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1，雷诺科雷傲20cvt前驱时尚版多少钱

没看懂什么意思？
您好，这款车的参考价格根据配置不同，价格在19.28-29.98万之间，具体价格以您当地为准，希望可以帮到您，望采纳。

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2，2012款2013年东风雷诺四驱车二手值多少钱

2012款，2013年的东风雷诺四驱二手车，如果该车子是雷诺科雷傲的话，该车子车况可以手续齐全的话，二手车价为大体在八万左右

3，雷诺科雷傲2012年能卖多少

建议你去专业的二手汽车评估商那里进行鉴定，需要看你的车辆状况是否完好，有无重大事故，还有车辆的配置情况，一般来说12年的科雷傲应该在13~16w之间

4，东风雷诺的科雷傲怎么样

品评雷诺suv科雷傲这个车挺有意思的，法国的面子，日系的里子，结合的挺不错。大家都说这个车性价比蛮高，那是因为科雷傲并不是法国纯原装进口的，而是韩国生产的，用的日产奇骏的技术，挂了个法国雷诺的品牌，所以他的定价不高是应该的。下面说说这个车的优点和缺点：优点外观漂亮、内饰舒适可变科雷傲的前脸是典型的雷诺风格，两个扁平的散热孔烘托出菱形的雷诺车标。相比车头，其尾部后窗倾角较大，后视窗的线条呈V字形，方圆相接的尾灯可谓画龙点睛之笔。雷诺科雷傲是迎合了中国消费者的喜好，用精良的设计以及更大尺寸的车身来吸引消费者的目光。不论是车头大大的雷诺车标还是很夸张、很现代的车头灯，亦或是车尾以及车身丰满的肌肉线条，都让全新科雷傲拥有不错的眼缘。这相比过去的进口版科雷傲，“协调”、大气得多在内饰空间方面，科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适，而法国设计的创意与人性化的思考令其内部装饰更别有一番特色。它充分利用了车内空间，在车内随手可及之处都设计了各种大小的储物盒，以存放杂志、水杯和其他贵重物品。尤为值得称道的是它的超级空间组合变形：在面临一些特殊用途时，比如搬家、购置大件物品，其独有的“Super-Fold”结构的后座系统可将后排座椅分块式折叠，余出足够的空间放置大宗物品。更加出乎意料的是，科雷傲的尾门摒弃了传统掀起式或侧开式，而改用上下对开门设计，令形状不同的物品得以自由摆放，同时也方便了存取物品。储物空间大像前后车门上充足的储物格再加上前排车门扶手上带盖的储物箱，这些就已经足够放下四位成员所需的“营养品”了。以及同级别车里比较大的内部空间，给人的感觉就是大、大、大。科雷傲的装载能力，让俺佩服！舒适度比较高采用真皮座椅包裹，做工比较细致，厚厚的软软的，不知不觉沙发的味道油然而生。中控面板上的全软化内饰很上档次，而四门一键式电窗、大号的电子手刹按键、通透的全景天窗、后排乘客的折叠小桌板、后排角度可调节、B柱上的空调出风口而且后排乘客可以自己调节后排出风量，再加上柔软的悬挂。缺点：轮胎：轮胎是世界顶级的马牌轮胎，再大的品牌也会有次品，很不幸，科雷傲的马牌轮胎已经被无数车友证实过，很不好。倒车：倒车无力，自己去试驾一下体会便知。配套工具：将近30万的车，配套工具少的可怜，警示牌 灭火器什么的都没有。导航：原装的导航1万多，贵就贵吧，但是要有原装的样子，和外面2000的比比，一样。维修网点：维修网点太少。全国都没几家雷诺4S店。将来售后维修是大问题。综上所诉：我认为你如果要买雷诺科雷傲还不如选择奇骏。在配置上，两款车型没有谁完胜于谁，但是奇骏保值高，同样开五年，奇骏二手价格至少要比科雷傲高25%。如果你打算长久开的话还是选自己喜欢的。ps:我是爱车达人：桃子李子杏仁，每天都会回答关于车的大家所关心的问题，想互相交流的请关注我，谢谢。
品评雷诺suv科雷傲这个车挺有意思的，法国的面子，日系的里子，结合的挺不错。大家都说这个车性价比蛮高，那是因为科雷傲并不是法国纯原装进口的，而是韩国生产的，用的日产奇骏的技术，挂了个法国雷诺的品牌，所以他的定价不高是应该的。下面说说这个车的优点和缺点：优点外观漂亮、内饰舒适可变科雷傲的前脸是典型的雷诺风格，两个扁平的散热孔烘托出菱形的雷诺车标。相比车头，其尾部后窗倾角较大，后视窗的线条呈V字形，方圆相接的尾灯可谓画龙点睛之笔。雷诺科雷傲是迎合了中国消费者的喜好，用精良的设计以及更大尺寸的车身来吸引消费者的目光。不论是车头大大的雷诺车标还是很夸张、很现代的车头灯，亦或是车尾以及车身丰满的肌肉线条，都让全新科雷傲拥有不错的眼缘。这相比过去的进口版科雷傲，“协调”、大气得多在内饰空间方面，科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适，而法国设计的创意与人性化的思考令其内部装饰更别有一番特色。