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1，高铁发展冲击民航体现的经济学道理

人们总是选择性价比高的东西，即然高铁速度快价格又比民航低肯定选价格低的，这是市场的必然结果。
娜姐..祝你高考顺利.冲刺浙大北大.

高铁发展冲击民航体现的经济学道理

2，高铁建设对人们出行选择的影响有哪些问题假设

雨量达到一定程度要减速运行，或停运。高速铁路简称“高铁”，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。中国的“高铁”以及部分“动车”和“城际列车”都属于高铁，也就是以“G”、“D”和“C”字母开头的车次。

高铁建设对人们出行选择的影响有哪些问题假设

3，以后有机会出门旅行坐飞机和高铁你会选择谁

各人情况不一样.选择也不一样.
各人情况不一样.选择也不一样.中国的高铁动车可以说是享誉世界，把之前要用十几个小时的时间缩短为几个小时，其实速度虽然没有飞机快，但是从时间上来讲，可以超越飞机是为什么？因为当你要乘坐飞机时候，需要提前一个小时去办理登机牌，要过安检等等，而火车只需要你开车前五分钟赶到候车大厅，便可以坐上列车，这个层面上来讲，如果你的旅行距离不是很远，选择动车是一个很方便的事情。第二种经济的角度上来考虑，如果你的行程很短，坐飞机是很昂贵的，如果你没有买到特价机票，而动车不仅便宜而且速度快，而且够便捷，所以说很多时候人们愿意选择去坐火车来出行，因为交通足够的方便。第三，火车票比飞机票更加好买，而且便于调节时间，火车票改签特别的方便，只需要登陆手机pp便可以改，而飞机其实很多时候不能够改签，如果你因为特殊的原因，是不能够改签的，只能够退票而退票则是面临高额的手续费。火车可以方便任意的改签，退票也很方便，而且手续费不算很高，因为火车票价比起飞机很便宜了，而且从时间上来说，因为有了高铁，所以说他也可以更加方便我们的出行。如果是在很久之前没有动车，高铁的情况下，飞机也是个不错的出行选择，因为一天可以到达的距离，如果换成飞机，仅仅需要两到三个小时即可。一些商务人士对于一些长距离的跋涉，其实他们更多的是选择飞机，时间大幅度的缩短。智联校园 赵宇鑫回答智联校园是智联招聘旗下校园人才交流与大学生职业发展招聘中心，旨在帮助大学生更快更好成长如果想加入我们结识更多优秀大学生，可以私信留言，智联校园期待你的到来
各人情况不一样.选择也不一样.中国的高铁动车可以说是享誉世界，把之前要用十几个小时的时间缩短为几个小时，其实速度虽然没有飞机快，但是从时间上来讲，可以超越飞机是为什么？因为当你要乘坐飞机时候，需要提前一个小时去办理登机牌，要过安检等等，而火车只需要你开车前五分钟赶到候车大厅，便可以坐上列车，这个层面上来讲，如果你的旅行距离不是很远，选择动车是一个很方便的事情。第二种经济的角度上来考虑，如果你的行程很短，坐飞机是很昂贵的，如果你没有买到特价机票，而动车不仅便宜而且速度快，而且够便捷，所以说很多时候人们愿意选择去坐火车来出行，因为交通足够的方便。第三，火车票比飞机票更加好买，而且便于调节时间，火车票改签特别的方便，只需要登陆手机pp便可以改，而飞机其实很多时候不能够改签，如果你因为特殊的原因，是不能够改签的，只能够退票而退票则是面临高额的手续费。火车可以方便任意的改签，退票也很方便，而且手续费不算很高，因为火车票价比起飞机很便宜了，而且从时间上来说，因为有了高铁，所以说他也可以更加方便我们的出行。如果是在很久之前没有动车，高铁的情况下，飞机也是个不错的出行选择，因为一天可以到达的距离，如果换成飞机，仅仅需要两到三个小时即可。一些商务人士对于一些长距离的跋涉，其实他们更多的是选择飞机，时间大幅度的缩短。