1，高铁乘务员的工资是在多少

工资一般能达到5000到6000的水平；一、高铁乘务员，工作轻松，工资稳定，福利待遇也是箱单好的；二、一般不同的岗位，工资福利待遇也是不相同的；

高铁乘务员的工资是在多少

2，高铁乘务员都做什么具体的工作会很累吗

我觉得高铁上工作本就是一件极不容易的事情，乘务员们很辛苦，不同的列车行驶时间不一样，长的能达到十几个小时，经常白天黑夜颠倒，作息混乱不像正常人的生活。还有就是乘务人员在工作期间，几乎都在保持着站立，在夜里很少能够休息，因为时刻要清醒来满足乘客的要求，试想一下我们在高铁上做几个小时都感觉很累，那要是一直站着还要忙去忙来的做事情，是不是很辛苦呢？还有乘务人员只有三险一金的待遇而且工资不高。现在很多公司企业的正式工作人员都有五险一金，高铁上面的乘务人员就只给乘务员们三险一金，工作又累又脏，这个待遇和其他的公司相比，就显得不足了。所以，在高铁上遇到乘务员要有礼貌，遇到什么事彼此多理解。大家都知道，乘务员不仅要招呼乘客上下车以及在车上的一系列问题，还要推餐车出来在个车厢游走，每天光走路都能走烦，还有打扫厕所、车厢垃圾、巡查不安全的因素等，在列车到达终点后还要整理车厢，她们的打扫要求很严格，几乎没有死角，所以我们才能享受这么干净的车厢环境。而且我们都知道在高铁上是严禁吸烟的，有人乘客没有素质在列车上抽烟而引发车速降停，乘务员劝告甚至可能被乘客谩骂等，这些损失后果都是由乘务员承当，是算她们的工作疏忽，所以她们的工作是十分辛苦的。可以说在高铁上，除了开车之外，基本上都是她们在负责做事，以后我们在乘坐高铁动车时，要多多理解乘务员她们，彼此多点理解多些关心。

