1,复兴号高铁上的红绿灯是干什么用的座位上方

复兴号的高铁座位的红绿灯。红色代表该席位当前站有旅客,绿色代表该席位当前站没有旅客,下一站也没有旅客。黄色代表该席位当前站没有旅客,但下一站会有。

复兴号高铁上的红绿灯是干什么用的座位上方

2,高铁上座位显示灯三个颜色是什么意思

高铁上的座位指示灯有红、黄、绿三种颜色,红色代表座位上面有人在坐着,而黄色代表下一站有人,绿色则代表这个座椅是空的,是可以坐人的。识别色灯对乘客的意义在于,如果你有座位或者对座位位置不满意,可以看着这些信号灯坐。高铁寻找自己的座位:1、先看一下自己的车票,上面都有列车的列次,我们进入大厅之后就能看到大屏幕,根据大屏幕的提示,找到自己的列次,确定了列次就确定了入口。2、车票上面还有专门的数字,根据上面的数字,我们就能够找到自己的高铁。因为每一辆高铁上面的数字都是不一样的,所以要根据数字确定。3、再看车票上面的车厢,根据提示一节一节找到自己的车厢。如果自己实在是找不准的话,可以问一下旁边的工作人员,自己的车厢在哪里。4、确定了车厢的话,就可以直接进去,根据车票上面的座位号码,和座位上面标注的号码,就可以找到自己的座位了。

高铁上座位显示灯三个颜色是什么意思

3,晚上坐火车怎样识别车厢

首先在站台上夜晚是灯火通明的,每个车厢的小牌子都能看的到的。其次,上了火车以后,硬座没啥说的,晚上不熄灯的,完全可以找到自己的座位。卧铺的话,上了车是熄灯的,但是走道一侧小桌子下面有铺位的提示灯一直亮着,按照自己的票面信息,完全可以找到自己的铺位。实在找不到,乘务员是不睡觉的,可以找他们帮助。

晚上坐火车怎样识别车厢

4,如图请问对应的英文是指车的那个部位以及什么问题

Room Lamp 顶灯Hazard 双跳灯Horn 喇叭Stoplamp 刹车灯head U 大灯Head L 左大灯defogger 除雾加热器rear heater 后加热器door lock 门锁指示灯wiper 雨刮cigar 点烟器rear cigar 后排点烟器sunroof 天窗turn signal 转向灯heater 加热器heater seat 座椅加热器r fog lamp 后雾灯
搜一下:如图,请问对应的英文是指车的那个部位以及什么问题?

5,我坐从北京到成都的动车 请问晚上动车座位有灯吗谢谢啦

作为没有照明车厢顶部有灯光但是晚上会酌情关灯,这是由车厢乘务员统一管理的软卧车厢的灯光是独立的,可以自己控制
肯定有啥,我同学的女友在清明节从北京来的时候就是坐的动车,她说的就有。
你好!京到成都的动车只有D317一趟。每节车厢都有灯的,只是由于涉及到夜间行车,在零晨以后到早上6点以前会关闭一部分灯光,下午5点半从北京西发车次日早晨9点半到达成都北站打字不易,采纳哦!
有的
有的,只是比白天的灯光相比较暗些.....以保证大部分人休息

6,高铁车厢有几个灯

很多很多基本上每个座位上面都有至少一个
一排又一排~~~
一个座位两个
由于高铁上方的供电线路存在电阻,输电时在导线上也有损耗,所以如果送电距离过长,将使得线路上损耗过大,高铁车上的电压降低,这是不经济的。所以高铁的供电是分区域的,沿着高铁线路沿线分段设置一个个变电站,将电网供电降压后送到高铁线路上。两个供电区域交界的地方不能将两个电源连接起来,否则会造成电源并联或者短路故障,所以在两个电源之间设置一段无电源段,高铁走出这个供电区域后,靠自己的惯性走一段路,再与另一个供电区域连接,此时列车上的电源消失,灯和电视等都停下来了。只有靠列车自己蓄电池直流供电的应急灯还可以照明。

