杭州车猫二手车靠谱吗，二手车交易网哪些真实可靠

本文目录一览

1，二手车交易网哪些真实可靠
2，杭州汽车城二手车质量可靠吗求助
3，车猫认证过的二手车可靠吗
4，二手车交易市场里的二手车靠谱吗
5，那些二手车交易平台真的靠谱么
6，杭州车猫二手车鉴定评估有限公司怎么样
7，问下二手车平台那个靠谱
8，我想问一下什么平台的二手车最靠谱啊
9，想买辆二手车哪个平台可靠啊
10，一猫汽车网可靠么
11，千万不要想信二手车平台太特么水深了

1，二手车交易网哪些真实可靠

台首选车猫这样的二手车交易，尤其是在杭州买二手车的话，值得信赖的.平

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2，杭州汽车城二手车质量可靠吗求助

不管哪里的二手车质量都没有靠谱的，二手车市场是真的太黑了。

3，车猫认证过的二手车可靠吗

我在他们那里买了一辆2012款的明锐，价钱还可以，但是比较担心车况，他们帮忙做了检测认证，几处补漆的地方都能检测出来，还有发动机气门室盖胶垫那里有轻微渗油，其他地方都还好，我不放心，叫了以前的教练帮忙去看看，也试驾了，感觉他们的检测认证还是靠谱的，现在开了5000多公里，也没发现其他问题，还不错！