智联校园 赵宇鑫回答智联校园是智联招聘旗下校园人才交流与大学生职业发展招聘中心，旨在帮助大学生更快更好成长如果想加入我们结识更多优秀大学生，可以私信留言，智联校园期待你的到来题主你好，我来回答一下这个问。你所说的高铁很发达，有很多人仍坐硬座，这里的硬座应该指的 是指普速列车的硬座。之所以会出现这一现象，小编觉得如下几个原因使然——一、车票价格悬殊使然。众所周知，高铁的日益普及与发展，大大节省了出行时间和提升了出行舒适度和效率，但一个不争 的事实是——高铁票价与普速列车相比较偏贵，对于工薪层来说，大多人都会权衡出行成本。拿上 海到北京来说，选择高铁，二等座票价高达558元，而选择普速列车硬座票价仅为156.5元，高铁比 普速列车票价高出了400元，比普速列车一来回花钱还多。那么对一般人来说，这样的成本计算之后 ，选择普速列车就不难理解了。当然，高铁、普铁各有利弊，高铁虽然价高，但速度却比普铁快5倍 ，但即便这样，对于普通人来说，如果不是要紧、赶时间，多会选择价格低廉的普铁硬座出行。二、高铁普铁通达率使然。目前的高铁列车几乎全是经过直辖市、省会及较大的中心城市，许多小城市、县都没有通高铁，而 这些地方往往是大量出行旅客的来源地，为了方便，他们往往选择离家较近的普铁出行，而不会舍 近求远去坐高铁，何况坐高铁还有出行成本陡增的现实原因。三、换乘不方便、成本高使然。乘坐高铁到达目的城市后，因高铁站一般都设在城市的偏远郊区，要想真正到达自己的具体目的地 ，尚需换乘价格不菲的车辆二次运输，让出行成本再次增加，这是许多人不愿接受的。而普铁车站 因建设时间较早，一般都处在城市的繁华区域，下车后乘公交、地铁很方便，费用也便宜。四、高铁乘车限制较普铁多使然。首先高铁列车定员定号，一般不会出售无座车票，中国铁路无座票主要针对普速旅客列车的硬座车而言（软座车、硬卧车、软卧车通常不售无座票），只有部分动车有无座票出售，而普铁可以；其次高铁全列车禁止吸烟。高铁动车属于全封闭式车厢，全列车禁止吸烟，即使在车厢连接处或洗手间内吸烟，列车监控系统都会报警甚至引发设备故障。而普速列车有专门的抽烟区，对爱抽烟的人来说没急事一般选普铁；第三，高铁经停站禁止下车。在各经停站一般只停车一两分钟，乘客上下车的时间很短，不是到站的乘客不能下车。而普铁一般在经停站停车5—15分钟，乘客可以下车透气、购物、散步等。以上就是我的一些看法与见解，一家之言，欢迎指正交流。
各人情况不一样.选择也不一样.中国的高铁动车可以说是享誉世界，把之前要用十几个小时的时间缩短为几个小时，其实速度虽然没有飞机快，但是从时间上来讲，可以超越飞机是为什么？因为当你要乘坐飞机时候，需要提前一个小时去办理登机牌，要过安检等等，而火车只需要你开车前五分钟赶到候车大厅，便可以坐上列车，这个层面上来讲，如果你的旅行距离不是很远，选择动车是一个很方便的事情。第二种经济的角度上来考虑，如果你的行程很短，坐飞机是很昂贵的，如果你没有买到特价机票，而动车不仅便宜而且速度快，而且够便捷，所以说很多时候人们愿意选择去坐火车来出行，因为交通足够的方便。第三，火车票比飞机票更加好买，而且便于调节时间，火车票改签特别的方便，只需要登陆手机pp便可以改，而飞机其实很多时候不能够改签，如果你因为特殊的原因，是不能够改签的，只能够退票而退票则是面临高额的手续费。火车可以方便任意的改签，退票也很方便，而且手续费不算很高，因为火车票价比起飞机很便宜了，而且从时间上来说，因为有了高铁，所以说他也可以更加方便我们的出行。如果是在很久之前没有动车，高铁的情况下，飞机也是个不错的出行选择，因为一天可以到达的距离，如果换成飞机，仅仅需要两到三个小时即可。一些商务人士对于一些长距离的跋涉，其实他们更多的是选择飞机，时间大幅度的缩短。智联校园 赵宇鑫回答智联校园是智联招聘旗下校园人才交流与大学生职业发展招聘中心，旨在帮助大学生更快更好成长如果想加入我们结识更多优秀大学生，可以私信留言，智联校园期待你的到来题主你好，我来回答一下这个问。