高铁乘务员都做什么具体的工作会很累吗

3，高铁乘务服行业前景如何

侄子在外地常年打工，每年的11月底就回到家里，呆在家里，不是和朋友一起喝酒，就是和同学一起去聚会，家里人看着了都很着急。前几天，我哥打电话说，有个人给他发信息，缴3万元培训费，就可以招聘为高铁乘务员，上班后有五险一金，这样的事儿让我打听一下，是不是真的？我哥在电话中说得很急，让我不要忘记了，因为我嫂子说对门的邻居家的儿子，确实是在铁路是找到了工作，听说工资和工作环境还不错。我认识一个在铁路上工作的朋友，我急忙找到他的电话，求证有没有这样的事情。那朋友也不在铁路人事部门工作，对招聘职工的情况不是很了解，他答应要给我找人咨询一下这个情况。我还没有把电话打完，我看到我哥又打进了电话。我赶忙向朋友说再见，又给我哥打了电话。我哥说嫂子已经问了对门邻居的孩子的工作情况，觉得工作还挺不错，又再向那个发消息的人打电话问具体的情况。我觉得嫂子的举动，有点相信了那条招工的信息，我得想办法阻止嫂子的想法。我向我哥说让他把对门邻居那孩子的电话要过来，我问一下实际的情况。我打通了对门邻居的孩子的电话，他依稀还知道我的情况，挺礼貌地向我问好。我急忙问了他的工作情况，他说他的工作性质是铁路上的劳务派遣工，和铁路职工同工同酬，但是他们的劳动合同是和劳务公司签订的，三年签订一次合同，只是在铁路用工单位工作。那孩子说，虽然日常工作和班制与铁路职工一样，但是他们的工资低得多，只是和铁路职工享受一样的福利待遇。他现在年轻有力，在这儿工作还是受欢迎的，但是从长远考虑，随着年龄增长和工作所限延长，劳务公司为了规避风险，可能有一天就不和自己签订劳动合同了。这样的用工性质决定了这不是一个长久的选择。我赶紧把这样的情况向我哥打电话说了过去，给他讲了一些劳务派遣工和铁路正式职工的区别，特别是把那孩子的内心的担忧也清楚地讲了一遍。同时，我还建议侄子结合自己的专业找一个长久的工作或者学习一门手艺，未来可能会更好一些，不要把目光放在短期，只为了找一个糊口的工作。我哥听了后大约有点明白了，他说要在家里好好商量一下，这个信息看来是有点问题，一下子就要花出去3万元钱，还弄不清楚是正式工还是劳务派遣工。我听到后觉得稍有点放心了，又说了一些别的话题，和我哥挂断了电话。没有过多长时间，我那朋友的电话打了进来，他说已经问过他们铁路部门的人事部门的熟人了，铁路正式职工的招聘，都是由铁路单位自己招聘的，不会让其它的单位去招聘。为防止受骗上当，要反复确定招聘单位是否是铁路单位。他说从我给他的情况看，这样的信息一定是骗人的，铁路局招聘职工从来不会收一分钱，更不可能向应聘人员收3万元钱。铁路用工中还有一种劳务派遣工，是由劳务公司向社会招聘人员，给铁路单位使用，可能会收取一定的培训费用，但是，也是在经过筛选、确定用人需要培训的时候，才会让确定入围的人员交费，可能是几千元钱，一般不会超过一万元。我对朋友表示感谢，又给我哥打了电话，把朋友介绍的情况讲了一遍。我哥比较赞同朋友的说法，这样的信息，对于急于找工作的人有极大欺骗性，他们一定慎重考虑。我听后才放心地放下了电话。过了几天，我又打电话给我哥问了那个信息的事情，我哥说他们多次打电话，向那个信息发布者求证招聘单位的信息，那人后来什么也不告诉他们，最后说如果他们不相信，就不要再打电话了。一般单位的招聘信息，都会在报刊或者电视等各种媒体上发布信息，很少有通过个人发信息招聘人员的情况，遇到这样的情况，一定要慎重考虑，想办法打听清楚情况再做下一步的打算。特别是对一些需要缴钱收费的招聘，就要更加小心一点，以免还没有找工作，就被人将钱骗走。国有企业的招聘工作，一般有校园招聘和社会招聘两种类型，时间大约在每年的年末或者年初进行，在找工作的时候，要提前打听好这些企业的招聘时间，有针对性地预先做好应聘前的工作。同时，这些企业一般都以储备人才的长远目考虑，面对的招聘对象都是以应届毕业生为主。如果碰到这些随时为国企招聘人员的情况，一般都是劳务公司在招聘储备人员，也就是前面所说的劳务派遣工，在用工单位出现人员流失的时候，招聘一定的人员，在用工单位需要人员的时候作为补充人员。
侄子在外地常年打工，每年的11月底就回到家里，呆在家里，不是和朋友一起喝酒，就是和同学一起去聚会，家里人看着了都很着急。前几天，我哥打电话说，有个人给他发信息，缴3万元培训费，就可以招聘为高铁乘务员，上班后有五险一金，这样的事儿让我打听一下，是不是真的？我哥在电话中说得很急，让我不要忘记了，因为我嫂子说对门的邻居家的儿子，确实是在铁路是找到了工作，听说工资和工作环境还不错。我认识一个在铁路上工作的朋友，我急忙找到他的电话，求证有没有这样的事情。那朋友也不在铁路人事部门工作，对招聘职工的情况不是很了解，他答应要给我找人咨询一下这个情况。我还没有把电话打完，我看到我哥又打进了电话。我赶忙向朋友说再见，又给我哥打了电话。我哥说嫂子已经问了对门邻居的孩子的工作情况，觉得工作还挺不错，又再向那个发消息的人打电话问具体的情况。我觉得嫂子的举动，有点相信了那条招工的信息，我得想办法阻止嫂子的想法。我向我哥说让他把对门邻居那孩子的电话要过来，我问一下实际的情况。我打通了对门邻居的孩子的电话，他依稀还知道我的情况，挺礼貌地向我问好。我急忙问了他的工作情况，他说他的工作性质是铁路上的劳务派遣工，和铁路职工同工同酬，但是他们的劳动合同是和劳务公司签订的，三年签订一次合同，只是在铁路用工单位工作。那孩子说，虽然日常工作和班制与铁路职工一样，但是他们的工资低得多，只是和铁路职工享受一样的福利待遇。他现在年轻有力，在这儿工作还是受欢迎的，但是从长远考虑，随着年龄增长和工作所限延长，劳务公司为了规避风险，可能有一天就不和自己签订劳动合同了。这样的用工性质决定了这不是一个长久的选择。我赶紧把这样的情况向我哥打电话说了过去，给他讲了一些劳务派遣工和铁路正式职工的区别，特别是把那孩子的内心的担忧也清楚地讲了一遍。同时，我还建议侄子结合自己的专业找一个长久的工作或者学习一门手艺，未来可能会更好一些，不要把目光放在短期，只为了找一个糊口的工作。我哥听了后大约有点明白了，他说要在家里好好商量一下，这个信息看来是有点问题，一下子就要花出去3万元钱，还弄不清楚是正式工还是劳务派遣工。