4，二手车交易市场里的二手车靠谱吗

谢谢诚邀！首先从杭州政府办事说起，我在杭州15年了，也是个新杭州人，从没有碰到办事的人叼难你的情况，行政效率高，碰到困难投诉直接解决，所以你也不必担心，有政府的坚强后盾。其次：我说下杭州的超跑市场，数量全国最多，品种最全，在汽车之家网站上看到杭州亿丰名车发布一台法拉利敞篷版拉法中国限量三台，标价6666万！可谓全国之最。国外这台新车标价589万欧元，加上进口关税约40%，相当于到国内价格约为6500万元，还要加上现在国内10%的消费税和10%购置税，总价为约为7800万，相比之下这车相当实惠，最后总结下：有政府部门行政效率做支撑加上浙江人做生意的诚信，超跑豪车的集中地所有建议买二手豪车到杭州还是最靠谱！所以选择杭州买二手车没错，您好，亲！很高兴能回答您的问题！首先，现在很多大城市都有限牌，区北京、上海、杭州等城市，能不能摇到号码，纯粹的靠运气！因此，您的运气已然十分的好！恭喜您！证明你拥有了该地区上牌指标，不管是新车还是旧车，只要是符合杭州地区上牌指标的车，你买来都可以用你的指标上牌！其次，你摇到的这一个指标是有规定期限的，根据《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》对其有相应的规定：第十六条单位和个人应当自取得指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。估计在杭州方面的相关政策也是大同小异！所以您暂时不买车，就买一辆低端的二手车来占指标，理论上和实际上说来是可以的。毕竟如果真的在6个月后失去这个指标，你要再摇回来，那是很难的事情！希望我的回答对您有所帮助，谢谢！首先先说下这些平台的区别1：瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台，不过所有的二手车都避不开车商的存在，这个是无法避免的，瓜子上面的车子一般都是个人的车源，车源还算是比较靠谱的，价格一般都是客户自己定的价格，一般都偏高，车子经过评估师的检测才发布在页面上面，车况也算是有保障的，不过二手车评估师的检测水平也参差不齐，买卖双方都需要出一些交易服务费2：人人车和瓜子基本一样，不过现在人人车的存在感比不过瓜子，车源相对来说比较瓜子偏少一些，买方也是要出交易服务费，3：优信二手车上面大部分是车商的车子，优信主要是做金融，这三个平台车源不太相同，瓜子和人人还算是靠谱些，毕竟有复检，对车况还算是有保障，出了问题可以维权，第一，二手车行业水很深，不管是线上平台还是线下平台，你都可能淘到一台好车，或者被坑！第二，如果自己不懂车，千万不要去网上找个人车源，因为很多人会觉得，个人的车都是亏钱卖的，车商的车肯定是赚了我多少钱之类的，又或者潜意识里会觉得，车商的车都很坑！毕竟个人的车买给你了，不会对车况有任何的承诺！靠谱的车商他会跟你签起码纸质合同，会给你一定的承诺！第三，如果你是小白，然后自己又没有很要好的朋友或者亲人懂修理，然后又想买台性价比的二手车，建议买三年内，全程4S店保养的准新车，查好保养记录和出险记录！最后，二手车行业套路太多，一点点皮毛建议，仅供参考！您好，我是检车家的二手车检测技师，检测过无数台二手车，作为当事人，对这个问题还是有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，关于靠不靠谱的问题，我可以从行业角度，以及我们的实际操作过程和公司制度做一个分析介绍，大家了解之后可以做个自我判断。放眼全国的二手车市场，各种乱象丛生，入行门槛极低，行业人员素质参差不齐，鱼龙混杂。所以卖事故车以及泡水车等问题车辆的大有人在。在市场中百分之九十的车辆都会更改车辆的里程数。这似乎是二手车市场里面一条不成文的潜规则。许多车商还喜欢玩文字游戏，比如合同上面写着车商承诺无重大泡水车，无重大事故车辆。但是到底什么样的情况才是泡水车，什么样的情况才是发生过重大事故的车辆呢？如果你真买到一台这样的车回头再找他们的话，他们会有一万个理由将你打发掉。当然，不否认二手车市场里面也是有很多好车，但不是每个人都有辨识能力的，所以我认为即使要买也至少要找一个懂车的朋友帮你把把关多看看，或者找一家独立第三方检测机构对车辆进行一个全面检测，以免后期产生不必要的麻烦。而检车家就是这样一家独立第三方机构。既然是独立第三方检测机构，而且是中国汽车流通协会二手车鉴定评估师分会的理事单位。检车家自上而下由内到外的所有人员都不允许与车商存在勾结问题，至于为什么，我从下面几个方面讲一下。首先从我们的商业模式层面来分享检测师与车商是否存在勾结的必要；我们为用户提供车辆购前检测、故障排查等服务，收取的是车辆检测服务费用，与车辆成交与否并不挂钩。也就是说，不管车辆成不成交，我们收取用户的检测费用都是一样的，检测师也只负责车辆的实际检测结果，不负责车辆是否成交，更不会促成车辆成交。我们认为只有这样才能真正做到客观中立。检测的报告才有实际价值，否则如果和车辆成交捆绑，那检测报告必然是有失偏颇，王婆卖瓜的嫌疑。反过来，如果车辆成交才收取费用的话，那么检测师势必会产生在车辆车况上避重就轻，甚至故意隐瞒（譬如近日央视曝光的某瓜平台的评估师把泡水车当成正常车辆）来促成车辆成交的情况。这样的模式，这样的检测评估多半是为了包装自己所售车辆而设置的。对比来看，作为用户和消费者而言我们的商业模式更合理，也更值得信赖！其次再从业务流程层面来看；1. 用户在公众号“检车家”上预约检测下单，填写姓名地址电话等资料，后台根据用户需求分配对应的检测人员（用户提前有了解我们，会先电话联系我们）预约检测页面↓↓2. 检测师再和用户联系检测的详细时间和见面地点，我们并不会去过问车辆是在哪个市场或者哪个商户家检测。所以我们完全没有必要知道卖家是谁，因为我们不关心卖家这块，只要卖家能允许我们完成检测即可。顺便说说我们的车辆检测范围：车身外观漆面以及车身骨架检测（判断哪些地方存在钣金喷漆，以此来确定事故撞击修复痕迹）、全车电子系统、发动机舱(否有过拆卸痕迹，维修，全车油液质量，以及更换零件）、驾驶舱、行李舱、全车功能、发动机启动状况、车辆底盘（变速箱是否漏油渗油、减震和悬挂是否损坏以及大梁是否有变形修复焊接的情况）、路试检测（主要检测车辆行驶工况，底盘悬挂以及发动机变速箱匹配起来）车辆OBD电脑检测，最后还会提告车辆在4S店的维修保养记录，通过我们这样操作下来是可以还原一台车辆的真实车况的。检测时间：1.5小时—3小时；检测人员要求：穿着工装，佩戴记录仪摄像眼镜，文字、图片、视频记录车况；这里再说一些佩戴录像眼镜的原因。我们的眼镜可以全程录像，记录下来整个检测车辆的车况，眼镜以第一视角采用1080P录像，这样做可以保证检测人员所看到的车辆情况我们后台人员审核报告的时候也可以看到。这样在检测报告和视频内容不符合的时候审核人员也可以发现情况，报告不予以通过。最大限度的保证车辆检测的真实性。再次，从制度层面规范和约束检测师的职业道德；（1）我们对车辆检测结果负责，在检测过程中会和我们的客户也就是委托人签订检测服务合同，合同中会明确约定我们的检测责任和义务；（2）若检测师错捡漏捡，造成用户购买车辆后出现的损失，公司和检测人员都要承担责任；（3）错捡漏捡由检测师承担1/2的责任，审核人员承担1/4责任；（4）一经发现检测师与车商有所接触，立即处罚相关人员；（5）发现一次罚款5000，扣除全月工资和绩效，报警并开除相关人员；（目前还没有发生过类似的情况）（在我们服务范围内进行轮调）（6）全国范围内各个城市的驻点检测人员不定期轮调；比如某一个检测人员在湖北武汉驻点3~5个月左右，他将接受公司轮调被安排到比如南京或者北京杭州等城市再驻点3~5个月。这样一是保证检测人员不会和某一区域的车商混熟，更多的是保证我们检测人员的人身安全，检测人员长期在一个地方不但不会和车商勾结，反而会得罪很多车商，所以轮调对他们安全有一定好处。（7）另外我还对我们的所有粉丝和用户设置了举报奖励：如果用户、粉丝或公司内部同事发现检测人员与车商勾结可向检车家进行举报，经查实后，我们将奖励举报人员，金额为检测师收受好处的双倍。最后，口碑与品牌才是企业的生存法则，而想要获得口碑和品牌的提升只能用实力脚踏实地的做事才能积累起来。长期以来二手车行业乱象丛生，又缺乏完善的法律对其进行有效监管。在这种背景下，独立第三方检测机构的信誉显得至关重要，可靠不可靠，靠谱不靠谱是众多网友和用户关心的问题，用户关心的问题，我们必然要想到用户前面，否则根本就不可能发展到今天。作为独立第三方检测机构，口碑的好坏成为我们能够生存下去的唯一法则，我们对检测师的严格要求也就成为必然。同样，检测师在行业持久做下去，也是会注重自己的口碑。检测师与车商勾结，若图一时之利，却损害了个人职业声誉；隐瞒事实促成了车辆成交，以为可以蒙混过关，但纸终究是包不住火的，用户开一段时间后也会发现车辆有问题，还是会再找上门来，还会再找此前的检测人员讨要说法。检人员若与车商勾结，短时间看似有利可图，但出现问题时车商才不会和你一起背锅的，所以这点账每个人都算的很清楚。另外好事不出门，坏事传千里，行业圈内传遍的时候，试想这位检测人员还能在这一行立足吗？所以，在我们检车家的检测人员与车商勾结没有必要也没有必然性。你大可不用有这方面担心，如果你发现我们检测人员和车商勾结收受车商财务，你完全可以直接向我们检车家进行举报，一经核实，你还能获取双倍财物的奖励哦。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

