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1,二手车估价软件哪个好

二手车估价软件有:优信二手车、瓜子二手车、二手车之家等。1、优信二手车:优信二手车在全国收集了大量车源,满足消费者的充分选择,使经销商接触到潜在消费者,利用互联网的优势,解决时间、空间上的限制。2、瓜子二手车:瓜子二手车严选店,构建线上线下高度融合的一站式新消费场景 [39] ,为卖家提供实车寄售,为买家提供一次多看、一站购车的综合服务。3、二手车之家:二手车之家是中国访问量最大、资讯最真实、最值得用户信赖的二手车网络交易平台。前身为隶属于汽车之家的二手车频道,经过两年的发展和壮大,超越所有二手车网站,达到日均独立用户覆盖量最大。二手车评估相关介绍:二手车评估是指从事二手车技术状况鉴定和价值评估的人员给二手汽车做评价来判断这个车再次出售的价格。这个评估分一般按照汽车的购买年限、汽车行驶路程、汽车外观、内部装饰、主要部件来做评估。第一步查看二手车的外观,一般从车头的一个方向顺时针或逆时针整体观察二手车漆面有无加大凹痕及色差,查看时可以借助光线及倒影成像的原理辅助自己查看二手车漆面光泽感。需要特别关注的几个位置,如发动机盖,车顶,前后轮上方及四角的位置,如果发现有较大色差可以轻轻用手指敲打车身听听声音是否发闷,如果声音比较崔亮可能只是简单补漆没有更大的钣金。如果色差位置出现前后轮及后备箱位置时需要询问车主卖家此二手车之前的使用情况,哪里修的车花了多少钱之类的问题了解相关此车的伤势情况。一般而言二手车种90%以上都是一般车况二手车,特别重大事故二手车或极品车况的二手车都是少数部分,通过外观检查基本上了解到车辆的大致车况。以上资料参考百度百科——二手车评估

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2,二手车评估软件哪个好车300是不是最准的

二手车评估软件推荐:优信二手车、瓜子二手车、二手车之家,车300也不是最准的。1、优信二手车已在全国建立了3000多名专业评估师组成的团队,经专业检测后,将各地经销商车辆电子化到网络平台上,消费者可通过优信二手车网站以及手机客户端浏览随时随地选购心仪的二手车。2、瓜子二手车瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场,瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展,瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台,省去了中间环节(中介、车商等),以互联网连接买家到卖家,给买卖双方更多利益空间。3、汽车之家汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能,建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的汽车公司”。二手车估价方法行业内对二手车评估比较常用的有四种方法:折旧率估值法、“54321法”(公里数估算法)、重置成本法、二手车评估计算器方法。1、折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。2、“54321法”。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。3、重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。4、一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。

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3,二手车评估师哪里找

呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。
呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。首先是选定好自己的买车方向,要什么牌子的,什么型号的,什么样的配置。比如我认为二手车如果买德系的就有可能面临两年后维修费用超过购车费用,并且开车上班并不想经常维修,所以选择了日系车。其次人生第一辆车,希望能好开,好停,同时照顾后排空间,又不想太廉价,上班需要开高速,希望静音一些。所以在日系的两厢车中选择了骐达这个品牌。然后,二手车相比新车可以更多的选择第几代,一般车型都会每年有一款小改,几年会有一个大改称为几代,小改之间就是升级一些细节的东西,大改就会有很大的改动,要注意并不是每次大改都会有质的提升,可能相反的会有一些减配,所以可以结合一下挑选自己喜欢的款,比如我喜欢新款的骐达,而新款骐达11年就一直是这样了,所以我可以在11年到18年随便挑。接下来就是选车了,我推荐在最前面确定要什么样的车的时候去4S年或者当地的二手车店试驾一下,来确定自己到底要什么样的车,但是真的买的时候,不要去4S店的二手车,太杀猪,尽量不去二手车城和各个网上平台,额也是要被赚几千块钱的,这里就来方法了,我的办法是:1,淘宝闲鱼,搜你要的车,搜同城,如果是个人卖家一般不会同时卖很多车,也不会用专业的马赛克挡住车牌,闲鱼可以帮助你搜到大多数正在卖的车主,记得常刷新,因为车贩子也会很快联系他们。这里重大提醒一下!!感谢评论区的好人 @安安 ,要搜不是进闲鱼点主页的二手车!而是直接搜骐达关键词,然后筛选里面价格范围调整到30000-90000,大致是二手车应该有的价格区间,地区改成同城,然后再把价格改成3块钱到9块钱,搜一下,有些卖家会一辆六万的车标价六块钱的,习惯不太好哈哈。2,贴吧,当地口水论坛,比如我是杭州的就19楼,在茫茫的车贩子中还是能找到一些个人出售的。3,最骚的一招,当地这款车的车友QQ群和微信群,进去晚上七八点发一条信息,诚恳地求购这款车,遇到好的管理员甚至会帮你问问有没有人最近出。我是用以上的三个办法在几个月内陆陆续续看了几辆想买的骐达车的,闲鱼最靠谱,车友群其次,真实的个人卖家。我不是不相信二手车商场,而是我希望可以更好的验车以及省钱,毕竟车商一辆五万的车,赚两千三千的中介费肯定是要的,也不一定能遇到自己真正喜欢的车。后来我在闲鱼看到了一辆12年的骐达,居然是GTS!作为纸面数据党当然是去欢欢喜喜的试驾了!开一圈感觉各方面都正常,这时候问题来了:我不会验车呀!这怎么办?答案很简单,打个电话到途虎养车店,小拇指修车店这种大型的连锁维修保养店,和车主约定,我出钱验车,没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜,五十块钱,半个小时,连车灯是不是原装的都看出来,不得不夸一下途虎养车的师傅,把车开上吊架的时候就说这车有地方不对,后来发现是前面有个悬臂什么的,关节处有点裂了,接着是发动机,马达,电池,各种都检验一遍,师傅都说没问题了就完全没问题了。只要没有大病就没问题啦,这种小问题有了修一下就可以了。甚至包括下次什么时候来保养,要保养哪些,师傅都看一眼就知道了,所以验车其实并不是难题,也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车,这也是我为什么要个人卖家的原因,二手车商我问过一圈,没有人同意开车去维修点验车的,都是说你自己带人来,看准了就买,对什么都不懂的小白极不友好。最后是价格问题,这点我的解决办法是,在汽车之家直接搜索这款车的保值率(或者直接百度),就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一,不包括购置税,第二,要搞清楚当年是优惠还是加价,这里有同学说优惠数额要按照停售时的最终优惠价格算。我的骐达是当年优惠一万的,然后搜到六年的保值率差不多在44.35%,所以算出来合理的价格在5.8万,当然再看看有没有伤,有没有刮擦什么的,最后我花了5.5万成交。以上就是我一个小白买车的全过程,可以说完全不懂车的人也可以操作,希望有点借鉴价值,以及,祝车商别学我也去霍霍车友群,中介太多了,没钱的人要没活路了···另外有朋友好奇过户的详细操作,我大致回忆一下,可能不是非常准确但是大家可以参考,车子看完了确定要买了,之后就是去二手车交易市场过户了,这里因为需要交易市场开发票所以必须得去,但是可以不麻烦二手车商,具体操作如下:1,看定车了之后拿出手机,把车子的现在牌照拍下来,和车主确认违章什么的都已经清掉了,然后把车主的行驶证,车子的小绿本都拍下来,加上微信电话。2,回家下载“交管12123”APP,这个APP感觉就是拿来选牌照的?我上完牌照就删掉了···里面选择自己的地区,然后新车上牌,然后二手车,把前车和车主信息填上,自己的填上,就可以网络选择车牌号了,有5次随机选号,按一下出来20个号你挑一个,也有很多次自主填要什么号,你填的一旦没人要立马就确认为你的,所以可以先随机的看看有没有什么好号码,留一次,自己再试着填一些好号码,实在不行了最后去现场还能在现场选一次。3,家里搞定好之后准备请一天工作日的假,至少半天,去二手车交易市场,我很推荐事先联系那边,可以去那找上牌的黄牛,自己去上牌几乎不要钱,找黄牛要200-400吧但是好处是处处给你优先通融,比如我的车三脚架没有了,如果你没有黄牛的话就叫你走了,没法车检,自己去买来重新排队,但是有人的话赶忙去拿一个拍了就行,有黄牛的话半天就可以了,你只需要证件都带上就行,没有的话一般会和你说今天来不及,下次来拿,又要请假。所以没办法,这真赚钱呀···4,事情办完了之后联系车子的交强险公司,虽然说交强险跟车不跟人,但是可以转过来而且不要钱,双休日也能办,和交强险的公司联系一下,确认什么时候他们在,可以办转让,你需要征得前车主的同意事先拍下他的身份证,然后你自己去就行了,填个表格即可,现场搞定。至此,这辆车连车连保险都是你的了,商业险部分由于我的车才5万,我舍不得一年花一千多买车险,所以只买了三方100万的保险,依旧是电话打过去,把前十的保险公司电话都打了,业务员微信都加了,然后挨个排报价,反复比价,让他们自己杀价,我最后是1100一年,三方保100万,不计免赔。其他啥都没买,修车基本靠怼实线变道的了,大家看到骐达GTS请务必绕着走哈哈,谢谢!PS. 评论区和私信区有许多爱吃柠檬的人说买二手车没有这么简单的之类的,但是目前为止没有人给出具体的哪里可以改进的建议,看个人简介是汽车行业的,感觉动了他们的蛋糕,导致他们想神话检车这个目标被戳破了。所以检车还是放心大胆,大型连锁维修店,途虎这种走起,里面任何一个三十岁的都是经验非常非常丰富的老师傅了,他的意见一定是最准确的。求各位爱车的大佬要是有什么需要增加的注意点可以评论一下,送上精选,大家可以帮忙借鉴啦!衷心感谢!还有一点,各位在买车的前后还会遇到糟心的亲戚朋友网友之类,会通过贬损你的选择来增加自信,比如“你这车还不如什么什么”,“二手车应该买保值率低的/高的”,“二手车不能买涡轮,要买自吸”,“你买贵了,我有个朋友他随便能搞到比你便宜多少多少”,“买什么二手呀车子就该买新的”之类的,此时请抱着千金难买我乐意的态度,以此作为鉴别身边不值得交往的朋友的极佳机会,真正的朋友只会在你买车前帮你咨询身边有没有人懂的,你买车后告诉你哪里保养便宜,用啥办法加油有优惠,这种朋友请务必介绍给大家认识认识,谢谢!
呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。首先是选定好自己的买车方向,要什么牌子的,什么型号的,什么样的配置。比如我认为二手车如果买德系的就有可能面临两年后维修费用超过购车费用,并且开车上班并不想经常维修,所以选择了日系车。其次人生第一辆车,希望能好开,好停,同时照顾后排空间,又不想太廉价,上班需要开高速,希望静音一些。所以在日系的两厢车中选择了骐达这个品牌。然后,二手车相比新车可以更多的选择第几代,一般车型都会每年有一款小改,几年会有一个大改称为几代,小改之间就是升级一些细节的东西,大改就会有很大的改动,要注意并不是每次大改都会有质的提升,可能相反的会有一些减配,所以可以结合一下挑选自己喜欢的款,比如我喜欢新款的骐达,而新款骐达11年就一直是这样了,所以我可以在11年到18年随便挑。接下来就是选车了,我推荐在最前面确定要什么样的车的时候去4S年或者当地的二手车店试驾一下,来确定自己到底要什么样的车,但是真的买的时候,不要去4S店的二手车,太杀猪,尽量不去二手车城和各个网上平台,额也是要被赚几千块钱的,这里就来方法了,我的办法是:1,淘宝闲鱼,搜你要的车,搜同城,如果是个人卖家一般不会同时卖很多车,也不会用专业的马赛克挡住车牌,闲鱼可以帮助你搜到大多数正在卖的车主,记得常刷新,因为车贩子也会很快联系他们。这里重大提醒一下!!感谢评论区的好人 @安安 ,要搜不是进闲鱼点主页的二手车!而是直接搜骐达关键词,然后筛选里面价格范围调整到30000-90000,大致是二手车应该有的价格区间,地区改成同城,然后再把价格改成3块钱到9块钱,搜一下,有些卖家会一辆六万的车标价六块钱的,习惯不太好哈哈。2,贴吧,当地口水论坛,比如我是杭州的就19楼,在茫茫的车贩子中还是能找到一些个人出售的。3,最骚的一招,当地这款车的车友QQ群和微信群,进去晚上七八点发一条信息,诚恳地求购这款车,遇到好的管理员甚至会帮你问问有没有人最近出。我是用以上的三个办法在几个月内陆陆续续看了几辆想买的骐达车的,闲鱼最靠谱,车友群其次,真实的个人卖家。我不是不相信二手车商场,而是我希望可以更好的验车以及省钱,毕竟车商一辆五万的车,赚两千三千的中介费肯定是要的,也不一定能遇到自己真正喜欢的车。后来我在闲鱼看到了一辆12年的骐达,居然是GTS!作为纸面数据党当然是去欢欢喜喜的试驾了!开一圈感觉各方面都正常,这时候问题来了:我不会验车呀!这怎么办?答案很简单,打个电话到途虎养车店,小拇指修车店这种大型的连锁维修保养店,和车主约定,我出钱验车,没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜,五十块钱,半个小时,连车灯是不是原装的都看出来,不得不夸一下途虎养车的师傅,把车开上吊架的时候就说这车有地方不对,后来发现是前面有个悬臂什么的,关节处有点裂了,接着是发动机,马达,电池,各种都检验一遍,师傅都说没问题了就完全没问题了。只要没有大病就没问题啦,这种小问题有了修一下就可以了。甚至包括下次什么时候来保养,要保养哪些,师傅都看一眼就知道了,所以验车其实并不是难题,也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车,这也是我为什么要个人卖家的原因,二手车商我问过一圈,没有人同意开车去维修点验车的,都是说你自己带人来,看准了就买,对什么都不懂的小白极不友好。最后是价格问题,这点我的解决办法是,在汽车之家直接搜索这款车的保值率(或者直接百度),就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一,不包括购置税,第二,要搞清楚当年是优惠还是加价,这里有同学说优惠数额要按照停售时的最终优惠价格算。我的骐达是当年优惠一万的,然后搜到六年的保值率差不多在44.35%,所以算出来合理的价格在5.8万,当然再看看有没有伤,有没有刮擦什么的,最后我花了5.5万成交。以上就是我一个小白买车的全过程,可以说完全不懂车的人也可以操作,希望有点借鉴价值,以及,祝车商别学我也去霍霍车友群,中介太多了,没钱的人要没活路了···另外有朋友好奇过户的详细操作,我大致回忆一下,可能不是非常准确但是大家可以参考,车子看完了确定要买了,之后就是去二手车交易市场过户了,这里因为需要交易市场开发票所以必须得去,但是可以不麻烦二手车商,具体操作如下:1,看定车了之后拿出手机,把车子的现在牌照拍下来,和车主确认违章什么的都已经清掉了,然后把车主的行驶证,车子的小绿本都拍下来,加上微信电话。2,回家下载“交管12123”APP,这个APP感觉就是拿来选牌照的?我上完牌照就删掉了···里面选择自己的地区,然后新车上牌,然后二手车,把前车和车主信息填上,自己的填上,就可以网络选择车牌号了,有5次随机选号,按一下出来20个号你挑一个,也有很多次自主填要什么号,你填的一旦没人要立马就确认为你的,所以可以先随机的看看有没有什么好号码,留一次,自己再试着填一些好号码,实在不行了最后去现场还能在现场选一次。3,家里搞定好之后准备请一天工作日的假,至少半天,去二手车交易市场,我很推荐事先联系那边,可以去那找上牌的黄牛,自己去上牌几乎不要钱,找黄牛要200-400吧但是好处是处处给你优先通融,比如我的车三脚架没有了,如果你没有黄牛的话就叫你走了,没法车检,自己去买来重新排队,但是有人的话赶忙去拿一个拍了就行,有黄牛的话半天就可以了,你只需要证件都带上就行,没有的话一般会和你说今天来不及,下次来拿,又要请假。所以没办法,这真赚钱呀···4,事情办完了之后联系车子的交强险公司,虽然说交强险跟车不跟人,但是可以转过来而且不要钱,双休日也能办,和交强险的公司联系一下,确认什么时候他们在,可以办转让,你需要征得前车主的同意事先拍下他的身份证,然后你自己去就行了,填个表格即可,现场搞定。至此,这辆车连车连保险都是你的了,商业险部分由于我的车才5万,我舍不得一年花一千多买车险,所以只买了三方100万的保险,依旧是电话打过去,把前十的保险公司电话都打了,业务员微信都加了,然后挨个排报价,反复比价,让他们自己杀价,我最后是1100一年,三方保100万,不计免赔。其他啥都没买,修车基本靠怼实线变道的了,大家看到骐达GTS请务必绕着走哈哈,谢谢!PS. 评论区和私信区有许多爱吃柠檬的人说买二手车没有这么简单的之类的,但是目前为止没有人给出具体的哪里可以改进的建议,看个人简介是汽车行业的,感觉动了他们的蛋糕,导致他们想神话检车这个目标被戳破了。所以检车还是放心大胆,大型连锁维修店,途虎这种走起,里面任何一个三十岁的都是经验非常非常丰富的老师傅了,他的意见一定是最准确的。求各位爱车的大佬要是有什么需要增加的注意点可以评论一下,送上精选,大家可以帮忙借鉴啦!衷心感谢!还有一点,各位在买车的前后还会遇到糟心的亲戚朋友网友之类,会通过贬损你的选择来增加自信,比如“你这车还不如什么什么”,“二手车应该买保值率低的/高的”,“二手车不能买涡轮,要买自吸”,“你买贵了,我有个朋友他随便能搞到比你便宜多少多少”,“买什么二手呀车子就该买新的”之类的,此时请抱着千金难买我乐意的态度,以此作为鉴别身边不值得交往的朋友的极佳机会,真正的朋友只会在你买车前帮你咨询身边有没有人懂的,你买车后告诉你哪里保养便宜,用啥办法加油有优惠,这种朋友请务必介绍给大家认识认识,谢谢!看内饰,通过内饰的磨损情况判断。这个方法可以说是最好使的,因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件,经常会磨到的地方有:方向盘、挂档杆,座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。这些地方若看起来都很新,说明该车里程数确实不多,若某几个地方磨损比较严重,说明车开的挺多,公里数应该不少。从刹车盘的磨损情况来判断。刹车盘磨损与车辆年限无关,只与行驶里程有关,前刹车盘的寿命大概在8万公里左右,后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小,说明该车公里数确实不多,若刹车盘快到更换的时候了,说明该车在10万公里左右了,若是该车年限较长,且刹车盘磨损不是很大,有可能刹车盘已经换过一次,该车公里数较长。轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外,汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时,首先会看轮胎,而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平,边缘已全无棱角,说明这辆车已经跑了不少路程。此外,轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况,那么很可能是发生事故等因素所致,而被迫更换某个轮胎。
呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。首先是选定好自己的买车方向,要什么牌子的,什么型号的,什么样的配置。比如我认为二手车如果买德系的就有可能面临两年后维修费用超过购车费用,并且开车上班并不想经常维修,所以选择了日系车。其次人生第一辆车,希望能好开,好停,同时照顾后排空间,又不想太廉价,上班需要开高速,希望静音一些。所以在日系的两厢车中选择了骐达这个品牌。然后,二手车相比新车可以更多的选择第几代,一般车型都会每年有一款小改,几年会有一个大改称为几代,小改之间就是升级一些细节的东西,大改就会有很大的改动,要注意并不是每次大改都会有质的提升,可能相反的会有一些减配,所以可以结合一下挑选自己喜欢的款,比如我喜欢新款的骐达,而新款骐达11年就一直是这样了,所以我可以在11年到18年随便挑。接下来就是选车了,我推荐在最前面确定要什么样的车的时候去4S年或者当地的二手车店试驾一下,来确定自己到底要什么样的车,但是真的买的时候,不要去4S店的二手车,太杀猪,尽量不去二手车城和各个网上平台,额也是要被赚几千块钱的,这里就来方法了,我的办法是:1,淘宝闲鱼,搜你要的车,搜同城,如果是个人卖家一般不会同时卖很多车,也不会用专业的马赛克挡住车牌,闲鱼可以帮助你搜到大多数正在卖的车主,记得常刷新,因为车贩子也会很快联系他们。这里重大提醒一下!!感谢评论区的好人 @安安 ,要搜不是进闲鱼点主页的二手车!而是直接搜骐达关键词,然后筛选里面价格范围调整到30000-90000,大致是二手车应该有的价格区间,地区改成同城,然后再把价格改成3块钱到9块钱,搜一下,有些卖家会一辆六万的车标价六块钱的,习惯不太好哈哈。2,贴吧,当地口水论坛,比如我是杭州的就19楼,在茫茫的车贩子中还是能找到一些个人出售的。3,最骚的一招,当地这款车的车友QQ群和微信群,进去晚上七八点发一条信息,诚恳地求购这款车,遇到好的管理员甚至会帮你问问有没有人最近出。我是用以上的三个办法在几个月内陆陆续续看了几辆想买的骐达车的,闲鱼最靠谱,车友群其次,真实的个人卖家。我不是不相信二手车商场,而是我希望可以更好的验车以及省钱,毕竟车商一辆五万的车,赚两千三千的中介费肯定是要的,也不一定能遇到自己真正喜欢的车。后来我在闲鱼看到了一辆12年的骐达,居然是GTS!作为纸面数据党当然是去欢欢喜喜的试驾了!开一圈感觉各方面都正常,这时候问题来了:我不会验车呀!这怎么办?答案很简单,打个电话到途虎养车店,小拇指修车店这种大型的连锁维修保养店,和车主约定,我出钱验车,没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜,五十块钱,半个小时,连车灯是不是原装的都看出来,不得不夸一下途虎养车的师傅,把车开上吊架的时候就说这车有地方不对,后来发现是前面有个悬臂什么的,关节处有点裂了,接着是发动机,马达,电池,各种都检验一遍,师傅都说没问题了就完全没问题了。只要没有大病就没问题啦,这种小问题有了修一下就可以了。甚至包括下次什么时候来保养,要保养哪些,师傅都看一眼就知道了,所以验车其实并不是难题,也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车,这也是我为什么要个人卖家的原因,二手车商我问过一圈,没有人同意开车去维修点验车的,都是说你自己带人来,看准了就买,对什么都不懂的小白极不友好。最后是价格问题,这点我的解决办法是,在汽车之家直接搜索这款车的保值率(或者直接百度),就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一,不包括购置税,第二,要搞清楚当年是优惠还是加价,这里有同学说优惠数额要按照停售时的最终优惠价格算。我的骐达是当年优惠一万的,然后搜到六年的保值率差不多在44.35%,所以算出来合理的价格在5.8万,当然再看看有没有伤,有没有刮擦什么的,最后我花了5.5万成交。以上就是我一个小白买车的全过程,可以说完全不懂车的人也可以操作,希望有点借鉴价值,以及,祝车商别学我也去霍霍车友群,中介太多了,没钱的人要没活路了···另外有朋友好奇过户的详细操作,我大致回忆一下,可能不是非常准确但是大家可以参考,车子看完了确定要买了,之后就是去二手车交易市场过户了,这里因为需要交易市场开发票所以必须得去,但是可以不麻烦二手车商,具体操作如下:1,看定车了之后拿出手机,把车子的现在牌照拍下来,和车主确认违章什么的都已经清掉了,然后把车主的行驶证,车子的小绿本都拍下来,加上微信电话。2,回家下载“交管12123”APP,这个APP感觉就是拿来选牌照的?我上完牌照就删掉了···里面选择自己的地区,然后新车上牌,然后二手车,把前车和车主信息填上,自己的填上,就可以网络选择车牌号了,有5次随机选号,按一下出来20个号你挑一个,也有很多次自主填要什么号,你填的一旦没人要立马就确认为你的,所以可以先随机的看看有没有什么好号码,留一次,自己再试着填一些好号码,实在不行了最后去现场还能在现场选一次。3,家里搞定好之后准备请一天工作日的假,至少半天,去二手车交易市场,我很推荐事先联系那边,可以去那找上牌的黄牛,自己去上牌几乎不要钱,找黄牛要200-400吧但是好处是处处给你优先通融,比如我的车三脚架没有了,如果你没有黄牛的话就叫你走了,没法车检,自己去买来重新排队,但是有人的话赶忙去拿一个拍了就行,有黄牛的话半天就可以了,你只需要证件都带上就行,没有的话一般会和你说今天来不及,下次来拿,又要请假。所以没办法,这真赚钱呀···4,事情办完了之后联系车子的交强险公司,虽然说交强险跟车不跟人,但是可以转过来而且不要钱,双休日也能办,和交强险的公司联系一下,确认什么时候他们在,可以办转让,你需要征得前车主的同意事先拍下他的身份证,然后你自己去就行了,填个表格即可,现场搞定。至此,这辆车连车连保险都是你的了,商业险部分由于我的车才5万,我舍不得一年花一千多买车险,所以只买了三方100万的保险,依旧是电话打过去,把前十的保险公司电话都打了,业务员微信都加了,然后挨个排报价,反复比价,让他们自己杀价,我最后是1100一年,三方保100万,不计免赔。其他啥都没买,修车基本靠怼实线变道的了,大家看到骐达GTS请务必绕着走哈哈,谢谢!PS. 评论区和私信区有许多爱吃柠檬的人说买二手车没有这么简单的之类的,但是目前为止没有人给出具体的哪里可以改进的建议,看个人简介是汽车行业的,感觉动了他们的蛋糕,导致他们想神话检车这个目标被戳破了。所以检车还是放心大胆,大型连锁维修店,途虎这种走起,里面任何一个三十岁的都是经验非常非常丰富的老师傅了,他的意见一定是最准确的。求各位爱车的大佬要是有什么需要增加的注意点可以评论一下,送上精选,大家可以帮忙借鉴啦!衷心感谢!还有一点,各位在买车的前后还会遇到糟心的亲戚朋友网友之类,会通过贬损你的选择来增加自信,比如“你这车还不如什么什么”,“二手车应该买保值率低的/高的”,“二手车不能买涡轮,要买自吸”,“你买贵了,我有个朋友他随便能搞到比你便宜多少多少”,“买什么二手呀车子就该买新的”之类的,此时请抱着千金难买我乐意的态度,以此作为鉴别身边不值得交往的朋友的极佳机会,真正的朋友只会在你买车前帮你咨询身边有没有人懂的,你买车后告诉你哪里保养便宜,用啥办法加油有优惠,这种朋友请务必介绍给大家认识认识,谢谢!看内饰,通过内饰的磨损情况判断。这个方法可以说是最好使的,因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件,经常会磨到的地方有:方向盘、挂档杆,座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。这些地方若看起来都很新,说明该车里程数确实不多,若某几个地方磨损比较严重,说明车开的挺多,公里数应该不少。从刹车盘的磨损情况来判断。刹车盘磨损与车辆年限无关,只与行驶里程有关,前刹车盘的寿命大概在8万公里左右,后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小,说明该车公里数确实不多,若刹车盘快到更换的时候了,说明该车在10万公里左右了,若是该车年限较长,且刹车盘磨损不是很大,有可能刹车盘已经换过一次,该车公里数较长。轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外,汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时,首先会看轮胎,而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平,边缘已全无棱角,说明这辆车已经跑了不少路程。此外,轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况,那么很可能是发生事故等因素所致,而被迫更换某个轮胎。我对这个问题还是很有研究的,但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那?因为买家永远没有卖家精的!现在主流的二手车交易平台太多了,出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台,各有各的特色亮点,总体来说很方便的,但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键!导致诚心失守,口碑下楼!虽然这些平台的车源确实很多,但是真正好的车源还是少数的,全国各地的车商都盯着看,遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的,所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了!另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店,包括很多全国连锁实体经营二手车店面,他们也要生存,都去了平台购车,他们的活路就被堵死啦,这可不答应,所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店,门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白!平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦!所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧,或者连锁的二手车行都可以,对比网上平台可能要贵一点,但是落个实在踏实,对于网络二手车平台我的文章有介绍,可以关注我!
呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。首先是选定好自己的买车方向,要什么牌子的,什么型号的,什么样的配置。比如我认为二手车如果买德系的就有可能面临两年后维修费用超过购车费用,并且开车上班并不想经常维修,所以选择了日系车。其次人生第一辆车,希望能好开,好停,同时照顾后排空间,又不想太廉价,上班需要开高速,希望静音一些。所以在日系的两厢车中选择了骐达这个品牌。然后,二手车相比新车可以更多的选择第几代,一般车型都会每年有一款小改,几年会有一个大改称为几代,小改之间就是升级一些细节的东西,大改就会有很大的改动,要注意并不是每次大改都会有质的提升,可能相反的会有一些减配,所以可以结合一下挑选自己喜欢的款,比如我喜欢新款的骐达,而新款骐达11年就一直是这样了,所以我可以在11年到18年随便挑。接下来就是选车了,我推荐在最前面确定要什么样的车的时候去4S年或者当地的二手车店试驾一下,来确定自己到底要什么样的车,但是真的买的时候,不要去4S店的二手车,太杀猪,尽量不去二手车城和各个网上平台,额也是要被赚几千块钱的,这里就来方法了,我的办法是:1,淘宝闲鱼,搜你要的车,搜同城,如果是个人卖家一般不会同时卖很多车,也不会用专业的马赛克挡住车牌,闲鱼可以帮助你搜到大多数正在卖的车主,记得常刷新,因为车贩子也会很快联系他们。这里重大提醒一下!!感谢评论区的好人 @安安 ,要搜不是进闲鱼点主页的二手车!而是直接搜骐达关键词,然后筛选里面价格范围调整到30000-90000,大致是二手车应该有的价格区间,地区改成同城,然后再把价格改成3块钱到9块钱,搜一下,有些卖家会一辆六万的车标价六块钱的,习惯不太好哈哈。2,贴吧,当地口水论坛,比如我是杭州的就19楼,在茫茫的车贩子中还是能找到一些个人出售的。3,最骚的一招,当地这款车的车友QQ群和微信群,进去晚上七八点发一条信息,诚恳地求购这款车,遇到好的管理员甚至会帮你问问有没有人最近出。我是用以上的三个办法在几个月内陆陆续续看了几辆想买的骐达车的,闲鱼最靠谱,车友群其次,真实的个人卖家。我不是不相信二手车商场,而是我希望可以更好的验车以及省钱,毕竟车商一辆五万的车,赚两千三千的中介费肯定是要的,也不一定能遇到自己真正喜欢的车。后来我在闲鱼看到了一辆12年的骐达,居然是GTS!作为纸面数据党当然是去欢欢喜喜的试驾了!开一圈感觉各方面都正常,这时候问题来了:我不会验车呀!这怎么办?答案很简单,打个电话到途虎养车店,小拇指修车店这种大型的连锁维修保养店,和车主约定,我出钱验车,没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜,五十块钱,半个小时,连车灯是不是原装的都看出来,不得不夸一下途虎养车的师傅,把车开上吊架的时候就说这车有地方不对,后来发现是前面有个悬臂什么的,关节处有点裂了,接着是发动机,马达,电池,各种都检验一遍,师傅都说没问题了就完全没问题了。只要没有大病就没问题啦,这种小问题有了修一下就可以了。甚至包括下次什么时候来保养,要保养哪些,师傅都看一眼就知道了,所以验车其实并不是难题,也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车,这也是我为什么要个人卖家的原因,二手车商我问过一圈,没有人同意开车去维修点验车的,都是说你自己带人来,看准了就买,对什么都不懂的小白极不友好。最后是价格问题,这点我的解决办法是,在汽车之家直接搜索这款车的保值率(或者直接百度),就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一,不包括购置税,第二,要搞清楚当年是优惠还是加价,这里有同学说优惠数额要按照停售时的最终优惠价格算。我的骐达是当年优惠一万的,然后搜到六年的保值率差不多在44.35%,所以算出来合理的价格在5.8万,当然再看看有没有伤,有没有刮擦什么的,最后我花了5.5万成交。以上就是我一个小白买车的全过程,可以说完全不懂车的人也可以操作,希望有点借鉴价值,以及,祝车商别学我也去霍霍车友群,中介太多了,没钱的人要没活路了···另外有朋友好奇过户的详细操作,我大致回忆一下,可能不是非常准确但是大家可以参考,车子看完了确定要买了,之后就是去二手车交易市场过户了,这里因为需要交易市场开发票所以必须得去,但是可以不麻烦二手车商,具体操作如下:1,看定车了之后拿出手机,把车子的现在牌照拍下来,和车主确认违章什么的都已经清掉了,然后把车主的行驶证,车子的小绿本都拍下来,加上微信电话。2,回家下载“交管12123”APP,这个APP感觉就是拿来选牌照的?我上完牌照就删掉了···里面选择自己的地区,然后新车上牌,然后二手车,把前车和车主信息填上,自己的填上,就可以网络选择车牌号了,有5次随机选号,按一下出来20个号你挑一个,也有很多次自主填要什么号,你填的一旦没人要立马就确认为你的,所以可以先随机的看看有没有什么好号码,留一次,自己再试着填一些好号码,实在不行了最后去现场还能在现场选一次。3,家里搞定好之后准备请一天工作日的假,至少半天,去二手车交易市场,我很推荐事先联系那边,可以去那找上牌的黄牛,自己去上牌几乎不要钱,找黄牛要200-400吧但是好处是处处给你优先通融,比如我的车三脚架没有了,如果你没有黄牛的话就叫你走了,没法车检,自己去买来重新排队,但是有人的话赶忙去拿一个拍了就行,有黄牛的话半天就可以了,你只需要证件都带上就行,没有的话一般会和你说今天来不及,下次来拿,又要请假。所以没办法,这真赚钱呀···4,事情办完了之后联系车子的交强险公司,虽然说交强险跟车不跟人,但是可以转过来而且不要钱,双休日也能办,和交强险的公司联系一下,确认什么时候他们在,可以办转让,你需要征得前车主的同意事先拍下他的身份证,然后你自己去就行了,填个表格即可,现场搞定。至此,这辆车连车连保险都是你的了,商业险部分由于我的车才5万,我舍不得一年花一千多买车险,所以只买了三方100万的保险,依旧是电话打过去,把前十的保险公司电话都打了,业务员微信都加了,然后挨个排报价,反复比价,让他们自己杀价,我最后是1100一年,三方保100万,不计免赔。其他啥都没买,修车基本靠怼实线变道的了,大家看到骐达GTS请务必绕着走哈哈,谢谢!PS. 评论区和私信区有许多爱吃柠檬的人说买二手车没有这么简单的之类的,但是目前为止没有人给出具体的哪里可以改进的建议,看个人简介是汽车行业的,感觉动了他们的蛋糕,导致他们想神话检车这个目标被戳破了。所以检车还是放心大胆,大型连锁维修店,途虎这种走起,里面任何一个三十岁的都是经验非常非常丰富的老师傅了,他的意见一定是最准确的。求各位爱车的大佬要是有什么需要增加的注意点可以评论一下,送上精选,大家可以帮忙借鉴啦!衷心感谢!还有一点,各位在买车的前后还会遇到糟心的亲戚朋友网友之类,会通过贬损你的选择来增加自信,比如“你这车还不如什么什么”,“二手车应该买保值率低的/高的”,“二手车不能买涡轮,要买自吸”,“你买贵了,我有个朋友他随便能搞到比你便宜多少多少”,“买什么二手呀车子就该买新的”之类的,此时请抱着千金难买我乐意的态度,以此作为鉴别身边不值得交往的朋友的极佳机会,真正的朋友只会在你买车前帮你咨询身边有没有人懂的,你买车后告诉你哪里保养便宜,用啥办法加油有优惠,这种朋友请务必介绍给大家认识认识,谢谢!看内饰,通过内饰的磨损情况判断。这个方法可以说是最好使的,因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件,经常会磨到的地方有:方向盘、挂档杆,座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。这些地方若看起来都很新,说明该车里程数确实不多,若某几个地方磨损比较严重,说明车开的挺多,公里数应该不少。从刹车盘的磨损情况来判断。刹车盘磨损与车辆年限无关,只与行驶里程有关,前刹车盘的寿命大概在8万公里左右,后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小,说明该车公里数确实不多,若刹车盘快到更换的时候了,说明该车在10万公里左右了,若是该车年限较长,且刹车盘磨损不是很大,有可能刹车盘已经换过一次,该车公里数较长。轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外,汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时,首先会看轮胎,而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平,边缘已全无棱角,说明这辆车已经跑了不少路程。此外,轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况,那么很可能是发生事故等因素所致,而被迫更换某个轮胎。我对这个问题还是很有研究的,但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那?因为买家永远没有卖家精的!现在主流的二手车交易平台太多了,出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台,各有各的特色亮点,总体来说很方便的,但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键!导致诚心失守,口碑下楼!虽然这些平台的车源确实很多,但是真正好的车源还是少数的,全国各地的车商都盯着看,遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的,所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了!另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店,包括很多全国连锁实体经营二手车店面,他们也要生存,都去了平台购车,他们的活路就被堵死啦,这可不答应,所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店,门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白!平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦!所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧,或者连锁的二手车行都可以,对比网上平台可能要贵一点,但是落个实在踏实,对于网络二手车平台我的文章有介绍,可以关注我!感谢邀请,首先说你一下你的身高很高,建议买个大一点的SUV,空间大,腿能伸展开,坐着舒服。还是手动挡的,适合新手练车,其实手动挡的,有很大益处,那就是发生紧急状况的时候,会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了,也顶多是轰一下油门,比较安全,要是自动挡的车踩错了的话,那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想,有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高,性价比非常高。像防抱死制动,制动力分配,驱动辅助,牵引力控制,车身稳定控制,主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测,定速巡航,上坡辅助,前后雷达,倒车影像。后视镜电动调节,后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的,比较火的就是瓜子二手车,它的广告语是宣称没有中间商挣差价,买家能少花钱吗,但是这个电视曝光过,他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家,多对比。以上内容纯个人看法,直供参考欢迎有不同意见的朋友评论,研讨谢谢
呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。首先是选定好自己的买车方向,要什么牌子的,什么型号的,什么样的配置。比如我认为二手车如果买德系的就有可能面临两年后维修费用超过购车费用,并且开车上班并不想经常维修,所以选择了日系车。其次人生第一辆车,希望能好开,好停,同时照顾后排空间,又不想太廉价,上班需要开高速,希望静音一些。所以在日系的两厢车中选择了骐达这个品牌。然后,二手车相比新车可以更多的选择第几代,一般车型都会每年有一款小改,几年会有一个大改称为几代,小改之间就是升级一些细节的东西,大改就会有很大的改动,要注意并不是每次大改都会有质的提升,可能相反的会有一些减配,所以可以结合一下挑选自己喜欢的款,比如我喜欢新款的骐达,而新款骐达11年就一直是这样了,所以我可以在11年到18年随便挑。接下来就是选车了,我推荐在最前面确定要什么样的车的时候去4S年或者当地的二手车店试驾一下,来确定自己到底要什么样的车,但是真的买的时候,不要去4S店的二手车,太杀猪,尽量不去二手车城和各个网上平台,额也是要被赚几千块钱的,这里就来方法了,我的办法是:1,淘宝闲鱼,搜你要的车,搜同城,如果是个人卖家一般不会同时卖很多车,也不会用专业的马赛克挡住车牌,闲鱼可以帮助你搜到大多数正在卖的车主,记得常刷新,因为车贩子也会很快联系他们。这里重大提醒一下!!感谢评论区的好人 @安安 ,要搜不是进闲鱼点主页的二手车!而是直接搜骐达关键词,然后筛选里面价格范围调整到30000-90000,大致是二手车应该有的价格区间,地区改成同城,然后再把价格改成3块钱到9块钱,搜一下,有些卖家会一辆六万的车标价六块钱的,习惯不太好哈哈。2,贴吧,当地口水论坛,比如我是杭州的就19楼,在茫茫的车贩子中还是能找到一些个人出售的。3,最骚的一招,当地这款车的车友QQ群和微信群,进去晚上七八点发一条信息,诚恳地求购这款车,遇到好的管理员甚至会帮你问问有没有人最近出。我是用以上的三个办法在几个月内陆陆续续看了几辆想买的骐达车的,闲鱼最靠谱,车友群其次,真实的个人卖家。我不是不相信二手车商场,而是我希望可以更好的验车以及省钱,毕竟车商一辆五万的车,赚两千三千的中介费肯定是要的,也不一定能遇到自己真正喜欢的车。后来我在闲鱼看到了一辆12年的骐达,居然是GTS!作为纸面数据党当然是去欢欢喜喜的试驾了!开一圈感觉各方面都正常,这时候问题来了:我不会验车呀!这怎么办?答案很简单,打个电话到途虎养车店,小拇指修车店这种大型的连锁维修保养店,和车主约定,我出钱验车,没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜,五十块钱,半个小时,连车灯是不是原装的都看出来,不得不夸一下途虎养车的师傅,把车开上吊架的时候就说这车有地方不对,后来发现是前面有个悬臂什么的,关节处有点裂了,接着是发动机,马达,电池,各种都检验一遍,师傅都说没问题了就完全没问题了。只要没有大病就没问题啦,这种小问题有了修一下就可以了。甚至包括下次什么时候来保养,要保养哪些,师傅都看一眼就知道了,所以验车其实并不是难题,也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车,这也是我为什么要个人卖家的原因,二手车商我问过一圈,没有人同意开车去维修点验车的,都是说你自己带人来,看准了就买,对什么都不懂的小白极不友好。最后是价格问题,这点我的解决办法是,在汽车之家直接搜索这款车的保值率(或者直接百度),就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一,不包括购置税,第二,要搞清楚当年是优惠还是加价,这里有同学说优惠数额要按照停售时的最终优惠价格算。我的骐达是当年优惠一万的,然后搜到六年的保值率差不多在44.35%,所以算出来合理的价格在5.8万,当然再看看有没有伤,有没有刮擦什么的,最后我花了5.5万成交。以上就是我一个小白买车的全过程,可以说完全不懂车的人也可以操作,希望有点借鉴价值,以及,祝车商别学我也去霍霍车友群,中介太多了,没钱的人要没活路了···另外有朋友好奇过户的详细操作,我大致回忆一下,可能不是非常准确但是大家可以参考,车子看完了确定要买了,之后就是去二手车交易市场过户了,这里因为需要交易市场开发票所以必须得去,但是可以不麻烦二手车商,具体操作如下:1,看定车了之后拿出手机,把车子的现在牌照拍下来,和车主确认违章什么的都已经清掉了,然后把车主的行驶证,车子的小绿本都拍下来,加上微信电话。2,回家下载“交管12123”APP,这个APP感觉就是拿来选牌照的?我上完牌照就删掉了···里面选择自己的地区,然后新车上牌,然后二手车,把前车和车主信息填上,自己的填上,就可以网络选择车牌号了,有5次随机选号,按一下出来20个号你挑一个,也有很多次自主填要什么号,你填的一旦没人要立马就确认为你的,所以可以先随机的看看有没有什么好号码,留一次,自己再试着填一些好号码,实在不行了最后去现场还能在现场选一次。3,家里搞定好之后准备请一天工作日的假,至少半天,去二手车交易市场,我很推荐事先联系那边,可以去那找上牌的黄牛,自己去上牌几乎不要钱,找黄牛要200-400吧但是好处是处处给你优先通融,比如我的车三脚架没有了,如果你没有黄牛的话就叫你走了,没法车检,自己去买来重新排队,但是有人的话赶忙去拿一个拍了就行,有黄牛的话半天就可以了,你只需要证件都带上就行,没有的话一般会和你说今天来不及,下次来拿,又要请假。所以没办法,这真赚钱呀···4,事情办完了之后联系车子的交强险公司,虽然说交强险跟车不跟人,但是可以转过来而且不要钱,双休日也能办,和交强险的公司联系一下,确认什么时候他们在,可以办转让,你需要征得前车主的同意事先拍下他的身份证,然后你自己去就行了,填个表格即可,现场搞定。至此,这辆车连车连保险都是你的了,商业险部分由于我的车才5万,我舍不得一年花一千多买车险,所以只买了三方100万的保险,依旧是电话打过去,把前十的保险公司电话都打了,业务员微信都加了,然后挨个排报价,反复比价,让他们自己杀价,我最后是1100一年,三方保100万,不计免赔。其他啥都没买,修车基本靠怼实线变道的了,大家看到骐达GTS请务必绕着走哈哈,谢谢!PS. 评论区和私信区有许多爱吃柠檬的人说买二手车没有这么简单的之类的,但是目前为止没有人给出具体的哪里可以改进的建议,看个人简介是汽车行业的,感觉动了他们的蛋糕,导致他们想神话检车这个目标被戳破了。所以检车还是放心大胆,大型连锁维修店,途虎这种走起,里面任何一个三十岁的都是经验非常非常丰富的老师傅了,他的意见一定是最准确的。求各位爱车的大佬要是有什么需要增加的注意点可以评论一下,送上精选,大家可以帮忙借鉴啦!衷心感谢!还有一点,各位在买车的前后还会遇到糟心的亲戚朋友网友之类,会通过贬损你的选择来增加自信,比如“你这车还不如什么什么”,“二手车应该买保值率低的/高的”,“二手车不能买涡轮,要买自吸”,“你买贵了,我有个朋友他随便能搞到比你便宜多少多少”,“买什么二手呀车子就该买新的”之类的,此时请抱着千金难买我乐意的态度,以此作为鉴别身边不值得交往的朋友的极佳机会,真正的朋友只会在你买车前帮你咨询身边有没有人懂的,你买车后告诉你哪里保养便宜,用啥办法加油有优惠,这种朋友请务必介绍给大家认识认识,谢谢!看内饰,通过内饰的磨损情况判断。这个方法可以说是最好使的,因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件,经常会磨到的地方有:方向盘、挂档杆,座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。这些地方若看起来都很新,说明该车里程数确实不多,若某几个地方磨损比较严重,说明车开的挺多,公里数应该不少。从刹车盘的磨损情况来判断。刹车盘磨损与车辆年限无关,只与行驶里程有关,前刹车盘的寿命大概在8万公里左右,后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小,说明该车公里数确实不多,若刹车盘快到更换的时候了,说明该车在10万公里左右了,若是该车年限较长,且刹车盘磨损不是很大,有可能刹车盘已经换过一次,该车公里数较长。轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外,汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时,首先会看轮胎,而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平,边缘已全无棱角,说明这辆车已经跑了不少路程。此外,轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况,那么很可能是发生事故等因素所致,而被迫更换某个轮胎。我对这个问题还是很有研究的,但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那?因为买家永远没有卖家精的!现在主流的二手车交易平台太多了,出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台,各有各的特色亮点,总体来说很方便的,但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键!导致诚心失守,口碑下楼!虽然这些平台的车源确实很多,但是真正好的车源还是少数的,全国各地的车商都盯着看,遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的,所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了!另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店,包括很多全国连锁实体经营二手车店面,他们也要生存,都去了平台购车,他们的活路就被堵死啦,这可不答应,所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店,门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白!平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦!所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧,或者连锁的二手车行都可以,对比网上平台可能要贵一点,但是落个实在踏实,对于网络二手车平台我的文章有介绍,可以关注我!感谢邀请,首先说你一下你的身高很高,建议买个大一点的SUV,空间大,腿能伸展开,坐着舒服。还是手动挡的,适合新手练车,其实手动挡的,有很大益处,那就是发生紧急状况的时候,会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了,也顶多是轰一下油门,比较安全,要是自动挡的车踩错了的话,那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想,有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高,性价比非常高。像防抱死制动,制动力分配,驱动辅助,牵引力控制,车身稳定控制,主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测,定速巡航,上坡辅助,前后雷达,倒车影像。后视镜电动调节,后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的,比较火的就是瓜子二手车,它的广告语是宣称没有中间商挣差价,买家能少花钱吗,但是这个电视曝光过,他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家,多对比。以上内容纯个人看法,直供参考欢迎有不同意见的朋友评论,研讨谢谢谢谢邀请。用车辆识别代码,可以查出来车辆是否出过事故,前提是必须在四S店维修,或投保过车辆损失保险,否则,查不出来是否有事故。一,抄下车辆识别代码,到其所承保的保险公司,既可查出是否有过出险记录,及更换的所有配件。二,到其品牌四S店,让售后服务人员查询(大部分用车牌号)。不认识的不给查的,不过可以想想办法哟,你懂的。另外也可以在网上查询,还有一些软件,比如汽修保啊之类的,不大准确。欢迎大家留言、评论、探讨。
呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。首先是选定好自己的买车方向,要什么牌子的,什么型号的,什么样的配置。比如我认为二手车如果买德系的就有可能面临两年后维修费用超过购车费用,并且开车上班并不想经常维修,所以选择了日系车。其次人生第一辆车,希望能好开,好停,同时照顾后排空间,又不想太廉价,上班需要开高速,希望静音一些。所以在日系的两厢车中选择了骐达这个品牌。然后,二手车相比新车可以更多的选择第几代,一般车型都会每年有一款小改,几年会有一个大改称为几代,小改之间就是升级一些细节的东西,大改就会有很大的改动,要注意并不是每次大改都会有质的提升,可能相反的会有一些减配,所以可以结合一下挑选自己喜欢的款,比如我喜欢新款的骐达,而新款骐达11年就一直是这样了,所以我可以在11年到18年随便挑。接下来就是选车了,我推荐在最前面确定要什么样的车的时候去4S年或者当地的二手车店试驾一下,来确定自己到底要什么样的车,但是真的买的时候,不要去4S店的二手车,太杀猪,尽量不去二手车城和各个网上平台,额也是要被赚几千块钱的,这里就来方法了,我的办法是:1,淘宝闲鱼,搜你要的车,搜同城,如果是个人卖家一般不会同时卖很多车,也不会用专业的马赛克挡住车牌,闲鱼可以帮助你搜到大多数正在卖的车主,记得常刷新,因为车贩子也会很快联系他们。这里重大提醒一下!!感谢评论区的好人 @安安 ,要搜不是进闲鱼点主页的二手车!而是直接搜骐达关键词,然后筛选里面价格范围调整到30000-90000,大致是二手车应该有的价格区间,地区改成同城,然后再把价格改成3块钱到9块钱,搜一下,有些卖家会一辆六万的车标价六块钱的,习惯不太好哈哈。2,贴吧,当地口水论坛,比如我是杭州的就19楼,在茫茫的车贩子中还是能找到一些个人出售的。3,最骚的一招,当地这款车的车友QQ群和微信群,进去晚上七八点发一条信息,诚恳地求购这款车,遇到好的管理员甚至会帮你问问有没有人最近出。我是用以上的三个办法在几个月内陆陆续续看了几辆想买的骐达车的,闲鱼最靠谱,车友群其次,真实的个人卖家。我不是不相信二手车商场,而是我希望可以更好的验车以及省钱,毕竟车商一辆五万的车,赚两千三千的中介费肯定是要的,也不一定能遇到自己真正喜欢的车。后来我在闲鱼看到了一辆12年的骐达,居然是GTS!作为纸面数据党当然是去欢欢喜喜的试驾了!开一圈感觉各方面都正常,这时候问题来了:我不会验车呀!这怎么办?答案很简单,打个电话到途虎养车店,小拇指修车店这种大型的连锁维修保养店,和车主约定,我出钱验车,没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜,五十块钱,半个小时,连车灯是不是原装的都看出来,不得不夸一下途虎养车的师傅,把车开上吊架的时候就说这车有地方不对,后来发现是前面有个悬臂什么的,关节处有点裂了,接着是发动机,马达,电池,各种都检验一遍,师傅都说没问题了就完全没问题了。只要没有大病就没问题啦,这种小问题有了修一下就可以了。甚至包括下次什么时候来保养,要保养哪些,师傅都看一眼就知道了,所以验车其实并不是难题,也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车,这也是我为什么要个人卖家的原因,二手车商我问过一圈,没有人同意开车去维修点验车的,都是说你自己带人来,看准了就买,对什么都不懂的小白极不友好。最后是价格问题,这点我的解决办法是,在汽车之家直接搜索这款车的保值率(或者直接百度),就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一,不包括购置税,第二,要搞清楚当年是优惠还是加价,这里有同学说优惠数额要按照停售时的最终优惠价格算。我的骐达是当年优惠一万的,然后搜到六年的保值率差不多在44.35%,所以算出来合理的价格在5.8万,当然再看看有没有伤,有没有刮擦什么的,最后我花了5.5万成交。以上就是我一个小白买车的全过程,可以说完全不懂车的人也可以操作,希望有点借鉴价值,以及,祝车商别学我也去霍霍车友群,中介太多了,没钱的人要没活路了···另外有朋友好奇过户的详细操作,我大致回忆一下,可能不是非常准确但是大家可以参考,车子看完了确定要买了,之后就是去二手车交易市场过户了,这里因为需要交易市场开发票所以必须得去,但是可以不麻烦二手车商,具体操作如下:1,看定车了之后拿出手机,把车子的现在牌照拍下来,和车主确认违章什么的都已经清掉了,然后把车主的行驶证,车子的小绿本都拍下来,加上微信电话。2,回家下载“交管12123”APP,这个APP感觉就是拿来选牌照的?我上完牌照就删掉了···里面选择自己的地区,然后新车上牌,然后二手车,把前车和车主信息填上,自己的填上,就可以网络选择车牌号了,有5次随机选号,按一下出来20个号你挑一个,也有很多次自主填要什么号,你填的一旦没人要立马就确认为你的,所以可以先随机的看看有没有什么好号码,留一次,自己再试着填一些好号码,实在不行了最后去现场还能在现场选一次。3,家里搞定好之后准备请一天工作日的假,至少半天,去二手车交易市场,我很推荐事先联系那边,可以去那找上牌的黄牛,自己去上牌几乎不要钱,找黄牛要200-400吧但是好处是处处给你优先通融,比如我的车三脚架没有了,如果你没有黄牛的话就叫你走了,没法车检,自己去买来重新排队,但是有人的话赶忙去拿一个拍了就行,有黄牛的话半天就可以了,你只需要证件都带上就行,没有的话一般会和你说今天来不及,下次来拿,又要请假。所以没办法,这真赚钱呀···4,事情办完了之后联系车子的交强险公司,虽然说交强险跟车不跟人,但是可以转过来而且不要钱,双休日也能办,和交强险的公司联系一下,确认什么时候他们在,可以办转让,你需要征得前车主的同意事先拍下他的身份证,然后你自己去就行了,填个表格即可,现场搞定。至此,这辆车连车连保险都是你的了,商业险部分由于我的车才5万,我舍不得一年花一千多买车险,所以只买了三方100万的保险,依旧是电话打过去,把前十的保险公司电话都打了,业务员微信都加了,然后挨个排报价,反复比价,让他们自己杀价,我最后是1100一年,三方保100万,不计免赔。其他啥都没买,修车基本靠怼实线变道的了,大家看到骐达GTS请务必绕着走哈哈,谢谢!PS. 评论区和私信区有许多爱吃柠檬的人说买二手车没有这么简单的之类的,但是目前为止没有人给出具体的哪里可以改进的建议,看个人简介是汽车行业的,感觉动了他们的蛋糕,导致他们想神话检车这个目标被戳破了。所以检车还是放心大胆,大型连锁维修店,途虎这种走起,里面任何一个三十岁的都是经验非常非常丰富的老师傅了,他的意见一定是最准确的。求各位爱车的大佬要是有什么需要增加的注意点可以评论一下,送上精选,大家可以帮忙借鉴啦!衷心感谢!还有一点,各位在买车的前后还会遇到糟心的亲戚朋友网友之类,会通过贬损你的选择来增加自信,比如“你这车还不如什么什么”,“二手车应该买保值率低的/高的”,“二手车不能买涡轮,要买自吸”,“你买贵了,我有个朋友他随便能搞到比你便宜多少多少”,“买什么二手呀车子就该买新的”之类的,此时请抱着千金难买我乐意的态度,以此作为鉴别身边不值得交往的朋友的极佳机会,真正的朋友只会在你买车前帮你咨询身边有没有人懂的,你买车后告诉你哪里保养便宜,用啥办法加油有优惠,这种朋友请务必介绍给大家认识认识,谢谢!看内饰,通过内饰的磨损情况判断。这个方法可以说是最好使的,因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件,经常会磨到的地方有:方向盘、挂档杆,座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。这些地方若看起来都很新,说明该车里程数确实不多,若某几个地方磨损比较严重,说明车开的挺多,公里数应该不少。从刹车盘的磨损情况来判断。刹车盘磨损与车辆年限无关,只与行驶里程有关,前刹车盘的寿命大概在8万公里左右,后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小,说明该车公里数确实不多,若刹车盘快到更换的时候了,说明该车在10万公里左右了,若是该车年限较长,且刹车盘磨损不是很大,有可能刹车盘已经换过一次,该车公里数较长。轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外,汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时,首先会看轮胎,而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平,边缘已全无棱角,说明这辆车已经跑了不少路程。此外,轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况,那么很可能是发生事故等因素所致,而被迫更换某个轮胎。我对这个问题还是很有研究的,但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那?因为买家永远没有卖家精的!现在主流的二手车交易平台太多了,出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台,各有各的特色亮点,总体来说很方便的,但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键!导致诚心失守,口碑下楼!虽然这些平台的车源确实很多,但是真正好的车源还是少数的,全国各地的车商都盯着看,遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的,所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了!另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店,包括很多全国连锁实体经营二手车店面,他们也要生存,都去了平台购车,他们的活路就被堵死啦,这可不答应,所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店,门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白!平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦!所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧,或者连锁的二手车行都可以,对比网上平台可能要贵一点,但是落个实在踏实,对于网络二手车平台我的文章有介绍,可以关注我!感谢邀请,首先说你一下你的身高很高,建议买个大一点的SUV,空间大,腿能伸展开,坐着舒服。还是手动挡的,适合新手练车,其实手动挡的,有很大益处,那就是发生紧急状况的时候,会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了,也顶多是轰一下油门,比较安全,要是自动挡的车踩错了的话,那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想,有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高,性价比非常高。像防抱死制动,制动力分配,驱动辅助,牵引力控制,车身稳定控制,主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测,定速巡航,上坡辅助,前后雷达,倒车影像。后视镜电动调节,后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的,比较火的就是瓜子二手车,它的广告语是宣称没有中间商挣差价,买家能少花钱吗,但是这个电视曝光过,他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家,多对比。以上内容纯个人看法,直供参考欢迎有不同意见的朋友评论,研讨谢谢谢谢邀请。用车辆识别代码,可以查出来车辆是否出过事故,前提是必须在四S店维修,或投保过车辆损失保险,否则,查不出来是否有事故。一,抄下车辆识别代码,到其所承保的保险公司,既可查出是否有过出险记录,及更换的所有配件。二,到其品牌四S店,让售后服务人员查询(大部分用车牌号)。不认识的不给查的,不过可以想想办法哟,你懂的。另外也可以在网上查询,还有一些软件,比如汽修保啊之类的,不大准确。欢迎大家留言、评论、探讨。买二手车时,区分泡水车和事故车,只要有资源,很简单的。1、事故车。把车用举升机举起来,看看底盘连接主要梁有无焊接处。平地上打开前机盖看看左右翼子板处的连接梁及前防撞梁、发动机托架等处有无焊接处,再怎么打磨,与车辆主机厂机器点焊比较,还是有差别的。两车门之间的防撞梁,烤漆了一般是看不出来的。只要自己决定了想买二手车,就能想办法找到懂车的帮你看车。只要不出大事故,小刮擦之类的就别讲究了,哪有不刮刮碰碰的?2、至于是否被水泡过,蛛丝马迹不好找,都是专业处理的,保险公司给承保赔付,所以就得彻底清理干净,也有个别的不讲究的,太阳底下晒干,会找到泡水痕迹,但很少碰到。3、就得动用资源通过关系,...找保险公司人员查询很准确,除非...。尊敬的友友好,本文为原创,(一家之言),如果您感觉此文对您有帮助,劳驾您关注“千年松树6393”并转发,对您的支持表示衷心的感谢。同时也欢迎各位前辈师傅们批评指正,学生立即改正!谢谢大家!
呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。首先是选定好自己的买车方向,要什么牌子的,什么型号的,什么样的配置。比如我认为二手车如果买德系的就有可能面临两年后维修费用超过购车费用,并且开车上班并不想经常维修,所以选择了日系车。其次人生第一辆车,希望能好开,好停,同时照顾后排空间,又不想太廉价,上班需要开高速,希望静音一些。所以在日系的两厢车中选择了骐达这个品牌。然后,二手车相比新车可以更多的选择第几代,一般车型都会每年有一款小改,几年会有一个大改称为几代,小改之间就是升级一些细节的东西,大改就会有很大的改动,要注意并不是每次大改都会有质的提升,可能相反的会有一些减配,所以可以结合一下挑选自己喜欢的款,比如我喜欢新款的骐达,而新款骐达11年就一直是这样了,所以我可以在11年到18年随便挑。接下来就是选车了,我推荐在最前面确定要什么样的车的时候去4S年或者当地的二手车店试驾一下,来确定自己到底要什么样的车,但是真的买的时候,不要去4S店的二手车,太杀猪,尽量不去二手车城和各个网上平台,额也是要被赚几千块钱的,这里就来方法了,我的办法是:1,淘宝闲鱼,搜你要的车,搜同城,如果是个人卖家一般不会同时卖很多车,也不会用专业的马赛克挡住车牌,闲鱼可以帮助你搜到大多数正在卖的车主,记得常刷新,因为车贩子也会很快联系他们。这里重大提醒一下!!感谢评论区的好人 @安安 ,要搜不是进闲鱼点主页的二手车!而是直接搜骐达关键词,然后筛选里面价格范围调整到30000-90000,大致是二手车应该有的价格区间,地区改成同城,然后再把价格改成3块钱到9块钱,搜一下,有些卖家会一辆六万的车标价六块钱的,习惯不太好哈哈。2,贴吧,当地口水论坛,比如我是杭州的就19楼,在茫茫的车贩子中还是能找到一些个人出售的。3,最骚的一招,当地这款车的车友QQ群和微信群,进去晚上七八点发一条信息,诚恳地求购这款车,遇到好的管理员甚至会帮你问问有没有人最近出。我是用以上的三个办法在几个月内陆陆续续看了几辆想买的骐达车的,闲鱼最靠谱,车友群其次,真实的个人卖家。我不是不相信二手车商场,而是我希望可以更好的验车以及省钱,毕竟车商一辆五万的车,赚两千三千的中介费肯定是要的,也不一定能遇到自己真正喜欢的车。后来我在闲鱼看到了一辆12年的骐达,居然是GTS!作为纸面数据党当然是去欢欢喜喜的试驾了!开一圈感觉各方面都正常,这时候问题来了:我不会验车呀!这怎么办?答案很简单,打个电话到途虎养车店,小拇指修车店这种大型的连锁维修保养店,和车主约定,我出钱验车,没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜,五十块钱,半个小时,连车灯是不是原装的都看出来,不得不夸一下途虎养车的师傅,把车开上吊架的时候就说这车有地方不对,后来发现是前面有个悬臂什么的,关节处有点裂了,接着是发动机,马达,电池,各种都检验一遍,师傅都说没问题了就完全没问题了。只要没有大病就没问题啦,这种小问题有了修一下就可以了。甚至包括下次什么时候来保养,要保养哪些,师傅都看一眼就知道了,所以验车其实并不是难题,也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车,这也是我为什么要个人卖家的原因,二手车商我问过一圈,没有人同意开车去维修点验车的,都是说你自己带人来,看准了就买,对什么都不懂的小白极不友好。最后是价格问题,这点我的解决办法是,在汽车之家直接搜索这款车的保值率(或者直接百度),就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一,不包括购置税,第二,要搞清楚当年是优惠还是加价,这里有同学说优惠数额要按照停售时的最终优惠价格算。我的骐达是当年优惠一万的,然后搜到六年的保值率差不多在44.35%,所以算出来合理的价格在5.8万,当然再看看有没有伤,有没有刮擦什么的,最后我花了5.5万成交。以上就是我一个小白买车的全过程,可以说完全不懂车的人也可以操作,希望有点借鉴价值,以及,祝车商别学我也去霍霍车友群,中介太多了,没钱的人要没活路了···另外有朋友好奇过户的详细操作,我大致回忆一下,可能不是非常准确但是大家可以参考,车子看完了确定要买了,之后就是去二手车交易市场过户了,这里因为需要交易市场开发票所以必须得去,但是可以不麻烦二手车商,具体操作如下:1,看定车了之后拿出手机,把车子的现在牌照拍下来,和车主确认违章什么的都已经清掉了,然后把车主的行驶证,车子的小绿本都拍下来,加上微信电话。2,回家下载“交管12123”APP,这个APP感觉就是拿来选牌照的?我上完牌照就删掉了···里面选择自己的地区,然后新车上牌,然后二手车,把前车和车主信息填上,自己的填上,就可以网络选择车牌号了,有5次随机选号,按一下出来20个号你挑一个,也有很多次自主填要什么号,你填的一旦没人要立马就确认为你的,所以可以先随机的看看有没有什么好号码,留一次,自己再试着填一些好号码,实在不行了最后去现场还能在现场选一次。3,家里搞定好之后准备请一天工作日的假,至少半天,去二手车交易市场,我很推荐事先联系那边,可以去那找上牌的黄牛,自己去上牌几乎不要钱,找黄牛要200-400吧但是好处是处处给你优先通融,比如我的车三脚架没有了,如果你没有黄牛的话就叫你走了,没法车检,自己去买来重新排队,但是有人的话赶忙去拿一个拍了就行,有黄牛的话半天就可以了,你只需要证件都带上就行,没有的话一般会和你说今天来不及,下次来拿,又要请假。所以没办法,这真赚钱呀···4,事情办完了之后联系车子的交强险公司,虽然说交强险跟车不跟人,但是可以转过来而且不要钱,双休日也能办,和交强险的公司联系一下,确认什么时候他们在,可以办转让,你需要征得前车主的同意事先拍下他的身份证,然后你自己去就行了,填个表格即可,现场搞定。至此,这辆车连车连保险都是你的了,商业险部分由于我的车才5万,我舍不得一年花一千多买车险,所以只买了三方100万的保险,依旧是电话打过去,把前十的保险公司电话都打了,业务员微信都加了,然后挨个排报价,反复比价,让他们自己杀价,我最后是1100一年,三方保100万,不计免赔。其他啥都没买,修车基本靠怼实线变道的了,大家看到骐达GTS请务必绕着走哈哈,谢谢!PS. 评论区和私信区有许多爱吃柠檬的人说买二手车没有这么简单的之类的,但是目前为止没有人给出具体的哪里可以改进的建议,看个人简介是汽车行业的,感觉动了他们的蛋糕,导致他们想神话检车这个目标被戳破了。所以检车还是放心大胆,大型连锁维修店,途虎这种走起,里面任何一个三十岁的都是经验非常非常丰富的老师傅了,他的意见一定是最准确的。求各位爱车的大佬要是有什么需要增加的注意点可以评论一下,送上精选,大家可以帮忙借鉴啦!衷心感谢!还有一点,各位在买车的前后还会遇到糟心的亲戚朋友网友之类,会通过贬损你的选择来增加自信,比如“你这车还不如什么什么”,“二手车应该买保值率低的/高的”,“二手车不能买涡轮,要买自吸”,“你买贵了,我有个朋友他随便能搞到比你便宜多少多少”,“买什么二手呀车子就该买新的”之类的,此时请抱着千金难买我乐意的态度,以此作为鉴别身边不值得交往的朋友的极佳机会,真正的朋友只会在你买车前帮你咨询身边有没有人懂的,你买车后告诉你哪里保养便宜,用啥办法加油有优惠,这种朋友请务必介绍给大家认识认识,谢谢!看内饰,通过内饰的磨损情况判断。这个方法可以说是最好使的,因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件,经常会磨到的地方有:方向盘、挂档杆,座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。这些地方若看起来都很新,说明该车里程数确实不多,若某几个地方磨损比较严重,说明车开的挺多,公里数应该不少。从刹车盘的磨损情况来判断。刹车盘磨损与车辆年限无关,只与行驶里程有关,前刹车盘的寿命大概在8万公里左右,后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小,说明该车公里数确实不多,若刹车盘快到更换的时候了,说明该车在10万公里左右了,若是该车年限较长,且刹车盘磨损不是很大,有可能刹车盘已经换过一次,该车公里数较长。轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外,汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时,首先会看轮胎,而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平,边缘已全无棱角,说明这辆车已经跑了不少路程。此外,轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况,那么很可能是发生事故等因素所致,而被迫更换某个轮胎。我对这个问题还是很有研究的,但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那?因为买家永远没有卖家精的!现在主流的二手车交易平台太多了,出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台,各有各的特色亮点,总体来说很方便的,但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键!导致诚心失守,口碑下楼!虽然这些平台的车源确实很多,但是真正好的车源还是少数的,全国各地的车商都盯着看,遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的,所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了!另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店,包括很多全国连锁实体经营二手车店面,他们也要生存,都去了平台购车,他们的活路就被堵死啦,这可不答应,所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店,门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白!平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦!所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧,或者连锁的二手车行都可以,对比网上平台可能要贵一点,但是落个实在踏实,对于网络二手车平台我的文章有介绍,可以关注我!感谢邀请,首先说你一下你的身高很高,建议买个大一点的SUV,空间大,腿能伸展开,坐着舒服。还是手动挡的,适合新手练车,其实手动挡的,有很大益处,那就是发生紧急状况的时候,会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了,也顶多是轰一下油门,比较安全,要是自动挡的车踩错了的话,那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想,有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高,性价比非常高。像防抱死制动,制动力分配,驱动辅助,牵引力控制,车身稳定控制,主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测,定速巡航,上坡辅助,前后雷达,倒车影像。后视镜电动调节,后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的,比较火的就是瓜子二手车,它的广告语是宣称没有中间商挣差价,买家能少花钱吗,但是这个电视曝光过,他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家,多对比。以上内容纯个人看法,直供参考欢迎有不同意见的朋友评论,研讨谢谢谢谢邀请。用车辆识别代码,可以查出来车辆是否出过事故,前提是必须在四S店维修,或投保过车辆损失保险,否则,查不出来是否有事故。一,抄下车辆识别代码,到其所承保的保险公司,既可查出是否有过出险记录,及更换的所有配件。二,到其品牌四S店,让售后服务人员查询(大部分用车牌号)。不认识的不给查的,不过可以想想办法哟,你懂的。另外也可以在网上查询,还有一些软件,比如汽修保啊之类的,不大准确。欢迎大家留言、评论、探讨。买二手车时,区分泡水车和事故车,只要有资源,很简单的。1、事故车。把车用举升机举起来,看看底盘连接主要梁有无焊接处。平地上打开前机盖看看左右翼子板处的连接梁及前防撞梁、发动机托架等处有无焊接处,再怎么打磨,与车辆主机厂机器点焊比较,还是有差别的。两车门之间的防撞梁,烤漆了一般是看不出来的。只要自己决定了想买二手车,就能想办法找到懂车的帮你看车。只要不出大事故,小刮擦之类的就别讲究了,哪有不刮刮碰碰的?2、至于是否被水泡过,蛛丝马迹不好找,都是专业处理的,保险公司给承保赔付,所以就得彻底清理干净,也有个别的不讲究的,太阳底下晒干,会找到泡水痕迹,但很少碰到。3、就得动用资源通过关系,...找保险公司人员查询很准确,除非...。尊敬的友友好,本文为原创,(一家之言),如果您感觉此文对您有帮助,劳驾您关注“千年松树6393”并转发,对您的支持表示衷心的感谢。同时也欢迎各位前辈师傅们批评指正,学生立即改正!谢谢大家!目前还没找到最科学最便捷的办法。只能调维修档案,不一定全面,再就是凭经验了。
呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。首先是选定好自己的买车方向,要什么牌子的,什么型号的,什么样的配置。比如我认为二手车如果买德系的就有可能面临两年后维修费用超过购车费用,并且开车上班并不想经常维修,所以选择了日系车。其次人生第一辆车,希望能好开,好停,同时照顾后排空间,又不想太廉价,上班需要开高速,希望静音一些。所以在日系的两厢车中选择了骐达这个品牌。然后,二手车相比新车可以更多的选择第几代,一般车型都会每年有一款小改,几年会有一个大改称为几代,小改之间就是升级一些细节的东西,大改就会有很大的改动,要注意并不是每次大改都会有质的提升,可能相反的会有一些减配,所以可以结合一下挑选自己喜欢的款,比如我喜欢新款的骐达,而新款骐达11年就一直是这样了,所以我可以在11年到18年随便挑。接下来就是选车了,我推荐在最前面确定要什么样的车的时候去4S年或者当地的二手车店试驾一下,来确定自己到底要什么样的车,但是真的买的时候,不要去4S店的二手车,太杀猪,尽量不去二手车城和各个网上平台,额也是要被赚几千块钱的,这里就来方法了,我的办法是:1,淘宝闲鱼,搜你要的车,搜同城,如果是个人卖家一般不会同时卖很多车,也不会用专业的马赛克挡住车牌,闲鱼可以帮助你搜到大多数正在卖的车主,记得常刷新,因为车贩子也会很快联系他们。这里重大提醒一下!!感谢评论区的好人 @安安 ,要搜不是进闲鱼点主页的二手车!而是直接搜骐达关键词,然后筛选里面价格范围调整到30000-90000,大致是二手车应该有的价格区间,地区改成同城,然后再把价格改成3块钱到9块钱,搜一下,有些卖家会一辆六万的车标价六块钱的,习惯不太好哈哈。2,贴吧,当地口水论坛,比如我是杭州的就19楼,在茫茫的车贩子中还是能找到一些个人出售的。3,最骚的一招,当地这款车的车友QQ群和微信群,进去晚上七八点发一条信息,诚恳地求购这款车,遇到好的管理员甚至会帮你问问有没有人最近出。我是用以上的三个办法在几个月内陆陆续续看了几辆想买的骐达车的,闲鱼最靠谱,车友群其次,真实的个人卖家。我不是不相信二手车商场,而是我希望可以更好的验车以及省钱,毕竟车商一辆五万的车,赚两千三千的中介费肯定是要的,也不一定能遇到自己真正喜欢的车。后来我在闲鱼看到了一辆12年的骐达,居然是GTS!作为纸面数据党当然是去欢欢喜喜的试驾了!开一圈感觉各方面都正常,这时候问题来了:我不会验车呀!这怎么办?答案很简单,打个电话到途虎养车店,小拇指修车店这种大型的连锁维修保养店,和车主约定,我出钱验车,没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜,五十块钱,半个小时,连车灯是不是原装的都看出来,不得不夸一下途虎养车的师傅,把车开上吊架的时候就说这车有地方不对,后来发现是前面有个悬臂什么的,关节处有点裂了,接着是发动机,马达,电池,各种都检验一遍,师傅都说没问题了就完全没问题了。只要没有大病就没问题啦,这种小问题有了修一下就可以了。甚至包括下次什么时候来保养,要保养哪些,师傅都看一眼就知道了,所以验车其实并不是难题,也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车,这也是我为什么要个人卖家的原因,二手车商我问过一圈,没有人同意开车去维修点验车的,都是说你自己带人来,看准了就买,对什么都不懂的小白极不友好。最后是价格问题,这点我的解决办法是,在汽车之家直接搜索这款车的保值率(或者直接百度),就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一,不包括购置税,第二,要搞清楚当年是优惠还是加价,这里有同学说优惠数额要按照停售时的最终优惠价格算。我的骐达是当年优惠一万的,然后搜到六年的保值率差不多在44.35%,所以算出来合理的价格在5.8万,当然再看看有没有伤,有没有刮擦什么的,最后我花了5.5万成交。以上就是我一个小白买车的全过程,可以说完全不懂车的人也可以操作,希望有点借鉴价值,以及,祝车商别学我也去霍霍车友群,中介太多了,没钱的人要没活路了···另外有朋友好奇过户的详细操作,我大致回忆一下,可能不是非常准确但是大家可以参考,车子看完了确定要买了,之后就是去二手车交易市场过户了,这里因为需要交易市场开发票所以必须得去,但是可以不麻烦二手车商,具体操作如下:1,看定车了之后拿出手机,把车子的现在牌照拍下来,和车主确认违章什么的都已经清掉了,然后把车主的行驶证,车子的小绿本都拍下来,加上微信电话。2,回家下载“交管12123”APP,这个APP感觉就是拿来选牌照的?我上完牌照就删掉了···里面选择自己的地区,然后新车上牌,然后二手车,把前车和车主信息填上,自己的填上,就可以网络选择车牌号了,有5次随机选号,按一下出来20个号你挑一个,也有很多次自主填要什么号,你填的一旦没人要立马就确认为你的,所以可以先随机的看看有没有什么好号码,留一次,自己再试着填一些好号码,实在不行了最后去现场还能在现场选一次。3,家里搞定好之后准备请一天工作日的假,至少半天,去二手车交易市场,我很推荐事先联系那边,可以去那找上牌的黄牛,自己去上牌几乎不要钱,找黄牛要200-400吧但是好处是处处给你优先通融,比如我的车三脚架没有了,如果你没有黄牛的话就叫你走了,没法车检,自己去买来重新排队,但是有人的话赶忙去拿一个拍了就行,有黄牛的话半天就可以了,你只需要证件都带上就行,没有的话一般会和你说今天来不及,下次来拿,又要请假。所以没办法,这真赚钱呀···4,事情办完了之后联系车子的交强险公司,虽然说交强险跟车不跟人,但是可以转过来而且不要钱,双休日也能办,和交强险的公司联系一下,确认什么时候他们在,可以办转让,你需要征得前车主的同意事先拍下他的身份证,然后你自己去就行了,填个表格即可,现场搞定。至此,这辆车连车连保险都是你的了,商业险部分由于我的车才5万,我舍不得一年花一千多买车险,所以只买了三方100万的保险,依旧是电话打过去,把前十的保险公司电话都打了,业务员微信都加了,然后挨个排报价,反复比价,让他们自己杀价,我最后是1100一年,三方保100万,不计免赔。其他啥都没买,修车基本靠怼实线变道的了,大家看到骐达GTS请务必绕着走哈哈,谢谢!PS. 评论区和私信区有许多爱吃柠檬的人说买二手车没有这么简单的之类的,但是目前为止没有人给出具体的哪里可以改进的建议,看个人简介是汽车行业的,感觉动了他们的蛋糕,导致他们想神话检车这个目标被戳破了。所以检车还是放心大胆,大型连锁维修店,途虎这种走起,里面任何一个三十岁的都是经验非常非常丰富的老师傅了,他的意见一定是最准确的。求各位爱车的大佬要是有什么需要增加的注意点可以评论一下,送上精选,大家可以帮忙借鉴啦!衷心感谢!还有一点,各位在买车的前后还会遇到糟心的亲戚朋友网友之类,会通过贬损你的选择来增加自信,比如“你这车还不如什么什么”,“二手车应该买保值率低的/高的”,“二手车不能买涡轮,要买自吸”,“你买贵了,我有个朋友他随便能搞到比你便宜多少多少”,“买什么二手呀车子就该买新的”之类的,此时请抱着千金难买我乐意的态度,以此作为鉴别身边不值得交往的朋友的极佳机会,真正的朋友只会在你买车前帮你咨询身边有没有人懂的,你买车后告诉你哪里保养便宜,用啥办法加油有优惠,这种朋友请务必介绍给大家认识认识,谢谢!看内饰,通过内饰的磨损情况判断。这个方法可以说是最好使的,因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件,经常会磨到的地方有:方向盘、挂档杆,座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。这些地方若看起来都很新,说明该车里程数确实不多,若某几个地方磨损比较严重,说明车开的挺多,公里数应该不少。从刹车盘的磨损情况来判断。刹车盘磨损与车辆年限无关,只与行驶里程有关,前刹车盘的寿命大概在8万公里左右,后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小,说明该车公里数确实不多,若刹车盘快到更换的时候了,说明该车在10万公里左右了,若是该车年限较长,且刹车盘磨损不是很大,有可能刹车盘已经换过一次,该车公里数较长。轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外,汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时,首先会看轮胎,而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平,边缘已全无棱角,说明这辆车已经跑了不少路程。此外,轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况,那么很可能是发生事故等因素所致,而被迫更换某个轮胎。我对这个问题还是很有研究的,但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那?因为买家永远没有卖家精的!现在主流的二手车交易平台太多了,出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台,各有各的特色亮点,总体来说很方便的,但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键!导致诚心失守,口碑下楼!虽然这些平台的车源确实很多,但是真正好的车源还是少数的,全国各地的车商都盯着看,遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的,所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了!另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店,包括很多全国连锁实体经营二手车店面,他们也要生存,都去了平台购车,他们的活路就被堵死啦,这可不答应,所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店,门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白!平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦!所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧,或者连锁的二手车行都可以,对比网上平台可能要贵一点,但是落个实在踏实,对于网络二手车平台我的文章有介绍,可以关注我!感谢邀请,首先说你一下你的身高很高,建议买个大一点的SUV,空间大,腿能伸展开,坐着舒服。还是手动挡的,适合新手练车,其实手动挡的,有很大益处,那就是发生紧急状况的时候,会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了,也顶多是轰一下油门,比较安全,要是自动挡的车踩错了的话,那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想,有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高,性价比非常高。像防抱死制动,制动力分配,驱动辅助,牵引力控制,车身稳定控制,主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测,定速巡航,上坡辅助,前后雷达,倒车影像。后视镜电动调节,后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的,比较火的就是瓜子二手车,它的广告语是宣称没有中间商挣差价,买家能少花钱吗,但是这个电视曝光过,他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家,多对比。以上内容纯个人看法,直供参考欢迎有不同意见的朋友评论,研讨谢谢谢谢邀请。用车辆识别代码,可以查出来车辆是否出过事故,前提是必须在四S店维修,或投保过车辆损失保险,否则,查不出来是否有事故。一,抄下车辆识别代码,到其所承保的保险公司,既可查出是否有过出险记录,及更换的所有配件。二,到其品牌四S店,让售后服务人员查询(大部分用车牌号)。不认识的不给查的,不过可以想想办法哟,你懂的。另外也可以在网上查询,还有一些软件,比如汽修保啊之类的,不大准确。欢迎大家留言、评论、探讨。买二手车时,区分泡水车和事故车,只要有资源,很简单的。1、事故车。把车用举升机举起来,看看底盘连接主要梁有无焊接处。平地上打开前机盖看看左右翼子板处的连接梁及前防撞梁、发动机托架等处有无焊接处,再怎么打磨,与车辆主机厂机器点焊比较,还是有差别的。两车门之间的防撞梁,烤漆了一般是看不出来的。只要自己决定了想买二手车,就能想办法找到懂车的帮你看车。只要不出大事故,小刮擦之类的就别讲究了,哪有不刮刮碰碰的?2、至于是否被水泡过,蛛丝马迹不好找,都是专业处理的,保险公司给承保赔付,所以就得彻底清理干净,也有个别的不讲究的,太阳底下晒干,会找到泡水痕迹,但很少碰到。3、就得动用资源通过关系,...找保险公司人员查询很准确,除非...。尊敬的友友好,本文为原创,(一家之言),如果您感觉此文对您有帮助,劳驾您关注“千年松树6393”并转发,对您的支持表示衷心的感谢。同时也欢迎各位前辈师傅们批评指正,学生立即改正!谢谢大家!目前还没找到最科学最便捷的办法。只能调维修档案,不一定全面,再就是凭经验了。关注VX公众号:检车家检车家服务电话:400-018-8858随着二手车行业的繁荣发展,越来越多地二手车走进了人们的视野。但是不断繁荣的二手车行,其弊端也慢慢突显,二手车市场的鱼龙混杂,二手车价格混乱、车况良莠不齐,部分事故车、泡水车、火烧车、法律纠纷车等问题车辆更是以次充好,越来越多的二手车问题报道更是使得这一问题成为二手车市场的一大阻碍,并且成为二手车买主最大的顾虑。由于二手车行业的混乱,车源信息不明,并且,二手车主一般为新手,不了解车况,也不懂得识车,于是在满足消费者的需求下,协助建立和帮扶消费者消费二手车的第三方购前检测机构,如检车家,第三方车辆检测中心成为了购买二手车用户的好帮手。选择好的车辆检测机构才能让消费者购买二手车更加安心,通过第三方的检测评估,将车辆的详细情况形成书面材料,让买方能够更加客观地掌握车辆情况,避免上当受骗,这些都是“检车家”所擅长的。检测家按照司法行政机关批准的鉴定项目,开展“车辆特征鉴定(含性能、结构、参数鉴定)、车辆质量和质量事故鉴定、交通事故车辆鉴定、机动车总成和零部件鉴定”四大类鉴定工作,为消费者提供二手车交易前的权威检测。检车家是一家真正独立第三方且专业客观的车辆检测服务实体机构,遵循不参与车辆交易、不做维修、不改装的原则,以保证检测结果的公正性和客观性。检车家涵盖396项检测范围,承诺因检车师漏检错检导致客户误购事故车、水淹车、火烧车,在规定时间内检车家按合同规定承担相应责任,最大限度保障消费者的权益。为确保检测结果的准确性,检车家所有检测项目均通过专业检测仪器设备输出结果报告,再与技师经验相结合,从多角度对检测结果进行复查。摒弃传统的仅靠检测师看、听、简单路试和经验判断的主观检测方式,共推出全自动电子车身检测;电脑漆面检测;电脑故障诊断检测;发动机缸压检测;发动机内窥镜检测;综合性能检测等六大检测方式,且检测全部依靠仪器,不再使用目测、耳听等传统评估方式,排除了人为因素对车辆检测的影响。最大程度还原车辆真实车况,让消费者放心买车,安心用车。业内人士提醒消费者,车主在买卖二手车的过程中,可以将进行第三方检测作为保障自己权利的一个有力武器,以免遭到欺诈。关注VX公众号:检车家检车家服务电话:400-018-8858
呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。
呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。我对这个问题还是很有研究的,但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那?因为买家永远没有卖家精的!现在主流的二手车交易平台太多了,出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台,各有各的特色亮点,总体来说很方便的,但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键!导致诚心失守,口碑下楼!虽然这些平台的车源确实很多,但是真正好的车源还是少数的,全国各地的车商都盯着看,遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的,所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了!另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店,包括很多全国连锁实体经营二手车店面,他们也要生存,都去了平台购车,他们的活路就被堵死啦,这可不答应,所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店,门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白!平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦!所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧,或者连锁的二手车行都可以,对比网上平台可能要贵一点,但是落个实在踏实,对于网络二手车平台我的文章有介绍,可以关注我!
呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。我对这个问题还是很有研究的,但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那?因为买家永远没有卖家精的!现在主流的二手车交易平台太多了,出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台,各有各的特色亮点,总体来说很方便的,但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键!导致诚心失守,口碑下楼!虽然这些平台的车源确实很多,但是真正好的车源还是少数的,全国各地的车商都盯着看,遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的,所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了!另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店,包括很多全国连锁实体经营二手车店面,他们也要生存,都去了平台购车,他们的活路就被堵死啦,这可不答应,所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店,门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白!平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦!所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧,或者连锁的二手车行都可以,对比网上平台可能要贵一点,但是落个实在踏实,对于网络二手车平台我的文章有介绍,可以关注我!首先是选定好自己的买车方向,要什么牌子的,什么型号的,什么样的配置。比如我认为二手车如果买德系的就有可能面临两年后维修费用超过购车费用,并且开车上班并不想经常维修,所以选择了日系车。其次人生第一辆车,希望能好开,好停,同时照顾后排空间,又不想太廉价,上班需要开高速,希望静音一些。所以在日系的两厢车中选择了骐达这个品牌。然后,二手车相比新车可以更多的选择第几代,一般车型都会每年有一款小改,几年会有一个大改称为几代,小改之间就是升级一些细节的东西,大改就会有很大的改动,要注意并不是每次大改都会有质的提升,可能相反的会有一些减配,所以可以结合一下挑选自己喜欢的款,比如我喜欢新款的骐达,而新款骐达11年就一直是这样了,所以我可以在11年到18年随便挑。接下来就是选车了,我推荐在最前面确定要什么样的车的时候去4S年或者当地的二手车店试驾一下,来确定自己到底要什么样的车,但是真的买的时候,不要去4S店的二手车,太杀猪,尽量不去二手车城和各个网上平台,额也是要被赚几千块钱的,这里就来方法了,我的办法是:1,淘宝闲鱼,搜你要的车,搜同城,如果是个人卖家一般不会同时卖很多车,也不会用专业的马赛克挡住车牌,闲鱼可以帮助你搜到大多数正在卖的车主,记得常刷新,因为车贩子也会很快联系他们。这里重大提醒一下!!感谢评论区的好人 @安安 ,要搜不是进闲鱼点主页的二手车!而是直接搜骐达关键词,然后筛选里面价格范围调整到30000-90000,大致是二手车应该有的价格区间,地区改成同城,然后再把价格改成3块钱到9块钱,搜一下,有些卖家会一辆六万的车标价六块钱的,习惯不太好哈哈。2,贴吧,当地口水论坛,比如我是杭州的就19楼,在茫茫的车贩子中还是能找到一些个人出售的。3,最骚的一招,当地这款车的车友QQ群和微信群,进去晚上七八点发一条信息,诚恳地求购这款车,遇到好的管理员甚至会帮你问问有没有人最近出。我是用以上的三个办法在几个月内陆陆续续看了几辆想买的骐达车的,闲鱼最靠谱,车友群其次,真实的个人卖家。我不是不相信二手车商场,而是我希望可以更好的验车以及省钱,毕竟车商一辆五万的车,赚两千三千的中介费肯定是要的,也不一定能遇到自己真正喜欢的车。后来我在闲鱼看到了一辆12年的骐达,居然是GTS!作为纸面数据党当然是去欢欢喜喜的试驾了!开一圈感觉各方面都正常,这时候问题来了:我不会验车呀!这怎么办?答案很简单,打个电话到途虎养车店,小拇指修车店这种大型的连锁维修保养店,和车主约定,我出钱验车,没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜,五十块钱,半个小时,连车灯是不是原装的都看出来,不得不夸一下途虎养车的师傅,把车开上吊架的时候就说这车有地方不对,后来发现是前面有个悬臂什么的,关节处有点裂了,接着是发动机,马达,电池,各种都检验一遍,师傅都说没问题了就完全没问题了。只要没有大病就没问题啦,这种小问题有了修一下就可以了。甚至包括下次什么时候来保养,要保养哪些,师傅都看一眼就知道了,所以验车其实并不是难题,也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车,这也是我为什么要个人卖家的原因,二手车商我问过一圈,没有人同意开车去维修点验车的,都是说你自己带人来,看准了就买,对什么都不懂的小白极不友好。最后是价格问题,这点我的解决办法是,在汽车之家直接搜索这款车的保值率(或者直接百度),就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一,不包括购置税,第二,要搞清楚当年是优惠还是加价,这里有同学说优惠数额要按照停售时的最终优惠价格算。我的骐达是当年优惠一万的,然后搜到六年的保值率差不多在44.35%,所以算出来合理的价格在5.8万,当然再看看有没有伤,有没有刮擦什么的,最后我花了5.5万成交。以上就是我一个小白买车的全过程,可以说完全不懂车的人也可以操作,希望有点借鉴价值,以及,祝车商别学我也去霍霍车友群,中介太多了,没钱的人要没活路了···另外有朋友好奇过户的详细操作,我大致回忆一下,可能不是非常准确但是大家可以参考,车子看完了确定要买了,之后就是去二手车交易市场过户了,这里因为需要交易市场开发票所以必须得去,但是可以不麻烦二手车商,具体操作如下:1,看定车了之后拿出手机,把车子的现在牌照拍下来,和车主确认违章什么的都已经清掉了,然后把车主的行驶证,车子的小绿本都拍下来,加上微信电话。2,回家下载“交管12123”APP,这个APP感觉就是拿来选牌照的?我上完牌照就删掉了···里面选择自己的地区,然后新车上牌,然后二手车,把前车和车主信息填上,自己的填上,就可以网络选择车牌号了,有5次随机选号,按一下出来20个号你挑一个,也有很多次自主填要什么号,你填的一旦没人要立马就确认为你的,所以可以先随机的看看有没有什么好号码,留一次,自己再试着填一些好号码,实在不行了最后去现场还能在现场选一次。3,家里搞定好之后准备请一天工作日的假,至少半天,去二手车交易市场,我很推荐事先联系那边,可以去那找上牌的黄牛,自己去上牌几乎不要钱,找黄牛要200-400吧但是好处是处处给你优先通融,比如我的车三脚架没有了,如果你没有黄牛的话就叫你走了,没法车检,自己去买来重新排队,但是有人的话赶忙去拿一个拍了就行,有黄牛的话半天就可以了,你只需要证件都带上就行,没有的话一般会和你说今天来不及,下次来拿,又要请假。所以没办法,这真赚钱呀···4,事情办完了之后联系车子的交强险公司,虽然说交强险跟车不跟人,但是可以转过来而且不要钱,双休日也能办,和交强险的公司联系一下,确认什么时候他们在,可以办转让,你需要征得前车主的同意事先拍下他的身份证,然后你自己去就行了,填个表格即可,现场搞定。至此,这辆车连车连保险都是你的了,商业险部分由于我的车才5万,我舍不得一年花一千多买车险,所以只买了三方100万的保险,依旧是电话打过去,把前十的保险公司电话都打了,业务员微信都加了,然后挨个排报价,反复比价,让他们自己杀价,我最后是1100一年,三方保100万,不计免赔。其他啥都没买,修车基本靠怼实线变道的了,大家看到骐达GTS请务必绕着走哈哈,谢谢!PS. 评论区和私信区有许多爱吃柠檬的人说买二手车没有这么简单的之类的,但是目前为止没有人给出具体的哪里可以改进的建议,看个人简介是汽车行业的,感觉动了他们的蛋糕,导致他们想神话检车这个目标被戳破了。所以检车还是放心大胆,大型连锁维修店,途虎这种走起,里面任何一个三十岁的都是经验非常非常丰富的老师傅了,他的意见一定是最准确的。求各位爱车的大佬要是有什么需要增加的注意点可以评论一下,送上精选,大家可以帮忙借鉴啦!衷心感谢!还有一点,各位在买车的前后还会遇到糟心的亲戚朋友网友之类,会通过贬损你的选择来增加自信,比如“你这车还不如什么什么”,“二手车应该买保值率低的/高的”,“二手车不能买涡轮,要买自吸”,“你买贵了,我有个朋友他随便能搞到比你便宜多少多少”,“买什么二手呀车子就该买新的”之类的,此时请抱着千金难买我乐意的态度,以此作为鉴别身边不值得交往的朋友的极佳机会,真正的朋友只会在你买车前帮你咨询身边有没有人懂的,你买车后告诉你哪里保养便宜,用啥办法加油有优惠,这种朋友请务必介绍给大家认识认识,谢谢!
呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。我对这个问题还是很有研究的,但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那?因为买家永远没有卖家精的!现在主流的二手车交易平台太多了,出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台,各有各的特色亮点,总体来说很方便的,但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键!导致诚心失守,口碑下楼!虽然这些平台的车源确实很多,但是真正好的车源还是少数的,全国各地的车商都盯着看,遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的,所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了!另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店,包括很多全国连锁实体经营二手车店面,他们也要生存,都去了平台购车,他们的活路就被堵死啦,这可不答应,所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店,门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白!平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦!所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧,或者连锁的二手车行都可以,对比网上平台可能要贵一点,但是落个实在踏实,对于网络二手车平台我的文章有介绍,可以关注我!首先是选定好自己的买车方向,要什么牌子的,什么型号的,什么样的配置。比如我认为二手车如果买德系的就有可能面临两年后维修费用超过购车费用,并且开车上班并不想经常维修,所以选择了日系车。其次人生第一辆车,希望能好开,好停,同时照顾后排空间,又不想太廉价,上班需要开高速,希望静音一些。所以在日系的两厢车中选择了骐达这个品牌。然后,二手车相比新车可以更多的选择第几代,一般车型都会每年有一款小改,几年会有一个大改称为几代,小改之间就是升级一些细节的东西,大改就会有很大的改动,要注意并不是每次大改都会有质的提升,可能相反的会有一些减配,所以可以结合一下挑选自己喜欢的款,比如我喜欢新款的骐达,而新款骐达11年就一直是这样了,所以我可以在11年到18年随便挑。接下来就是选车了,我推荐在最前面确定要什么样的车的时候去4S年或者当地的二手车店试驾一下,来确定自己到底要什么样的车,但是真的买的时候,不要去4S店的二手车,太杀猪,尽量不去二手车城和各个网上平台,额也是要被赚几千块钱的,这里就来方法了,我的办法是:1,淘宝闲鱼,搜你要的车,搜同城,如果是个人卖家一般不会同时卖很多车,也不会用专业的马赛克挡住车牌,闲鱼可以帮助你搜到大多数正在卖的车主,记得常刷新,因为车贩子也会很快联系他们。这里重大提醒一下!!感谢评论区的好人 @安安 ,要搜不是进闲鱼点主页的二手车!而是直接搜骐达关键词,然后筛选里面价格范围调整到30000-90000,大致是二手车应该有的价格区间,地区改成同城,然后再把价格改成3块钱到9块钱,搜一下,有些卖家会一辆六万的车标价六块钱的,习惯不太好哈哈。2,贴吧,当地口水论坛,比如我是杭州的就19楼,在茫茫的车贩子中还是能找到一些个人出售的。3,最骚的一招,当地这款车的车友QQ群和微信群,进去晚上七八点发一条信息,诚恳地求购这款车,遇到好的管理员甚至会帮你问问有没有人最近出。我是用以上的三个办法在几个月内陆陆续续看了几辆想买的骐达车的,闲鱼最靠谱,车友群其次,真实的个人卖家。我不是不相信二手车商场,而是我希望可以更好的验车以及省钱,毕竟车商一辆五万的车,赚两千三千的中介费肯定是要的,也不一定能遇到自己真正喜欢的车。后来我在闲鱼看到了一辆12年的骐达,居然是GTS!作为纸面数据党当然是去欢欢喜喜的试驾了!开一圈感觉各方面都正常,这时候问题来了:我不会验车呀!这怎么办?答案很简单,打个电话到途虎养车店,小拇指修车店这种大型的连锁维修保养店,和车主约定,我出钱验车,没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜,五十块钱,半个小时,连车灯是不是原装的都看出来,不得不夸一下途虎养车的师傅,把车开上吊架的时候就说这车有地方不对,后来发现是前面有个悬臂什么的,关节处有点裂了,接着是发动机,马达,电池,各种都检验一遍,师傅都说没问题了就完全没问题了。只要没有大病就没问题啦,这种小问题有了修一下就可以了。甚至包括下次什么时候来保养,要保养哪些,师傅都看一眼就知道了,所以验车其实并不是难题,也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车,这也是我为什么要个人卖家的原因,二手车商我问过一圈,没有人同意开车去维修点验车的,都是说你自己带人来,看准了就买,对什么都不懂的小白极不友好。最后是价格问题,这点我的解决办法是,在汽车之家直接搜索这款车的保值率(或者直接百度),就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一,不包括购置税,第二,要搞清楚当年是优惠还是加价,这里有同学说优惠数额要按照停售时的最终优惠价格算。我的骐达是当年优惠一万的,然后搜到六年的保值率差不多在44.35%,所以算出来合理的价格在5.8万,当然再看看有没有伤,有没有刮擦什么的,最后我花了5.5万成交。以上就是我一个小白买车的全过程,可以说完全不懂车的人也可以操作,希望有点借鉴价值,以及,祝车商别学我也去霍霍车友群,中介太多了,没钱的人要没活路了···另外有朋友好奇过户的详细操作,我大致回忆一下,可能不是非常准确但是大家可以参考,车子看完了确定要买了,之后就是去二手车交易市场过户了,这里因为需要交易市场开发票所以必须得去,但是可以不麻烦二手车商,具体操作如下:1,看定车了之后拿出手机,把车子的现在牌照拍下来,和车主确认违章什么的都已经清掉了,然后把车主的行驶证,车子的小绿本都拍下来,加上微信电话。2,回家下载“交管12123”APP,这个APP感觉就是拿来选牌照的?我上完牌照就删掉了···里面选择自己的地区,然后新车上牌,然后二手车,把前车和车主信息填上,自己的填上,就可以网络选择车牌号了,有5次随机选号,按一下出来20个号你挑一个,也有很多次自主填要什么号,你填的一旦没人要立马就确认为你的,所以可以先随机的看看有没有什么好号码,留一次,自己再试着填一些好号码,实在不行了最后去现场还能在现场选一次。3,家里搞定好之后准备请一天工作日的假,至少半天,去二手车交易市场,我很推荐事先联系那边,可以去那找上牌的黄牛,自己去上牌几乎不要钱,找黄牛要200-400吧但是好处是处处给你优先通融,比如我的车三脚架没有了,如果你没有黄牛的话就叫你走了,没法车检,自己去买来重新排队,但是有人的话赶忙去拿一个拍了就行,有黄牛的话半天就可以了,你只需要证件都带上就行,没有的话一般会和你说今天来不及,下次来拿,又要请假。所以没办法,这真赚钱呀···4,事情办完了之后联系车子的交强险公司,虽然说交强险跟车不跟人,但是可以转过来而且不要钱,双休日也能办,和交强险的公司联系一下,确认什么时候他们在,可以办转让,你需要征得前车主的同意事先拍下他的身份证,然后你自己去就行了,填个表格即可,现场搞定。至此,这辆车连车连保险都是你的了,商业险部分由于我的车才5万,我舍不得一年花一千多买车险,所以只买了三方100万的保险,依旧是电话打过去,把前十的保险公司电话都打了,业务员微信都加了,然后挨个排报价,反复比价,让他们自己杀价,我最后是1100一年,三方保100万,不计免赔。其他啥都没买,修车基本靠怼实线变道的了,大家看到骐达GTS请务必绕着走哈哈,谢谢!PS. 评论区和私信区有许多爱吃柠檬的人说买二手车没有这么简单的之类的,但是目前为止没有人给出具体的哪里可以改进的建议,看个人简介是汽车行业的,感觉动了他们的蛋糕,导致他们想神话检车这个目标被戳破了。所以检车还是放心大胆,大型连锁维修店,途虎这种走起,里面任何一个三十岁的都是经验非常非常丰富的老师傅了,他的意见一定是最准确的。求各位爱车的大佬要是有什么需要增加的注意点可以评论一下,送上精选,大家可以帮忙借鉴啦!衷心感谢!还有一点,各位在买车的前后还会遇到糟心的亲戚朋友网友之类,会通过贬损你的选择来增加自信,比如“你这车还不如什么什么”,“二手车应该买保值率低的/高的”,“二手车不能买涡轮,要买自吸”,“你买贵了,我有个朋友他随便能搞到比你便宜多少多少”,“买什么二手呀车子就该买新的”之类的,此时请抱着千金难买我乐意的态度,以此作为鉴别身边不值得交往的朋友的极佳机会,真正的朋友只会在你买车前帮你咨询身边有没有人懂的,你买车后告诉你哪里保养便宜,用啥办法加油有优惠,这种朋友请务必介绍给大家认识认识,谢谢!看内饰,通过内饰的磨损情况判断。这个方法可以说是最好使的,因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件,经常会磨到的地方有:方向盘、挂档杆,座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。这些地方若看起来都很新,说明该车里程数确实不多,若某几个地方磨损比较严重,说明车开的挺多,公里数应该不少。从刹车盘的磨损情况来判断。刹车盘磨损与车辆年限无关,只与行驶里程有关,前刹车盘的寿命大概在8万公里左右,后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小,说明该车公里数确实不多,若刹车盘快到更换的时候了,说明该车在10万公里左右了,若是该车年限较长,且刹车盘磨损不是很大,有可能刹车盘已经换过一次,该车公里数较长。轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外,汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时,首先会看轮胎,而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平,边缘已全无棱角,说明这辆车已经跑了不少路程。此外,轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况,那么很可能是发生事故等因素所致,而被迫更换某个轮胎。
呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。我对这个问题还是很有研究的,但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那?因为买家永远没有卖家精的!现在主流的二手车交易平台太多了,出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台,各有各的特色亮点,总体来说很方便的,但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键!导致诚心失守,口碑下楼!虽然这些平台的车源确实很多,但是真正好的车源还是少数的,全国各地的车商都盯着看,遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的,所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了!另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店,包括很多全国连锁实体经营二手车店面,他们也要生存,都去了平台购车,他们的活路就被堵死啦,这可不答应,所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店,门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白!平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦!所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧,或者连锁的二手车行都可以,对比网上平台可能要贵一点,但是落个实在踏实,对于网络二手车平台我的文章有介绍,可以关注我!首先是选定好自己的买车方向,要什么牌子的,什么型号的,什么样的配置。比如我认为二手车如果买德系的就有可能面临两年后维修费用超过购车费用,并且开车上班并不想经常维修,所以选择了日系车。其次人生第一辆车,希望能好开,好停,同时照顾后排空间,又不想太廉价,上班需要开高速,希望静音一些。所以在日系的两厢车中选择了骐达这个品牌。然后,二手车相比新车可以更多的选择第几代,一般车型都会每年有一款小改,几年会有一个大改称为几代,小改之间就是升级一些细节的东西,大改就会有很大的改动,要注意并不是每次大改都会有质的提升,可能相反的会有一些减配,所以可以结合一下挑选自己喜欢的款,比如我喜欢新款的骐达,而新款骐达11年就一直是这样了,所以我可以在11年到18年随便挑。接下来就是选车了,我推荐在最前面确定要什么样的车的时候去4S年或者当地的二手车店试驾一下,来确定自己到底要什么样的车,但是真的买的时候,不要去4S店的二手车,太杀猪,尽量不去二手车城和各个网上平台,额也是要被赚几千块钱的,这里就来方法了,我的办法是:1,淘宝闲鱼,搜你要的车,搜同城,如果是个人卖家一般不会同时卖很多车,也不会用专业的马赛克挡住车牌,闲鱼可以帮助你搜到大多数正在卖的车主,记得常刷新,因为车贩子也会很快联系他们。这里重大提醒一下!!感谢评论区的好人 @安安 ,要搜不是进闲鱼点主页的二手车!而是直接搜骐达关键词,然后筛选里面价格范围调整到30000-90000,大致是二手车应该有的价格区间,地区改成同城,然后再把价格改成3块钱到9块钱,搜一下,有些卖家会一辆六万的车标价六块钱的,习惯不太好哈哈。2,贴吧,当地口水论坛,比如我是杭州的就19楼,在茫茫的车贩子中还是能找到一些个人出售的。3,最骚的一招,当地这款车的车友QQ群和微信群,进去晚上七八点发一条信息,诚恳地求购这款车,遇到好的管理员甚至会帮你问问有没有人最近出。我是用以上的三个办法在几个月内陆陆续续看了几辆想买的骐达车的,闲鱼最靠谱,车友群其次,真实的个人卖家。我不是不相信二手车商场,而是我希望可以更好的验车以及省钱,毕竟车商一辆五万的车,赚两千三千的中介费肯定是要的,也不一定能遇到自己真正喜欢的车。后来我在闲鱼看到了一辆12年的骐达,居然是GTS!作为纸面数据党当然是去欢欢喜喜的试驾了!开一圈感觉各方面都正常,这时候问题来了:我不会验车呀!这怎么办?