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1，14年九月的福迪皮卡九万公里能卖多少钱

说这个的话，现在毕竟开了这五六年也就只够四五折吧。
该车如果车况良好，没有出过大事故，目前估价约是5.6-6万元。

14年九月的福迪皮卡九万公里能卖多少钱

2，福迪皮卡怎么样

福迪汽车简直是垃圾.今年7月29日我提了一辆雄狮皮卡,行驶至500公里左右方向盘表皮开始脱皮,挡杆噪音很大,到了有点不能忍受的程度,之后1000公里左右空调出口调节开关失灵、刹车不灵，在60公里/h以上速度下不能安全有效制动,2500公里左右前门玻璃升降不灵，右前门玻璃松动，不能升起。车架不牢固，新车转弯时车架吱吱发响，车速达70公里时车门响声很大。总之用一句话来概括：车身不牢固、刹车极不灵存在很大安全隐患，车价也不低。

福迪皮卡怎么样

3，福迪皮卡怎么样

福迪皮卡总体来说个人认为优点是价位相对便宜 实用性不错 缺点是车子品牌知名度还有保值性方面不是很有优势。

福迪皮卡怎么样

4，有什么比较好的家用皮卡吗

大家好，我是懂车滴！题主问道皮卡这个话题，随着皮卡解禁的呼声越来越高，皮卡市场也变的备受关注，这里呢懂车滴就给大家推荐三款高品质皮卡。长城-炮【推荐理由】长城炮首次亮相是在上海车展期间，该车凭借霸气的名字，一亮相便赢得了市场高度关注，可谓是一款自带流量的车型，纵观当下的国产皮卡阵营，炮无论是从设计还是用料都是比较成熟、厚道的。【外观设计】 长城炮的前中网面积非常大，中网内三条粗壮的镀铬横贯整个前脸，视觉效果非常霸气，侧面部分，炮营造出来的视觉效果比同级别对手更大、更厚实，车身尺寸方面，长宽高分别为5410mm、1934mm、1886mm，轴距为3230mm，车尾的造型圆润饱满，并且尾门内还隐藏了一个上下车台阶，提升了整车的品质感。【动力油耗】 长城炮搭载了2.0T汽油发动机，发动机最大功率140千瓦，最大扭矩360牛·米，传动系统匹配的是8AT变速箱，整个动力输出很平缓，爆发力方面有点欠缺，整体的驾驶感受可以用佛系来形容。日产-纳瓦拉【推荐理由】纳瓦拉是日产D22的换代产品，同时也是国内20万以内皮卡市场中比较罕见的合资品牌，并且搭载的是汽油发动机，对于在乎品质以及口碑的消费者来说，纳瓦拉是个不错的选择。【外观设计】 纳瓦拉的整体外观造型非常魁梧，设计上采用了日产最新的 “V-motion”家族语言，视觉效果更加动感时尚，车身侧面彰显出十足的肌肉感，车身尺寸为长5263mm、宽1850mm、高1808mm，轴距为3150mm，车尾的造型比较方正，尾门的的V字形内凹设计与前脸相呼应。【动力油耗】 纳瓦拉搭载了一台型号为QR25的2.5L自然吸气发动机，这款发动机还搭载于日产旗下的奇骏、天籁等车型，只是调校有所不同，放在纳瓦拉上的最大功率为193马力（142千瓦），峰值扭矩为245牛·米，传动系统匹配的是6挡手动变速箱。五十铃-D-MAX【推荐理由】D-MAX自上市至今一直都是国内皮卡产品的引领者；其也是国内首款搭载自动变速箱的皮卡产品，设计方面，这辆车无论是外观还是内饰都与海外车型同步。【外观设计】 D-MAX的外形前卫饱满，车头处的设计较为饱满，并且带有一定的力量感，车身侧面的线条比较平直，外扩的轮眉呈现出一定的肌肉感，尾部造型方正中庸，后保险杠上还集成了上车踏板。【动力油耗】 D-MAX搭载了一台型号为4JJ1的3.0T涡轮增压柴油发动机，其最大功率为177马力（130千瓦），峰值扭矩可达430牛·米。从账面数据来看，D-MAX的动力在国内的皮卡产品中算的上是比较傲人的。以上三款，个人认为在性价比上还是很值得推荐，当然皮卡还有更高端的，不差钱也可以选择，个人见解不到之处，欢迎批评指正。
