1,因为天气原因动车停运了最晚可以过多久去退票超过什么时候不能

列车发车前20分钟退票扣钱的比例就很大了,超过的话扣钱比例更大

因为天气原因动车停运了最晚可以过多久去退票超过什么时候不能

2,为什么山东境内胶济线既跑普通火车又跑高铁

之前我只知道普速火车和高铁的信号标准不同,不兼容,不能混跑,这样无法回答你的问题。刚刚我咨询了专业人士,才知道,原来高铁也能在普通线路上跑,关键是执行什么信号标准。具体一点来说,胶济客专是C2信号标准,普速火车和高铁都兼容。如果是京沪高铁线路,C3标准,普通火车肯定跑不了。希望以上回答能解答你的疑问。

为什么山东境内胶济线既跑普通火车又跑高铁

3,胶济线的起止点济青线的起止点

胶济线(青岛——济南):本铁路线1904年通车,起始站为青岛,终止站为济南。 1897年德国强占胶州湾,强迫清政府签定胶澳租界条约。1922年中国收回租借地,改称胶澳商埠。1925年设青岛特别市。因为该铁路线建成通车较早,所以当时使用了“胶” 字,并沿用至今。但是,“胶”非青岛市的简称,也不能代表青岛,它是一个广义的不 确切概念。建议将“胶济线”改称“济青线”(目前已有济青高速公路)。

