1，火车车次前面的G代表什么

高铁。。。
高铁
G代表是高铁。D 代表动车。K代表快车（现在就叫普通快车了）L代表是临时客运
“g”代表国际旅客列车，跨国界的

火车车次前面的G代表什么

2，什么是高铁

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。总体特点适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。

什么是高铁

3，高鉄与动车的定义是什么

高铁是按照速度的划分，通常指速度200～250km/h以上的列车。动车这是按照列车的驱动方式划分，每节（有的两节）车厢都有动力系统的列车组叫动车组。高速列车通常采用动车组，靠车头驱动达不到那么高的速度
不可以吧。目前为止还没见过高铁动车中有货运列车，都是客运列车。
1.国际铁路联盟定义，时速200公里以上就可以称为高速铁路。2007年4月18日，140对、时速200公里以上的国产动车组在全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场。当时对此的宣传是，“中国，从此有了属于自己的高速列车”。2.但是，在那不久之后，随着京津城际铁路的开通，定义又起了变化。铁道部有关人员表示，按照2008年世界高速铁路大会的定义，“高速铁路”必须同时具备三个条件：新建的专用线路、时速250公里动车组列车、专用的列车控制系统。所以，在铁道部目前的定义里，“D”打头的动车不算“高速铁路”，“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。在现在的中国，动车和高铁指代两种铁路运行类型。

高鉄与动车的定义是什么

4，中国到俄罗斯的国际列车怎么这么破啊

首先,那个列车(T3/4次)比较老,车底的确旧了些.但是并不排除马上就换装的可能.另外,据说T3/4次上的条件还是不错的,软卧2人间硬卧4人间,服务也不错.其次,你所说的绿皮车,只是涂装的的颜色,并不代表车厢的档次.例如,青藏铁路上用的国内最高档的25T型车厢也是绿色涂装的.第三,这车过境之后换装的就是俄罗斯车厢了,红白蓝涂装的.
因为没人坐
允许我刷分。。。。。还有 嫌破做飞机
老式的绿皮车？！你看到的是K3/K4次，一组是我国车底另一组是俄罗斯车底的国际联运列车，老式确实是老式，但档次不低，是专为国际列车设计的YW18、RW18和RW19系列全列卧铺车，另有行李车XL18和餐车CA18型，其中YW18型是硬卧包厢，RW18是普通软卧包厢，RW19是高级软卧包厢车，都有自发电空调，因为中俄两国轨距不同，到二连要换轨，这些车厢都安装有特殊的挂钩，且只有部分国际联运部分车厢过蒙古、俄罗斯，因此没必要为这几列车专门去更新车厢。
你好！首先,那个列车(T3/4次)比较老,车底的确旧了些.但是并不排除马上就换装的可能.另外,据说T3/4次上的条件还是不错的,软卧2人间硬卧4人间,服务也不错.其次,你所说的绿皮车,只是涂装的的颜色,并不代表车厢的档次.例如,青藏铁路上用的国内最高档的25T型车厢也是绿色涂装的.第三,这车过境之后换装的就是俄罗斯车厢了,红白蓝涂装的.如有疑问，请追问。

文章TAG：国际高铁代表什么国际  高铁  代表  
下一篇