7,高级软卧一车厢多少

每个车厢拥有两名旅客(有部分车厢为单人间或四人间),一般来说高级软卧的型号都是19系列(如19A、19K、19T),也有少数为18系列和24系列。包厢的另外一侧是一个沙发。配置相应的设施,干净舒适。高级软卧是我国列车席别第二高级的,票价也是第二贵的,多被编组于动卧列车(卧铺动车组)和国际列车。新型卧铺动车组的软卧采用纵向卧铺等结构。高级软卧车中,每个包厢都有一个独立的卫生间(座便)(四人间包厢和动卧没有),淋浴器,衣柜,电热水壶,玫瑰花,基本的床上用品,报纸,杂物皿,一次性拖鞋,衣服挂,可调节阅读灯,电视。扩展资料高级软卧的相关资料上铺处于铺位的最上层,价格是卧铺中最便宜的,相对来说比较清静。但是上铺很难爬,特别是小孩和老人非常不方便,容易摔倒等。中铺价格比上铺贵比下铺便宜,中铺位置不较高,小偷比较难顺手牵羊。但是中铺空间最小,坐不直,而且也上楼梯后不好进入床铺。下铺就比较的方便,比上中铺的人生安全系数要高。但是票价最高、但是白天大家喜欢坐在下铺,所以容易被打扰,还有就是一般上铺和中铺的人会用脚踩在下铺上,所以细菌也比较多。参考资料来源:百度百科-高级软卧
高级软卧定员16人。共8个包厢,1个包厢上下2个铺位。带沙发座椅、衣柜、影音设备、车内通讯系统、独立卫生间、真空集便器等设施
高级软卧一节车厢定员20人,其中普通包房两个,每个包房4个铺位,高级包房6个,每个包房2个铺位。

8,高铁座位一等和 二等座有什么区别

首先一等座与二等座的区别体现在宽度上。一等座车厢和二等座车厢的座位宽度是不一样的,一等座车厢的座位更宽更舒适,可以在座椅上自由活动,伸脚的位置也更宽,原因是什么呢?因为同样的车厢,一等座每一排只有四个座位,中间是过道。而二等座车厢每一排有五个座位,一边三个座位,一边是两个,三个座位的,就会有一个人会坐在中间的位置,既不能看窗外的美景,也不靠近过道方便走动。?查看大图座位可以通过旋转另一个明显的区别是座椅的配件不同。一等座的座位小桌板设置在右手边的扶手里,小桌板可以根据你的个人爱好对折起来,获得更大的空间。二等座的小桌板则是在前一排的椅背上,如果是第一排的座位,小桌板则是设置在车厢上面。除了扶手位置不一样,一等座和二等座的区别还在于有无踏板和小枕头,一等座有一个专门伸脚的踏板,颈部的位置有一只小枕头,休息的时候可以调整座椅的倾斜度,把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。二等座就没有踏板和小枕头了,只能简单的调整座椅倾斜度休息。
一等坐席每排4个座位,采取“2+2”布局,中间为过道,使用红色绒布沙发座椅。相比二等坐席,这里座位更宽大,而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处,乘客伸脚即可踩住脚踏板,半躺在座椅上格外舒服。一等座的折叠小桌板设在自己座椅扶手内,取出即可使用。 除餐车等外,crh380b型动车组上的旅客座位都能360度转向,由于小桌板设置有异,因此一等座的旅客想打滚子时,四人俩俩面对面,四个桌板基本能拼成一块平台,摆放扑克,供旅客打滚子,而二等座的小桌板都在背后,旋转座椅后没有“天然”平台摆放扑克了。 另外,一等坐席区靠车窗的座位上方有阅读灯,光线暗淡时,点亮即可为乘客提供有效照明。按下扶手内侧的按钮,即可向后调节座椅椅背;拥有相对独立的影音系统,可选择收听广播或者视频,以及调节音量大小。

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