1，高铁的动力是什么提供的

电能。

高铁的动力是什么提供的

2，高铁是靠什么提供动力的

高铁的动力来源于哪里？高铁动力来源是高压电，高铁供电电压为27.5千伏。电力来自电网。发电厂发电(330、220或110千伏)后，通过输电线路送至铁路牵引变电所，调整到适合高铁的电压，再通过接触网馈线送至接触网导线，再通过接触网供给列车。 ?高铁由电力驱动，与传统的内燃机驱动方式相比，电力驱动具有无污染、载客量大、功率/重量比大等优点。 因此，世界上大多数高速列车都是靠电力驱动的，即通过铁路沿线架空高压电网供电(我国采用工频单相电压2.5 kV)。安装在列车车顶并沿高压线滑动以获取电能的装置称为受电弓。高铁和我们的日常用电一样的，都是电网公司提供的，但是高铁是电网公司的特殊客户。普通居民的供电由供电公司输配电，而高速铁路的供电系统包括牵引变电所、接触网和回路。发电厂发电后，通过输电线路送至铁路部门管理的牵引变电所，再通过接触网向铁路供电。 高铁的动力由电力机车提供。电力机车所需的电能由电气化铁路供电系统的接触网或第三轨为运行中的电力机车提供，因此是一种无自身能量的机车。电动动车组依靠外部传输的电能，电能来自普通发电厂，然后通过变电站传输到接触网。机车受电弓与接触网接触，使电力导入机车，再通过变压器和整流传递给牵引电机驱动动车组。

高铁是靠什么提供动力的

3，火车和动车都是由什么驱动的也就是原动力

火车只是俗称，准确叫做机车，根据动力不同分为蒸汽机车，电力机车和内燃机车，目前国内客运货运绝大多数都是内燃机车和电力机车，动车就是高速列车，动力一样的是电力。

火车和动车都是由什么驱动的也就是原动力

4，中国高铁是靠什么动力行驶的

现在除了上海的一个磁悬浮列车，别的全是靠电动机带动。你看所有高铁上面都有电线。
电 啊你没看到动车车顶上有受电弓么高铁也是，而且它是比动车的动力车组多
以电作为能源，带动电机行驶

5，动车是电驱动的么

动车组按动力装置可分为柴油动车组、燃气轮动车组和电力动车组三类。目前高速动车都是电力驱动的,所以可以说是电驱动的快。麻烦采纳，谢谢!
必须定期充电。发动机在使用燃料时的确可以自动充电，由于燃油引擎引导充电所消耗得燃油费用比用直接充电充满得费用要高，而且充电时间远远不够，所以要定时对此供电电池进行补充充电，才能使电动力正常使用。所以混合动力都会提供多一个充电选择给消费者。一般来讲，市区充电行驶，出游油电混合。利用太阳能的汽车行驶利用干电池为能源的电筒汽车丄使用的蓄电池植物的光合作用人类摄取份额中食物，提供人类活动的能源以汽油为燃料的汽车行驶

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