答案很简单,打个电话到途虎养车店,小拇指修车店这种大型的连锁维修保养店,和车主约定,我出钱验车,没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜,五十块钱,半个小时,连车灯是不是原装的都看出来,不得不夸一下途虎养车的师傅,把车开上吊架的时候就说这车有地方不对,后来发现是前面有个悬臂什么的,关节处有点裂了,接着是发动机,马达,电池,各种都检验一遍,师傅都说没问题了就完全没问题了。只要没有大病就没问题啦,这种小问题有了修一下就可以了。甚至包括下次什么时候来保养,要保养哪些,师傅都看一眼就知道了,所以验车其实并不是难题,也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车,这也是我为什么要个人卖家的原因,二手车商我问过一圈,没有人同意开车去维修点验车的,都是说你自己带人来,看准了就买,对什么都不懂的小白极不友好。最后是价格问题,这点我的解决办法是,在汽车之家直接搜索这款车的保值率(或者直接百度),就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一,不包括购置税,第二,要搞清楚当年是优惠还是加价,这里有同学说优惠数额要按照停售时的最终优惠价格算。我的骐达是当年优惠一万的,然后搜到六年的保值率差不多在44.35%,所以算出来合理的价格在5.8万,当然再看看有没有伤,有没有刮擦什么的,最后我花了5.5万成交。以上就是我一个小白买车的全过程,可以说完全不懂车的人也可以操作,希望有点借鉴价值,以及,祝车商别学我也去霍霍车友群,中介太多了,没钱的人要没活路了···另外有朋友好奇过户的详细操作,我大致回忆一下,可能不是非常准确但是大家可以参考,车子看完了确定要买了,之后就是去二手车交易市场过户了,这里因为需要交易市场开发票所以必须得去,但是可以不麻烦二手车商,具体操作如下:1,看定车了之后拿出手机,把车子的现在牌照拍下来,和车主确认违章什么的都已经清掉了,然后把车主的行驶证,车子的小绿本都拍下来,加上微信电话。2,回家下载“交管12123”APP,这个APP感觉就是拿来选牌照的?我上完牌照就删掉了···里面选择自己的地区,然后新车上牌,然后二手车,把前车和车主信息填上,自己的填上,就可以网络选择车牌号了,有5次随机选号,按一下出来20个号你挑一个,也有很多次自主填要什么号,你填的一旦没人要立马就确认为你的,所以可以先随机的看看有没有什么好号码,留一次,自己再试着填一些好号码,实在不行了最后去现场还能在现场选一次。3,家里搞定好之后准备请一天工作日的假,至少半天,去二手车交易市场,我很推荐事先联系那边,可以去那找上牌的黄牛,自己去上牌几乎不要钱,找黄牛要200-400吧但是好处是处处给你优先通融,比如我的车三脚架没有了,如果你没有黄牛的话就叫你走了,没法车检,自己去买来重新排队,但是有人的话赶忙去拿一个拍了就行,有黄牛的话半天就可以了,你只需要证件都带上就行,没有的话一般会和你说今天来不及,下次来拿,又要请假。所以没办法,这真赚钱呀···4,事情办完了之后联系车子的交强险公司,虽然说交强险跟车不跟人,但是可以转过来而且不要钱,双休日也能办,和交强险的公司联系一下,确认什么时候他们在,可以办转让,你需要征得前车主的同意事先拍下他的身份证,然后你自己去就行了,填个表格即可,现场搞定。至此,这辆车连车连保险都是你的了,商业险部分由于我的车才5万,我舍不得一年花一千多买车险,所以只买了三方100万的保险,依旧是电话打过去,把前十的保险公司电话都打了,业务员微信都加了,然后挨个排报价,反复比价,让他们自己杀价,我最后是1100一年,三方保100万,不计免赔。其他啥都没买,修车基本靠怼实线变道的了,大家看到骐达GTS请务必绕着走哈哈,谢谢!PS. 评论区和私信区有许多爱吃柠檬的人说买二手车没有这么简单的之类的,但是目前为止没有人给出具体的哪里可以改进的建议,看个人简介是汽车行业的,感觉动了他们的蛋糕,导致他们想神话检车这个目标被戳破了。所以检车还是放心大胆,大型连锁维修店,途虎这种走起,里面任何一个三十岁的都是经验非常非常丰富的老师傅了,他的意见一定是最准确的。求各位爱车的大佬要是有什么需要增加的注意点可以评论一下,送上精选,大家可以帮忙借鉴啦!衷心感谢!还有一点,各位在买车的前后还会遇到糟心的亲戚朋友网友之类,会通过贬损你的选择来增加自信,比如“你这车还不如什么什么”,“二手车应该买保值率低的/高的”,“二手车不能买涡轮,要买自吸”,“你买贵了,我有个朋友他随便能搞到比你便宜多少多少”,“买什么二手呀车子就该买新的”之类的,此时请抱着千金难买我乐意的态度,以此作为鉴别身边不值得交往的朋友的极佳机会,真正的朋友只会在你买车前帮你咨询身边有没有人懂的,你买车后告诉你哪里保养便宜,用啥办法加油有优惠,这种朋友请务必介绍给大家认识认识,谢谢!看内饰,通过内饰的磨损情况判断。这个方法可以说是最好使的,因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件,经常会磨到的地方有:方向盘、挂档杆,座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。这些地方若看起来都很新,说明该车里程数确实不多,若某几个地方磨损比较严重,说明车开的挺多,公里数应该不少。从刹车盘的磨损情况来判断。刹车盘磨损与车辆年限无关,只与行驶里程有关,前刹车盘的寿命大概在8万公里左右,后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小,说明该车公里数确实不多,若刹车盘快到更换的时候了,说明该车在10万公里左右了,若是该车年限较长,且刹车盘磨损不是很大,有可能刹车盘已经换过一次,该车公里数较长。轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外,汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时,首先会看轮胎,而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平,边缘已全无棱角,说明这辆车已经跑了不少路程。此外,轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况,那么很可能是发生事故等因素所致,而被迫更换某个轮胎。感谢邀请,首先说你一下你的身高很高,建议买个大一点的SUV,空间大,腿能伸展开,坐着舒服。还是手动挡的,适合新手练车,其实手动挡的,有很大益处,那就是发生紧急状况的时候,会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了,也顶多是轰一下油门,比较安全,要是自动挡的车踩错了的话,那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想,有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高,性价比非常高。像防抱死制动,制动力分配,驱动辅助,牵引力控制,车身稳定控制,主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测,定速巡航,上坡辅助,前后雷达,倒车影像。后视镜电动调节,后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的,比较火的就是瓜子二手车,它的广告语是宣称没有中间商挣差价,买家能少花钱吗,但是这个电视曝光过,他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家,多对比。以上内容纯个人看法,直供参考欢迎有不同意见的朋友评论,研讨谢谢
呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。我对这个问题还是很有研究的,但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那?因为买家永远没有卖家精的!现在主流的二手车交易平台太多了,出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台,各有各的特色亮点,总体来说很方便的,但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键!导致诚心失守,口碑下楼!虽然这些平台的车源确实很多,但是真正好的车源还是少数的,全国各地的车商都盯着看,遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的,所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了!另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店,包括很多全国连锁实体经营二手车店面,他们也要生存,都去了平台购车,他们的活路就被堵死啦,这可不答应,所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店,门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白!平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦!所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧,或者连锁的二手车行都可以,对比网上平台可能要贵一点,但是落个实在踏实,对于网络二手车平台我的文章有介绍,可以关注我!首先是选定好自己的买车方向,要什么牌子的,什么型号的,什么样的配置。比如我认为二手车如果买德系的就有可能面临两年后维修费用超过购车费用,并且开车上班并不想经常维修,所以选择了日系车。其次人生第一辆车,希望能好开,好停,同时照顾后排空间,又不想太廉价,上班需要开高速,希望静音一些。所以在日系的两厢车中选择了骐达这个品牌。然后,二手车相比新车可以更多的选择第几代,一般车型都会每年有一款小改,几年会有一个大改称为几代,小改之间就是升级一些细节的东西,大改就会有很大的改动,要注意并不是每次大改都会有质的提升,可能相反的会有一些减配,所以可以结合一下挑选自己喜欢的款,比如我喜欢新款的骐达,而新款骐达11年就一直是这样了,所以我可以在11年到18年随便挑。接下来就是选车了,我推荐在最前面确定要什么样的车的时候去4S年或者当地的二手车店试驾一下,来确定自己到底要什么样的车,但是真的买的时候,不要去4S店的二手车,太杀猪,尽量不去二手车城和各个网上平台,额也是要被赚几千块钱的,这里就来方法了,我的办法是:1,淘宝闲鱼,搜你要的车,搜同城,如果是个人卖家一般不会同时卖很多车,也不会用专业的马赛克挡住车牌,闲鱼可以帮助你搜到大多数正在卖的车主,记得常刷新,因为车贩子也会很快联系他们。这里重大提醒一下!!感谢评论区的好人 @安安 ,要搜不是进闲鱼点主页的二手车!而是直接搜骐达关键词,然后筛选里面价格范围调整到30000-90000,大致是二手车应该有的价格区间,地区改成同城,然后再把价格改成3块钱到9块钱,搜一下,有些卖家会一辆六万的车标价六块钱的,习惯不太好哈哈。2,贴吧,当地口水论坛,比如我是杭州的就19楼,在茫茫的车贩子中还是能找到一些个人出售的。3,最骚的一招,当地这款车的车友QQ群和微信群,进去晚上七八点发一条信息,诚恳地求购这款车,遇到好的管理员甚至会帮你问问有没有人最近出。我是用以上的三个办法在几个月内陆陆续续看了几辆想买的骐达车的,闲鱼最靠谱,车友群其次,真实的个人卖家。我不是不相信二手车商场,而是我希望可以更好的验车以及省钱,毕竟车商一辆五万的车,赚两千三千的中介费肯定是要的,也不一定能遇到自己真正喜欢的车。后来我在闲鱼看到了一辆12年的骐达,居然是GTS!作为纸面数据党当然是去欢欢喜喜的试驾了!开一圈感觉各方面都正常,这时候问题来了:我不会验车呀!这怎么办?答案很简单,打个电话到途虎养车店,小拇指修车店这种大型的连锁维修保养店,和车主约定,我出钱验车,没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜,五十块钱,半个小时,连车灯是不是原装的都看出来,不得不夸一下途虎养车的师傅,把车开上吊架的时候就说这车有地方不对,后来发现是前面有个悬臂什么的,关节处有点裂了,接着是发动机,马达,电池,各种都检验一遍,师傅都说没问题了就完全没问题了。只要没有大病就没问题啦,这种小问题有了修一下就可以了。甚至包括下次什么时候来保养,要保养哪些,师傅都看一眼就知道了,所以验车其实并不是难题,也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车,这也是我为什么要个人卖家的原因,二手车商我问过一圈,没有人同意开车去维修点验车的,都是说你自己带人来,看准了就买,对什么都不懂的小白极不友好。最后是价格问题,这点我的解决办法是,在汽车之家直接搜索这款车的保值率(或者直接百度),就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一,不包括购置税,第二,要搞清楚当年是优惠还是加价,这里有同学说优惠数额要按照停售时的最终优惠价格算。我的骐达是当年优惠一万的,然后搜到六年的保值率差不多在44.35%,所以算出来合理的价格在5.8万,当然再看看有没有伤,有没有刮擦什么的,最后我花了5.5万成交。以上就是我一个小白买车的全过程,可以说完全不懂车的人也可以操作,希望有点借鉴价值,以及,祝车商别学我也去霍霍车友群,中介太多了,没钱的人要没活路了···另外有朋友好奇过户的详细操作,我大致回忆一下,可能不是非常准确但是大家可以参考,车子看完了确定要买了,之后就是去二手车交易市场过户了,这里因为需要交易市场开发票所以必须得去,但是可以不麻烦二手车商,具体操作如下:1,看定车了之后拿出手机,把车子的现在牌照拍下来,和车主确认违章什么的都已经清掉了,然后把车主的行驶证,车子的小绿本都拍下来,加上微信电话。2,回家下载“交管12123”APP,这个APP感觉就是拿来选牌照的?我上完牌照就删掉了···里面选择自己的地区,然后新车上牌,然后二手车,把前车和车主信息填上,自己的填上,就可以网络选择车牌号了,有5次随机选号,按一下出来20个号你挑一个,也有很多次自主填要什么号,你填的一旦没人要立马就确认为你的,所以可以先随机的看看有没有什么好号码,留一次,自己再试着填一些好号码,实在不行了最后去现场还能在现场选一次。3,家里搞定好之后准备请一天工作日的假,至少半天,去二手车交易市场,我很推荐事先联系那边,可以去那找上牌的黄牛,自己去上牌几乎不要钱,找黄牛要200-400吧但是好处是处处给你优先通融,比如我的车三脚架没有了,如果你没有黄牛的话就叫你走了,没法车检,自己去买来重新排队,但是有人的话赶忙去拿一个拍了就行,有黄牛的话半天就可以了,你只需要证件都带上就行,没有的话一般会和你说今天来不及,下次来拿,又要请假。所以没办法,这真赚钱呀···4,事情办完了之后联系车子的交强险公司,虽然说交强险跟车不跟人,但是可以转过来而且不要钱,双休日也能办,和交强险的公司联系一下,确认什么时候他们在,可以办转让,你需要征得前车主的同意事先拍下他的身份证,然后你自己去就行了,填个表格即可,现场搞定。至此,这辆车连车连保险都是你的了,商业险部分由于我的车才5万,我舍不得一年花一千多买车险,所以只买了三方100万的保险,依旧是电话打过去,把前十的保险公司电话都打了,业务员微信都加了,然后挨个排报价,反复比价,让他们自己杀价,我最后是1100一年,三方保100万,不计免赔。其他啥都没买,修车基本靠怼实线变道的了,大家看到骐达GTS请务必绕着走哈哈,谢谢!PS. 评论区和私信区有许多爱吃柠檬的人说买二手车没有这么简单的之类的,但是目前为止没有人给出具体的哪里可以改进的建议,看个人简介是汽车行业的,感觉动了他们的蛋糕,导致他们想神话检车这个目标被戳破了。所以检车还是放心大胆,大型连锁维修店,途虎这种走起,里面任何一个三十岁的都是经验非常非常丰富的老师傅了,他的意见一定是最准确的。求各位爱车的大佬要是有什么需要增加的注意点可以评论一下,送上精选,大家可以帮忙借鉴啦!衷心感谢!还有一点,各位在买车的前后还会遇到糟心的亲戚朋友网友之类,会通过贬损你的选择来增加自信,比如“你这车还不如什么什么”,“二手车应该买保值率低的/高的”,“二手车不能买涡轮,要买自吸”,“你买贵了,我有个朋友他随便能搞到比你便宜多少多少”,“买什么二手呀车子就该买新的”之类的,此时请抱着千金难买我乐意的态度,以此作为鉴别身边不值得交往的朋友的极佳机会,真正的朋友只会在你买车前帮你咨询身边有没有人懂的,你买车后告诉你哪里保养便宜,用啥办法加油有优惠,这种朋友请务必介绍给大家认识认识,谢谢!看内饰,通过内饰的磨损情况判断。这个方法可以说是最好使的,因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件,经常会磨到的地方有:方向盘、挂档杆,座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。这些地方若看起来都很新,说明该车里程数确实不多,若某几个地方磨损比较严重,说明车开的挺多,公里数应该不少。从刹车盘的磨损情况来判断。刹车盘磨损与车辆年限无关,只与行驶里程有关,前刹车盘的寿命大概在8万公里左右,后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小,说明该车公里数确实不多,若刹车盘快到更换的时候了,说明该车在10万公里左右了,若是该车年限较长,且刹车盘磨损不是很大,有可能刹车盘已经换过一次,该车公里数较长。轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外,汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时,首先会看轮胎,而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平,边缘已全无棱角,说明这辆车已经跑了不少路程。此外,轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况,那么很可能是发生事故等因素所致,而被迫更换某个轮胎。感谢邀请,首先说你一下你的身高很高,建议买个大一点的SUV,空间大,腿能伸展开,坐着舒服。还是手动挡的,适合新手练车,其实手动挡的,有很大益处,那就是发生紧急状况的时候,会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了,也顶多是轰一下油门,比较安全,要是自动挡的车踩错了的话,那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想,有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高,性价比非常高。像防抱死制动,制动力分配,驱动辅助,牵引力控制,车身稳定控制,主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测,定速巡航,上坡辅助,前后雷达,倒车影像。后视镜电动调节,后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的,比较火的就是瓜子二手车,它的广告语是宣称没有中间商挣差价,买家能少花钱吗,但是这个电视曝光过,他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家,多对比。以上内容纯个人看法,直供参考欢迎有不同意见的朋友评论,研讨谢谢谢谢邀请。用车辆识别代码,可以查出来车辆是否出过事故,前提是必须在四S店维修,或投保过车辆损失保险,否则,查不出来是否有事故。一,抄下车辆识别代码,到其所承保的保险公司,既可查出是否有过出险记录,及更换的所有配件。二,到其品牌四S店,让售后服务人员查询(大部分用车牌号)。不认识的不给查的,不过可以想想办法哟,你懂的。另外也可以在网上查询,还有一些软件,比如汽修保啊之类的,不大准确。欢迎大家留言、评论、探讨。
呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。我对这个问题还是很有研究的,但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那?因为买家永远没有卖家精的!现在主流的二手车交易平台太多了,出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台,各有各的特色亮点,总体来说很方便的,但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键!导致诚心失守,口碑下楼!虽然这些平台的车源确实很多,但是真正好的车源还是少数的,全国各地的车商都盯着看,遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的,所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了!另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店,包括很多全国连锁实体经营二手车店面,他们也要生存,都去了平台购车,他们的活路就被堵死啦,这可不答应,所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店,门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白!平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦!所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧,或者连锁的二手车行都可以,对比网上平台可能要贵一点,但是落个实在踏实,对于网络二手车平台我的文章有介绍,可以关注我!首先是选定好自己的买车方向,要什么牌子的,什么型号的,什么样的配置。比如我认为二手车如果买德系的就有可能面临两年后维修费用超过购车费用,并且开车上班并不想经常维修,所以选择了日系车。其次人生第一辆车,希望能好开,好停,同时照顾后排空间,又不想太廉价,上班需要开高速,希望静音一些。所以在日系的两厢车中选择了骐达这个品牌。然后,二手车相比新车可以更多的选择第几代,一般车型都会每年有一款小改,几年会有一个大改称为几代,小改之间就是升级一些细节的东西,大改就会有很大的改动,要注意并不是每次大改都会有质的提升,可能相反的会有一些减配,所以可以结合一下挑选自己喜欢的款,比如我喜欢新款的骐达,而新款骐达11年就一直是这样了,所以我可以在11年到18年随便挑。接下来就是选车了,我推荐在最前面确定要什么样的车的时候去4S年或者当地的二手车店试驾一下,来确定自己到底要什么样的车,但是真的买的时候,不要去4S店的二手车,太杀猪,尽量不去二手车城和各个网上平台,额也是要被赚几千块钱的,这里就来方法了,我的办法是:1,淘宝闲鱼,搜你要的车,搜同城,如果是个人卖家一般不会同时卖很多车,也不会用专业的马赛克挡住车牌,闲鱼可以帮助你搜到大多数正在卖的车主,记得常刷新,因为车贩子也会很快联系他们。这里重大提醒一下!!感谢评论区的好人 @安安 ,要搜不是进闲鱼点主页的二手车!而是直接搜骐达关键词,然后筛选里面价格范围调整到30000-90000,大致是二手车应该有的价格区间,地区改成同城,然后再把价格改成3块钱到9块钱,搜一下,有些卖家会一辆六万的车标价六块钱的,习惯不太好哈哈。2,贴吧,当地口水论坛,比如我是杭州的就19楼,在茫茫的车贩子中还是能找到一些个人出售的。3,最骚的一招,当地这款车的车友QQ群和微信群,进去晚上七八点发一条信息,诚恳地求购这款车,遇到好的管理员甚至会帮你问问有没有人最近出。