1，一个人站在高速行驶的火车上往上跳还会落回原地吗为什么

会 因为在起跳的瞬间 你与火车有想通的速度 所以你会落在原地

一个人站在高速行驶的火车上往上跳还会落回原地吗为什么

2，在高铁上跳一下人还在原地吗

还在原地。因为人和高铁具有同样的速度，也就是说速度的大小和方向都相同。正常起跳正常落下，而且车厢里面空气流速相对车厢为零，所以起跳之后无任何阻力，跳起来又落地的时间很短，人跳起来后速度的大小和方向野都没有改变，仍然和高铁一样，所以说会落在原地，更加准确的说是几乎落在原地。如果在起跳过程中列车突然加速或减速，那么人就不会落在原地了，会靠后或靠前，因为那时人的速度和列车的速度不相同了。扩展资料：牛顿运动定律包括牛顿第一运动定律、牛顿第二运动定律和牛顿第三运动定律三条定律。1、牛顿第一运动定律，简称牛顿第一定律。又称惯性定律、惰性定律。常见的完整表述：任何物体都要保持匀速直线运动或静止状态，直到外力迫使它改变运动状态为止。2、牛顿第二运动定律的常见表述是：物体加速度的大小跟作用力成正比，跟物体的质量成反比，且与物体质量的倒数成正比；加速度的方向跟作用力的方向相同。3、牛顿第三运动定律的常见表述是：相互作用的两个物体之间的作用力和反作用力总是大小相等，方向相反，作用在同一条直线上。

