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1,一套衣服5折出售的价格是480元这套衣服原价元现价比原价便

打五折表示 原价是480/0.5=960 现价比原价便宜960-480=480

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2,福田五星驭棱480五轮自卸车最多拉几吨

查看出厂日期的方法如下:1、打开副驾驶车门下面有标注出厂日期。2、提车时有合格证,里面有详细日期、车辆出厂资料。3、发动机盖、右前门边或者挡风玻璃下有车架号码,车架号码第十位是年款。4、铭牌具体标注车的身份档案直接查看,大多车型铭牌都在发动机舱内。5、对于一些没有日期铭牌的车辆,可以通过车辆的vin码确定生产的年份,全球统一编号30年内不会有重复。车辆出厂前检验项目如下:1、四轮定位。2、灯光检测。3、行驶性能的检查。4、淋雨检查。5、排放检测。风景G7是福

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3,一件衣服480元现在45折出售现在售价多少元便宜了多少元

480X0.45=180.现在售价180 原价480-180现在售价=300 便宜了300
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4,耐用质量好的微卡是哪款求推荐

目前市面上的微卡种类其实很多,但论耐用和质量好的,当属福田和五菱莫属。而我比较推荐的则是福田的祥菱m。下面我们来说说为什么看中祥菱m。祥菱m是福田公司的一款高品质微卡,针对不同地区运输市场,祥菱成为了城市、城乡物流运输市场的热门车型,是物流公司的好帮手,也是现在路上比较多见的微卡。作为一款用于运输物流的微卡,长途跋涉不可避免,因此它的安全以及舒适程度就需要考虑。祥菱m系列是平头车型,前面基本垂直,车头上就是进气格栅和两个大灯,简洁明了。但就是这一辆平头车型,是我国首例通过正面碰撞实验的平头微卡,车身采用了绝大部分的钢材质,坚硬程度可见一斑。由此可见它的安全性,毋庸置疑。这样一辆安全的微卡,在内饰方面也不弱后其他车辆,超大的驾乘空间,宽阔的舒适享受,营造了更为贴心的驾驶室,类似轿车式的内饰风格,简洁但看上去又不失内涵,布局合理,各种操作触手可及,给驾驶员更方便的体验。轻,是驾驶过它的司机的最大感受,整车遵循轻量化设计思路,提升整体性能的情况下,整车降低了50公斤以上。轻量化的车身,带来的不仅仅是行驶风阻的变小,更是使得整车的油耗大大的降低,让经济性变得更好。所以,在一众微卡中,我比较看好福田祥菱m,因为它更安全,更舒适,更经济,祥菱m无论是整体的造型,还是车身的材质,以及空间油耗等,都在微卡中属于佼佼者,绝对是需要微卡的人群的最好选择。

5,有谁知道东风小霸王轻卡自卸车正485带汽刹多少价位货箱两米三四

东风小霸王 发动机有很多的 建议选用 云内或者是朝柴的发动机4100的 车宽有2米的好1.95的 长度有4.2米到4.24之间 价格在 5万左右排气刹的 !

6,四平黄金价格是多少钱一克还有回收价格

饰品:999的黄金,350一克;白金,450-480一克。回收黄金大概在280-320一克
回购价是按照国际金价,也是原材料价格为标准,在不扣除其它费用的情况下,下调3%是最高真实价格,不同公司价格会不一样
300多
大概300多
参考国际金价,看国内平均金价,小心被忽悠,有问题Q我

7,技嘉gtx480二手800元能买吗相当于现在什么级别显卡

GTX 480性能很强悍,比现在的GTX 660弱一些
不建议购买,性能大概相当于gtx660,耗电量是现在主流显卡的2倍
GTX480显卡性能低于千元级显卡GTX660, 800元不具备高性价比。当然还要视显卡的体质和显存大小以及使用情况而定再看看别人怎么说的。
不划算,发热又大,性能相当于HD7850。我820都买到新的7850了

8,驾证C1能不能驾驶时代轻卡式的中型货车

建议你首先看时代轻卡式的货车是不是蓝色号牌的小货车? 小型汽车C1证可以开手动档,自动档的9座(含9座)以下的 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车(所有蓝牌的小货车)、轻、小、微型专项作业车 和小型自动挡汽车C2、低速载货汽车C3、三轮汽车C4. C1证肯定可以开蓝色号牌的小货车。 如果说时代轻卡式的货车是黄色号牌的货车,那C1证就不可以开,需要大型货车B2证才可以开。 大型货车 B2证可以开 重型、中型载货汽车;大、重、中型专项作业车和 C1、C2、C3、C4、M 提醒你一下,如果说你持C1证开黄色号牌的货车,那属于驾驶与准驾车型不符的车辆,除了罚款,你的驾驶证还会一次被扣12分。 你自己打算吧。
没问题,可以开的
可以
绝对可以,我现在就在开.
可以的!

9,大型货车货车几年报废

10年,也可以延缓报废。详细说明:汽车使用年限报废标准 根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》,我国对汽车使用年限的报废标准为: 1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年,达到报废期后,不得延长使用。 3、轻、中、重型货车,旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。
货车报废年限:  轻货、大货车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。  微货、19座以下出租车报废年限为8年。  20座以上出租车报废年限为8年,可以延缓报废,最高不超过4年。  带拖挂货车、矿山作业车报废年限为8年,可以延缓报废,最高不超过4年。全挂车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。  半挂车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年。  半挂牵引车报废年限为10年,可以延缓报废,最高不超过5年

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