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1，高铁g114801d的座位分布

所有高铁座位都是一样的，二等3+2，一等2+2，不存在啥分布。
同问。。。

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2，高铁动车特等座什么样高铁特等座图片

高铁动车特等座跟一等座的配置是差不多的，只不过特等座的座席是2+1布局，比一等座的2+2布局宽敞很多，特等座就是靠近驾驶室的一等座。座位等同于具有独立空间的一等座，位置在车头观光区的，甚至有可能遇到广为人知的“面壁”座位，座席配置和该车的一等座差不多。高铁特等座图片：图为特等座特等座和商务座的区别： 1、特等座的靠背可以半躺，商务座的靠背可以半躺、平躺无级调节模式。 2、商务座的每个座位上还配有一次性拖鞋、毛毯、电视、充电口、纸巾、阅读灯、报纸杂志、卫生间、靠垫、眼罩、小毛巾、鞋套、耳机、吧台、衣帽间、冰箱等，免费提供饮料、早餐、正餐、零食等。 特等座除了有一等座的待遇外，其他与商务座相关的待遇都没有，没有免费的餐食、一次性物品。图为商务座 3、商务座有专门的候车室，vip贵宾室，提前到车站即可凭票进入，旅客候车时，可在餐食自助台取用饮料、小食品，阅读当日报纸，免费上网，享受行李免费搬运等。部分列车还有专门的商务座进站通道，享有优先检票权、服务员提醒上车等配备一切基础设施。 而特等座更其他座席级别一样，在候车大厅等待检票进站。 4、特等座在车头观光区，可以全程看风景(在第一排的可能看不到)，商务座就是办公休息的，独立的大窗户，环境都是比较安静。图为商务座候车室

3，高铁特等座G6027 座位01A和01C在一起吗

中间隔着01B再看看别人怎么说的。
是的，特（一）等座一排4个座位，编号为：（窗）A，C(过道）D，F（窗）。

4，高铁里面座位是什么样的

构造图一、动车座位分布图1、CRH380系列：二等座A\F为靠窗座位，C\D为靠过道座位；一等座：A/F为靠窗座位，C\D为靠过道2、CRH1A系列动车座位号分布图：（1）、旧版二等座不可调向：一、动车座位分布图1、CRH380系列：二等座A\F为靠窗座位，C\D为靠过道座位；一等座：A/F为靠窗座位，C\D为靠过道2、CRH1A系列动车座位号分布图：（1）、旧版二等座不可调向：靠窗座位号：1、4、5、9、10、14、15、19、20、23、24、27、28、31、32、35、36、39、40、43（4）、新版可调向二等座：（5）、新版可调向一等座：（6）、新版CRH1二等/餐车合造车无立桌靠窗座位：1、4、5、8、9、12、14、15、19、20、24、25、29、30、34、35、40、44、45、49、50、54、55、59、60、64、65、68、69、72；有立桌靠窗座位：1、4、5、8、9、13、14、18、19、23、24、28、29、33、34、38、39、43、44、48、49、52、53、56、57、60、61、64、65、68、69、72（7）、新版CRH1一等/二等合造车（5/13车）：3、CRH1B系列动车座位号分布图：（1）、1车（二等座车）：（2）、CRH1B二等座车：同CRH1A新版二等座（3）、CRH1B一等座车（仅限14、15车）：同旧版不可调向CRH1一等座车CRH1B一等座车（仅限16车）：同新版CRH1一等座车4、CRH1E系列动车座位分布图：二等座车（1、16车）：5、CRH2A系列动车座位分布图：6、CRH2B系列动车座位号分布图：1车（一等座车）2车（一等座车）3车同CRH2A 7车；4、6、10、12、14同CRH2A 2、4、6车；5、7、9、11、13、15同CRH2A 3车；16车（二等座车）：7、CRH2C系列动车座位分布图：1、9车（二等座车）：2、4、6、10、12、14车（二等座车）：3、11车（二等座车）：旧版5、13车（二等座车）：7、15车（一等座车）：旧版8、16车（二等座车）：新版8、16车：8、CRH2E系列二等座：同CRH2A 1车9、CRH3C系列动车座位分布图：1、8、9、16车（二等座，粗字体为特等座）2、6、10、14车（二等座车）：3、7、11、15车（二等座车）：5、13车（一等座车）：4、12车，餐车/二等合造车：10、CRH5系列动车座位号分布图（1）、旧版，不可调向（2）、新版，可调向：二、火车座位分布图1、火车硬座车座位分布图：（1）、定员118人和116人车厢：（2）、定员128人与122人车厢，如YZ25B,YZ25B改G，YZ25G等（3）、YZ25K、YZ25T，YZ25G等（不含青藏25T)（4）、SYZ25K：下层0、4、5、9靠窗，1， 4， 77， 80为靠窗单人座，上层7、74以及0、1、5、6靠窗，5、6、75、76为单人座2、火车软座座位分布图1、3、5、7、9结尾靠窗实物图