我听到后觉得稍有点放心了，又说了一些别的话题，和我哥挂断了电话。没有过多长时间，我那朋友的电话打了进来，他说已经问过他们铁路部门的人事部门的熟人了，铁路正式职工的招聘，都是由铁路单位自己招聘的，不会让其它的单位去招聘。为防止受骗上当，要反复确定招聘单位是否是铁路单位。他说从我给他的情况看，这样的信息一定是骗人的，铁路局招聘职工从来不会收一分钱，更不可能向应聘人员收3万元钱。铁路用工中还有一种劳务派遣工，是由劳务公司向社会招聘人员，给铁路单位使用，可能会收取一定的培训费用，但是，也是在经过筛选、确定用人需要培训的时候，才会让确定入围的人员交费，可能是几千元钱，一般不会超过一万元。我对朋友表示感谢，又给我哥打了电话，把朋友介绍的情况讲了一遍。我哥比较赞同朋友的说法，这样的信息，对于急于找工作的人有极大欺骗性，他们一定慎重考虑。我听后才放心地放下了电话。过了几天，我又打电话给我哥问了那个信息的事情，我哥说他们多次打电话，向那个信息发布者求证招聘单位的信息，那人后来什么也不告诉他们，最后说如果他们不相信，就不要再打电话了。一般单位的招聘信息，都会在报刊或者电视等各种媒体上发布信息，很少有通过个人发信息招聘人员的情况，遇到这样的情况，一定要慎重考虑，想办法打听清楚情况再做下一步的打算。特别是对一些需要缴钱收费的招聘，就要更加小心一点，以免还没有找工作，就被人将钱骗走。国有企业的招聘工作，一般有校园招聘和社会招聘两种类型，时间大约在每年的年末或者年初进行，在找工作的时候，要提前打听好这些企业的招聘时间，有针对性地预先做好应聘前的工作。同时，这些企业一般都以储备人才的长远目考虑，面对的招聘对象都是以应届毕业生为主。如果碰到这些随时为国企招聘人员的情况，一般都是劳务公司在招聘储备人员，也就是前面所说的劳务派遣工，在用工单位出现人员流失的时候，招聘一定的人员，在用工单位需要人员的时候作为补充人员。☆☆外出旅游 首选火车??☆绿皮火车，旅途漫漫，一路风景，一路颠簸，几天几夜，困倦疲劳。多亏列车员，全程来相伴，倒水又送饭，问寒又问暖，虽说人挺多，卫生还不错，下次再出门，再坐这趟车……☆高铁速度快，票价也挺高，大多乘务员，年轻又漂亮，仿佛像空姐，服务是一流，行程上千里，数小时到达……
侄子在外地常年打工，每年的11月底就回到家里，呆在家里，不是和朋友一起喝酒，就是和同学一起去聚会，家里人看着了都很着急。前几天，我哥打电话说，有个人给他发信息，缴3万元培训费，就可以招聘为高铁乘务员，上班后有五险一金，这样的事儿让我打听一下，是不是真的？我哥在电话中说得很急，让我不要忘记了，因为我嫂子说对门的邻居家的儿子，确实是在铁路是找到了工作，听说工资和工作环境还不错。我认识一个在铁路上工作的朋友，我急忙找到他的电话，求证有没有这样的事情。那朋友也不在铁路人事部门工作，对招聘职工的情况不是很了解，他答应要给我找人咨询一下这个情况。我还没有把电话打完，我看到我哥又打进了电话。我赶忙向朋友说再见，又给我哥打了电话。我哥说嫂子已经问了对门邻居的孩子的工作情况，觉得工作还挺不错，又再向那个发消息的人打电话问具体的情况。我觉得嫂子的举动，有点相信了那条招工的信息，我得想办法阻止嫂子的想法。我向我哥说让他把对门邻居那孩子的电话要过来，我问一下实际的情况。我打通了对门邻居的孩子的电话，他依稀还知道我的情况，挺礼貌地向我问好。我急忙问了他的工作情况，他说他的工作性质是铁路上的劳务派遣工，和铁路职工同工同酬，但是他们的劳动合同是和劳务公司签订的，三年签订一次合同，只是在铁路用工单位工作。那孩子说，虽然日常工作和班制与铁路职工一样，但是他们的工资低得多，只是和铁路职工享受一样的福利待遇。他现在年轻有力，在这儿工作还是受欢迎的，但是从长远考虑，随着年龄增长和工作所限延长，劳务公司为了规避风险，可能有一天就不和自己签订劳动合同了。这样的用工性质决定了这不是一个长久的选择。我赶紧把这样的情况向我哥打电话说了过去，给他讲了一些劳务派遣工和铁路正式职工的区别，特别是把那孩子的内心的担忧也清楚地讲了一遍。同时，我还建议侄子结合自己的专业找一个长久的工作或者学习一门手艺，未来可能会更好一些，不要把目光放在短期，只为了找一个糊口的工作。我哥听了后大约有点明白了，他说要在家里好好商量一下，这个信息看来是有点问题，一下子就要花出去3万元钱，还弄不清楚是正式工还是劳务派遣工。我听到后觉得稍有点放心了，又说了一些别的话题，和我哥挂断了电话。没有过多长时间，我那朋友的电话打了进来，他说已经问过他们铁路部门的人事部门的熟人了，铁路正式职工的招聘，都是由铁路单位自己招聘的，不会让其它的单位去招聘。为防止受骗上当，要反复确定招聘单位是否是铁路单位。他说从我给他的情况看，这样的信息一定是骗人的，铁路局招聘职工从来不会收一分钱，更不可能向应聘人员收3万元钱。铁路用工中还有一种劳务派遣工，是由劳务公司向社会招聘人员，给铁路单位使用，可能会收取一定的培训费用，但是，也是在经过筛选、确定用人需要培训的时候，才会让确定入围的人员交费，可能是几千元钱，一般不会超过一万元。我对朋友表示感谢，又给我哥打了电话，把朋友介绍的情况讲了一遍。我哥比较赞同朋友的说法，这样的信息，对于急于找工作的人有极大欺骗性，他们一定慎重考虑。我听后才放心地放下了电话。过了几天，我又打电话给我哥问了那个信息的事情，我哥说他们多次打电话，向那个信息发布者求证招聘单位的信息，那人后来什么也不告诉他们，最后说如果他们不相信，就不要再打电话了。一般单位的招聘信息，都会在报刊或者电视等各种媒体上发布信息，很少有通过个人发信息招聘人员的情况，遇到这样的情况，一定要慎重考虑，想办法打听清楚情况再做下一步的打算。特别是对一些需要缴钱收费的招聘，就要更加小心一点，以免还没有找工作，就被人将钱骗走。国有企业的招聘工作，一般有校园招聘和社会招聘两种类型，时间大约在每年的年末或者年初进行，在找工作的时候，要提前打听好这些企业的招聘时间，有针对性地预先做好应聘前的工作。同时，这些企业一般都以储备人才的长远目考虑，面对的招聘对象都是以应届毕业生为主。如果碰到这些随时为国企招聘人员的情况，一般都是劳务公司在招聘储备人员，也就是前面所说的劳务派遣工，在用工单位出现人员流失的时候，招聘一定的人员，在用工单位需要人员的时候作为补充人员。☆☆外出旅游 首选火车??☆绿皮火车，旅途漫漫，一路风景，一路颠簸，几天几夜，困倦疲劳。多亏列车员，全程来相伴，倒水又送饭，问寒又问暖，虽说人挺多，卫生还不错，下次再出门，再坐这趟车……☆高铁速度快，票价也挺高，大多乘务员，年轻又漂亮，仿佛像空姐，服务是一流，行程上千里，数小时到达……一般工资是在3k-5k，高铁动车乘务正式员工都应该会购买五险一金，除非是零时工或者在实习期