它充分利用了车内空间，在车内随手可及之处都设计了各种大小的储物盒，以存放杂志、水杯和其他贵重物品。尤为值得称道的是它的超级空间组合变形：在面临一些特殊用途时，比如搬家、购置大件物品，其独有的“Super-Fold”结构的后座系统可将后排座椅分块式折叠，余出足够的空间放置大宗物品。更加出乎意料的是，科雷傲的尾门摒弃了传统掀起式或侧开式，而改用上下对开门设计，令形状不同的物品得以自由摆放，同时也方便了存取物品。储物空间大像前后车门上充足的储物格再加上前排车门扶手上带盖的储物箱，这些就已经足够放下四位成员所需的“营养品”了。以及同级别车里比较大的内部空间，给人的感觉就是大、大、大。科雷傲的装载能力，让俺佩服！舒适度比较高采用真皮座椅包裹，做工比较细致，厚厚的软软的，不知不觉沙发的味道油然而生。中控面板上的全软化内饰很上档次，而四门一键式电窗、大号的电子手刹按键、通透的全景天窗、后排乘客的折叠小桌板、后排角度可调节、B柱上的空调出风口而且后排乘客可以自己调节后排出风量，再加上柔软的悬挂。缺点：轮胎：轮胎是世界顶级的马牌轮胎，再大的品牌也会有次品，很不幸，科雷傲的马牌轮胎已经被无数车友证实过，很不好。倒车：倒车无力，自己去试驾一下体会便知。配套工具：将近30万的车，配套工具少的可怜，警示牌 灭火器什么的都没有。导航：原装的导航1万多，贵就贵吧，但是要有原装的样子，和外面2000的比比，一样。维修网点：维修网点太少。全国都没几家雷诺4S店。将来售后维修是大问题。综上所诉：我认为你如果要买雷诺科雷傲还不如选择奇骏。在配置上，两款车型没有谁完胜于谁，但是奇骏保值高，同样开五年，奇骏二手价格至少要比科雷傲高25%。如果你打算长久开的话还是选自己喜欢的。ps:我是爱车达人：桃子李子杏仁，每天都会回答关于车的大家所关心的问题，想互相交流的请关注我，谢谢。
品评雷诺suv科雷傲这个车挺有意思的，法国的面子，日系的里子，结合的挺不错。大家都说这个车性价比蛮高，那是因为科雷傲并不是法国纯原装进口的，而是韩国生产的，用的日产奇骏的技术，挂了个法国雷诺的品牌，所以他的定价不高是应该的。下面说说这个车的优点和缺点：优点外观漂亮、内饰舒适可变科雷傲的前脸是典型的雷诺风格，两个扁平的散热孔烘托出菱形的雷诺车标。相比车头，其尾部后窗倾角较大，后视窗的线条呈V字形，方圆相接的尾灯可谓画龙点睛之笔。雷诺科雷傲是迎合了中国消费者的喜好，用精良的设计以及更大尺寸的车身来吸引消费者的目光。不论是车头大大的雷诺车标还是很夸张、很现代的车头灯，亦或是车尾以及车身丰满的肌肉线条，都让全新科雷傲拥有不错的眼缘。这相比过去的进口版科雷傲，“协调”、大气得多在内饰空间方面，科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适，而法国设计的创意与人性化的思考令其内部装饰更别有一番特色。它充分利用了车内空间，在车内随手可及之处都设计了各种大小的储物盒，以存放杂志、水杯和其他贵重物品。尤为值得称道的是它的超级空间组合变形：在面临一些特殊用途时，比如搬家、购置大件物品，其独有的“Super-Fold”结构的后座系统可将后排座椅分块式折叠，余出足够的空间放置大宗物品。更加出乎意料的是，科雷傲的尾门摒弃了传统掀起式或侧开式，而改用上下对开门设计，令形状不同的物品得以自由摆放，同时也方便了存取物品。储物空间大像前后车门上充足的储物格再加上前排车门扶手上带盖的储物箱，这些就已经足够放下四位成员所需的“营养品”了。以及同级别车里比较大的内部空间，给人的感觉就是大、大、大。科雷傲的装载能力，让俺佩服！舒适度比较高采用真皮座椅包裹，做工比较细致，厚厚的软软的，不知不觉沙发的味道油然而生。中控面板上的全软化内饰很上档次，而四门一键式电窗、大号的电子手刹按键、通透的全景天窗、后排乘客的折叠小桌板、后排角度可调节、B柱上的空调出风口而且后排乘客可以自己调节后排出风量，再加上柔软的悬挂。缺点：轮胎：轮胎是世界顶级的马牌轮胎，再大的品牌也会有次品，很不幸，科雷傲的马牌轮胎已经被无数车友证实过，很不好。倒车：倒车无力，自己去试驾一下体会便知。配套工具：将近30万的车，配套工具少的可怜，警示牌 灭火器什么的都没有。导航：原装的导航1万多，贵就贵吧，但是要有原装的样子，和外面2000的比比，一样。维修网点：维修网点太少。全国都没几家雷诺4S店。将来售后维修是大问题。综上所诉：我认为你如果要买雷诺科雷傲还不如选择奇骏。在配置上，两款车型没有谁完胜于谁，但是奇骏保值高，同样开五年，奇骏二手价格至少要比科雷傲高25%。如果你打算长久开的话还是选自己喜欢的。ps:我是爱车达人：桃子李子杏仁，每天都会回答关于车的大家所关心的问题，想互相交流的请关注我，谢谢。