5，高铁 特等座 01C号是不是靠窗的

不是靠窗的，是靠走道的
不是吧，1A是靠窗的
动车、高铁，a\\/f才是靠窗的，其他都不靠窗。\r\n二等座c号，是3人座靠过道。\r\n请采纳，谢谢。
是的，我做过。。

6，高铁特等座01f和02f是不是连着的呢

前后排的座位。分别是第一排和第二排座位中，双人座中靠窗的座位
前后座，建议不要买特等座，体验远远不如一等座！
不是 前后
这样在网上问很难找到正确路网的，教你个办法，比上网更快更方便，不知道路时随时打10问路，路网信息还能发到你上。

7，一等座和特等座的区别

座位舒适度下一样，等次越高越宽敞，相对来说座位布局也就不一样了
座位舒适度下一样，等次越高越宽敞，相对来高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施。 普通列车的硬座一排5个座位，对面而坐，一节车厢定员118，一般都会有站票，车厢很挤。软座的座位全部向前，空间稍大。硬卧分上中下铺三层，一节11小间，铺位稍窄。软卧分上下铺两层，铺更宽敞，一节车厢8小间。餐车是专门为乘客提供的就餐地点，一般在列车的中部。 希望能帮到你。说座位布局也就不一样了

8，高铁里商务座特等座一等座二等座有什么区别

座位都不一样，商务座能做能躺的，一等座宽敞，有座椅按摩，二等座就是普通的拥挤一些。
特等座：一排2个座位，有电源，可充电。 商务座：又称商务舱。一排两个可变成软卧卧铺的座位，有电源，可充电，配有笔记本电脑，半独立式，以后可能要变成独立舱式，和走廊有毛玻璃门相隔，内有办公桌，办公椅等。 每个动车组只有16个特等座，动车两端各有8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。特等座区域也被叫做观光区，只需按一下按钮，即可让玻璃上的水雾瞬间消失，变成透明，能清楚地看到驾驶室内场景和高铁行驶正前方的景色，像自己在开车一样，座旁有一个缝隙，拉一下里面的把手，就能看见一盏台灯，方便阅读，每个车厢都配有平板电脑和座椅180°旋转系统，为乘客提供便利服务。 一等座席每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。相比二等座席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处，乘客伸脚即可踩住脚踏板，半躺在座椅上格外舒服。一等座的折叠小桌板设在自己座椅扶手内，取出即可使用。

9，12306上面高铁为商务座 特等座 一等座 二等座 高铁网上又只分

一等座对应软座，二等座对应硬座。特等座一般只在车头、车尾两节车厢有，商务座是有包厢的。乘车时你只要按照车票上标明的车厢号和座位号去坐就不会错。
二等座应该相当于硬座,一等座是软座,商务座和特等座应该是一个级别的,可能只是所在车厢不同叫法 不同把,还请高人指正
怎么对应的
软座一般在短途列车上有，部分直特也有z2/1。如果你坐过软座之后，你就会觉得硬座很难受，坐起来肯定没有软座舒服！ 硬座是一排有5个位置,软座一排有4个位置。软座的位子稍大一些,前后的间距也大。软座一般在短途列车上有,部分直特也有z2/1。如果你坐过软座之后,你就会觉得硬座很难受,坐起来肯定没有软座舒服！真的！我现在买火车票第一选择就是软席。再说软席的候车室也不错！*)=*"> 硬卧和软卧呢 就是差在舒适度上，软席比硬席好。另外，只有动车时采用的航空座椅，普通软座车仍是普通软座座椅，2+2布置。硬座也不是绝对硬，座椅上面有一层海绵的，但是舒适度，靠背的角度等没有软座好。 硬座座位内软席少没有座垫、软座座位内软席厚有座垫。
高铁网上也是一等座，二等座，特等座，商务座等，不分硬座软座的，再仔细看一下？非动车，高铁的火车才有软座，硬座之分。

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