十万左右四驱皮卡首推风骏6、备选锐骐，这两台不同风格的四驱车知名度更高，质量也比其他竞品更稳定，推荐两款具体车型。风骏6-柴四精英指导价10.98万略有优惠，车身尺寸5385*1800*1760，轴距3200mm，乘驾空间在皮卡车里略有优势，后排座椅的倾斜角度大一些，舒适性更高（仅相对其他皮卡）。动力搭载2.0T绿静柴油机，最大功率105kw、峰值扭力315牛米，匹配6挡手动变速箱。这台机器的动力可能不是同级最高的，但是噪音震动的控制在体验过的同级皮卡里确实领先很多。四驱为电控分时四驱，低配版本没有差速锁电子限滑性能一般，轻度越野可以，要求高的话建议选择机械锁。四驱之外前后碟刹、皮革座椅、自动空调也是同级其他皮卡没有的配置。锐骐-四驱标准型指导价10.88万，车身尺寸5095*1820*1725，轴距3050mm，乘驾空间略逊色一些，后排座椅背过于平直，长时间乘坐有些累。不过锐骐新款颜值确实不错，造型相当硬派。动力搭载2.5T柴油发动机，最大功率103kw、峰值扭力305牛米，匹配6挡手动变速箱。动力与风6伯仲之间，虽然排量大一些但并没有体现出来优势。四驱同样为电控分时四驱，标准版也没有差速锁；配置方面缺少了ESP车身稳定系统，其他配置区别不大。预算内这两台四驱皮卡可以参考，质量可靠价格更低，其他的品牌大多只能选择两驱版，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
十万左右四驱皮卡首推风骏6、备选锐骐，这两台不同风格的四驱车知名度更高，质量也比其他竞品更稳定，推荐两款具体车型。风骏6-柴四精英指导价10.98万略有优惠，车身尺寸5385*1800*1760，轴距3200mm，乘驾空间在皮卡车里略有优势，后排座椅的倾斜角度大一些，舒适性更高（仅相对其他皮卡）。动力搭载2.0T绿静柴油机，最大功率105kw、峰值扭力315牛米，匹配6挡手动变速箱。这台机器的动力可能不是同级最高的，但是噪音震动的控制在体验过的同级皮卡里确实领先很多。四驱为电控分时四驱，低配版本没有差速锁电子限滑性能一般，轻度越野可以，要求高的话建议选择机械锁。四驱之外前后碟刹、皮革座椅、自动空调也是同级其他皮卡没有的配置。锐骐-四驱标准型指导价10.88万，车身尺寸5095*1820*1725，轴距3050mm，乘驾空间略逊色一些，后排座椅背过于平直，长时间乘坐有些累。不过锐骐新款颜值确实不错，造型相当硬派。动力搭载2.5T柴油发动机，最大功率103kw、峰值扭力305牛米，匹配6挡手动变速箱。动力与风6伯仲之间，虽然排量大一些但并没有体现出来优势。四驱同样为电控分时四驱，标准版也没有差速锁；配置方面缺少了ESP车身稳定系统，其他配置区别不大。预算内这两台四驱皮卡可以参考，质量可靠价格更低，其他的品牌大多只能选择两驱版，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。15~20万之间的皮卡车兼顾越野户外的话几乎没得挑，这个价格里很尴尬的只有日系Dmax算性价比在线，不过既然感觉长城档次、猛禽太高，取其中间的游骑兵是不错的选择，只是比预算还是高一些的，推荐两款车型参考吧：1、五十铃Dmax四驱旗舰版，指导价21.98万优惠在5K左右；车身尺寸5335*1860*1830、轴距3095mm、货箱尺寸1480*1530*480，驾乘空间略大一些货箱实用性不高，Dmax的定位不是纯粹的工具车。动力搭载3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率130kw、峰值扭矩430牛米，动力储备是绝对充足的，匹配6挡手自一体变速箱驾驶便利性也比较高。但五十铃的柴油皮卡有一个通病，就是噪音震动控制相当一般，在20级的柴油动力汽车里只能算中等偏下。四驱结构为普通的电控分时四驱，分动箱有扭矩放大挡，后桥配备伊顿式差速锁，因为有ESP车身稳定系统所以还有车轮电子辅助制动限滑。充足的动力是Dmax的主要卖点，而四驱结构是一般10~20万之间皮卡车的通用类型，预算内兼顾玩车的话Dmax可以选择。2、增加预算或分期考虑进口福特ranger游骑兵，指导价30.58万仅有一款车；车社内尺寸5335*1860*1848、轴距3200mm，这台车的身份算是乘用车，所以货箱按照行李箱计算，长度1.549米实用性也是比较一般的。动力搭载3.2T涡轮增压柴油机，最大功率147kw、峰值扭矩470牛米，性能算比较暴躁了，变速箱同样搭载6AT手自一体，实际体验静音效果也比Dmax优秀一些。四驱系统与Dmax相同是电动分四，但后桥升级为手动控制的车确实差速锁，配合ESP电子辅助制动脱困能力也会不错，但能力的体现还是主要在于充沛的动力。中端皮卡车这两台车是不错的选择，Dmax级别略低但整体性能已经足够户外越野，游骑兵更暴躁一些而且作为皮卡车的代表品牌也确实更有吸引力，如何选择自己斟酌吧。