侄子在外地常年打工，每年的11月底就回到家里，呆在家里，不是和朋友一起喝酒，就是和同学一起去聚会，家里人看着了都很着急。前几天，我哥打电话说，有个人给他发信息，缴3万元培训费，就可以招聘为高铁乘务员，上班后有五险一金，这样的事儿让我打听一下，是不是真的？我哥在电话中说得很急，让我不要忘记了，因为我嫂子说对门的邻居家的儿子，确实是在铁路是找到了工作，听说工资和工作环境还不错。我认识一个在铁路上工作的朋友，我急忙找到他的电话，求证有没有这样的事情。那朋友也不在铁路人事部门工作，对招聘职工的情况不是很了解，他答应要给我找人咨询一下这个情况。我还没有把电话打完，我看到我哥又打进了电话。我赶忙向朋友说再见，又给我哥打了电话。我哥说嫂子已经问了对门邻居的孩子的工作情况，觉得工作还挺不错，又再向那个发消息的人打电话问具体的情况。我觉得嫂子的举动，有点相信了那条招工的信息，我得想办法阻止嫂子的想法。我向我哥说让他把对门邻居那孩子的电话要过来，我问一下实际的情况。我打通了对门邻居的孩子的电话，他依稀还知道我的情况，挺礼貌地向我问好。我急忙问了他的工作情况，他说他的工作性质是铁路上的劳务派遣工，和铁路职工同工同酬，但是他们的劳动合同是和劳务公司签订的，三年签订一次合同，只是在铁路用工单位工作。那孩子说，虽然日常工作和班制与铁路职工一样，但是他们的工资低得多，只是和铁路职工享受一样的福利待遇。他现在年轻有力，在这儿工作还是受欢迎的，但是从长远考虑，随着年龄增长和工作所限延长，劳务公司为了规避风险，可能有一天就不和自己签订劳动合同了。这样的用工性质决定了这不是一个长久的选择。我赶紧把这样的情况向我哥打电话说了过去，给他讲了一些劳务派遣工和铁路正式职工的区别，特别是把那孩子的内心的担忧也清楚地讲了一遍。同时，我还建议侄子结合自己的专业找一个长久的工作或者学习一门手艺，未来可能会更好一些，不要把目光放在短期，只为了找一个糊口的工作。我哥听了后大约有点明白了，他说要在家里好好商量一下，这个信息看来是有点问题，一下子就要花出去3万元钱，还弄不清楚是正式工还是劳务派遣工。我听到后觉得稍有点放心了，又说了一些别的话题，和我哥挂断了电话。没有过多长时间，我那朋友的电话打了进来，他说已经问过他们铁路部门的人事部门的熟人了，铁路正式职工的招聘，都是由铁路单位自己招聘的，不会让其它的单位去招聘。为防止受骗上当，要反复确定招聘单位是否是铁路单位。他说从我给他的情况看，这样的信息一定是骗人的，铁路局招聘职工从来不会收一分钱，更不可能向应聘人员收3万元钱。铁路用工中还有一种劳务派遣工，是由劳务公司向社会招聘人员，给铁路单位使用，可能会收取一定的培训费用，但是，也是在经过筛选、确定用人需要培训的时候，才会让确定入围的人员交费，可能是几千元钱，一般不会超过一万元。我对朋友表示感谢，又给我哥打了电话，把朋友介绍的情况讲了一遍。我哥比较赞同朋友的说法，这样的信息，对于急于找工作的人有极大欺骗性，他们一定慎重考虑。我听后才放心地放下了电话。过了几天，我又打电话给我哥问了那个信息的事情，我哥说他们多次打电话，向那个信息发布者求证招聘单位的信息，那人后来什么也不告诉他们，最后说如果他们不相信，就不要再打电话了。一般单位的招聘信息，都会在报刊或者电视等各种媒体上发布信息，很少有通过个人发信息招聘人员的情况，遇到这样的情况，一定要慎重考虑，想办法打听清楚情况再做下一步的打算。特别是对一些需要缴钱收费的招聘，就要更加小心一点，以免还没有找工作，就被人将钱骗走。国有企业的招聘工作，一般有校园招聘和社会招聘两种类型，时间大约在每年的年末或者年初进行，在找工作的时候，要提前打听好这些企业的招聘时间，有针对性地预先做好应聘前的工作。同时，这些企业一般都以储备人才的长远目考虑，面对的招聘对象都是以应届毕业生为主。如果碰到这些随时为国企招聘人员的情况，一般都是劳务公司在招聘储备人员，也就是前面所说的劳务派遣工，在用工单位出现人员流失的时候，招聘一定的人员，在用工单位需要人员的时候作为补充人员。☆☆外出旅游 首选火车??☆绿皮火车，旅途漫漫，一路风景，一路颠簸，几天几夜，困倦疲劳。多亏列车员，全程来相伴，倒水又送饭，问寒又问暖，虽说人挺多，卫生还不错，下次再出门，再坐这趟车……☆高铁速度快，票价也挺高，大多乘务员，年轻又漂亮，仿佛像空姐，服务是一流，行程上千里，数小时到达……一般工资是在3k-5k，高铁动车乘务正式员工都应该会购买五险一金，除非是零时工或者在实习期儿子曾经在动车组做随车机械师两年 ，所以我也了解到了他们动车组人员结构的构成 。动车组的服务员刚开始的时候都是正式工 ，都是从铁路职业院校招聘过去的，后来慢慢就有了临时工也就是劳务派遣工 。现在的动车组服务员当中 ，有正式工 ，也有临时工 。在高铁刚刚兴起的时候 ，一些与铁路有关的职业院校培养了一批动姐，在这些职业院校的里面叫做司乘班。当时我们家有一个亲戚的女儿 ，高考考了四百八十多分 ，她的父母在和我商量填报志愿的时候 ，我当时建议他就读于铁道职业技术学院的司乘班。当时的司乘班要求女孩子在1.58M以上 ，因为我家亲戚的这个女儿 ，身高还差那么一点点 ，找到了他们学校的招生办 ，说了一大堆的好话 ，总算是录取了 ，因为她的身高本来是差1cm左右 。经过三年的学习 ，现在毕业就职于广州铁路局 ，工资福利待遇都很不错 ，当然她们这一种从学校直接招聘过去的属于正式工 。那么现在动姐们的工资福利待遇怎么样呢 ？在这里只说说正式工的工资 。