1，高铁上错车了到达站一样要不要补票太贵了自己出好心疼

不用补，就是座位有人买了票，要让买的人坐，出站自动检票机可以通过，检票机只认票是不是本站到达的。
如果被乘务员抓住就要补票了，没抓住可以不补
看时间和始发站再看看别人怎么说的。
都是高铁，应该不需要补票，相当于改签。但是你有座位吗？没有座位，乘务员应该很快就会找上你，除非车上人很多。
高铁上错车了，到达站一样如果都是高铁，不需要补票

高铁上错车了到达站一样要不要补票太贵了自己出好心疼

2，求助同站换动车40分钟来得及吗

只要不晚点应该是来得及的只要你手里有车票下车之后马上找最近的车站工作人员，他会告诉你怎么走的估计你下车之后那个车还没有从动车所开到车站呢
你好！时间有一点紧张，但还是来得及的，去过一次了应该问题不大D341不会晚点上海虹桥站跨场换车必须出闸机，沿地下一层出站通道走到两头再坐自动扶梯到二楼出发层，经过安检后候车仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
时间有一点紧张，但还是来得及的，去过一次了应该问题不大D341不会晚点上海虹桥站跨场换车必须出闸机，沿地下一层出站通道走到两头再坐自动扶梯到二楼出发层，经过安检后候车
40分钟，完全来得及。动车准点率是目前交通工具里算是最高的了！
可以的啊。动车不晚点的，而且是提前15分钟检票，你有25分钟。足够
来得及

求助同站换动车40分钟来得及吗

3，高铁提前多久检票

高铁始发站是提前20分钟开始检票，中间站是提前15分钟开始检票。高铁检票时，会在广播上通知，且检票口上方的大屏幕上会有开始检票字样提示，以免乘客错过检票。高铁分为自动检票和人工检票，持有蓝色车票可通过自动检票机进行自动检票进站，持有红色车票可通过车站专门设立的红票检票口由车站客运员人工检票进站。高铁始发站是提前20分钟开始检票，中间站是提前15分钟开始检票。高铁检票时，会在广播上通知，且检票口上方的大屏幕上会有开始检票字样提示，以免乘客错过检票。规定时间停止检票，便于维护上车秩序，防止到了开车时间仍然有前赴后继的人赶过来，影响正常发车时间，一般如果是刚停检的话只要和检票口说明情况都会放你进去，多数车站从检票口到上车最多2分钟的时间，如果错过上车时间，唯有改签到下一班了。为了避免错过检票时间，建议大家不管是出外旅游还是出差工作，一定要合理规划好自己的出行时间安排。宁可提前半小时出门等车也绝不要踩着点进去，如果能够合理的提前5分钟出门，或许这一切的结果就会不一样了。

高铁提前多久检票

4，广州南站检票口在一层可以在三层检票吗中间换乘站

可以。今天我的票显示检票口是一层23A，我直接从站台通过便捷换乘，到三层23A顺利上了广州南至珠海城际列车。
2019年3月20日亲历广州南换乘广珠城轨，票面计算换乘时间19分钟。先坐的是东莞到广州南的高铁，高铁上问乘务员怎么换乘，乘务员答必须一楼出站再进站。到广州南时已经晚点2分钟了，也就是换乘只有17分钟。我决定赌一把上三楼换乘，在三楼楼梯入口询问检票员是否可以检广珠城轨的票，得到肯定回答顿时心里踏实了不少。票面检票口是25A，到了25A看到显示屏上正是我要乘坐的车次，已经是检票状态，但是并没有人排队，我通过闸机检了票，检票之后乘扶梯下到2楼站台，看到从一楼上来的扶梯是满满的，而三楼下来的就只有几个人。这次换乘用时仅仅6分钟。
你说的应该是广珠城轨的换乘吧？可以的，一层三层都可以。
广州南站是武广高速铁路、广深港高铁、广珠城轨、贵广高速铁路、广佛环线、南广快铁的交汇点，也是武广高铁、广深港客专和广珠城轨的三个始发站之一，实现了高速铁路、城际铁路、快速铁路、地铁、公路等多种交通方式的无缝衔接。 广州南站自下至上分为地下一层（地铁站、停车场）、地上一层（进出站层、购票层）、地上二层（高架站台层）和地上三层（高架候车层）共四层。已经开通站内便捷换乘服务，已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由南端的便捷换乘通道（a区）向上快速返回三楼候车室，等候换乘接续列车，但人性化措施有待完善。 由于广州南站属当地的特等站，附近公交、地铁等配套设施是很完善的，18条公交线路和广州地铁2号线、广州地铁7号线的开通，缩短了其与市区的时空距离。2016年12月26日，广佛环线东段（南站至白云机场）开工建设。建成后，从南站到市中心仅需10分钟，到白云机场仅需半小时。 广州南站经停车次（含始发、终到、过路）位列全国第一，超越上海虹桥站及北京南站。作为全国“八纵八横”核心站之一，广州成为东西南北四个方向均有延伸出省高铁干线的城市。目前，其始发高铁（动车）可直达全国18个省市自治区，4小时内覆盖粤、桂、滇、黔、湘、鄂6省主要城市，8小时内直达郑州、北京、西安等城市。