胶济线的起止点济青线的起止点

4,为什么胶济客专不改造成高铁

根据目前的工程进度,在建的济青高速铁路将与青岛~连云港快速铁路一同在2018年底开通运营!山东省也将迎来第二条时速350km的高速铁路。济青高铁全长约306km,线路位于既有胶济铁路及济青客专的北部,开通后将主要开行G字头动车组列车,车型也应该是与京沪高铁同等的复兴号高速动车了,青岛~北京/天津/上海/南京等地的车次也应主要由济青高铁运营了!也不会出现当今由北京南~青岛等地的动车过了济南向东就降速的状况!胶济客运专线未来主要担负济南~淄博~潍坊~青岛~烟台~威海间的城际旅客运输,应该以D字头动车为主了,由于胶济客专与胶济铁路并线前行,穿过众多市县中心区域,因此胶济客专短途客流仍会很大!济青高铁与胶济客专位置图济青高铁站位图胶济客专站位图这个事情原因是多方面的,2006年开工的时候全国只有京津城际跑350km/h,领d层眼光不够高。①首先胶济客专是改善胶济铁路饱和的问题,部分线路直接使用的胶济铁路。新建(173+17.4)km,改造149km,老线25km。这也是济青高铁建成之前高铁或动车在山东一部分线路只能跑普速列车的原因。②新建部分建设标准、转弯半径都达不到标准,且是有砟轨道(高铁均为无砟轨道)。2008年胶济铁路出轨就是车速和转弯半径问题出事的!直接导致高铁在胶济客专只能跑160~200km/h,改造空间有限,还没新建划算。③车站是胶济铁路的老站,局部改造,比如说站台,股道等等,因为车站在市区,改造空间有限。所以当年仅仅新建青州和胶州两个站,气人的是到现在还有周村东等几个车站未开通!!④说到最后是钱的问题,胶济客专是国家铁路集团控股,改造是国家层面的问题。济青高铁是山东省府控股的,目前情况没必要再改造,说白了济南和青岛之间还没富裕到必须两条高铁!青岛到济南的铁路客运目前主要是胶济客专线和济青高铁线,客专在南高铁在北。目前胶济客专是济南站至青岛站,济青高铁济南东站发车至青岛北站。胶济客专收线路限制运行时速一般200以下经过老城区,济青高铁设计时速350途径城市新区一般都是北站。具体出行计划还要按徐选择。
根据目前的工程进度,在建的济青高速铁路将与青岛~连云港快速铁路一同在2018年底开通运营!山东省也将迎来第二条时速350km的高速铁路。济青高铁全长约306km,线路位于既有胶济铁路及济青客专的北部,开通后将主要开行G字头动车组列车,车型也应该是与京沪高铁同等的复兴号高速动车了,青岛~北京/天津/上海/南京等地的车次也应主要由济青高铁运营了!也不会出现当今由北京南~青岛等地的动车过了济南向东就降速的状况!胶济客运专线未来主要担负济南~淄博~潍坊~青岛~烟台~威海间的城际旅客运输,应该以D字头动车为主了,由于胶济客专与胶济铁路并线前行,穿过众多市县中心区域,因此胶济客专短途客流仍会很大!济青高铁与胶济客专位置图济青高铁站位图胶济客专站位图这个事情原因是多方面的,2006年开工的时候全国只有京津城际跑350km/h,领d层眼光不够高。①首先胶济客专是改善胶济铁路饱和的问题,部分线路直接使用的胶济铁路。新建(173+17.4)km,改造149km,老线25km。这也是济青高铁建成之前高铁或动车在山东一部分线路只能跑普速列车的原因。②新建部分建设标准、转弯半径都达不到标准,且是有砟轨道(高铁均为无砟轨道)。2008年胶济铁路出轨就是车速和转弯半径问题出事的!直接导致高铁在胶济客专只能跑160~200km/h,改造空间有限,还没新建划算。③车站是胶济铁路的老站,局部改造,比如说站台,股道等等,因为车站在市区,改造空间有限。所以当年仅仅新建青州和胶州两个站,气人的是到现在还有周村东等几个车站未开通!!④说到最后是钱的问题,胶济客专是国家铁路集团控股,改造是国家层面的问题。济青高铁是山东省府控股的,目前情况没必要再改造,说白了济南和青岛之间还没富裕到必须两条高铁!青岛到济南的铁路客运目前主要是胶济客专线和济青高铁线,客专在南高铁在北。目前胶济客专是济南站至青岛站,济青高铁济南东站发车至青岛北站。胶济客专收线路限制运行时速一般200以下经过老城区,济青高铁设计时速350途径城市新区一般都是北站。具体出行计划还要按徐选择。济青高铁吧 毕竟这条线把山东经济强市串联了起来!
根据目前的工程进度,在建的济青高速铁路将与青岛~连云港快速铁路一同在2018年底开通运营!山东省也将迎来第二条时速350km的高速铁路。济青高铁全长约306km,线路位于既有胶济铁路及济青客专的北部,开通后将主要开行G字头动车组列车,车型也应该是与京沪高铁同等的复兴号高速动车了,青岛~北京/天津/上海/南京等地的车次也应主要由济青高铁运营了!也不会出现当今由北京南~青岛等地的动车过了济南向东就降速的状况!胶济客运专线未来主要担负济南~淄博~潍坊~青岛~烟台~威海间的城际旅客运输,应该以D字头动车为主了,由于胶济客专与胶济铁路并线前行,穿过众多市县中心区域,因此胶济客专短途客流仍会很大!济青高铁与胶济客专位置图济青高铁站位图胶济客专站位图
根据目前的工程进度,在建的济青高速铁路将与青岛~连云港快速铁路一同在2018年底开通运营!山东省也将迎来第二条时速350km的高速铁路。济青高铁全长约306km,线路位于既有胶济铁路及济青客专的北部,开通后将主要开行G字头动车组列车,车型也应该是与京沪高铁同等的复兴号高速动车了,青岛~北京/天津/上海/南京等地的车次也应主要由济青高铁运营了!也不会出现当今由北京南~青岛等地的动车过了济南向东就降速的状况!胶济客运专线未来主要担负济南~淄博~潍坊~青岛~烟台~威海间的城际旅客运输,应该以D字头动车为主了,由于胶济客专与胶济铁路并线前行,穿过众多市县中心区域,因此胶济客专短途客流仍会很大!济青高铁与胶济客专位置图济青高铁站位图胶济客专站位图这个事情原因是多方面的,2006年开工的时候全国只有京津城际跑350km/h,领d层眼光不够高。①首先胶济客专是改善胶济铁路饱和的问题,部分线路直接使用的胶济铁路。新建(173+17.4)km,改造149km,老线25km。这也是济青高铁建成之前高铁或动车在山东一部分线路只能跑普速列车的原因。②新建部分建设标准、转弯半径都达不到标准,且是有砟轨道(高铁均为无砟轨道)。2008年胶济铁路出轨就是车速和转弯半径问题出事的!直接导致高铁在胶济客专只能跑160~200km/h,改造空间有限,还没新建划算。③车站是胶济铁路的老站,局部改造,比如说站台,股道等等,因为车站在市区,改造空间有限。所以当年仅仅新建青州和胶州两个站,气人的是到现在还有周村东等几个车站未开通!!④说到最后是钱的问题,胶济客专是国家铁路集团控股,改造是国家层面的问题。济青高铁是山东省府控股的,目前情况没必要再改造,说白了济南和青岛之间还没富裕到必须两条高铁!