在高铁上跳一下人还在原地吗

3，提问如果我在一辆高铁上面朝顺行方向原地跳跃落地时还会在原地吗

人在时速3、400公里的高铁的车厢里跳起来，会落到原地，但是，如果在疾驰的高铁的车顶上跳起来，会怎么样呢？人们乘坐高铁，从一个城市来到另一个城市，人们认为这是高铁列车把我们拉过来的，其实你只说对了一半，除了高铁拉动你运动，还有一个力量，就是空气的推动。我们可以设想一下，如果高铁车厢抽了真空，失去了空气的裹挟，你再跳跳看，保你落不到原来的位置。当高铁徐徐启动，车门早已关闭，车厢里的空气就不再流动，乘客和车厢以及空气便处于相对静止状态，也就是说，车厢、人和空气都保持这同一个速度。当列车进入匀速直线运动，如果这时候有人跳起来，车厢虽然暂时失去了对人的约束力，但是人仍然会在车厢里的空气的裹挟下，或者说是推动下，保持着向前运动，落下时，看起来还是会落到原地。但是，如果人坐在车厢顶上就不行了，人和车厢可以做到相对静止，但是和空气却没有办法保持同速运动。人与空气的相对速度等于车厢的运动速度，这时候，空气对人就会产生阻力，只不过因为你和车厢保持着足够的摩擦力，所以你可以克服空气的阻力和车厢同步运动。但是，如果你跳起来，在跳起来的一瞬间，你就失去了车厢对你的约束力，空气的阻力施加在你身上，阻止你继续运动。就这样，变成了你和车厢不再是静止关系，但是你对与空气，却成了静止关系，车厢运动了，你却被空气阻止了运动，当你落下的时候，就不可能落到车厢的原来位置。很多人认为人在高铁的车厢里跳起来，还会落到原地，是因为人有惯性，惯性导致了人会继续前进。其实，惯性的作用不能说没有，但是在这种现象里，发挥的作用微乎其微。如果真的起到很大的作用，那么到了车顶上，再跳起来，惯性哪去了呢？所以说，在高铁上跳起来，会不会落到原地，关键就是人与空气之间是否是处于相对静止的状态。人在高速行驶的高铁上跳跃，落地后会落到原点吗？为什么？答:人在高速行驶的高铁跳跃，一点会落到原点。这要感谢太阳公公，月亮婆婆它们相互作用而使地球产生了万有吸引力；感谢科学家牛顿他1685年前发现并证实了地球上万有吸引力。地球上正是由于有万有吸引力的存在，才有如今的人类存在；而地球表面的任何物体，与地球本身的质量相比，实在是微不足道，于是人们就有了一个成语叫“蚂蚁撼树”。如果地球上没有万有吸引力，则世上的动物、植物、高山河流、海洋将不复存在；更没有高铁、飞机、汽车等等。我记得高中学习物理时，书本上是这样对运动来解释的；“一个物体相对另一个物体位置的变化叫运动”；这个现象符合牛顿的第一、第二、第三定律(从力学的基本概念“质量、动量、惯性、力和上面的三个基本定律”)。在地球上运动的任何物体，都摆脱不了地球的吸引力。高速行驶的列车中，你如果没有地球的万有吸引力的作用，你跳的试一试看?它不把你从中国一下子跳到美国去。知道太空中出舱的宇航员们为什么身后系一根安全绳吗？它就是怕宇航员出舱作业一不小心跑到远离宇宙飞船的地方而不能够回来了。以上为个人观点，难免胡说八道，仅供大家娱乐。知足常乐2018.12.25日于上海
人在时速3、400公里的高铁的车厢里跳起来，会落到原地，但是，如果在疾驰的高铁的车顶上跳起来，会怎么样呢？人们乘坐高铁，从一个城市来到另一个城市，人们认为这是高铁列车把我们拉过来的，其实你只说对了一半，除了高铁拉动你运动，还有一个力量，就是空气的推动。我们可以设想一下，如果高铁车厢抽了真空，失去了空气的裹挟，你再跳跳看，保你落不到原来的位置。当高铁徐徐启动，车门早已关闭，车厢里的空气就不再流动，乘客和车厢以及空气便处于相对静止状态，也就是说，车厢、人和空气都保持这同一个速度。当列车进入匀速直线运动，如果这时候有人跳起来，车厢虽然暂时失去了对人的约束力，但是人仍然会在车厢里的空气的裹挟下，或者说是推动下，保持着向前运动，落下时，看起来还是会落到原地。但是，如果人坐在车厢顶上就不行了，人和车厢可以做到相对静止，但是和空气却没有办法保持同速运动。人与空气的相对速度等于车厢的运动速度，这时候，空气对人就会产生阻力，只不过因为你和车厢保持着足够的摩擦力，所以你可以克服空气的阻力和车厢同步运动。