我的家乡什么时候才能通高铁，股市明年强力板块走势是那些

1，股市明年强力板块走势是那些

军工，机械，纺织

股市明年强力板块走势是那些

2，什么时候高铁可以做到村村通

村村通？这个目前连土公路都做不到！该去看看国家高铁规划。一。我国初期对高速铁路没有明文规定。在早期，秦皇岛沈阳客运专线的设计和试验速度超过了既有线的极限和承重范围，这使得铁路行业多年来争论是否是高速铁路。京津城际铁路于2008年8月1日开通，时速350公里，是第一条公认的、无可争议的高速铁路。比较：根据1985年欧洲日内瓦协定，新建客货高速铁路时速250公里以上，新建客运专线时速350公里以上，京津城际铁路达到350个规格。值得一提的是：2006年底，我们筹备了中国铁路第六次提速，召开了新闻发布会，由胡亚东和铁道部副部长王志国介绍。时速200公里的铁路为6003公里，其中北京、哈尔滨、北京、广州、北京、上海等部分路段为250公里。他们的名字是“快速巴士”、“快速客运网络”、“高等级列车”、总工程师。张曙光用“高速列车”来形容铁路技术的发展，但他们没有用高速铁路的概念。由此可见，2007年前后，铁道部并没有将时速200公里的铁路视为高速铁路。所谓快速客运网络是指（广义）快速铁路中的客运网络。2.《高速铁路设计（试行）（2009）》（2009）中规定的（2.1条）：2.1.1高速铁路（HSR）：最高设计速度为250kM/h以上的铁路，适用于新的旅客列车。（新的建设是排除既有线的提速，实际上是指铁路（客运专线）运行旅客列车，但语言不到位，因此客运专线的条款在以后的规定中采用。（在线抄袭中国高速铁路的虚假陈述，包括既有线的提速，实际上是西欧的早期监管。这样的误传长期以来一直是百度词条的一个概括，误导了很多人。）高速铁路仅限于新建铁路（旧路改造成高速铁路的成本高于新建铁路）；此外，高速铁路一般分为全期高速铁路和长期高速铁路（考虑近期货运）。--事实上，中国大部分高速铁路的设计时速为350公里。--高速铁路的标准英文缩写是hsr，而不是rh。很多人误认为中国铁路的高速列车（比一般的高速列车还要高）CRH是中国的高速铁路。事实上，高速铁路系统在高速铁路中得到了广泛的应用，正如快速铁路系统在高速铁路中得到了广泛的应用一样，包括一般铁路领域的快速列车系列。三。2014年1月1日实施的《铁路安全管理条例（附例）》规定，高速铁路是指设计运营速度超过250km/h（含预留）和初始运营速度超过250km/h（含预留）的客运专线铁路（简称客运专线或客运专线）。200km/h以上。定义中有两个关键点：设计速度大于250km/h和客运专线。

什么时候高铁可以做到村村通