5,为什么有些至强的cpu核心和线程和缓存和频率都比i7多好几倍都不一

对比处理器的缓存、频率的基础点是同架构,比如一些2010年左右的LGA771、LGA1156、LGA1366接口的老处理器,本身架构就是很早之前的架构了,和现在新款的i7比,当然缓存再大也是白搭,性能依旧是i7强。比如现在同时代的处理器,服务器用E3性能和桌面普通i7差不多,服务器E5和i7至尊系列处理器差不多,服务器E7太强,民用平台则没有对应的产品。另外一点是,楼主问题也不完全对,至强处理器核心、线程比较多,但是频率并不会多几倍,相对而言服务器的处理器频率是低于同时代桌面处理器的,因为服务器主要是要多线程,单核性能方面并不太注重,所以降频进而节能、降温,可以让服务器更稳定运行。
i7属于intel最高端的系列 四核(顶级型号为6核心)8线程 支持智能自动变频技术 性能非常强劲 amd6核才能跟i7 4核心的cpu拼
做什么的就是做什么的…
i7 频率4ghz左右比i7频率多好几倍?有这样的至强吗
流水过多容易出错造成无用消耗。

6,济南到青岛的高铁动车为啥这么

2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东境内胶济铁路周村至王村间脱线,第9节至17节车厢在铁路弯道处脱轨,冲向上行线路基外侧。此时,正常运行的烟台至徐州的5034次旅客列车刹车不及、最终以每小时70公里的速度与脱轨车辆发生撞击,机车(内燃机车编号DF11-0400)和第1至第5节车厢脱轨。 胶济铁路列车相撞事故已造成72人死亡,416人受伤,已经认定是一起人为责任事故。

7,为什么很多网吧机都安装志强呢这种U很便宜吗

至强看似性价比很高,但是为什么很多人不用至强。至强系列都是没有集成显卡的,早期的至强系列都用在服务器上,是771针,而现在某宝很多奸商771硬改775强行上到G41G45等主板上,容易埋雷,而小白并不懂这些,看到六核八核就高潮了,虽然便宜但是真的不能用。某宝上这些硬改775的U不知道在哪块服务器上被操了多久。我也劝了好多小白弃坑,但是有一部分还是觉得性价比高,开心就去买喽。还有,intel第三代第四代的至强分别是1155和1150针的U,兼容B75,B85等系列的主板,也就是我用I5 4590不想用了可以直接换E31231V3,所以到第四代用E3 1231V3的用户有很大一批人,有了E3神教这个称呼。但是后来intel发布第六代酷睿和E3的时候,虽然都是1151针(X系列除外),但是intel强行把酷睿和至强划了一道墙,主板并不能同时兼容第六代的E3 1230 V5和酷睿,酷睿全系(X系列除外)能上H110,B150,Z170等主板,而E3用不了,只能用intel专门给E3搞了个主板,C232,C236等来用E3 V5。intel这么搞可能感觉触犯了自己的利益,更是导致了一大批用户脱离了E3神教。因为后期改装可玩性并没有之前高。至强系列就是intel定位服务器用的CPU,价格高,稳定性好,没有集显,核心多,线程多,三缓大,但是主频相对较低,一般用来做动画渲染,图形工作站,服务器,等,家用除了数框框满足一下自己的激情,不适合普通家用。服务器U还有一个特点就是普遍比家用酷睿价格高。至强定位也分低中高端,低端E3,中端E5,高端E7,其实intel之前的定位还有比至强系列更高端的一个系列叫做安腾,不过已经死掉了。
搜一下:为什么很多网吧机都安装志强呢,这种U很便宜吗?

8,为什么青出于蓝而胜于蓝

青出于蓝而胜于蓝 “青出于蓝”这个成语是说青从蓝草中提炼出来,但颜色比蓝草更深。比喻学生超过老师或后人胜过前人。语出先秦?荀况《荀子?劝学》:“青,取之于蓝而青于蓝;冰,水为之而寒于水。” 青,是指靛青,即靛蓝;蓝是指蓝草——可以用于制做靛蓝染料的数种植物的统称,如菘蓝、蓼蓝、木蓝等。他的原意是指靛青染料是从蓝草中提炼出来的,但颜色比蓝草更深。植物的颜色一般都是绿色的,那是由于含有叶绿素的缘故,各类蓝草也不例外。而靛青的颜色却并不是叶绿素构成、而是由两分子吲哚酚缩合成为的深蓝色的靛蓝分子。因此,“青(靛青)”的颜色自然要比“蓝(蓝草的自然绿色)”要深得多。这就是青出于蓝胜于蓝的道理。 早在秦汉之前,人们尚不知道靛蓝染料的还原染色机理。只是在菘蓝收获的季节,将蓝草割下后切碎浸泡出色液之后,尽快将此染液用于染色,以利游离出的色素在布面上缩合生成不溶与水的靛蓝染料,形成蓝色。这个过程一般很短,时间稍长后,染液中的吲哚酚一旦全部缩合,就会变成蓝色的沉淀而不再有利用价值。因此,当时在蓝草收获季节里,染匠们是十分繁忙的,要连天加夜地加紧染色,否则染液就要报废。有一次,一个染坊的两位染匠忙累了一天,还是没有把要染的布染完,而池子里的染液却眼看要全部变成蓝色的泥浆了,二人又气又累,吃饭时多喝了几杯,结果喝得酩酊大醉,其中一人竟然趴在染池边上呕吐起来,吐完之后二人就在池边呼呼大睡。第二天,本打算接受老板惩罚的两位师傅一看:染池上面浮着许多泡沫,用染棒一搅,昨天沉淀的蓝泥不见了!二人十分惊奇,连忙用一块白布放进去浸泡,结果拿出来一看,不是原来的蓝色而是黄褐色,正在失望之际,那黄褐色的布却慢慢地变成了蓝色!嘿!这可是没有料到的好事,有了这种办法,再也用不着担心蓝草染液沉淀了,而且正可以利用它生成沉淀的原理来长期保存这种染料。由于是蓝色染料生成的沉淀,因此这种染料被称为“蓝淀”,后来专门造了一个字供它使用靛,意为青色(蓝)的沉淀。

