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1,梁平县火车站可以买到到广州的火车票吗

可以的,现在都是联网售票。

梁平县火车站可以买到到广州的火车票吗

2,广州到梁平的高铁取消了吗

没有。截止2022年7月19日,广州到梁平的高铁还未进行取消,乘客可以在铁路12306进行购票操作,如果无法进行购买的话,是因为旅客列车运行图调整,车票暂停预售,估计调整结束,就可以发售车票了。

广州到梁平的高铁取消了吗

3,陕西会修建直通广州的高铁吗

通过查询发现,目前重庆到梁平最晚的一趟动车就是广州南开往万州北的D1882次,这趟车次在重庆北站的发车时间是17点12分,运行180公里和1小时14分钟,中途停靠长寿湖站和垫江站,18点26分到达梁平南站,再往后就没车了。原本在这趟车次之后还有两趟车次到梁平,分别是19点18分的成都东至万州北的G9734次、19点44分的重庆西至万州北的D6177次。但是这两趟车次目前都已经停运了,一般来说车次停运的原因很简单,基本就是因为客流不足而停运的,而且这两趟车次都是成都局的管内车次,可以随时停运,也可以随时恢复运行。重庆至梁平这段属于渝万城际铁路,而渝万城际铁路又是郑渝高速铁路在重庆境内的一段,但是郑渝高速铁路中的襄阳至万州段还未通车,也就是说目前郑渝高速铁路首尾还不能相连,重庆这边目前只能通到万州,因此客流有限,再加上是晚上的车次,上座率十分有限,自然就停运了。目前重庆到梁平每天有12趟车次,但是末班车有点早,以至于在重庆工作的梁平人,想下了班回家过周末的话就尴尬了,肯定赶不上17点12分的这趟末班车次,只能乘坐第二天的车次或者乘坐其他交通工具回梁平。
通过查询发现,目前重庆到梁平最晚的一趟动车就是广州南开往万州北的D1882次,这趟车次在重庆北站的发车时间是17点12分,运行180公里和1小时14分钟,中途停靠长寿湖站和垫江站,18点26分到达梁平南站,再往后就没车了。原本在这趟车次之后还有两趟车次到梁平,分别是19点18分的成都东至万州北的G9734次、19点44分的重庆西至万州北的D6177次。但是这两趟车次目前都已经停运了,一般来说车次停运的原因很简单,基本就是因为客流不足而停运的,而且这两趟车次都是成都局的管内车次,可以随时停运,也可以随时恢复运行。重庆至梁平这段属于渝万城际铁路,而渝万城际铁路又是郑渝高速铁路在重庆境内的一段,但是郑渝高速铁路中的襄阳至万州段还未通车,也就是说目前郑渝高速铁路首尾还不能相连,重庆这边目前只能通到万州,因此客流有限,再加上是晚上的车次,上座率十分有限,自然就停运了。目前重庆到梁平每天有12趟车次,但是末班车有点早,以至于在重庆工作的梁平人,想下了班回家过周末的话就尴尬了,肯定赶不上17点12分的这趟末班车次,只能乘坐第二天的车次或者乘坐其他交通工具回梁平。按计划2019年12月份就要建成通车了,不过邓州东站的话只是个二等站,直达的话应该不会,估计需要转车。计划中在河南省境内设置9座车站,包括郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳南(卧龙)、邓州东等站。其中郑州东、平顶山西、南阳南(卧龙)三站办理本线始发车。站台线路沿途站点河南:郑州东站(始发站)、郑州南站、长葛站、禹州站、郏县站、平顶山西站(始发站)、方城站、南阳南(卧龙)站(始发站)、邓州东站湖北:襄阳站、南漳站、保康站、兴山站重庆:重庆北站(始发站)、长寿北站、垫江站、梁平南站、万州北站,并预留以万州北为始发站
通过查询发现,目前重庆到梁平最晚的一趟动车就是广州南开往万州北的D1882次,这趟车次在重庆北站的发车时间是17点12分,运行180公里和1小时14分钟,中途停靠长寿湖站和垫江站,18点26分到达梁平南站,再往后就没车了。原本在这趟车次之后还有两趟车次到梁平,分别是19点18分的成都东至万州北的G9734次、19点44分的重庆西至万州北的D6177次。但是这两趟车次目前都已经停运了,一般来说车次停运的原因很简单,基本就是因为客流不足而停运的,而且这两趟车次都是成都局的管内车次,可以随时停运,也可以随时恢复运行。重庆至梁平这段属于渝万城际铁路,而渝万城际铁路又是郑渝高速铁路在重庆境内的一段,但是郑渝高速铁路中的襄阳至万州段还未通车,也就是说目前郑渝高速铁路首尾还不能相连,重庆这边目前只能通到万州,因此客流有限,再加上是晚上的车次,上座率十分有限,自然就停运了。目前重庆到梁平每天有12趟车次,但是末班车有点早,以至于在重庆工作的梁平人,想下了班回家过周末的话就尴尬了,肯定赶不上17点12分的这趟末班车次,只能乘坐第二天的车次或者乘坐其他交通工具回梁平。按计划2019年12月份就要建成通车了,不过邓州东站的话只是个二等站,直达的话应该不会,估计需要转车。计划中在河南省境内设置9座车站,包括郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳南(卧龙)、邓州东等站。其中郑州东、平顶山西、南阳南(卧龙)三站办理本线始发车。