动车组的服务员工资分三个等级 ：1、普通列车、动车乘务员，基本工资1200-1500元/月，转正后综合工资2000-4000元/月；2、一级乘服员基本工资1200-1500元/月，转正后综合工资2000-3500元/月（餐饮部）；3、二级乘服员基本工资第一个月1500-1660，第二、三个月1800-1960，第四个月，综合工资在2260-3000元每月。动车组的服务员工作并不轻松 ，一趟车跑下来几个小时甚至是十几个小时 ，都会在那里来回的走动 ，不像普通的列车员 ，还有一个列车员休息室 ，可以坐一坐 ，动车组服务员是没有座位的 。在这里我可以给你一个建议 ，如果想去做动车走的服务员这份工作 ，那么首先要就读于铁路职业院校的 “司乘班”，通过校招进入铁路局的动车组工作 。当然另外还有一个途径可以进入动车组做服务员 ，那就是有些劳务公司可以招聘一些劳务工进入动车组工作，通过劳务公司招聘的都是属于劳务派遣工 ，也就是临时工 ，在福利待遇上面与正式工还是有一定的差别 ，而且很难有机会转正 ，除非有特殊的贡献和雄厚的背景 。我的这个回答您是否满意 ？这是我通过我儿子的工作了解到的一些信息 ，还有一些信息是通过我们家门口的湖南铁道职业技术学院了解到的 。以上的回答仅代表个人的观点 ，也欢迎大家评论关注点赞 ！（图片来自于网络 ，联系即可删除 ）
侄子在外地常年打工，每年的11月底就回到家里，呆在家里，不是和朋友一起喝酒，就是和同学一起去聚会，家里人看着了都很着急。前几天，我哥打电话说，有个人给他发信息，缴3万元培训费，就可以招聘为高铁乘务员，上班后有五险一金，这样的事儿让我打听一下，是不是真的？我哥在电话中说得很急，让我不要忘记了，因为我嫂子说对门的邻居家的儿子，确实是在铁路是找到了工作，听说工资和工作环境还不错。我认识一个在铁路上工作的朋友，我急忙找到他的电话，求证有没有这样的事情。那朋友也不在铁路人事部门工作，对招聘职工的情况不是很了解，他答应要给我找人咨询一下这个情况。我还没有把电话打完，我看到我哥又打进了电话。我赶忙向朋友说再见，又给我哥打了电话。我哥说嫂子已经问了对门邻居的孩子的工作情况，觉得工作还挺不错，又再向那个发消息的人打电话问具体的情况。我觉得嫂子的举动，有点相信了那条招工的信息，我得想办法阻止嫂子的想法。我向我哥说让他把对门邻居那孩子的电话要过来，我问一下实际的情况。我打通了对门邻居的孩子的电话，他依稀还知道我的情况，挺礼貌地向我问好。我急忙问了他的工作情况，他说他的工作性质是铁路上的劳务派遣工，和铁路职工同工同酬，但是他们的劳动合同是和劳务公司签订的，三年签订一次合同，只是在铁路用工单位工作。那孩子说，虽然日常工作和班制与铁路职工一样，但是他们的工资低得多，只是和铁路职工享受一样的福利待遇。他现在年轻有力，在这儿工作还是受欢迎的，但是从长远考虑，随着年龄增长和工作所限延长，劳务公司为了规避风险，可能有一天就不和自己签订劳动合同了。这样的用工性质决定了这不是一个长久的选择。我赶紧把这样的情况向我哥打电话说了过去，给他讲了一些劳务派遣工和铁路正式职工的区别，特别是把那孩子的内心的担忧也清楚地讲了一遍。同时，我还建议侄子结合自己的专业找一个长久的工作或者学习一门手艺，未来可能会更好一些，不要把目光放在短期，只为了找一个糊口的工作。我哥听了后大约有点明白了，他说要在家里好好商量一下，这个信息看来是有点问题，一下子就要花出去3万元钱，还弄不清楚是正式工还是劳务派遣工。我听到后觉得稍有点放心了，又说了一些别的话题，和我哥挂断了电话。没有过多长时间，我那朋友的电话打了进来，他说已经问过他们铁路部门的人事部门的熟人了，铁路正式职工的招聘，都是由铁路单位自己招聘的，不会让其它的单位去招聘。为防止受骗上当，要反复确定招聘单位是否是铁路单位。他说从我给他的情况看，这样的信息一定是骗人的，铁路局招聘职工从来不会收一分钱，更不可能向应聘人员收3万元钱。铁路用工中还有一种劳务派遣工，是由劳务公司向社会招聘人员，给铁路单位使用，可能会收取一定的培训费用，但是，也是在经过筛选、确定用人需要培训的时候，才会让确定入围的人员交费，可能是几千元钱，一般不会超过一万元。我对朋友表示感谢，又给我哥打了电话，把朋友介绍的情况讲了一遍。我哥比较赞同朋友的说法，这样的信息，对于急于找工作的人有极大欺骗性，他们一定慎重考虑。我听后才放心地放下了电话。过了几天，我又打电话给我哥问了那个信息的事情，我哥说他们多次打电话，向那个信息发布者求证招聘单位的信息，那人后来什么也不告诉他们，最后说如果他们不相信，就不要再打电话了。一般单位的招聘信息，都会在报刊或者电视等各种媒体上发布信息，很少有通过个人发信息招聘人员的情况，遇到这样的情况，一定要慎重考虑，想办法打听清楚情况再做下一步的打算。特别是对一些需要缴钱收费的招聘，就要更加小心一点，以免还没有找工作，就被人将钱骗走。国有企业的招聘工作，一般有校园招聘和社会招聘两种类型，时间大约在每年的年末或者年初进行，在找工作的时候，要提前打听好这些企业的招聘时间，有针对性地预先做好应聘前的工作。同时，这些企业一般都以储备人才的长远目考虑，面对的招聘对象都是以应届毕业生为主。如果碰到这些随时为国企招聘人员的情况，一般都是劳务公司在招聘储备人员，也就是前面所说的劳务派遣工，在用工单位出现人员流失的时候，招聘一定的人员，在用工单位需要人员的时候作为补充人员。☆☆外出旅游 首选火车??☆绿皮火车，旅途漫漫，一路风景，一路颠簸，几天几夜，困倦疲劳。多亏列车员，全程来相伴，倒水又送饭，问寒又问暖，虽说人挺多，卫生还不错，下次再出门，再坐这趟车……☆高铁速度快，票价也挺高，大多乘务员，年轻又漂亮，仿佛像空姐，服务是一流，行程上千里，数小时到达……一般工资是在3k-5k，高铁动车乘务正式员工都应该会购买五险一金，除非是零时工或者在实习期儿子曾经在动车组做随车机械师两年 ，所以我也了解到了他们动车组人员结构的构成 。动车组的服务员刚开始的时候都是正式工 ，都是从铁路职业院校招聘过去的，后来慢慢就有了临时工也就是劳务派遣工 。现在的动车组服务员当中 ，有正式工 ，也有临时工 。在高铁刚刚兴起的时候 ，一些与铁路有关的职业院校培养了一批动姐，在这些职业院校的里面叫做司乘班。