9,至强 cpu为什么比i7的好

你拿优点去比当然就觉得的它好,至强靠多线程吃饭的。。。跟i7比多线程。。。。好坏要看使用环境,如果是用价格来判断好坏,这个,那么多核心堆在一起它也是要钱的。。。并不是线程多就是好,好坏要看什么使用环境。家用游戏为主,谁去用多线程,几个游戏能支持到8核16线程,10核20线程这样的。。。游戏大部分还是靠主频,一般优化到4核6核差不多了。别看JS把洋LJ至强吹上了天,打个比方来说,像现在e5 2620这样的,6核12线程,默认2.0~2.5的主频在绝地求生中还不如i7 2600 3.4~3.8G,i7 2600能跑高特效,e5 2620最多也就中效,就能说2600比E2620好么。。。不能简单就说谁好谁坏,具体还是看使用环境,至强主要还是用在服务器、工作站这类需要多线程多任务,i7主要是家用,不需要太多的线程和任务,主要是以游戏娱乐为主。
只有少量的高端i7低端志强E5或E3的参数是相近的,大部分E5的参数都高于i7,所以不存在几乎参数相近的结论。另外,至强CPU多数都是可以配置多路的,就是多个CPU安装在同一块主板上,这一点是i7无法做到的。某些i7和某些至强是无区别的,甚至是同一个流水线上的东西。把“体质”好的CPU拿去当至强,体质差的拿去当i7。如i7-4770和e3 1230 v3,CPU部分是完全一样的(从同一个流水线上下来的),只不过前者嵌入了GPU,一个CPU会被贴上i7的标还是e3的标就取决于这个CPU做工怎么样,并且还有一些可能是坏的(所谓的良品率)。至于服务器CPU和桌面CPU在最大内存、L3缓存、ECC内存等方面都有很大差异。整体来说差别还是很大的。
Pentium II Xeon处理器不但有更快的速度,更大的缓存,更重要的是可以支持多达4路或者8路的 SMP对称多CPU处理功能,它采用和Pentium II Slot1接口不同的Slot 2接口,必须配合专门的 服务器主板才能使用。
如果题主仔细对比的话,就会发现只有少量的高端i7和少量的低端e5的参数是相近的,大部分e5的参数都高于i7,所以不存在几乎参数相近的结论。另外,至强CPU多数都是可以配置多路的,就是多个CPU放在同一个板子上,这一点是i7无法做到的。至强E5系列里,四位数字的第一位表示的就是CPU的个数,比如Xeon E5-2696 v3,表示此款CPU支持双路,Xeon E5-4655 v3支持四路,那么我给的列表里E5最高配置是Xeon E5-4669 v3,四路,每路18核,每核双线程,那么要组装到板子上,在Windows任务管理器里就可以看到壮观的144个核心的场面,所以,要我看,真是差别太大了。但是不是说至强和i7就没有相同的呢?也不是,本质上说,某些i7和某些至强是无区别的,甚至是同一个流水线上的东西。把“体质”好的CPU拿去当至强,体质差的拿去当i7(参见:服务器 CPU 与家用 CPU 有什么区别? - 中央处理器 (CPU))比如过去很出名的i7-4770和e3 1230 v3,CPU部分是完全一样的(从同一个流水线上下来的),只不过前者嵌入了GPU,一个CPU会被贴上i7的标还是e3的标就取决于这个CPU做工怎么样,并且还有一些可能是坏的(所谓的良品率)。至于服务器CPU和桌面CPU的其它差别,比如最大内存、L3缓存、ECC内存之类的我就不一一列举了,差别还是很大的。顺便说一句,我在服务器上编译工程的时候,动不动都是开64到128线程一起干活,通常是一分钟就搞定了,而这个项目放到本地PC,即使用4770K跑,也要十几分钟。所以,相比至强,i7还是要弱很多的。
至强 cpu是面向服务器电脑i7是面向个人电脑

文章TAG:为什么胶济线比济青高铁车次多为什么  什么  胶济线  
下一篇