5，13年9月的东风雪铁龙现在能卖多少钱

具体看车况 颜色 手动/自动 天窗有没有 公里数 还有是否有新款上市 来决定的貌似现在卖挺亏的 折半多点 6左右
08年的东风雪铁龙能够卖多少钱，具体需要看您说的是雪铁龙哪一款车型，如果是爱丽舍的话，车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题的情况下大体能够卖两万二三左右，具体需要看实际车况。

6，13年的5万多公里低配无事故你说值多少

不清楚您说的13年的,5万多公里,低配,无事故,是什么品牌的哪一款车型，只能大致估价，该车型车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值同款新车包牌价格基础上打个5.5折左右的价钱。
雪佛兰乐驰还是不错的，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万八九左右，具体看实际车况。

7，13年的夏利n3跑13300公里值多少钱

13年12月份夏利n3跑5万公里如果是1.0排量车型没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该可以卖两万二三左右。
二手车的价格要看实际车况的您好，参考价为裸车价的九折左右，正常情况下，建议到正规的二手车市场做一下评估。希望能帮到你
1年的车大约还值2万8左右。

8，买二手车13年20排气价钱35000问题来了 那么过户的一切费用是多少

二手车过户费一般不超过500元，如果过户是保险到期了，保险要你自己买的人家卖车的不会再交保险费的，如果年检到期了也要验车。没有其他费用了。如果过户时保险有效，请过户了到保险公司把保险转到你名下，如果不转发生交通事故理赔比较麻烦的，要通过原车主才能理赔，你过户了就和人家没有关系了，人家不高兴帮你的。
你好！不同地区收费标准不同，建议咨询当地车管所，有的按车辆排量收费，有的按照车辆评估价收费，济南统一收取过户费200元，车管所行政费用175元。0531-87176666-1如有疑问，请追问。

9，科雷傲问题这么多还能买吗

不建议购买怎么说吧，小众车型，况且还是在韩国生产，使用奇骏发动机与底盘，法国人的车标与车壳。你何必呢，他那个价钱，只有两驱最低配也就是20万刚出一点头的比较划得来，假如你考虑的是高配，那么你还是不用考虑这款车了，这车保养我见过最嗨皮的从安徽、福建跑来太原保养的，养护费用奇高，而且一般根本没这个车的保养地方。另外，这个车的四驱是假的，40KM/H 以上会自动跳回两驱，纯属蒙人的四驱!科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。

10，雷诺车科雷傲与翼虎那个好啊

油耗方面看你怎么开。科雷傲死去目测80迈11个.翼虎2.0T的油耗没开过不知道.涡轮增压的汽车动力输出是有区间范围的。低于或者高于那个区间范围 也不是很省油. 品牌知名度发面能知道雷诺的不是很多.福特就不一样了法国人以人性的内饰 和可靠的安全性为特点。这可是家用车的首条要求吧 售后方面 售后包括的是两方面 一个是包养 一个是修理 包养雷诺做的很到位。五年或十二万公里的免费包养 可是维修就不一样了.打个比方一个外后视镜目测2300 一个前杠10000.买进口车你需要做好维修的心理准备。 个人简介，有问必答
两个车都更有亮点,不过翼虎毕竟才刚刚上市,没有得到市场的检验,质量不知道可不可靠,车子现在还加价,等几个月提车,让人非常的焦躁.科雷傲这个车呢,首先是全进口的,底盘越野性能不错,油耗偏低(同级别的),外观比较时尚,售后还送5年的免费保养,性价比非常高,家用经济.
科雷傲有4驱版本，国产3008没有（进口全景天窗）发动机只知道标致3008的1.6t发动机不错（目前国内所有标致雪铁龙1.6t车型均是原装进口发动机），动力性能和油耗都相当不错，只是没有4驱，楼主说得其他几款车型均有4驱版本，且不是一个级别的，所以要看你的需求了，最主要是楼主必须亲自试驾每一款车，希望楼主选到适合自己的车
我买的是13款科雷傲的，听说14款也快要上市了。翼虎动力比科雷傲要好一点，当然也就意味着油耗要大一点。科雷傲的越野型很好，底盘比较高。

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