1，为什么高铁的速度那么快然后从玻璃看外面却没那么快是因为玻璃是

参照物选择问题，在车内看外面易选远处为参考，而远处两物体移动角度很小，故看似自己很慢

为什么高铁的速度那么快然后从玻璃看外面却没那么快是因为玻璃是

2，300km每小时高铁算快么

高铁最高时速可以达到三百多公里，这算是陆地上交通最快的速度了，再快安全就没办法保证了。但是并不是每时每刻都保持在三百以上的速度，不同的地段地形要求行驶的速度不同。动车能到达两百多公里的时速算很快了，普通列车平时只保持一百三一百二的时速，这跟高铁比起来都慢了不少。所以三百多时速的高铁速度算很快了。

300km每小时高铁算快么

3，你期待南广高铁提速250kmh京广高铁提速350kmh吗

嗯，这个就是高科技的一种玻璃也叫减速玻璃啊，从车子里面往外看的话啊，它的这个速度呢，有一定的减慢，唉，使人呢，不觉得非常的晕眩啊，所以说这个是一种高科技的材料做成的，设计的一种叫减速玻璃啊，所以说就在300公里以上高铁上看到外面的爱风景的还是比较慢的啊，只是比较慢而已。
嗯，这个就是高科技的一种玻璃也叫减速玻璃啊，从车子里面往外看的话啊，它的这个速度呢，有一定的减慢，唉，使人呢，不觉得非常的晕眩啊，所以说这个是一种高科技的材料做成的，设计的一种叫减速玻璃啊，所以说就在300公里以上高铁上看到外面的爱风景的还是比较慢的啊，只是比较慢而已。高铁到了山东就慢下来了？这个可能是错觉。高铁不如自己开车上高速，不应该存在慢下来的情况。题主所说的“到山东慢下来”应该指的是，在山东叫“高铁”的不如京沪高铁等等这么快吧。这里需要说明一下，因为山东目前能达到设计时速350公里的高铁只有一条纵穿南北的京沪高铁，也就是从德州经济南、泰安、曲阜、枣庄到江苏徐州的这一条，山东境内其他叫“高铁”的，严格意义上都只能叫“客运专线”“城市铁路”“快速铁路”，因为诸如胶济客专、青烟威荣城铁等等，设计时速都只有250公里，跑起来最快也就二百二三十公里每小时。所以在山东坐“高铁”，往往觉得很慢，比如北京到济南坐高铁只要1个半小时，而济南到青岛坐“高铁”却要2个小时。归结原因，大抵是山东的高铁规划迟钝了、落后了，反而让其他省份后来者居上，造成莫大的尴尬。不过好在，山东已经从上至下注意到这个问题，并开始迎头追上。拿建设高铁这一项来说，山东目前在建的，包括济青高铁、鲁南高铁、济郑高铁，同时还规划了环渤海高铁线路等等。其中，济青高铁按照计划今年年底就能通车运行，到时候，济南到青岛可以实现1小时通达。鲁南高铁则将连接日照、临沂、济宁、菏泽，并通入河南，接入陇海线。此外，山东还打算引入全国首条高铁磁悬浮线，时速可以达到600公里。按照此前的报道，青岛打算先建5公里的高速磁悬浮试验线，2019年计划建成。或许不久的将来，这5公里将变成100公里、500公里……济南青岛半小时直达便指日可待了。
嗯，这个就是高科技的一种玻璃也叫减速玻璃啊，从车子里面往外看的话啊，它的这个速度呢，有一定的减慢，唉，使人呢，不觉得非常的晕眩啊，所以说这个是一种高科技的材料做成的，设计的一种叫减速玻璃啊，所以说就在300公里以上高铁上看到外面的爱风景的还是比较慢的啊，只是比较慢而已。高铁到了山东就慢下来了？这个可能是错觉。高铁不如自己开车上高速，不应该存在慢下来的情况。题主所说的“到山东慢下来”应该指的是，在山东叫“高铁”的不如京沪高铁等等这么快吧。这里需要说明一下，因为山东目前能达到设计时速350公里的高铁只有一条纵穿南北的京沪高铁，也就是从德州经济南、泰安、曲阜、枣庄到江苏徐州的这一条，山东境内其他叫“高铁”的，严格意义上都只能叫“客运专线”“城市铁路”“快速铁路”，因为诸如胶济客专、青烟威荣城铁等等，设计时速都只有250公里，跑起来最快也就二百二三十公里每小时。所以在山东坐“高铁”，往往觉得很慢，比如北京到济南坐高铁只要1个半小时，而济南到青岛坐“高铁”却要2个小时。归结原因，大抵是山东的高铁规划迟钝了、落后了，反而让其他省份后来者居上，造成莫大的尴尬。不过好在，山东已经从上至下注意到这个问题，并开始迎头追上。拿建设高铁这一项来说，山东目前在建的，包括济青高铁、鲁南高铁、济郑高铁，同时还规划了环渤海高铁线路等等。其中，济青高铁按照计划今年年底就能通车运行，到时候，济南到青岛可以实现1小时通达。鲁南高铁则将连接日照、临沂、济宁、菏泽，并通入河南，接入陇海线。此外，山东还打算引入全国首条高铁磁悬浮线，时速可以达到600公里。按照此前的报道，青岛打算先建5公里的高速磁悬浮试验线，2019年计划建成。或许不久的将来，这5公里将变成100公里、500公里……济南青岛半小时直达便指日可待了。很期待，根据现在的发展速度，高铁速度会更快，期待早日实现。

你期待南广高铁提速250kmh京广高铁提速350kmh吗

4，日本高铁搞了快五十年了现在最快才320公里提不上去

高铁越快耗电越大，为了节能所以不提速，我国的高铁设计时速450公里，现在也降速在350公里每小时。
日本最新最快的高铁列车是“隼鸟号”，最高时速为300km/h

5，京广线上高铁和动车速度一样300KMh为什么票价却不一样 搜

动车最高时速为250KM/H高铁最高为300KM/H，另外动车基本上每个高铁站都停靠，而高铁会选择比较大的站停靠。
现已确定12月26日正式开通，已公布列车运行图，但最新列车时刻表还未出路，还需等待一周。预计21号售票。

6，为什么广西高铁时速没有300的

广西高铁最高设计时速是250km /h 和其他地区的350km/h 在硬件上就有差距。网上给的数据小于200km/h因为他是用运行距离除以运行时间。高铁大多数都要停站，进出站有加速或减速的过程这会大大拉低平均速度。而且因为某阻，所以实际最高速度是200km/
广西高铁时速没有300的，目前平均还不到200。主要还是建设资金，有了资金，就自然可以建设高等级速度的线路。

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