离合器等。　　等等信息表明，江淮星锐是一款比全顺和依维柯更有竞争力的一款车。

我的购车体会差一点点就购买了星锐,还是谢谢! 江淮汽车销售人员,套路多不诚信让我放弃购买星锐我购星锐车4s店改了二次合同不讲诚信哦! 第三次合同我终于放弃了原因是无意看了试车视频说是100公里转速3500 以是第6个挡位怕!怕?这车? 是真实的吗?有现车的请回复一下外观不错! 再谢谢他们的不诚信让我了解到该车真实性能, 我马上放弃购买计划我现购买大通V80 100公里2000转

千万别买星锐，这款车除了外形好看外，其它的都不行，建议亲自去试驾一下吧，一比就出来了，买个车是大事，可别再日后堵心。

大通v80非常不错，承载性不错，也省油，尤其是动力达到了136匹马力，比其他品牌相同车型动力多了30匹马力，还有它的刹车系统非常好，四轮碟刹，abs，都是其他几个车型没有的。建议买大通v80!

依维柯无庸置疑质量售后都是可以开了3年没有出什么毛病

它们都是一个厂出的，本质区别不大。依维柯是老产品，全顺是升级。还是星锐好一点。

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