但是，如果你跳起来，在跳起来的一瞬间，你就失去了车厢对你的约束力，空气的阻力施加在你身上，阻止你继续运动。就这样，变成了你和车厢不再是静止关系，但是你对与空气，却成了静止关系，车厢运动了，你却被空气阻止了运动，当你落下的时候，就不可能落到车厢的原来位置。很多人认为人在高铁的车厢里跳起来，还会落到原地，是因为人有惯性，惯性导致了人会继续前进。其实，惯性的作用不能说没有，但是在这种现象里，发挥的作用微乎其微。如果真的起到很大的作用，那么到了车顶上，再跳起来，惯性哪去了呢？所以说，在高铁上跳起来，会不会落到原地，关键就是人与空气之间是否是处于相对静止的状态。
人在时速3、400公里的高铁的车厢里跳起来，会落到原地，但是，如果在疾驰的高铁的车顶上跳起来，会怎么样呢？人们乘坐高铁，从一个城市来到另一个城市，人们认为这是高铁列车把我们拉过来的，其实你只说对了一半，除了高铁拉动你运动，还有一个力量，就是空气的推动。我们可以设想一下，如果高铁车厢抽了真空，失去了空气的裹挟，你再跳跳看，保你落不到原来的位置。当高铁徐徐启动，车门早已关闭，车厢里的空气就不再流动，乘客和车厢以及空气便处于相对静止状态，也就是说，车厢、人和空气都保持这同一个速度。当列车进入匀速直线运动，如果这时候有人跳起来，车厢虽然暂时失去了对人的约束力，但是人仍然会在车厢里的空气的裹挟下，或者说是推动下，保持着向前运动，落下时，看起来还是会落到原地。但是，如果人坐在车厢顶上就不行了，人和车厢可以做到相对静止，但是和空气却没有办法保持同速运动。人与空气的相对速度等于车厢的运动速度，这时候，空气对人就会产生阻力，只不过因为你和车厢保持着足够的摩擦力，所以你可以克服空气的阻力和车厢同步运动。但是，如果你跳起来，在跳起来的一瞬间，你就失去了车厢对你的约束力，空气的阻力施加在你身上，阻止你继续运动。就这样，变成了你和车厢不再是静止关系，但是你对与空气，却成了静止关系，车厢运动了，你却被空气阻止了运动，当你落下的时候，就不可能落到车厢的原来位置。很多人认为人在高铁的车厢里跳起来，还会落到原地，是因为人有惯性，惯性导致了人会继续前进。其实，惯性的作用不能说没有，但是在这种现象里，发挥的作用微乎其微。如果真的起到很大的作用，那么到了车顶上，再跳起来，惯性哪去了呢？所以说，在高铁上跳起来，会不会落到原地，关键就是人与空气之间是否是处于相对静止的状态。人在高速行驶的高铁上跳跃，落地后会落到原点吗？为什么？答:人在高速行驶的高铁跳跃，一点会落到原点。这要感谢太阳公公，月亮婆婆它们相互作用而使地球产生了万有吸引力；感谢科学家牛顿他1685年前发现并证实了地球上万有吸引力。地球上正是由于有万有吸引力的存在，才有如今的人类存在；而地球表面的任何物体，与地球本身的质量相比，实在是微不足道，于是人们就有了一个成语叫“蚂蚁撼树”。如果地球上没有万有吸引力，则世上的动物、植物、高山河流、海洋将不复存在；更没有高铁、飞机、汽车等等。我记得高中学习物理时，书本上是这样对运动来解释的；“一个物体相对另一个物体位置的变化叫运动”；这个现象符合牛顿的第一、第二、第三定律(从力学的基本概念“质量、动量、惯性、力和上面的三个基本定律”)。在地球上运动的任何物体，都摆脱不了地球的吸引力。高速行驶的列车中，你如果没有地球的万有吸引力的作用，你跳的试一试看?它不把你从中国一下子跳到美国去。知道太空中出舱的宇航员们为什么身后系一根安全绳吗？它就是怕宇航员出舱作业一不小心跑到远离宇宙飞船的地方而不能够回来了。以上为个人观点，难免胡说八道，仅供大家娱乐。知足常乐2018.12.25日于上海人在火车里，车 人 车内空气是一体的，做等速运动，车外空气可以认为是静止的，车和外部空气是做相对运动。人在车上面，就变成了人和外面空气是整体的，火车和外面的空气 人做相对运动，再跳就危险了。