你所说的高铁很发达，有很多人仍坐硬座，这里的硬座应该指的 是指普速列车的硬座。之所以会出现这一现象，小编觉得如下几个原因使然——一、车票价格悬殊使然。众所周知，高铁的日益普及与发展，大大节省了出行时间和提升了出行舒适度和效率，但一个不争 的事实是——高铁票价与普速列车相比较偏贵，对于工薪层来说，大多人都会权衡出行成本。拿上 海到北京来说，选择高铁，二等座票价高达558元，而选择普速列车硬座票价仅为156.5元，高铁比 普速列车票价高出了400元，比普速列车一来回花钱还多。那么对一般人来说，这样的成本计算之后 ，选择普速列车就不难理解了。当然，高铁、普铁各有利弊，高铁虽然价高，但速度却比普铁快5倍 ，但即便这样，对于普通人来说，如果不是要紧、赶时间，多会选择价格低廉的普铁硬座出行。二、高铁普铁通达率使然。目前的高铁列车几乎全是经过直辖市、省会及较大的中心城市，许多小城市、县都没有通高铁，而 这些地方往往是大量出行旅客的来源地，为了方便，他们往往选择离家较近的普铁出行，而不会舍 近求远去坐高铁，何况坐高铁还有出行成本陡增的现实原因。三、换乘不方便、成本高使然。乘坐高铁到达目的城市后，因高铁站一般都设在城市的偏远郊区，要想真正到达自己的具体目的地 ，尚需换乘价格不菲的车辆二次运输，让出行成本再次增加，这是许多人不愿接受的。而普铁车站 因建设时间较早，一般都处在城市的繁华区域，下车后乘公交、地铁很方便，费用也便宜。四、高铁乘车限制较普铁多使然。首先高铁列车定员定号，一般不会出售无座车票，中国铁路无座票主要针对普速旅客列车的硬座车而言（软座车、硬卧车、软卧车通常不售无座票），只有部分动车有无座票出售，而普铁可以；其次高铁全列车禁止吸烟。高铁动车属于全封闭式车厢，全列车禁止吸烟，即使在车厢连接处或洗手间内吸烟，列车监控系统都会报警甚至引发设备故障。而普速列车有专门的抽烟区，对爱抽烟的人来说没急事一般选普铁；第三，高铁经停站禁止下车。在各经停站一般只停车一两分钟，乘客上下车的时间很短，不是到站的乘客不能下车。而普铁一般在经停站停车5—15分钟，乘客可以下车透气、购物、散步等。以上就是我的一些看法与见解，一家之言，欢迎指正交流。答:以后有机会门旅行，想坐什么坐什么！人这一生该井死河里死不了！坐飞机出行还是最快最安全的，难道发生一次空难，民航就关门停业了！而且出国的人必须坐飞机！难道不出国了，全国每年的汽车交通事故，死亡人数比飞机死亡人数高万倍！汽车难道不开了！火车高铁比较安全，但也发生过重大人员伤亡事故，客船也发生过！如果害怕就别出门，坐什么都有一定的危险性！回答完毕。

以后有机会出门旅行坐飞机和高铁你会选择谁

4，航空股今天怎么都是处于下跌状态

油价上涨，机票燃油费上涨，还有随着高铁开通，人们一般出行就会选择高铁，比较安全些，还有就是近年来航空公司增多了
这是因为油价上涨，人们降低了公司业绩预期，有些筹码松动，有些人弃之离去。

5，请说说高铁对航空的影响谢谢

高铁对航空的冲击往往灾难性的，比如郑西高铁开通，民航就停航了。1.高铁票价上的冲击2.客源上的冲击。如果高铁高密度发车，实现公交化运营，实现随到随走，那么就几乎没有人选择航空了，除非机票特别便宜。
道德培养和心理安慰等功能。现代社会中，科学和司法已经从有些宗教分离出来、决定人世命运，从而使人对该一神秘产生敬畏及崇拜。主要特点为。在人类早期一些社会中，宗教承担了对世界的解释、司法审判，但是道德培养和心理安慰的功能还继续存在宗教是人类社会发展到一定历史阶段出现的一种文化现象，属于社会意识形态，相信现实世界之外存著超自然的神秘力量或实体，并从而引申出信仰认知及仪式活动，该神秘统摄万物而拥有绝对权威、主宰自然进化

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