本文目录一览

1，枣庄二手车市场哪个老板做得好

个人推荐辉腾车行燕老板、购销公司于老板、兴隆车行郭老板、李老板、诚彬车行吴老板。中国二手车枣庄站为你回答。
您好，我不知道您说的是哪个是二手车交易市场吗？在鑫昌路小学的后面走三中正门那条路一直向西在路南

枣庄二手车市场哪个老板做得好

2，枣庄有几个二手车交易市场

好多但是较大的有一个滕州有一个，其他的都是小市场。枣庄二手车市场在西昌南路，就是西外环往南去第三个红绿灯，十字路口往南几百米，路东。滕州的在翔宇西面的转盘再往西。

枣庄有几个二手车交易市场

3，枣庄有几个二手车市场

好多但是较大的有一个滕州有一个，其他的都是小市场。枣庄二手车市场在西昌南路，就是西外环往南去第三个红绿灯，十字路口往南几百米，路东。滕州的在翔宇西面的转盘再往西。

枣庄有几个二手车市场

4，国四的二手车现在还能买吗

感谢邀请，我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多。1.硬性指标:人口数，枣庄人口390万，临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄，但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场，物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高，车辆增加的幅度也在加快，根据以上情况来看，临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上。但是同样存在的一个问题是，临沂和枣庄的二手车市场并不发达，以临沂来看，虽然有几家二手车市场，但是规模并不是很大，市场上车辆种类以及质量并不高，竞争还不是很大，尤其是豪华二手车市场很没有规模，现在运营的正直二手车属于高端了，但是并没有多大的影响力，所以我看好未来临沂的二手车市场，还有很大潜力可挖。
感谢邀请，我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多。1.硬性指标:人口数，枣庄人口390万，临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄，但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场，物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高，车辆增加的幅度也在加快，根据以上情况来看，临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上。但是同样存在的一个问题是，临沂和枣庄的二手车市场并不发达，以临沂来看，虽然有几家二手车市场，但是规模并不是很大，市场上车辆种类以及质量并不高，竞争还不是很大，尤其是豪华二手车市场很没有规模，现在运营的正直二手车属于高端了，但是并没有多大的影响力，所以我看好未来临沂的二手车市场，还有很大潜力可挖。这是我之前的对类似问题的回答，希望能够帮到你。我觉得，首先，你应该确定自己为什么要学习二手车评估，是想自己有买二手车玩玩，或者是看中这个行业的前景，想自己做车商创业或二手车评估方面的工作，我就从这两个方面来回答你的问题吧！1.如果你对汽车很感兴趣，想自己买二手车玩玩，那么可以在网上查找一些二手车鉴定的一些基本方法，包括公众号，微博，或一些论坛里，都有这方面的知识交流，同时有问题可以多问多看，这样基本能够对二手车状况进行一个初步的判断，如果在买车的时候还是不能放心，可以找专业的第三方检测机构陪同，这样基本不会有太大问题；2.如果想做二手车评估方面的工作，要么走传统的师傅带徒弟的方法，跟着愿意教你的经验丰富的师傅多跑多看多问，自己下来多总结，不过在实际中要是没有关系，一般师傅是不会带新人的，因为新人可能会抢走他们的车源，这种教会徒弟饿死师傅的事情比比皆是（很多前来验车帮参加培训的学员都讲诉过自己当专职司机、洗车工的经历，许多二手车门店做学徒就是跟着师傅跑，开车、洗车全部来，不会主动教真本事）；另外可以找专业做二手车检测培训的机构进行学习，这种机构一般单纯以教学盈利为目的，毕业后可以拿到一个毕业证书，但是一般培训班人数较多，几个老师几辆车，学到的东西十分有限；还有一种就是一些专业的二手车第三方检测机构会有一些检车实战培训，根据二手车市场实际情况进行有针对性的实战培训，一方面壮大自己评估队伍，另一方面培养行业资源，这类培训往往在后面自己实战验车中拥有明显优势，努力学习，自己多看看车，应对目前瓜子人人优信几大平台订单评估工作是完全没有问题的。想学习评估自己做车商创业的话，那肯定要求就要更高些了，车况检查只是基础，还要花费精力了解二手车整体行情，积累人脉和车源，学习广告营销等一系列东西！总之，想学习二手车评估，除了方法，一定要自己多看，多交流，这样一定可以做好的，加油！