站台线路沿途站点河南:郑州东站(始发站)、郑州南站、长葛站、禹州站、郏县站、平顶山西站(始发站)、方城站、南阳南(卧龙)站(始发站)、邓州东站湖北:襄阳站、南漳站、保康站、兴山站重庆:重庆北站(始发站)、长寿北站、垫江站、梁平南站、万州北站,并预留以万州北为始发站目前每天重庆到广州的高铁动车车次一共有13趟,既可以在重庆西站坐,也可以在重庆北站坐,有的车次会同时停靠重庆西站和重庆北站,可以根据自己到哪座车站的距离更近来选择前往乘车。重庆西站到广州的车次有11趟,最早的一趟是重庆西至广州南的D1861次,7点19分发车,经由渝贵铁路和贵广高速铁路运行,途中停靠桐梓东、遵义、息烽、贵阳东、龙洞堡、桂林西、恭城、贺州、怀集、肇庆东10座车站后到达广州南站,全程运行里程是1201公里,历时7小时34分钟;重庆西站到广州南站用时最短的一趟车次是重庆西至香港西九龙的G319次,这趟车原本的终点站是到香港的,但是今年因为疫情已经缩短至深圳北站始发终到,这趟车在重庆西站的发车时间为8点20分,运行6小时39分钟后到达广州南站,这趟车次也是重庆西站到广州南站唯一一趟跑进7小时的车次,同时也是重庆西站至广州南站仅有的一趟用复兴号高铁动车组担当的车次,这趟车次的票价也是最便宜的一趟之一,仅需445元。重庆北站到广州的车次只有两趟,分别是重庆北到深圳北的G1314次和万州北至广州南的D1884次,非常有意思的一件事就是这趟G字头列车的用时竟然比D字头列车多3个小时,原因就是G1314次途径沪汉蓉铁路绕行至武汉后再南下,运行里程长达1898公里,时间长达11个半小时;而D1884次则直接走渝贵铁路和贵广高速铁路南下,路程仅为1231公里,用时8个小时。从以上信息来看,从重庆西站坐车到广州南站的用时更短,车次也更多,而重庆北站车次少的可怜,用时还更长,票价也更贵。当然如果不赶时间也可以坐普速火车,重庆到广州共有7趟普速车次。
通过查询发现,目前重庆到梁平最晚的一趟动车就是广州南开往万州北的D1882次,这趟车次在重庆北站的发车时间是17点12分,运行180公里和1小时14分钟,中途停靠长寿湖站和垫江站,18点26分到达梁平南站,再往后就没车了。原本在这趟车次之后还有两趟车次到梁平,分别是19点18分的成都东至万州北的G9734次、19点44分的重庆西至万州北的D6177次。但是这两趟车次目前都已经停运了,一般来说车次停运的原因很简单,基本就是因为客流不足而停运的,而且这两趟车次都是成都局的管内车次,可以随时停运,也可以随时恢复运行。重庆至梁平这段属于渝万城际铁路,而渝万城际铁路又是郑渝高速铁路在重庆境内的一段,但是郑渝高速铁路中的襄阳至万州段还未通车,也就是说目前郑渝高速铁路首尾还不能相连,重庆这边目前只能通到万州,因此客流有限,再加上是晚上的车次,上座率十分有限,自然就停运了。目前重庆到梁平每天有12趟车次,但是末班车有点早,以至于在重庆工作的梁平人,想下了班回家过周末的话就尴尬了,肯定赶不上17点12分的这趟末班车次,只能乘坐第二天的车次或者乘坐其他交通工具回梁平。按计划2019年12月份就要建成通车了,不过邓州东站的话只是个二等站,直达的话应该不会,估计需要转车。计划中在河南省境内设置9座车站,包括郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳南(卧龙)、邓州东等站。其中郑州东、平顶山西、南阳南(卧龙)三站办理本线始发车。站台线路沿途站点河南:郑州东站(始发站)、郑州南站、长葛站、禹州站、郏县站、平顶山西站(始发站)、方城站、南阳南(卧龙)站(始发站)、邓州东站湖北:襄阳站、南漳站、保康站、兴山站重庆:重庆北站(始发站)、长寿北站、垫江站、梁平南站、万州北站,并预留以万州北为始发站目前每天重庆到广州的高铁动车车次一共有13趟,既可以在重庆西站坐,也可以在重庆北站坐,有的车次会同时停靠重庆西站和重庆北站,可以根据自己到哪座车站的距离更近来选择前往乘车。重庆西站到广州的车次有11趟,最早的一趟是重庆西至广州南的D1861次,7点19分发车,经由渝贵铁路和贵广高速铁路运行,途中停靠桐梓东、遵义、息烽、贵阳东、龙洞堡、桂林西、恭城、贺州、怀集、肇庆东10座车站后到达广州南站,全程运行里程是1201公里,历时7小时34分钟;重庆西站到广州南站用时最短的一趟车次是重庆西至香港西九龙的G319次,这趟车原本的终点站是到香港的,但是今年因为疫情已经缩短至深圳北站始发终到,这趟车在重庆西站的发车时间为8点20分,运行6小时39分钟后到达广州南站,这趟车次也是重庆西站到广州南站唯一一趟跑进7小时的车次,同时也是重庆西站至广州南站仅有的一趟用复兴号高铁动车组担当的车次,这趟车次的票价也是最便宜的一趟之一,仅需445元。重庆北站到广州的车次只有两趟,分别是重庆北到深圳北的G1314次和万州北至广州南的D1884次,非常有意思的一件事就是这趟G字头列车的用时竟然比D字头列车多3个小时,原因就是G1314次途径沪汉蓉铁路绕行至武汉后再南下,运行里程长达1898公里,时间长达11个半小时;而D1884次则直接走渝贵铁路和贵广高速铁路南下,路程仅为1231公里,用时8个小时。从以上信息来看,从重庆西站坐车到广州南站的用时更短,车次也更多,而重庆北站车次少的可怜,用时还更长,票价也更贵。当然如果不赶时间也可以坐普速火车,重庆到广州共有7趟普速车次。肯定会修直达广州南高铁,从西安出发穿秦岭到汉中,南下到宜昌,过张家界入怀化,经过中国第一古商城……洪江古商城,再到永州,清源最后进入广州南。全程9个小时安全抵达。