当时我们家有一个亲戚的女儿 ，高考考了四百八十多分 ，她的父母在和我商量填报志愿的时候 ，我当时建议他就读于铁道职业技术学院的司乘班。当时的司乘班要求女孩子在1.58M以上 ，因为我家亲戚的这个女儿 ，身高还差那么一点点 ，找到了他们学校的招生办 ，说了一大堆的好话 ，总算是录取了 ，因为她的身高本来是差1cm左右 。经过三年的学习 ，现在毕业就职于广州铁路局 ，工资福利待遇都很不错 ，当然她们这一种从学校直接招聘过去的属于正式工 。那么现在动姐们的工资福利待遇怎么样呢 ？在这里只说说正式工的工资 。动车组的服务员工资分三个等级 ：1、普通列车、动车乘务员，基本工资1200-1500元/月，转正后综合工资2000-4000元/月；2、一级乘服员基本工资1200-1500元/月，转正后综合工资2000-3500元/月（餐饮部）；3、二级乘服员基本工资第一个月1500-1660，第二、三个月1800-1960，第四个月，综合工资在2260-3000元每月。动车组的服务员工作并不轻松 ，一趟车跑下来几个小时甚至是十几个小时 ，都会在那里来回的走动 ，不像普通的列车员 ，还有一个列车员休息室 ，可以坐一坐 ，动车组服务员是没有座位的 。在这里我可以给你一个建议 ，如果想去做动车走的服务员这份工作 ，那么首先要就读于铁路职业院校的 “司乘班”，通过校招进入铁路局的动车组工作 。当然另外还有一个途径可以进入动车组做服务员 ，那就是有些劳务公司可以招聘一些劳务工进入动车组工作，通过劳务公司招聘的都是属于劳务派遣工 ，也就是临时工 ，在福利待遇上面与正式工还是有一定的差别 ，而且很难有机会转正 ，除非有特殊的贡献和雄厚的背景 。我的这个回答您是否满意 ？这是我通过我儿子的工作了解到的一些信息 ，还有一些信息是通过我们家门口的湖南铁道职业技术学院了解到的 。以上的回答仅代表个人的观点 ，也欢迎大家评论关注点赞 ！（图片来自于网络 ，联系即可删除 ）很多人对于学高铁乘务专业非常感兴趣，想知道高铁乘务专业毕业工资一般在多少钱，待遇上到底怎么样呢?下面小编为大家介绍一下!高铁乘务员的工资待遇是多少高铁乘务员的薪资由以下几点构成：基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补贴项目。然后再根据所在铁路局的不同，线路的不同，自己本身级别的不同，基本工资及奖金也会有不小的差距。级别大致分为乘务长和乘务员，乘务长也有3个等级，乘务员也有3个等级，每个等级的工资都不同。一般实习基本工资不会超过2000元，转正后基本工资也不会超过3000元。加上其他的奖金以及补助，一个月税前的工资大概在6000元以内(普通级别)。扣除五险一金外到手在4500-5000之间。但是小城市和一线大城市的高姐之间薪酬差距还是很大的，能差到大概1000-3000左右。高铁乘务专业待遇怎么样高铁乘务(服)专业的毕业生的薪资待遇分为基本工资和绩效工资两部分。其中绩效工资主要由出车时长、服务等级、工作年限、工作质量、列车效益、奖金等组成。除去工资待遇，高铁乘务(服)专业的毕业生乐于称道的是其单位的各项福利政策：五险+省级直属住房公积金待遇、酒店式公寓住宿、节假日法定福利、年假、优雅舒适的工作环境等。读高铁乘务专业好不好就业随着我国国内经济的飞速发展，高科技、高品位的现代化交通，需要与之相匹配的优秀的专业的乘服先关的人才提供高品质的服务。按人车比例150：1的比例计算在未来的3-10年间，全国各大城市将需求此类专业服务人才近20万人。我过高铁里程数现在跃居全球第一，到目前为止铁路乘服人员新增岗位巨大。高铁乘务(服)前景远大，专业人才需求旺盛
侄子在外地常年打工，每年的11月底就回到家里，呆在家里，不是和朋友一起喝酒，就是和同学一起去聚会，家里人看着了都很着急。前几天，我哥打电话说，有个人给他发信息，缴3万元培训费，就可以招聘为高铁乘务员，上班后有五险一金，这样的事儿让我打听一下，是不是真的？我哥在电话中说得很急，让我不要忘记了，因为我嫂子说对门的邻居家的儿子，确实是在铁路是找到了工作，听说工资和工作环境还不错。我认识一个在铁路上工作的朋友，我急忙找到他的电话，求证有没有这样的事情。那朋友也不在铁路人事部门工作，对招聘职工的情况不是很了解，他答应要给我找人咨询一下这个情况。我还没有把电话打完，我看到我哥又打进了电话。我赶忙向朋友说再见，又给我哥打了电话。我哥说嫂子已经问了对门邻居的孩子的工作情况，觉得工作还挺不错，又再向那个发消息的人打电话问具体的情况。我觉得嫂子的举动，有点相信了那条招工的信息，我得想办法阻止嫂子的想法。我向我哥说让他把对门邻居那孩子的电话要过来，我问一下实际的情况。我打通了对门邻居的孩子的电话，他依稀还知道我的情况，挺礼貌地向我问好。我急忙问了他的工作情况，他说他的工作性质是铁路上的劳务派遣工，和铁路职工同工同酬，但是他们的劳动合同是和劳务公司签订的，三年签订一次合同，只是在铁路用工单位工作。那孩子说，虽然日常工作和班制与铁路职工一样，但是他们的工资低得多，只是和铁路职工享受一样的福利待遇。他现在年轻有力，在这儿工作还是受欢迎的，但是从长远考虑，随着年龄增长和工作所限延长，劳务公司为了规避风险，可能有一天就不和自己签订劳动合同了。这样的用工性质决定了这不是一个长久的选择。我赶紧把这样的情况向我哥打电话说了过去，给他讲了一些劳务派遣工和铁路正式职工的区别，特别是把那孩子的内心的担忧也清楚地讲了一遍。同时，我还建议侄子结合自己的专业找一个长久的工作或者学习一门手艺，未来可能会更好一些，不要把目光放在短期，只为了找一个糊口的工作。我哥听了后大约有点明白了，他说要在家里好好商量一下，这个信息看来是有点问题，一下子就要花出去3万元钱，还弄不清楚是正式工还是劳务派遣工。我听到后觉得稍有点放心了，又说了一些别的话题，和我哥挂断了电话。没有过多长时间，我那朋友的电话打了进来，他说已经问过他们铁路部门的人事部门的熟人了，铁路正式职工的招聘，都是由铁路单位自己招聘的，不会让其它的单位去招聘。为防止受骗上当，要反复确定招聘单位是否是铁路单位。