感谢邀请，我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多。1.硬性指标:人口数，枣庄人口390万，临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄，但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场，物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高，车辆增加的幅度也在加快，根据以上情况来看，临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上。但是同样存在的一个问题是，临沂和枣庄的二手车市场并不发达，以临沂来看，虽然有几家二手车市场，但是规模并不是很大，市场上车辆种类以及质量并不高，竞争还不是很大，尤其是豪华二手车市场很没有规模，现在运营的正直二手车属于高端了，但是并没有多大的影响力，所以我看好未来临沂的二手车市场，还有很大潜力可挖。这是我之前的对类似问题的回答，希望能够帮到你。我觉得，首先，你应该确定自己为什么要学习二手车评估，是想自己有买二手车玩玩，或者是看中这个行业的前景，想自己做车商创业或二手车评估方面的工作，我就从这两个方面来回答你的问题吧！1.如果你对汽车很感兴趣，想自己买二手车玩玩，那么可以在网上查找一些二手车鉴定的一些基本方法，包括公众号，微博，或一些论坛里，都有这方面的知识交流，同时有问题可以多问多看，这样基本能够对二手车状况进行一个初步的判断，如果在买车的时候还是不能放心，可以找专业的第三方检测机构陪同，这样基本不会有太大问题；2.如果想做二手车评估方面的工作，要么走传统的师傅带徒弟的方法，跟着愿意教你的经验丰富的师傅多跑多看多问，自己下来多总结，不过在实际中要是没有关系，一般师傅是不会带新人的，因为新人可能会抢走他们的车源，这种教会徒弟饿死师傅的事情比比皆是（很多前来验车帮参加培训的学员都讲诉过自己当专职司机、洗车工的经历，许多二手车门店做学徒就是跟着师傅跑，开车、洗车全部来，不会主动教真本事）；另外可以找专业做二手车检测培训的机构进行学习，这种机构一般单纯以教学盈利为目的，毕业后可以拿到一个毕业证书，但是一般培训班人数较多，几个老师几辆车，学到的东西十分有限；还有一种就是一些专业的二手车第三方检测机构会有一些检车实战培训，根据二手车市场实际情况进行有针对性的实战培训，一方面壮大自己评估队伍，另一方面培养行业资源，这类培训往往在后面自己实战验车中拥有明显优势，努力学习，自己多看看车，应对目前瓜子人人优信几大平台订单评估工作是完全没有问题的。想学习评估自己做车商创业的话，那肯定要求就要更高些了，车况检查只是基础，还要花费精力了解二手车整体行情，积累人脉和车源，学习广告营销等一系列东西！总之，想学习二手车评估，除了方法，一定要自己多看，多交流，这样一定可以做好的，加油！
感谢邀请，我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多。1.硬性指标:人口数，枣庄人口390万，临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄，但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场，物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高，车辆增加的幅度也在加快，根据以上情况来看，临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上。但是同样存在的一个问题是，临沂和枣庄的二手车市场并不发达，以临沂来看，虽然有几家二手车市场，但是规模并不是很大，市场上车辆种类以及质量并不高，竞争还不是很大，尤其是豪华二手车市场很没有规模，现在运营的正直二手车属于高端了，但是并没有多大的影响力，所以我看好未来临沂的二手车市场，还有很大潜力可挖。这是我之前的对类似问题的回答，希望能够帮到你。我觉得，首先，你应该确定自己为什么要学习二手车评估，是想自己有买二手车玩玩，或者是看中这个行业的前景，想自己做车商创业或二手车评估方面的工作，我就从这两个方面来回答你的问题吧！1.如果你对汽车很感兴趣，想自己买二手车玩玩，那么可以在网上查找一些二手车鉴定的一些基本方法，包括公众号，微博，或一些论坛里，都有这方面的知识交流，同时有问题可以多问多看，这样基本能够对二手车状况进行一个初步的判断，如果在买车的时候还是不能放心，可以找专业的第三方检测机构陪同，这样基本不会有太大问题；2.