人在时速3、400公里的高铁的车厢里跳起来，会落到原地，但是，如果在疾驰的高铁的车顶上跳起来，会怎么样呢？人们乘坐高铁，从一个城市来到另一个城市，人们认为这是高铁列车把我们拉过来的，其实你只说对了一半，除了高铁拉动你运动，还有一个力量，就是空气的推动。我们可以设想一下，如果高铁车厢抽了真空，失去了空气的裹挟，你再跳跳看，保你落不到原来的位置。当高铁徐徐启动，车门早已关闭，车厢里的空气就不再流动，乘客和车厢以及空气便处于相对静止状态，也就是说，车厢、人和空气都保持这同一个速度。当列车进入匀速直线运动，如果这时候有人跳起来，车厢虽然暂时失去了对人的约束力，但是人仍然会在车厢里的空气的裹挟下，或者说是推动下，保持着向前运动，落下时，看起来还是会落到原地。但是，如果人坐在车厢顶上就不行了，人和车厢可以做到相对静止，但是和空气却没有办法保持同速运动。人与空气的相对速度等于车厢的运动速度，这时候，空气对人就会产生阻力，只不过因为你和车厢保持着足够的摩擦力，所以你可以克服空气的阻力和车厢同步运动。但是，如果你跳起来，在跳起来的一瞬间，你就失去了车厢对你的约束力，空气的阻力施加在你身上，阻止你继续运动。就这样，变成了你和车厢不再是静止关系，但是你对与空气，却成了静止关系，车厢运动了，你却被空气阻止了运动，当你落下的时候，就不可能落到车厢的原来位置。很多人认为人在高铁的车厢里跳起来，还会落到原地，是因为人有惯性，惯性导致了人会继续前进。其实，惯性的作用不能说没有，但是在这种现象里，发挥的作用微乎其微。如果真的起到很大的作用，那么到了车顶上，再跳起来，惯性哪去了呢？所以说，在高铁上跳起来，会不会落到原地，关键就是人与空气之间是否是处于相对静止的状态。人在高速行驶的高铁上跳跃，落地后会落到原点吗？为什么？答:人在高速行驶的高铁跳跃，一点会落到原点。这要感谢太阳公公，月亮婆婆它们相互作用而使地球产生了万有吸引力；感谢科学家牛顿他1685年前发现并证实了地球上万有吸引力。地球上正是由于有万有吸引力的存在，才有如今的人类存在；而地球表面的任何物体，与地球本身的质量相比，实在是微不足道，于是人们就有了一个成语叫“蚂蚁撼树”。如果地球上没有万有吸引力，则世上的动物、植物、高山河流、海洋将不复存在；更没有高铁、飞机、汽车等等。我记得高中学习物理时，书本上是这样对运动来解释的；“一个物体相对另一个物体位置的变化叫运动”；这个现象符合牛顿的第一、第二、第三定律(从力学的基本概念“质量、动量、惯性、力和上面的三个基本定律”)。在地球上运动的任何物体，都摆脱不了地球的吸引力。高速行驶的列车中，你如果没有地球的万有吸引力的作用，你跳的试一试看?它不把你从中国一下子跳到美国去。知道太空中出舱的宇航员们为什么身后系一根安全绳吗？它就是怕宇航员出舱作业一不小心跑到远离宇宙飞船的地方而不能够回来了。以上为个人观点，难免胡说八道，仅供大家娱乐。知足常乐2018.12.25日于上海人在火车里，车 人 车内空气是一体的，做等速运动，车外空气可以认为是静止的，车和外部空气是做相对运动。人在车上面，就变成了人和外面空气是整体的，火车和外面的空气 人做相对运动，再跳就危险了。书本上对这一现象的解释，说是因为惯性造成的，有些实验也可以证明它这一说法，譬如在行驶的车辆上，你在车辆的结合部位的缝隙之间，垂直放落一粒石子，它会几乎与两边之间平行的落到地上，短距离内惯性的衰减并不明显，人从跳起来到落下的距离，相对于地球给人体的运动惯性，小到可以忽略不计，就像你说的，如果距离够高够远，那么落地位置肯定会有比较明显的变化。
人在时速3、400公里的高铁的车厢里跳起来，会落到原地，但是，如果在疾驰的高铁的车顶上跳起来，会怎么样呢？人们乘坐高铁，从一个城市来到另一个城市，人们认为这是高铁列车把我们拉过来的，其实你只说对了一半，除了高铁拉动你运动，还有一个力量，就是空气的推动。我们可以设想一下，如果高铁车厢抽了真空，失去了空气的裹挟，你再跳跳看，保你落不到原来的位置。当高铁徐徐启动，车门早已关闭，车厢里的空气就不再流动，乘客和车厢以及空气便处于相对静止状态，也就是说，车厢、人和空气都保持这同一个速度。