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1，请问火车票扫二维码怎么是出现一排数字是否是真票

高铁二维码是用于车站验票人员核对信息时使用，只有车站的软件能破解其中的密码，个人无法通过二维码识别车票持有人的信息。想自己生成专属二维码可上草料网了解详情。

请问火车票扫二维码怎么是出现一排数字是否是真票

2，如果在高铁座椅后面的小桌子上贴二维码会不会有问题

您好，如果在高铁座椅后面的小桌子上贴二维码被发现会被罚款50至100元。
这个不一定。因为毕竟是公共场所再看看别人怎么说的。

如果在高铁座椅后面的小桌子上贴二维码会不会有问题

3，出差买的北京到天津高铁车票由于是实名制购买报销交给单位后

二维码就是身份证号。担心这个问题的话用油笔涂掉就可以了。
你用记号笔给它涂上几笔。不过据说是已经读不出个人信息了。再看看别人怎么说的。

出差买的北京到天津高铁车票由于是实名制购买报销交给单位后

4，高铁闸机的读卡器读的是二维码吗

高铁闸机上读取的RFID标签卡内的有效信息，二维码上保存的只是基本的乘车信息、包括身份证号、车次、发车时间什么的，这个是没有任何安全性可言的，去年不是有新闻说之前的二维码并没有做加密操作而会泄露乘车人信息吗。所以高铁闸机肯定是验证的车票内嵌的标签卡来实现的身份认证、放行通过的。
对的。再看看别人怎么说的。

5，火车票二维码信息含义

呵呵，一般作为电子票证的二维码，都是要经过信息加密之后，才生成二维码的，他们自己本身才可以解码，这样就防止个人解码之后，造假火车票，二维码主要的作用就是可以实现快速读取，你用quickmark读出来的数字式经过加密的，我们不可能知道含义的，具我猜测应该是用公钥和私钥共同加密的，难道是用AES加密的？我猜的，二维码应该是美国人发明的，但是在日本和韩国发扬广大了，日本主要用QR码，韩国主要用DM码，安全性不用担心，因为QR二维码的算法是公开的，就像linux一样。QR码没有专利的保护，不用专利费，只要给服务商解决方案的钱就行了，干嘛要花那个冤枉钱呢。

6，为什么火车票二维码要代替一维码

二维码数据容量大，容错性强，防伪更进一步。
呵呵，一般作为电子票证的二维码，都是要经过信息加密之后，才生成二维码的，他们自己本身才可以解码，这样就防止个人解码之后，造假火车票，二维码主要的作用就是可以实现快速读取，你用quickmark读出来的数字式经过加密的，我们不可能知道含义的，具我猜测应该是用公钥和私钥共同加密的，难道是用aes加密的？我猜的，二维码应该是美国人发明的，但是在日本和韩国发扬广大了，日本主要用qr码，韩国主要用dm码，安全性不用担心，因为qr二维码的算法是公开的，就像linux一样。qr码没有专利的保护，不用专利费，只要给服务商解决方案的钱就行了，干嘛要花那个冤枉钱呢。这个我也不知道，抄袭的呵呵。我也长知识了。

7，高铁票和普通火车票有什么区别

高铁票车次G开头，动车D。 而且高铁价格较贵。火车票，英文名称是railway ticket。是乘客乘坐火车需出示的票据，主要由客票和附加票两部分构成。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票等。 火车票面上包含多样信息，包括车型、时间、座位号等。中国火车票为硬纸票、软纸票、磁卡票等。从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由的20天逐步延长至60天。
没啥区别，有的站是红票，有的站如果是自动检票就是那种淡蓝的票，非得说区别的话就是高铁都是G开头
1. 高铁车票采用的是蓝色磁卡票，普通列车车票采用的是红色软纸票。2. 高铁票可以采用自动验票闸机验票进站，普通列车车票只可以以手工验票的方式验票进站3. 高铁票可以在开车后2小时以内办理改签，普通列车车票开车后一律作无效作废处理。
票一样，高铁车次G次头，动车D字头，高铁和动车外观一样，里边也差不多，快速车K字头，车皮橘红色特快车是T和N字头直达特快是Z字头临时客车是L字头原先都是红色票，后来出了蓝色票，蓝色票可以过自动检票闸，车上补的票是红票
高贵

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