如果想做二手车评估方面的工作，要么走传统的师傅带徒弟的方法，跟着愿意教你的经验丰富的师傅多跑多看多问，自己下来多总结，不过在实际中要是没有关系，一般师傅是不会带新人的，因为新人可能会抢走他们的车源，这种教会徒弟饿死师傅的事情比比皆是（很多前来验车帮参加培训的学员都讲诉过自己当专职司机、洗车工的经历，许多二手车门店做学徒就是跟着师傅跑，开车、洗车全部来，不会主动教真本事）；另外可以找专业做二手车检测培训的机构进行学习，这种机构一般单纯以教学盈利为目的，毕业后可以拿到一个毕业证书，但是一般培训班人数较多，几个老师几辆车，学到的东西十分有限；还有一种就是一些专业的二手车第三方检测机构会有一些检车实战培训，根据二手车市场实际情况进行有针对性的实战培训，一方面壮大自己评估队伍，另一方面培养行业资源，这类培训往往在后面自己实战验车中拥有明显优势，努力学习，自己多看看车，应对目前瓜子人人优信几大平台订单评估工作是完全没有问题的。想学习评估自己做车商创业的话，那肯定要求就要更高些了，车况检查只是基础，还要花费精力了解二手车整体行情，积累人脉和车源，学习广告营销等一系列东西！总之，想学习二手车评估，除了方法，一定要自己多看，多交流，这样一定可以做好的，加油！首先，作为一个二手车从业者来说，国四的车分为两种，一个是商用车，也就是所谓的泥头车货车等等，这些有报废期限的，因为使用时间长，车况不佳所以都基本上没有什么人买了，都是买新的，毕竟国家对于这样商用车有政策的，黄标就不能用了，只能在老家跑跑，还不能赚钱。家用车，也就是私家车，第一国家没有报废期限，但是有60万公里报废，（营运车辆除外营运车有报废期限的）私家车只要是绿标都是可以开的，比如在深圳国一国二的车辆都是有8000-15000左右的报废补贴，对于国三车还有很多在服役，何况国四车辆呢，所以大家不用纠结，特别的二手车，除了价格便宜了基本上没有什么坏处！在一个问题，现在的国四车辆都是5-6年左右的车，正是二手车的黄金年龄，全国对于二手车的政策扶持明显，很多地方都取消了限迁，所以买回去很多地方的可以上牌的，价格也便宜，最少可以开个五六年，那么长的时间，根本不怕什么如果不是问题车是最值得购买的，买回来不用花太多功夫去整备，就能直接上路。买一辆三四年的车子用到了6年，你再去把它卖掉，每年基本上折旧5%，你买进来和卖掉，基本上不会相差太多钱的。搞得不好，比你租车还要便宜，如果行情见涨的话，没准还能小赚一比。就拿比较火的小车飞度来讲，三四年的车买来开六年再卖，基本不会差太多的钱。而且在国家扶持二手车市场的大环境下，如果不是车况特别糟，根本不用考虑销不出去的问题。就算是大部分省市都没法过户，万能的黄牛也能给你把车外迁出去上牌。但是就目前的形势来看，二手车市场尤其是国四的市场还会火热。
感谢邀请，我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多。1.硬性指标:人口数，枣庄人口390万，临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄，但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场，物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高，车辆增加的幅度也在加快，根据以上情况来看，临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上。但是同样存在的一个问题是，临沂和枣庄的二手车市场并不发达，以临沂来看，虽然有几家二手车市场，但是规模并不是很大，市场上车辆种类以及质量并不高，竞争还不是很大，尤其是豪华二手车市场很没有规模，现在运营的正直二手车属于高端了，但是并没有多大的影响力，所以我看好未来临沂的二手车市场，还有很大潜力可挖。
感谢邀请，我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多。1.硬性指标:人口数，枣庄人口390万，临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄，但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场，物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高，车辆增加的幅度也在加快，根据以上情况来看，临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上。但是同样存在的一个问题是，临沂和枣庄的二手车市场并不发达，以临沂来看，虽然有几家二手车市场，但是规模并不是很大，市场上车辆种类以及质量并不高，竞争还不是很大，尤其是豪华二手车市场很没有规模，现在运营的正直二手车属于高端了，但是并没有多大的影响力，所以我看好未来临沂的二手车市场，还有很大潜力可挖。这是我之前的对类似问题的回答，希望能够帮到你。我觉得，首先，你应该确定自己为什么要学习二手车评估，是想自己有买二手车玩玩，或者是看中这个行业的前景，想自己做车商创业或二手车评估方面的工作，我就从这两个方面来回答你的问题吧！