他说从我给他的情况看，这样的信息一定是骗人的，铁路局招聘职工从来不会收一分钱，更不可能向应聘人员收3万元钱。铁路用工中还有一种劳务派遣工，是由劳务公司向社会招聘人员，给铁路单位使用，可能会收取一定的培训费用，但是，也是在经过筛选、确定用人需要培训的时候，才会让确定入围的人员交费，可能是几千元钱，一般不会超过一万元。我对朋友表示感谢，又给我哥打了电话，把朋友介绍的情况讲了一遍。我哥比较赞同朋友的说法，这样的信息，对于急于找工作的人有极大欺骗性，他们一定慎重考虑。我听后才放心地放下了电话。过了几天，我又打电话给我哥问了那个信息的事情，我哥说他们多次打电话，向那个信息发布者求证招聘单位的信息，那人后来什么也不告诉他们，最后说如果他们不相信，就不要再打电话了。一般单位的招聘信息，都会在报刊或者电视等各种媒体上发布信息，很少有通过个人发信息招聘人员的情况，遇到这样的情况，一定要慎重考虑，想办法打听清楚情况再做下一步的打算。特别是对一些需要缴钱收费的招聘，就要更加小心一点，以免还没有找工作，就被人将钱骗走。国有企业的招聘工作，一般有校园招聘和社会招聘两种类型，时间大约在每年的年末或者年初进行，在找工作的时候，要提前打听好这些企业的招聘时间，有针对性地预先做好应聘前的工作。同时，这些企业一般都以储备人才的长远目考虑，面对的招聘对象都是以应届毕业生为主。如果碰到这些随时为国企招聘人员的情况，一般都是劳务公司在招聘储备人员，也就是前面所说的劳务派遣工，在用工单位出现人员流失的时候，招聘一定的人员，在用工单位需要人员的时候作为补充人员。☆☆外出旅游 首选火车??☆绿皮火车，旅途漫漫，一路风景，一路颠簸，几天几夜，困倦疲劳。多亏列车员，全程来相伴，倒水又送饭，问寒又问暖，虽说人挺多，卫生还不错，下次再出门，再坐这趟车……☆高铁速度快，票价也挺高，大多乘务员，年轻又漂亮，仿佛像空姐，服务是一流，行程上千里，数小时到达……一般工资是在3k-5k，高铁动车乘务正式员工都应该会购买五险一金，除非是零时工或者在实习期儿子曾经在动车组做随车机械师两年 ，所以我也了解到了他们动车组人员结构的构成 。动车组的服务员刚开始的时候都是正式工 ，都是从铁路职业院校招聘过去的，后来慢慢就有了临时工也就是劳务派遣工 。现在的动车组服务员当中 ，有正式工 ，也有临时工 。在高铁刚刚兴起的时候 ，一些与铁路有关的职业院校培养了一批动姐，在这些职业院校的里面叫做司乘班。当时我们家有一个亲戚的女儿 ，高考考了四百八十多分 ，她的父母在和我商量填报志愿的时候 ，我当时建议他就读于铁道职业技术学院的司乘班。当时的司乘班要求女孩子在1.58M以上 ，因为我家亲戚的这个女儿 ，身高还差那么一点点 ，找到了他们学校的招生办 ，说了一大堆的好话 ，总算是录取了 ，因为她的身高本来是差1cm左右 。经过三年的学习 ，现在毕业就职于广州铁路局 ，工资福利待遇都很不错 ，当然她们这一种从学校直接招聘过去的属于正式工 。那么现在动姐们的工资福利待遇怎么样呢 ？在这里只说说正式工的工资 。动车组的服务员工资分三个等级 ：1、普通列车、动车乘务员，基本工资1200-1500元/月，转正后综合工资2000-4000元/月；2、一级乘服员基本工资1200-1500元/月，转正后综合工资2000-3500元/月（餐饮部）；3、二级乘服员基本工资第一个月1500-1660，第二、三个月1800-1960，第四个月，综合工资在2260-3000元每月。动车组的服务员工作并不轻松 ，一趟车跑下来几个小时甚至是十几个小时 ，都会在那里来回的走动 ，不像普通的列车员 ，还有一个列车员休息室 ，可以坐一坐 ，动车组服务员是没有座位的 。在这里我可以给你一个建议 ，如果想去做动车走的服务员这份工作 ，那么首先要就读于铁路职业院校的 “司乘班”，通过校招进入铁路局的动车组工作 。当然另外还有一个途径可以进入动车组做服务员 ，那就是有些劳务公司可以招聘一些劳务工进入动车组工作，通过劳务公司招聘的都是属于劳务派遣工 ，也就是临时工 ，在福利待遇上面与正式工还是有一定的差别 ，而且很难有机会转正 ，除非有特殊的贡献和雄厚的背景 。我的这个回答您是否满意 ？这是我通过我儿子的工作了解到的一些信息 ，还有一些信息是通过我们家门口的湖南铁道职业技术学院了解到的 。以上的回答仅代表个人的观点 ，也欢迎大家评论关注点赞 ！（图片来自于网络 ，联系即可删除 ）很多人对于学高铁乘务专业非常感兴趣，想知道高铁乘务专业毕业工资一般在多少钱，待遇上到底怎么样呢?下面小编为大家介绍一下!高铁乘务员的工资待遇是多少高铁乘务员的薪资由以下几点构成：基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补贴项目。然后再根据所在铁路局的不同，线路的不同，自己本身级别的不同，基本工资及奖金也会有不小的差距。级别大致分为乘务长和乘务员，乘务长也有3个等级，乘务员也有3个等级，每个等级的工资都不同。一般实习基本工资不会超过2000元，转正后基本工资也不会超过3000元。加上其他的奖金以及补助，一个月税前的工资大概在6000元以内(普通级别)。扣除五险一金外到手在4500-5000之间。但是小城市和一线大城市的高姐之间薪酬差距还是很大的，能差到大概1000-3000左右。高铁乘务专业待遇怎么样高铁乘务(服)专业的毕业生的薪资待遇分为基本工资和绩效工资两部分。其中绩效工资主要由出车时长、服务等级、工作年限、工作质量、列车效益、奖金等组成。除去工资待遇，高铁乘务(服)专业的毕业生乐于称道的是其单位的各项福利政策：五险+省级直属住房公积金待遇、酒店式公寓住宿、节假日法定福利、年假、优雅舒适的工作环境等。读高铁乘务专业好不好就业随着我国国内经济的飞速发展，高科技、高品位的现代化交通，需要与之相匹配的优秀的专业的乘服先关的人才提供高品质的服务。按人车比例150：1的比例计算在未来的3-10年间，全国各大城市将需求此类专业服务人才近20万人。我过高铁里程数现在跃居全球第一，到目前为止铁路乘服人员新增岗位巨大。高铁乘务(服)前景远大，专业人才需求旺盛高铁乘务员是很热的工作，是青年人理想的单位。