当列车进入匀速直线运动，如果这时候有人跳起来，车厢虽然暂时失去了对人的约束力，但是人仍然会在车厢里的空气的裹挟下，或者说是推动下，保持着向前运动，落下时，看起来还是会落到原地。但是，如果人坐在车厢顶上就不行了，人和车厢可以做到相对静止，但是和空气却没有办法保持同速运动。人与空气的相对速度等于车厢的运动速度，这时候，空气对人就会产生阻力，只不过因为你和车厢保持着足够的摩擦力，所以你可以克服空气的阻力和车厢同步运动。但是，如果你跳起来，在跳起来的一瞬间，你就失去了车厢对你的约束力，空气的阻力施加在你身上，阻止你继续运动。就这样，变成了你和车厢不再是静止关系，但是你对与空气，却成了静止关系，车厢运动了，你却被空气阻止了运动，当你落下的时候，就不可能落到车厢的原来位置。很多人认为人在高铁的车厢里跳起来，还会落到原地，是因为人有惯性，惯性导致了人会继续前进。其实，惯性的作用不能说没有，但是在这种现象里，发挥的作用微乎其微。如果真的起到很大的作用，那么到了车顶上，再跳起来，惯性哪去了呢？所以说，在高铁上跳起来，会不会落到原地，关键就是人与空气之间是否是处于相对静止的状态。人在高速行驶的高铁上跳跃，落地后会落到原点吗？为什么？答:人在高速行驶的高铁跳跃，一点会落到原点。这要感谢太阳公公，月亮婆婆它们相互作用而使地球产生了万有吸引力；感谢科学家牛顿他1685年前发现并证实了地球上万有吸引力。地球上正是由于有万有吸引力的存在，才有如今的人类存在；而地球表面的任何物体，与地球本身的质量相比，实在是微不足道，于是人们就有了一个成语叫“蚂蚁撼树”。如果地球上没有万有吸引力，则世上的动物、植物、高山河流、海洋将不复存在；更没有高铁、飞机、汽车等等。我记得高中学习物理时，书本上是这样对运动来解释的；“一个物体相对另一个物体位置的变化叫运动”；这个现象符合牛顿的第一、第二、第三定律(从力学的基本概念“质量、动量、惯性、力和上面的三个基本定律”)。在地球上运动的任何物体，都摆脱不了地球的吸引力。高速行驶的列车中，你如果没有地球的万有吸引力的作用，你跳的试一试看?它不把你从中国一下子跳到美国去。知道太空中出舱的宇航员们为什么身后系一根安全绳吗？它就是怕宇航员出舱作业一不小心跑到远离宇宙飞船的地方而不能够回来了。以上为个人观点，难免胡说八道，仅供大家娱乐。知足常乐2018.12.25日于上海人在火车里，车 人 车内空气是一体的，做等速运动，车外空气可以认为是静止的，车和外部空气是做相对运动。人在车上面，就变成了人和外面空气是整体的，火车和外面的空气 人做相对运动，再跳就危险了。书本上对这一现象的解释，说是因为惯性造成的，有些实验也可以证明它这一说法，譬如在行驶的车辆上，你在车辆的结合部位的缝隙之间，垂直放落一粒石子，它会几乎与两边之间平行的落到地上，短距离内惯性的衰减并不明显，人从跳起来到落下的距离，相对于地球给人体的运动惯性，小到可以忽略不计，就像你说的，如果距离够高够远，那么落地位置肯定会有比较明显的变化。类似的问题，在头条多次看到，最初感觉这样的问题不应频繁出现，细一想又在情理之中。都知道术业有专攻，有相关知识的人，可能认为不是问题，缺乏相关知识的人，对此可能就难以理解。说实话，这个问题也确实不是十分简单，在此只能谈一种简单的情况，假设高铁沿水平轨道做匀速直线运动，同时人竖直向上跳起。在高铁上，人随高铁一起运动。跳起后，在竖直方向受到重力和空气阻力（一般忽略不计）作用，运动状态不断改变，先减速上升后加速下降。在水平方向由于惯性保持原来的运动状态，以与高铁相同的速度继续向前运动，也就是说，在相同的时间（起跳到落下）内，在水平方向上，人与高铁通过的路程相等，所以，人将落在起跳点上。匀速直线运动是一种最简单的运动形式，但实际物体很难物体保持匀速直线运动，实际物体的运动状态都在不停地变化。高铁也是这样，由于种种原因，高铁在运行中，运动状态也在不停地变化（可能有时变化很小），这样，人竖直跳起后就不能落在起跳点。其中，高铁加速前进时，落在起跳点的后面；高铁减速前进时，落在起跳点的前面；高铁左转弯时，落在起跳点的右侧；高铁右转弯时，落在起跳点的左侧。能弄明白吗？