1.如果你对汽车很感兴趣，想自己买二手车玩玩，那么可以在网上查找一些二手车鉴定的一些基本方法，包括公众号，微博，或一些论坛里，都有这方面的知识交流，同时有问题可以多问多看，这样基本能够对二手车状况进行一个初步的判断，如果在买车的时候还是不能放心，可以找专业的第三方检测机构陪同，这样基本不会有太大问题；2.如果想做二手车评估方面的工作，要么走传统的师傅带徒弟的方法，跟着愿意教你的经验丰富的师傅多跑多看多问，自己下来多总结，不过在实际中要是没有关系，一般师傅是不会带新人的，因为新人可能会抢走他们的车源，这种教会徒弟饿死师傅的事情比比皆是（很多前来验车帮参加培训的学员都讲诉过自己当专职司机、洗车工的经历，许多二手车门店做学徒就是跟着师傅跑，开车、洗车全部来，不会主动教真本事）；另外可以找专业做二手车检测培训的机构进行学习，这种机构一般单纯以教学盈利为目的，毕业后可以拿到一个毕业证书，但是一般培训班人数较多，几个老师几辆车，学到的东西十分有限；还有一种就是一些专业的二手车第三方检测机构会有一些检车实战培训，根据二手车市场实际情况进行有针对性的实战培训，一方面壮大自己评估队伍，另一方面培养行业资源，这类培训往往在后面自己实战验车中拥有明显优势，努力学习，自己多看看车，应对目前瓜子人人优信几大平台订单评估工作是完全没有问题的。想学习评估自己做车商创业的话，那肯定要求就要更高些了，车况检查只是基础，还要花费精力了解二手车整体行情，积累人脉和车源，学习广告营销等一系列东西！总之，想学习二手车评估，除了方法，一定要自己多看，多交流，这样一定可以做好的，加油！
感谢邀请，我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多。1.硬性指标:人口数，枣庄人口390万，临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄，但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场，物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高，车辆增加的幅度也在加快，根据以上情况来看，临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上。但是同样存在的一个问题是，临沂和枣庄的二手车市场并不发达，以临沂来看，虽然有几家二手车市场，但是规模并不是很大，市场上车辆种类以及质量并不高，竞争还不是很大，尤其是豪华二手车市场很没有规模，现在运营的正直二手车属于高端了，但是并没有多大的影响力，所以我看好未来临沂的二手车市场，还有很大潜力可挖。这是我之前的对类似问题的回答，希望能够帮到你。我觉得，首先，你应该确定自己为什么要学习二手车评估，是想自己有买二手车玩玩，或者是看中这个行业的前景，想自己做车商创业或二手车评估方面的工作，我就从这两个方面来回答你的问题吧！1.如果你对汽车很感兴趣，想自己买二手车玩玩，那么可以在网上查找一些二手车鉴定的一些基本方法，包括公众号，微博，或一些论坛里，都有这方面的知识交流，同时有问题可以多问多看，这样基本能够对二手车状况进行一个初步的判断，如果在买车的时候还是不能放心，可以找专业的第三方检测机构陪同，这样基本不会有太大问题；2.如果想做二手车评估方面的工作，要么走传统的师傅带徒弟的方法，跟着愿意教你的经验丰富的师傅多跑多看多问，自己下来多总结，不过在实际中要是没有关系，一般师傅是不会带新人的，因为新人可能会抢走他们的车源，这种教会徒弟饿死师傅的事情比比皆是（很多前来验车帮参加培训的学员都讲诉过自己当专职司机、洗车工的经历，许多二手车门店做学徒就是跟着师傅跑，开车、洗车全部来，不会主动教真本事）；另外可以找专业做二手车检测培训的机构进行学习，这种机构一般单纯以教学盈利为目的，毕业后可以拿到一个毕业证书，但是一般培训班人数较多，几个老师几辆车，学到的东西十分有限；还有一种就是一些专业的二手车第三方检测机构会有一些检车实战培训，根据二手车市场实际情况进行有针对性的实战培训，一方面壮大自己评估队伍，另一方面培养行业资源，这类培训往往在后面自己实战验车中拥有明显优势，努力学习，自己多看看车，应对目前瓜子人人优信几大平台订单评估工作是完全没有问题的。想学习评估自己做车商创业的话，那肯定要求就要更高些了，车况检查只是基础，还要花费精力了解二手车整体行情，积累人脉和车源，学习广告营销等一系列东西！总之，想学习二手车评估，除了方法，一定要自己多看，多交流，这样一定可以做好的，加油！