陕西会修建直通广州的高铁吗

4,九月二十四曰广洲至梁平火车班次

K356/K35709:57 - 次日10:56全程约: 26小时广州市19分钟从广州至广州站25小时乘坐K356/K357次列车 , 在梁平站下车9分钟从梁平站至梁平梁平县
1.30

5,梁平到广洲经过些什么站票价多多少钱一张

k1098 /k195 :梁平→广州 15:45 - 03:40 32小时55分 硬座 242 硬卧下 438 软卧下 743 梁平—万州—利州—恩施—建始—巴东—宜昌东—松滋—石门县—张家界—吉首—怀化—溆浦—新化—冷水江东—涟源—娄底—株洲—衡阳—韶关东—广州.

6,从广州做火车去重庆市梁平县做哪班次火车最快到哪个站下车最好

有 到长寿站下了以后,2块钱的车费到长寿汽车站 直达梁平的大巴高速/半高速都有
K586次是深圳到南充那班,在重庆北下车,火车到点是7.30还可以去赶梁平
plane
K358/355坐到达州转,是最近的路了!达州到梁平有火车也有汽车!

7,柳州有动车到广东吗一天有几躺

你好!柳州→_→广州南 很多 约4趟 4小时到达广州南 可以下载 极品时刻表 或 12306 进行购票查询如有疑问,请追问。
有的
柳州→_→广州南 很多 约4趟 4小时到达广州南 可以下载 极品时刻表 或 12306 进行购票查询
每天8趟动车去广州南站。

8,重庆梁平到广东海丰请问怎么坐车

从梁平到广州有一趟火车,但是时间要30多个小时,建议先从梁平坐大巴到重庆,下车地点应该就在重庆市龙头寺火车站,直接买票到广州的,到广州后下车就坐地铁到天河客运站,乘坐大巴车到海丰。
你那边应该可以直接坐火车吧,你直接坐火车来到广州这边就可以了……接着呢,你从广州坐大巴去海丰就可以了……广州好多地方有大巴,可以直接到海丰的
有汽车 在梁平悦达车站坐 。是直达海丰南湖车站的

9,我是梁平的从哪里做火车到东莞常平最近

可以到万州乘座火车K1094直达东莞东即可。这个车不停粱平站,只有去万州坐车。K1094万州-东莞东-21:10开-05:57到-用时32小时47分-硬座217/硬卧397元。最好就就是在粱平站乘座K1098次到广州站,换乘动车到东莞即可,这样比较快,票价也没那么贵。K1098梁平-广州-17:08开-15:18到-用时22小时10分-硬座192/硬卧351元。D7081广州-东莞16:32开-17:29到-用时57分钟-二等座54.5元。
你好!重庆梁平长途汽车到重庆火车,K687 14点12分出发到东莞东,东莞东就是在常平希望对你有所帮助,望采纳。

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