1，为什么我的火车票取票号前两位是字母EA可是别的都是只有一个字

只能说明你不是在12306官网上订的，官网订的都是E开头，在非官方网站订票有可能取不到票，而且官方不会承认
额

为什么我的火车票取票号前两位是字母EA可是别的都是只有一个字

2，高铁座位为什么没有e

高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。总而言之，高铁上没有e座位的原因就是与国际接轨，再一个也是为了方便旅客朋友们找寻自己的座位。详细介绍：早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，AF表示靠窗的位置，CD表示靠过道的位置，BE是中间位置。时间长了，A-F这六个字母就不仅仅单纯表示顺序的意思，从而形成了特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，A/F即为靠窗，C/D即为靠过道。为了和国际接轨，高铁就延续了这种传统。火车车厢座位最宽是3+3布局，从左到右编号是＂窗／ABC /道／DEF /窗＂。而高铁一排最多5个座位，那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以动车就没有“E”的座位。

高铁座位为什么没有e

3，在抢票网买的高铁一等座为什么不显示座位号

那你是买到了无座的票了
一等座座位价格贵一点，但是舒服很多，二等座则相反。一等座的车厢是每边两个座位，二等座车厢是每边五个座位，而且二等座车厢连接是相反的，因为这是平稳问题

在抢票网买的高铁一等座为什么不显示座位号

4，高铁上为何没有座号 E 呢

高铁上会没有E座位： 说出来你都不一定会相信高铁被网友们称为我国的新四大发明之一。也成为我国外交的一个闪亮的名片。高铁也因为其安全，快捷的特点被越来越多的人所接受。相信很多人都注意到了一个问题，那就是为什么高铁上有A座B座C座D座和F座，却为什么单单没有E座呢？很多人都有这样的困惑，那么这究竟是为什么呢？这就要说到国际座位席号编制了。现在动车高铁座位编号和航空座位编号一样都采用了国际座位席号编制。只有A,B,C,D,F座，没有E座。A座和F座是靠窗的，C座和D座靠着走道。这样也是为了让旅客更加方便的知道自己的座位。不管旅客坐什么类型的车，买到什么车票，都能从车票中判断自己的位是靠窗、靠走道还是在中间。早期的航空飞机是有A，B，C，D，E，F座的。当时的飞机是单行通道，因此每排都有六个座位。也就是说A，F是靠窗的，C，D靠走廊，而BE就位于中间的位置。我们知道高铁的一等座的座椅排列采用的是2+2的模式只有四个座位.A,F是靠窗的,C,D是靠过道的。所以,E座就理所当然的被抛弃了。保留下来的只有A,C,D,F座。高铁二等座座椅排列采用的则是3+2的模式。A,F是靠窗的,C,D是靠过道的。而B自然而然的就成为了中间的位置。因此高铁保留下来的就只有A座，B座，C座，D座和F座。相对于其他的座位来说B座就略显尴尬了，既不能看到窗外的风景又没有挨着过道方便行走。以上是解释了

5，高铁17a跟17b座位是在一起吗

在一起
不一定，你这座位号好像飞机的座位号了。高铁好像一般不是按照排来设号的啊？既然你买到了，那就是14车厢，第17排，从里至外a、b、c。但是如果碰到就两张位置的，那c就要隔各走道。但还是一排的。

6，动车一等座多少是靠窗的是a和f吗

动车一等座一般一排是4个座位，其中A和F是靠窗户的，D是靠过道的。A、C和D、F表示一等座座位，A、F为靠窗座席，C、D为紧邻走廊座席。　　首先要知道二等座一排有5个位置，分别设定为A,B,C,D,F（注意：没有E）。　　其中可以看到A和F座位是属于靠窗的位置。　　而其中C和D座位是属于过道边的位置。　　而B座位则是在A和C中间的夹心位置。　　所以当您在网上订动车二等座时就可以通过座位号中的英文字母来看出它是否是靠窗的位置了。　　注意事项　　当然商务仓和一等座的座位数会有不同，但是与二等座相同的是，其中的A和F座位也是靠窗的位置。
a座靠窗的，动车二等座每排5个座位，分别是abcdf，abc是三人座，a靠窗，c靠通道，b在中间，df是双人座，d靠通道，f靠窗。

7，高铁为什么没有e编号

沿用飞机编号传统早期飞机多为单通道，每排6个坐椅，后来慢慢形成AF为靠窗位置, cD为靠过道位置的国际惯例。高铁延续了这种排号传统，但高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，所以就没有“E"座位了。高铁没有e编号是沿用飞机编号传统，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，所以直接跳过E。无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。但高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，所以就没有“E"座位了。高铁二等座2+3型的，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。模仿飞机经济舱ABCDEF。3型相对狭隘一点。六个座位。小桌子在座位前面，可以任意放下，椅背可以调节。一等座有两种分布：1、8个车厢时位于1号车厢。2、16个车厢时位于7或1车厢。一等座比二等座显得更宽敞，而且走道两边都只设置两个座位。与此相对的是，二等座为一边两座一边三座，因此乘客感觉更加舒适。另外，一等车还为旅客设置了搁脚的小板，颇具人性化。

8，动车的坐位号一个01A请问这是挨着的坐位么

动车的坐位号01A和01B是挨着的。动车二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅）模式设置，部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位。无论哪种排序方式，A座位和B座位都是相邻的。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。扩展资料：高铁二等座的座位为啥缺了“E”，一等座位号了“B”和“E”是因为早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局参考资料来源：百度百科——动车二等座
当然了，一看就知道你的车是京沪高铁或沪宁（杭）城际的，只有这两条线才这么对号，其实字母就是告诉你你的位置，A靠窗B中间C过道D过道E靠窗F厕所G餐车H婴儿护理台J乘务员室
你好，是的。A、B是同一排座位相邻编号。
这不是D车，是G车的座位号是按照灰机机仓分布布置的有A B C D E F 座
你好！这不是D车，是G车的座位号是按照灰机机仓分布布置的有A B C D E F 座打字不易，采纳哦！

9，为什么等级从A到F没有E

成绩的话，一般是ABCD和F5种，可以理解为ABCD是优良中差，虽然差，但是也是及格的，比如60分，但F是failed，对应的意思应该是失败，不及格，比如59分。
驾驶证准驾车型及代号如下. 大型客车 a1证可以开 大型载客汽车和 a3、b1、b2、c1、c2、c3、c4、m 牵引车 a2证可以开 重型、中型全挂、半挂汽车列车和 b1、b2、c1、c2、c3、c4、m 城市公交车 a3证可以开 核载10人以上的城市公共汽车和 c1、c2、c3、c4 中型客车 b1证可以开 中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车）和 c1、c2、c3、c4、m 大型货车 b2证可以开 重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车和 c1、c2、c3、c4、m 小型汽车c1证可以开手动档,自动档的9座(含9座)以下的 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车(所有蓝牌的小货车)、轻、小、微型专项作业车 和小型自动挡汽车c2、低速载货汽车c3、三轮汽车c4. 小型自动挡汽车 c2证可以开 小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车 低速载货汽车 c3证可以开 低速载货汽车（原四轮农用运输车）和 c4 三轮汽车 c4证可以开 三轮汽车（原三轮农用运输车） 普通三轮摩托车 d证可以开 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车和 e、f 普通二轮摩托车 e证可以开 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车和 f 轻便摩托车 f证可以开 发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车 轮式自行机械车 m 证可以开轮式自行机械车 无轨电车 n证可以开 无轨电车 有轨电车 p 证可以开有轨电车

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