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1，为什么坐火车还有站票卖

是因为为了让你上车再补票，补卧铺票他们就更赚拉，然后他们还会收手续费，你还可以买餐位，基本上按小时算的，有时空位可多却说没坐位了其实是浪费资源留给下站人的。唉…火车是个悲剧的历程旅行。采纳吧。

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2，为什么我买到了动车的站票

有的车次有动车组的 只要是从正规售票点买的就没问题 就是动车组的车票贵啊
有站票的 那是正常现象 动车组二等座允许20%的超员 也就是有站票；一等座没有 管内列车的超员率： 新空列车每车超10个。 管特快、管快始发准超员 10%，中途准超员 30%。 管客始发准超员 20%，中途准超员 40%。

3，为什么网上显示没票火车站却有票

网络上火车站票务系统是每隔一段时间更新一次的，一般是一小时更新一次，如果在火车票紧张的时候这一个小时的售票量是相当的大的，而且现在的售票系统是全国联网，可以异地售票，所以网上看到的讯息只可作为参考。
火车站有预留票给那些不会网络购票的人比如网络订票预售期20天，窗口预售期18天。那么你在 18天时候早点排队，基本有票。希望可以帮到你望采纳谢谢

4，火车为什么有站票

因为没有站票，火车怎么攒钱
座位有限 动车还有站票呢 觉得待遇不一样可以不做嘛
因为座位有限
你座过公交车吗？
铁路规章规定列车可以超员 但是超远人数有规定限制
增加运力 要不每次都是定员 一个硬座118个人 就算是全列硬座 16车编组 连2K都不到 再加上中途站上上下下 也不到5K人 但卖了站票就可以每次增加很多人 尤其是春运时 大家着急回家 有一张站票都高兴得不得了 能回家比什么都重要 自然有些车站票也很火

5，动车组为啥都有站票卖了呢而且还都只剩站票了红火啊

因为速度快，动车票一直都比较好卖的，现在在人多的时候就也卖站票了……
动车快啊！从上海到杭州才1小时18分钟快啊！我今天坐995路从杨圆到八佰伴要1小时30分钟。晕！
有站票，价格还和坐票一样，就是速度快，坐的舒服些
因为有人捣鬼呀！一次我们从苏州回郑州，买不到票，就托无锡的熟人在无锡买了票，到无锡一看票是上海到郑州的，就因为我们的熟人有熟人！嗨！这世道！
现在杭州经济发达，游玩的人多
现在都卖站票了，速度快，乘坐的人就多了 。

6，怎么动车也有站票

因为有座位的动车票已经售完，部分动车高峰期的确会发售无座票（站票）。 　　如果是始发车的话，可以尽量提早进站，找到印有轮椅标志的硬座车厢，上去，坐到1号2号，那是残疾人专座(座位上方应该是挂有残疾人专座的标示)，这两个座是不卖票的。这个座位你可以放心的坐到终点的，但是如果车里真的上来了残疾人，请大家主动让座，传统美德不能丢啊。
不会吧
正常啊
也不是站票，就是那些没买票上车的，在车上补票后就是站票
有钱赚的机会怎么可以不赚。何况这样也好，如果买不到票的人，站也能站到目的地嘛。只可惜，站和坐都是一样的价格。
高铁都卖站票了，还动车呢 过两年飞机站票就出来了。。。

7，为什么火车还有站票

在交通运输紧张时，特别是在春运期间，人流过大，为了提高列车运输效率，就发行了站票。站票一般便宜点，但站上那么久是非常累的，建议在车站买一条小凳子，才十多元。这都是我国交通差啊。
因为没座位了，只能站着。
因为硬座票卖完了。所以有站票这一说， 价格都一样、 因为有些时候上车能找到位置。
因为硬座票卖完了。所以有站票这一说，但是价格都一样、因为有些时候上车能找到位置。
列车在客流高峰期为了满足人们的出行要求，在座位票发售完了的情况下，可以发售无座票。至于票价的话这个问题说不好，如果站票比座位便宜，车上比较空的情况下，无座票的旅客坐个座位凭什么就比买了座位票的便宜呢？其实我个人的意见是无座票便宜一点是要具备一定的条件的，就是全程一定要对号入座，无座票的乘客只允许进乘坐全程的车厢，中间短途有人下的座位随时可以发售给下一站的乘客。
上车就是硬座的价钱 不管你有没有座 要是价钱不一样 谁还买有座的票啊

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