我是用以上的三个办法在几个月内陆陆续续看了几辆想买的骐达车的,闲鱼最靠谱,车友群其次,真实的个人卖家。我不是不相信二手车商场,而是我希望可以更好的验车以及省钱,毕竟车商一辆五万的车,赚两千三千的中介费肯定是要的,也不一定能遇到自己真正喜欢的车。后来我在闲鱼看到了一辆12年的骐达,居然是GTS!作为纸面数据党当然是去欢欢喜喜的试驾了!开一圈感觉各方面都正常,这时候问题来了:我不会验车呀!这怎么办?答案很简单,打个电话到途虎养车店,小拇指修车店这种大型的连锁维修保养店,和车主约定,我出钱验车,没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜,五十块钱,半个小时,连车灯是不是原装的都看出来,不得不夸一下途虎养车的师傅,把车开上吊架的时候就说这车有地方不对,后来发现是前面有个悬臂什么的,关节处有点裂了,接着是发动机,马达,电池,各种都检验一遍,师傅都说没问题了就完全没问题了。只要没有大病就没问题啦,这种小问题有了修一下就可以了。甚至包括下次什么时候来保养,要保养哪些,师傅都看一眼就知道了,所以验车其实并不是难题,也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车,这也是我为什么要个人卖家的原因,二手车商我问过一圈,没有人同意开车去维修点验车的,都是说你自己带人来,看准了就买,对什么都不懂的小白极不友好。最后是价格问题,这点我的解决办法是,在汽车之家直接搜索这款车的保值率(或者直接百度),就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一,不包括购置税,第二,要搞清楚当年是优惠还是加价,这里有同学说优惠数额要按照停售时的最终优惠价格算。我的骐达是当年优惠一万的,然后搜到六年的保值率差不多在44.35%,所以算出来合理的价格在5.8万,当然再看看有没有伤,有没有刮擦什么的,最后我花了5.5万成交。以上就是我一个小白买车的全过程,可以说完全不懂车的人也可以操作,希望有点借鉴价值,以及,祝车商别学我也去霍霍车友群,中介太多了,没钱的人要没活路了···另外有朋友好奇过户的详细操作,我大致回忆一下,可能不是非常准确但是大家可以参考,车子看完了确定要买了,之后就是去二手车交易市场过户了,这里因为需要交易市场开发票所以必须得去,但是可以不麻烦二手车商,具体操作如下:1,看定车了之后拿出手机,把车子的现在牌照拍下来,和车主确认违章什么的都已经清掉了,然后把车主的行驶证,车子的小绿本都拍下来,加上微信电话。2,回家下载“交管12123”APP,这个APP感觉就是拿来选牌照的?我上完牌照就删掉了···里面选择自己的地区,然后新车上牌,然后二手车,把前车和车主信息填上,自己的填上,就可以网络选择车牌号了,有5次随机选号,按一下出来20个号你挑一个,也有很多次自主填要什么号,你填的一旦没人要立马就确认为你的,所以可以先随机的看看有没有什么好号码,留一次,自己再试着填一些好号码,实在不行了最后去现场还能在现场选一次。3,家里搞定好之后准备请一天工作日的假,至少半天,去二手车交易市场,我很推荐事先联系那边,可以去那找上牌的黄牛,自己去上牌几乎不要钱,找黄牛要200-400吧但是好处是处处给你优先通融,比如我的车三脚架没有了,如果你没有黄牛的话就叫你走了,没法车检,自己去买来重新排队,但是有人的话赶忙去拿一个拍了就行,有黄牛的话半天就可以了,你只需要证件都带上就行,没有的话一般会和你说今天来不及,下次来拿,又要请假。所以没办法,这真赚钱呀···4,事情办完了之后联系车子的交强险公司,虽然说交强险跟车不跟人,但是可以转过来而且不要钱,双休日也能办,和交强险的公司联系一下,确认什么时候他们在,可以办转让,你需要征得前车主的同意事先拍下他的身份证,然后你自己去就行了,填个表格即可,现场搞定。至此,这辆车连车连保险都是你的了,商业险部分由于我的车才5万,我舍不得一年花一千多买车险,所以只买了三方100万的保险,依旧是电话打过去,把前十的保险公司电话都打了,业务员微信都加了,然后挨个排报价,反复比价,让他们自己杀价,我最后是1100一年,三方保100万,不计免赔。其他啥都没买,修车基本靠怼实线变道的了,大家看到骐达GTS请务必绕着走哈哈,谢谢!PS. 评论区和私信区有许多爱吃柠檬的人说买二手车没有这么简单的之类的,但是目前为止没有人给出具体的哪里可以改进的建议,看个人简介是汽车行业的,感觉动了他们的蛋糕,导致他们想神话检车这个目标被戳破了。所以检车还是放心大胆,大型连锁维修店,途虎这种走起,里面任何一个三十岁的都是经验非常非常丰富的老师傅了,他的意见一定是最准确的。求各位爱车的大佬要是有什么需要增加的注意点可以评论一下,送上精选,大家可以帮忙借鉴啦!衷心感谢!还有一点,各位在买车的前后还会遇到糟心的亲戚朋友网友之类,会通过贬损你的选择来增加自信,比如“你这车还不如什么什么”,“二手车应该买保值率低的/高的”,“二手车不能买涡轮,要买自吸”,“你买贵了,我有个朋友他随便能搞到比你便宜多少多少”,“买什么二手呀车子就该买新的”之类的,此时请抱着千金难买我乐意的态度,以此作为鉴别身边不值得交往的朋友的极佳机会,真正的朋友只会在你买车前帮你咨询身边有没有人懂的,你买车后告诉你哪里保养便宜,用啥办法加油有优惠,这种朋友请务必介绍给大家认识认识,谢谢!看内饰,通过内饰的磨损情况判断。这个方法可以说是最好使的,因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件,经常会磨到的地方有:方向盘、挂档杆,座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。这些地方若看起来都很新,说明该车里程数确实不多,若某几个地方磨损比较严重,说明车开的挺多,公里数应该不少。从刹车盘的磨损情况来判断。刹车盘磨损与车辆年限无关,只与行驶里程有关,前刹车盘的寿命大概在8万公里左右,后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小,说明该车公里数确实不多,若刹车盘快到更换的时候了,说明该车在10万公里左右了,若是该车年限较长,且刹车盘磨损不是很大,有可能刹车盘已经换过一次,该车公里数较长。轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外,汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时,首先会看轮胎,而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平,边缘已全无棱角,说明这辆车已经跑了不少路程。此外,轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况,那么很可能是发生事故等因素所致,而被迫更换某个轮胎。感谢邀请,首先说你一下你的身高很高,建议买个大一点的SUV,空间大,腿能伸展开,坐着舒服。还是手动挡的,适合新手练车,其实手动挡的,有很大益处,那就是发生紧急状况的时候,会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了,也顶多是轰一下油门,比较安全,要是自动挡的车踩错了的话,那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想,有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高,性价比非常高。像防抱死制动,制动力分配,驱动辅助,牵引力控制,车身稳定控制,主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测,定速巡航,上坡辅助,前后雷达,倒车影像。后视镜电动调节,后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的,比较火的就是瓜子二手车,它的广告语是宣称没有中间商挣差价,买家能少花钱吗,但是这个电视曝光过,他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家,多对比。以上内容纯个人看法,直供参考欢迎有不同意见的朋友评论,研讨谢谢谢谢邀请。用车辆识别代码,可以查出来车辆是否出过事故,前提是必须在四S店维修,或投保过车辆损失保险,否则,查不出来是否有事故。一,抄下车辆识别代码,到其所承保的保险公司,既可查出是否有过出险记录,及更换的所有配件。二,到其品牌四S店,让售后服务人员查询(大部分用车牌号)。不认识的不给查的,不过可以想想办法哟,你懂的。另外也可以在网上查询,还有一些软件,比如汽修保啊之类的,不大准确。欢迎大家留言、评论、探讨。买二手车时,区分泡水车和事故车,只要有资源,很简单的。1、事故车。把车用举升机举起来,看看底盘连接主要梁有无焊接处。平地上打开前机盖看看左右翼子板处的连接梁及前防撞梁、发动机托架等处有无焊接处,再怎么打磨,与车辆主机厂机器点焊比较,还是有差别的。两车门之间的防撞梁,烤漆了一般是看不出来的。只要自己决定了想买二手车,就能想办法找到懂车的帮你看车。只要不出大事故,小刮擦之类的就别讲究了,哪有不刮刮碰碰的?2、至于是否被水泡过,蛛丝马迹不好找,都是专业处理的,保险公司给承保赔付,所以就得彻底清理干净,也有个别的不讲究的,太阳底下晒干,会找到泡水痕迹,但很少碰到。3、就得动用资源通过关系,...找保险公司人员查询很准确,除非...。尊敬的友友好,本文为原创,(一家之言),如果您感觉此文对您有帮助,劳驾您关注“千年松树6393”并转发,对您的支持表示衷心的感谢。同时也欢迎各位前辈师傅们批评指正,学生立即改正!谢谢大家!
呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。我对这个问题还是很有研究的,但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那?因为买家永远没有卖家精的!现在主流的二手车交易平台太多了,出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台,各有各的特色亮点,总体来说很方便的,但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键!导致诚心失守,口碑下楼!虽然这些平台的车源确实很多,但是真正好的车源还是少数的,全国各地的车商都盯着看,遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的,所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了!另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店,包括很多全国连锁实体经营二手车店面,他们也要生存,都去了平台购车,他们的活路就被堵死啦,这可不答应,所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店,门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白!平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦!所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧,或者连锁的二手车行都可以,对比网上平台可能要贵一点,但是落个实在踏实,对于网络二手车平台我的文章有介绍,可以关注我!首先是选定好自己的买车方向,要什么牌子的,什么型号的,什么样的配置。比如我认为二手车如果买德系的就有可能面临两年后维修费用超过购车费用,并且开车上班并不想经常维修,所以选择了日系车。其次人生第一辆车,希望能好开,好停,同时照顾后排空间,又不想太廉价,上班需要开高速,希望静音一些。所以在日系的两厢车中选择了骐达这个品牌。然后,二手车相比新车可以更多的选择第几代,一般车型都会每年有一款小改,几年会有一个大改称为几代,小改之间就是升级一些细节的东西,大改就会有很大的改动,要注意并不是每次大改都会有质的提升,可能相反的会有一些减配,所以可以结合一下挑选自己喜欢的款,比如我喜欢新款的骐达,而新款骐达11年就一直是这样了,所以我可以在11年到18年随便挑。接下来就是选车了,我推荐在最前面确定要什么样的车的时候去4S年或者当地的二手车店试驾一下,来确定自己到底要什么样的车,但是真的买的时候,不要去4S店的二手车,太杀猪,尽量不去二手车城和各个网上平台,额也是要被赚几千块钱的,这里就来方法了,我的办法是:1,淘宝闲鱼,搜你要的车,搜同城,如果是个人卖家一般不会同时卖很多车,也不会用专业的马赛克挡住车牌,闲鱼可以帮助你搜到大多数正在卖的车主,记得常刷新,因为车贩子也会很快联系他们。这里重大提醒一下!!感谢评论区的好人 @安安 ,要搜不是进闲鱼点主页的二手车!而是直接搜骐达关键词,然后筛选里面价格范围调整到30000-90000,大致是二手车应该有的价格区间,地区改成同城,然后再把价格改成3块钱到9块钱,搜一下,有些卖家会一辆六万的车标价六块钱的,习惯不太好哈哈。2,贴吧,当地口水论坛,比如我是杭州的就19楼,在茫茫的车贩子中还是能找到一些个人出售的。3,最骚的一招,当地这款车的车友QQ群和微信群,进去晚上七八点发一条信息,诚恳地求购这款车,遇到好的管理员甚至会帮你问问有没有人最近出。我是用以上的三个办法在几个月内陆陆续续看了几辆想买的骐达车的,闲鱼最靠谱,车友群其次,真实的个人卖家。我不是不相信二手车商场,而是我希望可以更好的验车以及省钱,毕竟车商一辆五万的车,赚两千三千的中介费肯定是要的,也不一定能遇到自己真正喜欢的车。后来我在闲鱼看到了一辆12年的骐达,居然是GTS!作为纸面数据党当然是去欢欢喜喜的试驾了!开一圈感觉各方面都正常,这时候问题来了:我不会验车呀!这怎么办?答案很简单,打个电话到途虎养车店,小拇指修车店这种大型的连锁维修保养店,和车主约定,我出钱验车,没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜,五十块钱,半个小时,连车灯是不是原装的都看出来,不得不夸一下途虎养车的师傅,把车开上吊架的时候就说这车有地方不对,后来发现是前面有个悬臂什么的,关节处有点裂了,接着是发动机,马达,电池,各种都检验一遍,师傅都说没问题了就完全没问题了。只要没有大病就没问题啦,这种小问题有了修一下就可以了。甚至包括下次什么时候来保养,要保养哪些,师傅都看一眼就知道了,所以验车其实并不是难题,也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车,这也是我为什么要个人卖家的原因,二手车商我问过一圈,没有人同意开车去维修点验车的,都是说你自己带人来,看准了就买,对什么都不懂的小白极不友好。最后是价格问题,这点我的解决办法是,在汽车之家直接搜索这款车的保值率(或者直接百度),就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一,不包括购置税,第二,要搞清楚当年是优惠还是加价,这里有同学说优惠数额要按照停售时的最终优惠价格算。我的骐达是当年优惠一万的,然后搜到六年的保值率差不多在44.35%,所以算出来合理的价格在5.8万,当然再看看有没有伤,有没有刮擦什么的,最后我花了5.5万成交。以上就是我一个小白买车的全过程,可以说完全不懂车的人也可以操作,希望有点借鉴价值,以及,祝车商别学我也去霍霍车友群,中介太多了,没钱的人要没活路了···另外有朋友好奇过户的详细操作,我大致回忆一下,可能不是非常准确但是大家可以参考,车子看完了确定要买了,之后就是去二手车交易市场过户了,这里因为需要交易市场开发票所以必须得去,但是可以不麻烦二手车商,具体操作如下:1,看定车了之后拿出手机,把车子的现在牌照拍下来,和车主确认违章什么的都已经清掉了,然后把车主的行驶证,车子的小绿本都拍下来,加上微信电话。2,回家下载“交管12123”APP,这个APP感觉就是拿来选牌照的?我上完牌照就删掉了···里面选择自己的地区,然后新车上牌,然后二手车,把前车和车主信息填上,自己的填上,就可以网络选择车牌号了,有5次随机选号,按一下出来20个号你挑一个,也有很多次自主填要什么号,你填的一旦没人要立马就确认为你的,所以可以先随机的看看有没有什么好号码,留一次,自己再试着填一些好号码,实在不行了最后去现场还能在现场选一次。3,家里搞定好之后准备请一天工作日的假,至少半天,去二手车交易市场,我很推荐事先联系那边,可以去那找上牌的黄牛,自己去上牌几乎不要钱,找黄牛要200-400吧但是好处是处处给你优先通融,比如我的车三脚架没有了,如果你没有黄牛的话就叫你走了,没法车检,自己去买来重新排队,但是有人的话赶忙去拿一个拍了就行,有黄牛的话半天就可以了,你只需要证件都带上就行,没有的话一般会和你说今天来不及,下次来拿,又要请假。所以没办法,这真赚钱呀···4,事情办完了之后联系车子的交强险公司,虽然说交强险跟车不跟人,但是可以转过来而且不要钱,双休日也能办,和交强险的公司联系一下,确认什么时候他们在,可以办转让,你需要征得前车主的同意事先拍下他的身份证,然后你自己去就行了,填个表格即可,现场搞定。至此,这辆车连车连保险都是你的了,商业险部分由于我的车才5万,我舍不得一年花一千多买车险,所以只买了三方100万的保险,依旧是电话打过去,把前十的保险公司电话都打了,业务员微信都加了,然后挨个排报价,反复比价,让他们自己杀价,我最后是1100一年,三方保100万,不计免赔。其他啥都没买,修车基本靠怼实线变道的了,大家看到骐达GTS请务必绕着走哈哈,谢谢!PS. 评论区和私信区有许多爱吃柠檬的人说买二手车没有这么简单的之类的,但是目前为止没有人给出具体的哪里可以改进的建议,看个人简介是汽车行业的,感觉动了他们的蛋糕,导致他们想神话检车这个目标被戳破了。所以检车还是放心大胆,大型连锁维修店,途虎这种走起,里面任何一个三十岁的都是经验非常非常丰富的老师傅了,他的意见一定是最准确的。求各位爱车的大佬要是有什么需要增加的注意点可以评论一下,送上精选,大家可以帮忙借鉴啦!衷心感谢!还有一点,各位在买车的前后还会遇到糟心的亲戚朋友网友之类,会通过贬损你的选择来增加自信,比如“你这车还不如什么什么”,“二手车应该买保值率低的/高的”,“二手车不能买涡轮,要买自吸”,“你买贵了,我有个朋友他随便能搞到比你便宜多少多少”,“买什么二手呀车子就该买新的”之类的,此时请抱着千金难买我乐意的态度,以此作为鉴别身边不值得交往的朋友的极佳机会,真正的朋友只会在你买车前帮你咨询身边有没有人懂的,你买车后告诉你哪里保养便宜,用啥办法加油有优惠,这种朋友请务必介绍给大家认识认识,谢谢!看内饰,通过内饰的磨损情况判断。这个方法可以说是最好使的,因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件,经常会磨到的地方有:方向盘、挂档杆,座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。这些地方若看起来都很新,说明该车里程数确实不多,若某几个地方磨损比较严重,说明车开的挺多,公里数应该不少。从刹车盘的磨损情况来判断。刹车盘磨损与车辆年限无关,只与行驶里程有关,前刹车盘的寿命大概在8万公里左右,后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小,说明该车公里数确实不多,若刹车盘快到更换的时候了,说明该车在10万公里左右了,若是该车年限较长,且刹车盘磨损不是很大,有可能刹车盘已经换过一次,该车公里数较长。轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外,汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时,首先会看轮胎,而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平,边缘已全无棱角,说明这辆车已经跑了不少路程。此外,轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况,那么很可能是发生事故等因素所致,而被迫更换某个轮胎。感谢邀请,首先说你一下你的身高很高,建议买个大一点的SUV,空间大,腿能伸展开,坐着舒服。还是手动挡的,适合新手练车,其实手动挡的,有很大益处,那就是发生紧急状况的时候,会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了,也顶多是轰一下油门,比较安全,要是自动挡的车踩错了的话,那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想,有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高,性价比非常高。像防抱死制动,制动力分配,驱动辅助,牵引力控制,车身稳定控制,主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测,定速巡航,上坡辅助,前后雷达,倒车影像。后视镜电动调节,后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的,比较火的就是瓜子二手车,它的广告语是宣称没有中间商挣差价,买家能少花钱吗,但是这个电视曝光过,他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家,多对比。以上内容纯个人看法,直供参考欢迎有不同意见的朋友评论,研讨谢谢谢谢邀请。用车辆识别代码,可以查出来车辆是否出过事故,前提是必须在四S店维修,或投保过车辆损失保险,否则,查不出来是否有事故。一,抄下车辆识别代码,到其所承保的保险公司,既可查出是否有过出险记录,及更换的所有配件。二,到其品牌四S店,让售后服务人员查询(大部分用车牌号)。不认识的不给查的,不过可以想想办法哟,你懂的。另外也可以在网上查询,还有一些软件,比如汽修保啊之类的,不大准确。欢迎大家留言、评论、探讨。买二手车时,区分泡水车和事故车,只要有资源,很简单的。1、事故车。把车用举升机举起来,看看底盘连接主要梁有无焊接处。平地上打开前机盖看看左右翼子板处的连接梁及前防撞梁、发动机托架等处有无焊接处,再怎么打磨,与车辆主机厂机器点焊比较,还是有差别的。两车门之间的防撞梁,烤漆了一般是看不出来的。只要自己决定了想买二手车,就能想办法找到懂车的帮你看车。只要不出大事故,小刮擦之类的就别讲究了,哪有不刮刮碰碰的?2、至于是否被水泡过,蛛丝马迹不好找,都是专业处理的,保险公司给承保赔付,所以就得彻底清理干净,也有个别的不讲究的,太阳底下晒干,会找到泡水痕迹,但很少碰到。3、就得动用资源通过关系,...找保险公司人员查询很准确,除非...。尊敬的友友好,本文为原创,(一家之言),如果您感觉此文对您有帮助,劳驾您关注“千年松树6393”并转发,对您的支持表示衷心的感谢。同时也欢迎各位前辈师傅们批评指正,学生立即改正!谢谢大家!你好,作为二手车从业者应该有能力回答你这个问题!首先这几个平台都有宣传没有中间商赚差价,但是真的吗?你可以去翻翻他们的网页,几乎都比二手车商的价格还要高,个人卖车的几乎想在上面卖个高价,如果卖不掉还不是卖给车上,并且他们要给佣金,总的算来同样的车型,同样的车况在大平台买的车相对贵一点!像优信这些因为想增加自己的车源,已经扩展到去二手车商那里拿车,这是什么概念就是你买同样的同款车二手车商那里只要6万,优信那里要多几千块钱,他是车商赚了,优信还要赚一次!你觉得你在哪里买车划算?我觉得优信是我最不看好的一个平台,哈哈!总的来说我觉得相对看好的就只有瓜子二手车,虽然它也在问题车,但是最看好也就只是在这几个平台里面,它的发展以后应该会比其他的好!如果最好的话,我看好懂车帝!欢迎评论区留言,每天分享二手车知识!