5，坐动车或者火车会不会上错了车这是我第一次做有什么需要注意

你的担心没有错，的确会存在这种可能；你在上车前要先确定火车票上的车次和你所在进口的车次是否对应，检票时可以跟检票的工作人员再次确认，上火车前再确认下就不会有错了。上车后，行李要放在自己能看到的地方，值钱的东西一定要随身带；
问列车员就不会上错
如果第一次做，会有可能做错所以最好列车开车之前你做好以下准备：　　1.建议你提前30分钟-1小时到车站，找到指定的候车厅等待上车。　　2.现在会有时车站会检查身份证，你最好带在身上，车票也要全程随身携带，但是不能丢掉　　3.进站要看站标指示进第几站台不要进错站台了　　　　4.如果你是硬座，上车注意保管好贵重物品，别老盯着你的东西看，让人看出你有贵重物品，偶尔注意一下就好，妥善放好，上面有行李架，别让人顺手牵羊就可以了。　　5.硬卧过夜睡觉也注意很贵重的物品最好放在身边，其他东西放置在行李架上就可以。如果携带箱子，例如笔记本之类的东西可以放在箱子里然后放在铺位下面或者行李架上。　6.出站：不要和别人搭讪，如果有人接，直接去找接你的人就好了，如果没有人接你，最好到车站指定位置乘坐出租车、地铁或者公交车.　　7.路上自备伙食，方便面饼干什么的看你自己喜好，别乱吃别人的东西，也不要去餐车吃，餐车很贵，来回的小推车也很贵，不过他每次出现的时候价格都会下调很多，不过不好吃，尽量还是自己带吃的吧。如果是动车：首先，时间，最好提前二三十分钟可以到达候车厅，检票后按照指示找到自己的站台。不要一味地跟着人流，有时候同一时刻会有不同的车。其次，注意自己的物品，不要丢三落四。坐动车最好不要大包小包的，最多一个行李箱，一个包，在一个什么的。另外，注意不要错过自己的站点，下车时要紧跟着前一个人。还有，注意车与站台间的缝隙，如果还有什么不懂的可以继续追问我，我是经常一个人做车的
动车票不会错，日期跟车次错了过不了自动检票口。普通火车经常有这种事，遇到两个人争座位，吵了半天才发现另一个人的是第二天的车票。
一般这样的火车票可能会不一样的，我做的有印“动”字，我10岁就第一次做，啥也没想竟然也上对了，多核对信息，检查，如果害怕可以问问乘务员具体信息，至于财产保护就没什么我好强调的。但也很重要，现在还忘不了三年前的经历啊
会，第一次总是很难忘。注意别上错了

6，为什么有的火车会有两个车次

为了保证行车安全，维护运输秩序和车次编码的规范化，铁道部规定，全路向北京，支线向干线或指定方向的为上行方向，车次编为双数；反之为下行方向，车次编为单数。车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).我国幅员辽阔，开行的长途旅客列车往往在途中需要转几个方向，从上行变为下行，又从下行变为上行的情况也不鲜见，这时的车次编码就比较复杂，比如你所问的：上海到长春的K516/K517次，从上海站始发时为上行K516次，到天津站后下行改为K517 ，开往终点长春站。从长春站出发时为上行K518，到天津站后下行改为K515，开往终点上海站。所以这趟车在全国旅客列车时刻表的车次目录上就表示为K516/K517、K518/K515.所以在上海买的K516次和在沈阳买的K517次，实际上都是一趟车。
车次命名的大原则是:如果火车是往北京开(离北京越来越近)那车次就是双数.反之就是单数.K516 / K517 上海 - 长春这躺车,在 上海 -天津 是往北京开,所以是双数(K516),在天津 - 长春 是离开北京,所以是单数(K517),其实不但有两个车次的车,而且还有三个和四个车次的车呢.比如呼和浩特到满洲里的K274/5/7的三个车次分别代表呼和浩特到北京北区间为K274北京北到齐齐哈尔区间为K275齐齐哈尔到满洲里区间为K277如果你有兴趣,到专门的铁路网上去看一下就会明白的.
火车在以下三种情况下有两个车次：第一，往返就是2个车次，如11/12.第二，列车在改变行驶方向时，车次就随之变化。朝北京方向开都是单数。第三，同一方向2个车次，如0000/1234,这样情形是指一个车体。如沈阳-鞍山-北京。就可能出现这种情况。沈阳--鞍山是0000，列车到鞍山后，变成鞍山--北京是1234。
车次命名的大原则是:如果火车是往北京开(离北京越来越近)那车次就是双数。反之就是单数。K516 / K517 上海 - 长春这躺车，在 上海 -天津 是往北京开，所以是双数(K516)，在天津 - 长春 是离开北京，所以是单数(K517)，其实不但有两个车次的车，而且还有三个和四个车次的车呢。比如呼和浩特到满洲里的K274/5/7的三个车次分别代表呼和浩特到北京北区间为K274北京北到齐齐哈尔区间为K275齐齐哈尔到满洲里区间为K277如果你有兴趣，到专门的铁路网上去看一下就会明白的。
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