1，高铁和磁悬浮列车有什么区别

高铁列车和磁悬浮列车区别：一、高铁列车高铁和普通列车不一样的是，普通列车其实是靠车头带动的。仔细观察就会发现，列车是一节一节动的，车头拉动第一节车厢，接着拖动第二节车厢知道最后一节。而高铁的动机是每节车厢都有。所以开动的时候是每节车厢都会发动，一起运动当然力量大了，速度快了。并且高铁的轨道都是重新改过的。普通列车轨道几十米就会有一个接口，开起来声音大的要命，而高铁轨道是按照热胀冷缩原理，在轨道伸的最长的时候修建焊接的，就算缩小也会有钢材的伸展力量而拉着不至于断掉，这样高铁开过去就是平稳前进的。二、磁悬浮列车磁悬浮列车上装有电磁体，铁路底部则安装着线圈。通电后，地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保持相同，两者“同性相斥”，列车悬浮起来。而铁轨两侧也装有线圈，交流电使线圈变为电磁体。它与列车上的电磁体相互作用，使列车前进。列车头的电磁体被轨道上靠前一点的电磁体吸引，同时被轨道上稍后一点的电磁体所排斥一“推”一“拉”就前行了。

高铁和磁悬浮列车有什么区别

2，高铁和磁悬浮列车到底有什么区别啊

高铁和磁悬浮列车的区别有：工作原理不同、行驶速度不同以及工程造价不同。一、工作原理不同1、磁浮列车是利用电磁力让车体悬浮在轨道之上，并通过电磁力推动车辆运行的交通工具。2、高速铁路是采用轮轨系统的交通工具，修建客运专线，在上面跑动车组。二、行驶速度不同1、磁浮列车最大的特点是在运行过程中不存在轮轨系统所无法消除的摩擦阻力，只剩下空气阻力，运行速度可以超过400km/h，甚至可以达到600km/h。2、高铁的运营速度最高为481.2km/h，试验速度是574.8km/h。三、工程造价不同磁悬列车的造价要比高铁的造价高。高速铁路的基本特点：1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。基本特点以上内容参考 百度百科-高速铁路、百度百科-磁浮列车

高铁和磁悬浮列车到底有什么区别啊


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