呀,谢谢邀请!这个问题个人还是比较有经验,有发言权的,首先市面上的这些“调表车”确实非常多,重灾区就是哪些稳定性比较好,耐用的汽车,比如主流的雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等等这些B级车。而且这种调表并不是什么难事,几十块钱,几百块钱就轻松完事,车子如果比较爱惜,内饰外观比较好,但是跑的比较多的车子,调个几万公里的差额,小白根本看不出来。可以从以下几个方面来看:1.买车定下车之前,一定要看下汽车的维修保养记录,一些app都可以查,只不过是付费的,但是花小钱办大事吧!2.通过一些细节来看,比如漆面的光泽,轮胎的生产的日期,如果通过玻璃,通过轮胎就发现汽车是09年的车,公里数只有两三万,还换过轮胎,不能百分之百说有问题,但是起码有疑问,对公里数打个问号。3.汽车的刹车盘,刹车片磨损的程度,尤其是刹车盘,更换的频率比较小,如果有更换,那么公里数一般就过了一个坎了,这都是推算的依据。4.内饰磨损等也是一个技巧,但是并不能百分之百确定,比如座椅吧,可能会加装座套,但是座椅的凹陷塌陷程度是会有区别的,尤其是一些真皮座椅,都包浆了,说只有几万公里,肯定不对吧。总之,看这个调表车是一个综合性的技术活,大家最好找专业的人员去做,自己做很容易吃亏。我对这个问题还是很有研究的,但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那?因为买家永远没有卖家精的!现在主流的二手车交易平台太多了,出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台,各有各的特色亮点,总体来说很方便的,但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键!导致诚心失守,口碑下楼!虽然这些平台的车源确实很多,但是真正好的车源还是少数的,全国各地的车商都盯着看,遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的,所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了!另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店,包括很多全国连锁实体经营二手车店面,他们也要生存,都去了平台购车,他们的活路就被堵死啦,这可不答应,所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店,门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白!平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦!所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧,或者连锁的二手车行都可以,对比网上平台可能要贵一点,但是落个实在踏实,对于网络二手车平台我的文章有介绍,可以关注我!首先是选定好自己的买车方向,要什么牌子的,什么型号的,什么样的配置。比如我认为二手车如果买德系的就有可能面临两年后维修费用超过购车费用,并且开车上班并不想经常维修,所以选择了日系车。其次人生第一辆车,希望能好开,好停,同时照顾后排空间,又不想太廉价,上班需要开高速,希望静音一些。所以在日系的两厢车中选择了骐达这个品牌。然后,二手车相比新车可以更多的选择第几代,一般车型都会每年有一款小改,几年会有一个大改称为几代,小改之间就是升级一些细节的东西,大改就会有很大的改动,要注意并不是每次大改都会有质的提升,可能相反的会有一些减配,所以可以结合一下挑选自己喜欢的款,比如我喜欢新款的骐达,而新款骐达11年就一直是这样了,所以我可以在11年到18年随便挑。接下来就是选车了,我推荐在最前面确定要什么样的车的时候去4S年或者当地的二手车店试驾一下,来确定自己到底要什么样的车,但是真的买的时候,不要去4S店的二手车,太杀猪,尽量不去二手车城和各个网上平台,额也是要被赚几千块钱的,这里就来方法了,我的办法是:1,淘宝闲鱼,搜你要的车,搜同城,如果是个人卖家一般不会同时卖很多车,也不会用专业的马赛克挡住车牌,闲鱼可以帮助你搜到大多数正在卖的车主,记得常刷新,因为车贩子也会很快联系他们。这里重大提醒一下!!感谢评论区的好人 @安安 ,要搜不是进闲鱼点主页的二手车!而是直接搜骐达关键词,然后筛选里面价格范围调整到30000-90000,大致是二手车应该有的价格区间,地区改成同城,然后再把价格改成3块钱到9块钱,搜一下,有些卖家会一辆六万的车标价六块钱的,习惯不太好哈哈。2,贴吧,当地口水论坛,比如我是杭州的就19楼,在茫茫的车贩子中还是能找到一些个人出售的。3,最骚的一招,当地这款车的车友QQ群和微信群,进去晚上七八点发一条信息,诚恳地求购这款车,遇到好的管理员甚至会帮你问问有没有人最近出。我是用以上的三个办法在几个月内陆陆续续看了几辆想买的骐达车的,闲鱼最靠谱,车友群其次,真实的个人卖家。我不是不相信二手车商场,而是我希望可以更好的验车以及省钱,毕竟车商一辆五万的车,赚两千三千的中介费肯定是要的,也不一定能遇到自己真正喜欢的车。后来我在闲鱼看到了一辆12年的骐达,居然是GTS!作为纸面数据党当然是去欢欢喜喜的试驾了!开一圈感觉各方面都正常,这时候问题来了:我不会验车呀!这怎么办?答案很简单,打个电话到途虎养车店,小拇指修车店这种大型的连锁维修保养店,和车主约定,我出钱验车,没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜,五十块钱,半个小时,连车灯是不是原装的都看出来,不得不夸一下途虎养车的师傅,把车开上吊架的时候就说这车有地方不对,后来发现是前面有个悬臂什么的,关节处有点裂了,接着是发动机,马达,电池,各种都检验一遍,师傅都说没问题了就完全没问题了。只要没有大病就没问题啦,这种小问题有了修一下就可以了。甚至包括下次什么时候来保养,要保养哪些,师傅都看一眼就知道了,所以验车其实并不是难题,也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车,这也是我为什么要个人卖家的原因,二手车商我问过一圈,没有人同意开车去维修点验车的,都是说你自己带人来,看准了就买,对什么都不懂的小白极不友好。最后是价格问题,这点我的解决办法是,在汽车之家直接搜索这款车的保值率(或者直接百度),就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一,不包括购置税,第二,要搞清楚当年是优惠还是加价,这里有同学说优惠数额要按照停售时的最终优惠价格算。我的骐达是当年优惠一万的,然后搜到六年的保值率差不多在44.35%,所以算出来合理的价格在5.8万,当然再看看有没有伤,有没有刮擦什么的,最后我花了5.5万成交。以上就是我一个小白买车的全过程,可以说完全不懂车的人也可以操作,希望有点借鉴价值,以及,祝车商别学我也去霍霍车友群,中介太多了,没钱的人要没活路了···另外有朋友好奇过户的详细操作,我大致回忆一下,可能不是非常准确但是大家可以参考,车子看完了确定要买了,之后就是去二手车交易市场过户了,这里因为需要交易市场开发票所以必须得去,但是可以不麻烦二手车商,具体操作如下:1,看定车了之后拿出手机,把车子的现在牌照拍下来,和车主确认违章什么的都已经清掉了,然后把车主的行驶证,车子的小绿本都拍下来,加上微信电话。2,回家下载“交管12123”APP,这个APP感觉就是拿来选牌照的?我上完牌照就删掉了···里面选择自己的地区,然后新车上牌,然后二手车,把前车和车主信息填上,自己的填上,就可以网络选择车牌号了,有5次随机选号,按一下出来20个号你挑一个,也有很多次自主填要什么号,你填的一旦没人要立马就确认为你的,所以可以先随机的看看有没有什么好号码,留一次,自己再试着填一些好号码,实在不行了最后去现场还能在现场选一次。3,家里搞定好之后准备请一天工作日的假,至少半天,去二手车交易市场,我很推荐事先联系那边,可以去那找上牌的黄牛,自己去上牌几乎不要钱,找黄牛要200-400吧但是好处是处处给你优先通融,比如我的车三脚架没有了,如果你没有黄牛的话就叫你走了,没法车检,自己去买来重新排队,但是有人的话赶忙去拿一个拍了就行,有黄牛的话半天就可以了,你只需要证件都带上就行,没有的话一般会和你说今天来不及,下次来拿,又要请假。所以没办法,这真赚钱呀···4,事情办完了之后联系车子的交强险公司,虽然说交强险跟车不跟人,但是可以转过来而且不要钱,双休日也能办,和交强险的公司联系一下,确认什么时候他们在,可以办转让,你需要征得前车主的同意事先拍下他的身份证,然后你自己去就行了,填个表格即可,现场搞定。至此,这辆车连车连保险都是你的了,商业险部分由于我的车才5万,我舍不得一年花一千多买车险,所以只买了三方100万的保险,依旧是电话打过去,把前十的保险公司电话都打了,业务员微信都加了,然后挨个排报价,反复比价,让他们自己杀价,我最后是1100一年,三方保100万,不计免赔。其他啥都没买,修车基本靠怼实线变道的了,大家看到骐达GTS请务必绕着走哈哈,谢谢!PS. 评论区和私信区有许多爱吃柠檬的人说买二手车没有这么简单的之类的,但是目前为止没有人给出具体的哪里可以改进的建议,看个人简介是汽车行业的,感觉动了他们的蛋糕,导致他们想神话检车这个目标被戳破了。所以检车还是放心大胆,大型连锁维修店,途虎这种走起,里面任何一个三十岁的都是经验非常非常丰富的老师傅了,他的意见一定是最准确的。求各位爱车的大佬要是有什么需要增加的注意点可以评论一下,送上精选,大家可以帮忙借鉴啦!衷心感谢!还有一点,各位在买车的前后还会遇到糟心的亲戚朋友网友之类,会通过贬损你的选择来增加自信,比如“你这车还不如什么什么”,“二手车应该买保值率低的/高的”,“二手车不能买涡轮,要买自吸”,“你买贵了,我有个朋友他随便能搞到比你便宜多少多少”,“买什么二手呀车子就该买新的”之类的,此时请抱着千金难买我乐意的态度,以此作为鉴别身边不值得交往的朋友的极佳机会,真正的朋友只会在你买车前帮你咨询身边有没有人懂的,你买车后告诉你哪里保养便宜,用啥办法加油有优惠,这种朋友请务必介绍给大家认识认识,谢谢!看内饰,通过内饰的磨损情况判断。这个方法可以说是最好使的,因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件,经常会磨到的地方有:方向盘、挂档杆,座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。这些地方若看起来都很新,说明该车里程数确实不多,若某几个地方磨损比较严重,说明车开的挺多,公里数应该不少。从刹车盘的磨损情况来判断。刹车盘磨损与车辆年限无关,只与行驶里程有关,前刹车盘的寿命大概在8万公里左右,后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小,说明该车公里数确实不多,若刹车盘快到更换的时候了,说明该车在10万公里左右了,若是该车年限较长,且刹车盘磨损不是很大,有可能刹车盘已经换过一次,该车公里数较长。轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外,汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时,首先会看轮胎,而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平,边缘已全无棱角,说明这辆车已经跑了不少路程。此外,轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况,那么很可能是发生事故等因素所致,而被迫更换某个轮胎。感谢邀请,首先说你一下你的身高很高,建议买个大一点的SUV,空间大,腿能伸展开,坐着舒服。还是手动挡的,适合新手练车,其实手动挡的,有很大益处,那就是发生紧急状况的时候,会下意识的先踩离合后踩刹车。如果踩错了踩油门上了,也顶多是轰一下油门,比较安全,要是自动挡的车踩错了的话,那就直接一脚油门就轰出去了。后果不堪设想,有很多这样的例子。给你推荐一款宝骏730.这款车的配置比较高,性价比非常高。像防抱死制动,制动力分配,驱动辅助,牵引力控制,车身稳定控制,主驾驶副驾驶前侧安全气囊。还有压胎监测,定速巡航,上坡辅助,前后雷达,倒车影像。后视镜电动调节,后视镜加热。还有中控锁等。看看这配置是不是很高。性价比是不是也很高。再说一下二手车的app吧现在比较靠谱的,比较火的就是瓜子二手车,它的广告语是宣称没有中间商挣差价,买家能少花钱吗,但是这个电视曝光过,他这个后台程序是能调动的。所以说还是要多看几家,多对比。以上内容纯个人看法,直供参考欢迎有不同意见的朋友评论,研讨谢谢谢谢邀请。用车辆识别代码,可以查出来车辆是否出过事故,前提是必须在四S店维修,或投保过车辆损失保险,否则,查不出来是否有事故。一,抄下车辆识别代码,到其所承保的保险公司,既可查出是否有过出险记录,及更换的所有配件。二,到其品牌四S店,让售后服务人员查询(大部分用车牌号)。不认识的不给查的,不过可以想想办法哟,你懂的。另外也可以在网上查询,还有一些软件,比如汽修保啊之类的,不大准确。欢迎大家留言、评论、探讨。买二手车时,区分泡水车和事故车,只要有资源,很简单的。1、事故车。把车用举升机举起来,看看底盘连接主要梁有无焊接处。平地上打开前机盖看看左右翼子板处的连接梁及前防撞梁、发动机托架等处有无焊接处,再怎么打磨,与车辆主机厂机器点焊比较,还是有差别的。两车门之间的防撞梁,烤漆了一般是看不出来的。只要自己决定了想买二手车,就能想办法找到懂车的帮你看车。只要不出大事故,小刮擦之类的就别讲究了,哪有不刮刮碰碰的?2、至于是否被水泡过,蛛丝马迹不好找,都是专业处理的,保险公司给承保赔付,所以就得彻底清理干净,也有个别的不讲究的,太阳底下晒干,会找到泡水痕迹,但很少碰到。3、就得动用资源通过关系,...找保险公司人员查询很准确,除非...。尊敬的友友好,本文为原创,(一家之言),如果您感觉此文对您有帮助,劳驾您关注“千年松树6393”并转发,对您的支持表示衷心的感谢。同时也欢迎各位前辈师傅们批评指正,学生立即改正!谢谢大家!你好,作为二手车从业者应该有能力回答你这个问题!首先这几个平台都有宣传没有中间商赚差价,但是真的吗?你可以去翻翻他们的网页,几乎都比二手车商的价格还要高,个人卖车的几乎想在上面卖个高价,如果卖不掉还不是卖给车上,并且他们要给佣金,总的算来同样的车型,同样的车况在大平台买的车相对贵一点!像优信这些因为想增加自己的车源,已经扩展到去二手车商那里拿车,这是什么概念就是你买同样的同款车二手车商那里只要6万,优信那里要多几千块钱,他是车商赚了,优信还要赚一次!你觉得你在哪里买车划算?我觉得优信是我最不看好的一个平台,哈哈!总的来说我觉得相对看好的就只有瓜子二手车,虽然它也在问题车,但是最看好也就只是在这几个平台里面,它的发展以后应该会比其他的好!如果最好的话,我看好懂车帝!欢迎评论区留言,每天分享二手车知识!关注VX公众号:检车家检车家服务电话:400-018-8858随着二手车行业的繁荣发展,越来越多地二手车走进了人们的视野。但是不断繁荣的二手车行,其弊端也慢慢突显,二手车市场的鱼龙混杂,二手车价格混乱、车况良莠不齐,部分事故车、泡水车、火烧车、法律纠纷车等问题车辆更是以次充好,越来越多的二手车问题报道更是使得这一问题成为二手车市场的一大阻碍,并且成为二手车买主最大的顾虑。由于二手车行业的混乱,车源信息不明,并且,二手车主一般为新手,不了解车况,也不懂得识车,于是在满足消费者的需求下,协助建立和帮扶消费者消费二手车的第三方购前检测机构,如检车家,第三方车辆检测中心成为了购买二手车用户的好帮手。选择好的车辆检测机构才能让消费者购买二手车更加安心,通过第三方的检测评估,将车辆的详细情况形成书面材料,让买方能够更加客观地掌握车辆情况,避免上当受骗,这些都是“检车家”所擅长的。检测家按照司法行政机关批准的鉴定项目,开展“车辆特征鉴定(含性能、结构、参数鉴定)、车辆质量和质量事故鉴定、交通事故车辆鉴定、机动车总成和零部件鉴定”四大类鉴定工作,为消费者提供二手车交易前的权威检测。检车家是一家真正独立第三方且专业客观的车辆检测服务实体机构,遵循不参与车辆交易、不做维修、不改装的原则,以保证检测结果的公正性和客观性。检车家涵盖396项检测范围,承诺因检车师漏检错检导致客户误购事故车、水淹车、火烧车,在规定时间内检车家按合同规定承担相应责任,最大限度保障消费者的权益。为确保检测结果的准确性,检车家所有检测项目均通过专业检测仪器设备输出结果报告,再与技师经验相结合,从多角度对检测结果进行复查。摒弃传统的仅靠检测师看、听、简单路试和经验判断的主观检测方式,共推出全自动电子车身检测;电脑漆面检测;电脑故障诊断检测;发动机缸压检测;发动机内窥镜检测;综合性能检测等六大检测方式,且检测全部依靠仪器,不再使用目测、耳听等传统评估方式,排除了人为因素对车辆检测的影响。最大程度还原车辆真实车况,让消费者放心买车,安心用车。业内人士提醒消费者,车主在买卖二手车的过程中,可以将进行第三方检测作为保障自己权利的一个有力武器,以免遭到欺诈。关注VX公众号:检车家检车家服务电话:400-018-8858

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