5，那些二手车交易平台真的靠谱么

别的我不清楚，不过我自己在瓜子二手车买了一辆，觉得这家二手车交易平台还是很靠谱的，买车体验很好。

6，杭州车猫二手车鉴定评估有限公司怎么样

杭州车猫二手车鉴定评估有限公司是2015-05-25在浙江省杭州市拱墅区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于浙江省杭州市拱墅区古运路85号古运大厦五层531室。杭州车猫二手车鉴定评估有限公司的统一社会信用代码/注册号是913301053418205179，企业法人黄巍，目前企业处于开业状态。杭州车猫二手车鉴定评估有限公司的经营范围是：旧机动车鉴定评估；成年人非证书的劳动职业技能培训（涉及前置审批的项目除外）；汽车事务代理（法律法规需前置审批的项目除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为840450万元，主要资本集中在 1000-5000万和 100-1000万规模的企业中，共1989家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。通过百度企业信用查看杭州车猫二手车鉴定评估有限公司更多信息和资讯。

7，问下二手车平台那个靠谱

二手车市场相信是很多人购买二手车的重要选择，这里是车源最多的地方，也是最为复杂的地方

我是买了经过他们认证的二手车，开着真的是很不错，要比新车优惠很多。

8，我想问一下什么平台的二手车最靠谱啊

闲鱼？

我　觉　得　瓜　子　二　手　车　的　车　辆　都　是　经　过　专　业　的　二　手　车　检　测　师　精　心　检　测　过　的　，　是　精　选　的　个　人　二　手　车　，　保　证　最　佳　车　况　。

9，想买辆二手车哪个平台可靠啊

去优信吧，现在开的车就是在那入手的，那儿车源就很有很多，各种价位的都有，选择余地更大，而且车况透明，还有30天包退，一年保修的售后呢。

买二手车，可以考虑一下运通行二手车，依托运通旗下近60家4s店置换车辆和试乘试驾车辆，自有超万平米大卖场。实体售后更有保障！一定要选择好再买，有懂行的朋友最好带着，一定要选择汽车行业时间久有口碑的，毕竟积累了几十年的信誉啦

去本地找个口碑比较好的4S店，里面应该有不少二手车，当场就可以验车。

10，一猫汽车网可靠么

个人觉得还不错，我的车就是在那买的售后什么做的还行车价也不高

从去年开始做新车业务出局的多，一猫是少数几个没有死掉还仍然高调的新车电商之一，铺了 1 0 00 多家经销店，融了4 个亿，也从厂家买了不少品类新车，看势头还不错。

一猫汽车网是专门卖新车的，有自采车业务并且自建线下店卖车，现在跟英菲尼迪、日常、现代等 6 个品牌有深度合作，在售的有 1 3款车型。（推荐）

11，千万不要想信二手车平台太特么水深了

是的，要买二手车必须找个老司机或者维修过汽车的师傅，新手很容易被忽悠的。

二手车水深人人皆知，但是水深不见得不能购买，目前的二手车行业已经慢慢趋于专业化，如果您在正规的平台或者商家购买二手车，还是比较靠谱的。那么多二手车，每天如此大的成交量证明了二手车非常有市场，已经形成了一种良性循环的氛围。二手车跟新车不一样，每一辆车多多少少都会有些瑕疵，但是作为消费者。您自己是一个什么心态？如何看待二手车？去哪里购买？有多少预算？直接决定了您买到这辆车的质量和品质。

这个问题肯定还是要看专门的咨询公司做的调查。我看到艾媒咨询集团发布2017 上半年中国网络二手车交易平台市场研究报告，优信二手车是以 8.0 的满意度排名中国网络二手车交易平台满意度第一位，人人车二手车和瓜子分居第二、三位。

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