感谢邀请，我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多。1.硬性指标:人口数，枣庄人口390万，临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄，但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场，物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高，车辆增加的幅度也在加快，根据以上情况来看，临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上。但是同样存在的一个问题是，临沂和枣庄的二手车市场并不发达，以临沂来看，虽然有几家二手车市场，但是规模并不是很大，市场上车辆种类以及质量并不高，竞争还不是很大，尤其是豪华二手车市场很没有规模，现在运营的正直二手车属于高端了，但是并没有多大的影响力，所以我看好未来临沂的二手车市场，还有很大潜力可挖。这是我之前的对类似问题的回答，希望能够帮到你。我觉得，首先，你应该确定自己为什么要学习二手车评估，是想自己有买二手车玩玩，或者是看中这个行业的前景，想自己做车商创业或二手车评估方面的工作，我就从这两个方面来回答你的问题吧！1.如果你对汽车很感兴趣，想自己买二手车玩玩，那么可以在网上查找一些二手车鉴定的一些基本方法，包括公众号，微博，或一些论坛里，都有这方面的知识交流，同时有问题可以多问多看，这样基本能够对二手车状况进行一个初步的判断，如果在买车的时候还是不能放心，可以找专业的第三方检测机构陪同，这样基本不会有太大问题；2.如果想做二手车评估方面的工作，要么走传统的师傅带徒弟的方法，跟着愿意教你的经验丰富的师傅多跑多看多问，自己下来多总结，不过在实际中要是没有关系，一般师傅是不会带新人的，因为新人可能会抢走他们的车源，这种教会徒弟饿死师傅的事情比比皆是（很多前来验车帮参加培训的学员都讲诉过自己当专职司机、洗车工的经历，许多二手车门店做学徒就是跟着师傅跑，开车、洗车全部来，不会主动教真本事）；另外可以找专业做二手车检测培训的机构进行学习，这种机构一般单纯以教学盈利为目的，毕业后可以拿到一个毕业证书，但是一般培训班人数较多，几个老师几辆车，学到的东西十分有限；还有一种就是一些专业的二手车第三方检测机构会有一些检车实战培训，根据二手车市场实际情况进行有针对性的实战培训，一方面壮大自己评估队伍，另一方面培养行业资源，这类培训往往在后面自己实战验车中拥有明显优势，努力学习，自己多看看车，应对目前瓜子人人优信几大平台订单评估工作是完全没有问题的。想学习评估自己做车商创业的话，那肯定要求就要更高些了，车况检查只是基础，还要花费精力了解二手车整体行情，积累人脉和车源，学习广告营销等一系列东西！总之，想学习二手车评估，除了方法，一定要自己多看，多交流，这样一定可以做好的，加油！首先，作为一个二手车从业者来说，国四的车分为两种，一个是商用车，也就是所谓的泥头车货车等等，这些有报废期限的，因为使用时间长，车况不佳所以都基本上没有什么人买了，都是买新的，毕竟国家对于这样商用车有政策的，黄标就不能用了，只能在老家跑跑，还不能赚钱。家用车，也就是私家车，第一国家没有报废期限，但是有60万公里报废，（营运车辆除外营运车有报废期限的）私家车只要是绿标都是可以开的，比如在深圳国一国二的车辆都是有8000-15000左右的报废补贴，对于国三车还有很多在服役，何况国四车辆呢，所以大家不用纠结，特别的二手车，除了价格便宜了基本上没有什么坏处！在一个问题，现在的国四车辆都是5-6年左右的车，正是二手车的黄金年龄，全国对于二手车的政策扶持明显，很多地方都取消了限迁，所以买回去很多地方的可以上牌的，价格也便宜，最少可以开个五六年，那么长的时间，根本不怕什么如果不是问题车是最值得购买的，买回来不用花太多功夫去整备，就能直接上路。买一辆三四年的车子用到了6年，你再去把它卖掉，每年基本上折旧5%，你买进来和卖掉，基本上不会相差太多钱的。搞得不好，比你租车还要便宜，如果行情见涨的话，没准还能小赚一比。就拿比较火的小车飞度来讲，三四年的车买来开六年再卖，基本不会差太多的钱。而且在国家扶持二手车市场的大环境下，如果不是车况特别糟，根本不用考虑销不出去的问题。就算是大部分省市都没法过户，万能的黄牛也能给你把车外迁出去上牌。但是就目前的形势来看，二手车市场尤其是国四的市场还会火热。

5，听说枣庄有个二手车市场二三万能买个什么车呀

二手的捷达，车况比较好的奥拓，这个要看具体车况和使用年限，同一款车，04年的和01年的肯定不是一个价，所以还是要多看看
枣庄西外环，做brt4.到帝豪酒厂就可
买个家庭汽车，比如 QQ 奥拓 乐驰 炫丽 买不了上点档次的车

6，枣庄二手车市场在哪里啊什么位置主要是小车多的

黑色日哦个不弄iasgbbsnibasaeviobhiierybavibaaerbvbbaobvbbobbbbibbbbb进入房间打架的叫大姐的即基督教的投影机基督教的有条件的同样的基督徒有的投影机的投影仪及有条件投影机的他是人的银监会的动态与

文章TAG：枣庄二手车市场枣庄  二手  二手车  
下一篇