高铁乘务服行业前景如何

4，我是一个临时工铁路为什么我们没有奖金包括年终奖

既然是临时工，就是没有劳工协议合同书，所以没有法律保障的，同时国家也没规定奖金和年终奖必须要求企业发放咯，这个是看公司的福利待遇问题，也应该是你进入该企业时需要谈判的
没有

5，列车程务员有没有五险一金

只能告诉你，在咱们国家，所有用人单位只要用工，就必须签订劳动合同，劳动关系确定后就必须给员工购买社会劳动保险，这是社会劳动保障法规定的，也是强制性的。
火车上的插座基本是不供电的！

6，空姐有没有五险一金啊

必须的有嘛。。还有怎么潜规则。艾玛。那行业工资高危险指数也很高啊。。那不是突然来个坠机。。你钱多还有用吗？听说最近里面的问你潜规则很是严重。姑娘们郑重啊。。
空姐有没有五险一金:是有五险一金的。 一、只要建立了劳动关系，用人单位就应当为劳动者购买社保。 二、社保包括养老、医疗、工伤、失业、生育保险等。

7，南京市地铁安检为什么没有五险一金

讲真话公积金不是规定里必须要交的，一般好的公司会交五险一金，差一点的只会交五险，这个可以谈的。签合同之前都要看清楚，交不交以及交多少。
保安性质的外包公司，一般只购买五险
讲真话公积金不是规定里必须要交的，一般好的公司会交五险一金，差一点的只会交五险，这个可以谈的。签合同之前都要看清楚，交不交以及交多少。再看看别人怎么说的。

8，乘务员的工资待遇怎么样

还可以吧，特别是高铁乘务员，不错
1.一般来说只有上铁路技校或铁路子弟退伍后才可以参加铁路招工，当乘务员工作比较稳定但是压力比较大因为现在铁路业在进行企业改革，不再是以往的铁饭碗，要求比较高还有不定期的抽查和考核，再有做乘务员劳动强度也比较大，夜班不能睡觉不说还要打扫厕所、尤其遇上春运高峰一些高峰时期会非常辛苦，再加上长年累月在外出差，对自己的家庭影响也比较大。但是总的来说待遇和福利还是不错，毕竟比一般的工作要稳定许多，不管什么工作最重要是自己喜欢不是吗，希望你能找到自己最满意、最喜欢的工作！ 2.现在乘务员分好多种: 第一种铁路内部招聘的乘务员,基本都是凭关系进去的.工作轻松,福利好,待遇高.基本是跑一天休一天,长途是跑一趟休一趟.15天左右加上培训等共20天左右.待遇3000起. 第二种铁路委托某家人力资源公司为其招聘的乘务员,档案在人力资源公司.福利就不好说了,具体根据公司来定.工作日跟铁路正式员工一样,工资1000-1500元. 第三种某中介公司为铁路输送的卖货乘务员.无福利,工作日15天左右,工资全凭卖货提成无确切数字. 3.列车主要工种乘务员经考试合格后方可任职。在任职前还应具备以下条件： 广播员：担任列车员职务实际工作时间满一年以上，并获得国家或地方语言委员会普通话水平测试等级证书。 餐车长：担任服务员职务实际工作时间满一年以上，业务熟练，具有较好的经营管理水平。 厨师：担任炊事员职务实际工作时间满一年以上，需有二级以上厨师证书。 行李员：担任列车员职务实际工作时间满一年以上。 列车值班员：担任列车员职务实际工作时间满一年以上。 列车长：从事乘务工作实际时间满两年以上，并熟悉旅客列车其他工种业务，有较强的组织管理和妥簿处理问题的能力。
应该还可以的
看什么车，高铁高些，动车次之，然后地铁，特快

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