提问如果我在一辆高铁上面朝顺行方向原地跳跃落地时还会在原地吗

4，人在火车上跳一下几秒后落在原地呢还是向后退了呢为什么

由于惯性，跳跃后仍留在原地
因为火车是开着的。
还在原地、因为你和火车都在运行

5，现在在高铁上我要是蹦一下落地的时候是会往后退点还是落在原地

在原地，因为车厢中空气随车动
惯性就是使物体保持原来的运动状态，有质量的物体所固有的一个物理量。在高铁上，首先起跳前和落地后运动方向都没变，在高铁上，只要高铁没加速也没减速，你人是没有阻力的，那你跳起来前和落地以后所携带的动能是没变的。所以你和高铁的位置是相对不变。

6，为什么在动车上跳一下还在原位 不应该往后飞的吗

因为人是具有惯性的，人的速度会是和车速一样的，跳起来还是会在原地，就是因为惯性 （惯性自己去查百科）
车厢相对速度还是在的~
动车内的所有物质包括空气都随动车等速运动，保持着相对的静止态，动车中的一只苍蝇在空气中依然和动车保存相对的静止状态。 地球高速公转和自转， 正如你在地球上跳一下还是落在原地一样。

7，人站在火车上往上跳为什么掉下来在原地

你好！抛物线运动！~希望对你有所帮助，望采纳。
因为人和火车的速度是一样的，人和火车相对是静止的。这就和我们站在地球上跳时一样的，其实地球也是转动的
车是车他妈生的，人是人他妈生的。你在地球让不管往哪仍不都掉在原地
惯性
惯性呗!初中物理学过的,人和火车原来同时向前运动,人离开车后依然保持原来的速度做向前的运动.
惯性——牛顿运动定律

8，为什么在高速行驶的火车里向上跳起后仍然会落在原地

任何物体都具有惯性，物体的运动要遵照惯性定律。惯性定律就是物体再不受到外力的情况下，它的运动情况是不会改变的在快速行驶的火车里，人尽管站着不动，实际上他已经随着火车在前进，而且前进的速度也和火车一样。当他向上跳起的时候，仍然在以同样的速度随着火车前进。因此，当他落下时，仍旧在原来的地o(∩_∩)o... 我认为你说的太对了
因为惯性原理,通俗的来说,你在这个火车上的时候就具有和这个火车一样的速度,然后你跳起来,阻力很小,你速度还是和汽车一样,所以你落在原地
如果你以列车为参照物，是落在原地。如果你以除列车以外的事务为参照，那肯定不会落在原地
这是因为我们在火车中是与其保持相对静止状态,因此向上跳起后仍然会落在原地
这个问题就是你在高速行驶的车里跳同样落的原地一样这个要看参照物的在车里跳是以车厢为参照物所以落在原地

9，为什么在火车上跳落地的时候还在原来的位置

因为跳起前随火车有一速度，所以由于惯性落下后就还在原地，假如你跳的够高（地球没引力就另当别论了），就不会落在原地了，这和你站在一块空地上，你跳起来再落下还是原地，连方向也没变是一个道理，因为地球有公转自转啊
这是前进的惯性现象，常见的物理
当人跳起的时候，人具有与车子相同的水平速度，如果没有其他阻力的存在，根据s=vt可以知道，人在空中（水平方向上）通过的距离=车子前进的距离，所以落下来之后，人仍然落在原地。（如题目中在火车内的情形） 但是，在敞篷车上就不一样了，人跳起的时候，在水平方向上同样具有与车子一样的速度，但是由于空气阻力的存在，当人在空中时，在水平方向上人的速度就会减小，从而落地时就会落在起跳点之后。
速度和力量一样，是矢量。具有方向性，而且可以分解。你的整个起跳到落地过程可以分解为水平匀速直线和竖直上抛+自由落体。
火车没动时，你跳起来落在原来位置（因为速度都为0） 火车匀速运动时，你跳起来还是落在原来位置（因为速度都一样） 火车作加速度或者火车作减速度运动时，你跳起来就不是落在原地面了（因为在跳起来的瞬间，火车速度比你起跳时的速度不同了）。

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