十万左右四驱皮卡首推风骏6、备选锐骐，这两台不同风格的四驱车知名度更高，质量也比其他竞品更稳定，推荐两款具体车型。风骏6-柴四精英指导价10.98万略有优惠，车身尺寸5385*1800*1760，轴距3200mm，乘驾空间在皮卡车里略有优势，后排座椅的倾斜角度大一些，舒适性更高（仅相对其他皮卡）。动力搭载2.0T绿静柴油机，最大功率105kw、峰值扭力315牛米，匹配6挡手动变速箱。这台机器的动力可能不是同级最高的，但是噪音震动的控制在体验过的同级皮卡里确实领先很多。四驱为电控分时四驱，低配版本没有差速锁电子限滑性能一般，轻度越野可以，要求高的话建议选择机械锁。四驱之外前后碟刹、皮革座椅、自动空调也是同级其他皮卡没有的配置。锐骐-四驱标准型指导价10.88万，车身尺寸5095*1820*1725，轴距3050mm，乘驾空间略逊色一些，后排座椅背过于平直，长时间乘坐有些累。不过锐骐新款颜值确实不错，造型相当硬派。动力搭载2.5T柴油发动机，最大功率103kw、峰值扭力305牛米，匹配6挡手动变速箱。动力与风6伯仲之间，虽然排量大一些但并没有体现出来优势。四驱同样为电控分时四驱，标准版也没有差速锁；配置方面缺少了ESP车身稳定系统，其他配置区别不大。预算内这两台四驱皮卡可以参考，质量可靠价格更低，其他的品牌大多只能选择两驱版，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。15~20万之间的皮卡车兼顾越野户外的话几乎没得挑，这个价格里很尴尬的只有日系Dmax算性价比在线，不过既然感觉长城档次、猛禽太高，取其中间的游骑兵是不错的选择，只是比预算还是高一些的，推荐两款车型参考吧：1、五十铃Dmax四驱旗舰版，指导价21.98万优惠在5K左右；车身尺寸5335*1860*1830、轴距3095mm、货箱尺寸1480*1530*480，驾乘空间略大一些货箱实用性不高，Dmax的定位不是纯粹的工具车。动力搭载3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率130kw、峰值扭矩430牛米，动力储备是绝对充足的，匹配6挡手自一体变速箱驾驶便利性也比较高。但五十铃的柴油皮卡有一个通病，就是噪音震动控制相当一般，在20级的柴油动力汽车里只能算中等偏下。四驱结构为普通的电控分时四驱，分动箱有扭矩放大挡，后桥配备伊顿式差速锁，因为有ESP车身稳定系统所以还有车轮电子辅助制动限滑。充足的动力是Dmax的主要卖点，而四驱结构是一般10~20万之间皮卡车的通用类型，预算内兼顾玩车的话Dmax可以选择。2、增加预算或分期考虑进口福特ranger游骑兵，指导价30.58万仅有一款车；车社内尺寸5335*1860*1848、轴距3200mm，这台车的身份算是乘用车，所以货箱按照行李箱计算，长度1.549米实用性也是比较一般的。动力搭载3.2T涡轮增压柴油机，最大功率147kw、峰值扭矩470牛米，性能算比较暴躁了，变速箱同样搭载6AT手自一体，实际体验静音效果也比Dmax优秀一些。四驱系统与Dmax相同是电动分四，但后桥升级为手动控制的车确实差速锁，配合ESP电子辅助制动脱困能力也会不错，但能力的体现还是主要在于充沛的动力。中端皮卡车这两台车是不错的选择，Dmax级别略低但整体性能已经足够户外越野，游骑兵更暴躁一些而且作为皮卡车的代表品牌也确实更有吸引力，如何选择自己斟酌吧。大家好，我是懂车滴！题主问道皮卡这个话题，随着皮卡解禁的呼声越来越高，皮卡市场也变的备受关注，这里呢懂车滴就给大家推荐三款高品质皮卡。长城-炮【推荐理由】长城炮首次亮相是在上海车展期间，该车凭借霸气的名字，一亮相便赢得了市场高度关注，可谓是一款自带流量的车型，纵观当下的国产皮卡阵营，炮无论是从设计还是用料都是比较成熟、厚道的。【外观设计】 长城炮的前中网面积非常大，中网内三条粗壮的镀铬横贯整个前脸，视觉效果非常霸气，侧面部分，炮营造出来的视觉效果比同级别对手更大、更厚实，车身尺寸方面，长宽高分别为5410mm、1934mm、1886mm，轴距为3230mm，车尾的造型圆润饱满，并且尾门内还隐藏了一个上下车台阶，提升了整车的品质感。【动力油耗】 长城炮搭载了2.0T汽油发动机，发动机最大功率140千瓦，最大扭矩360牛·米，传动系统匹配的是8AT变速箱，整个动力输出很平缓，爆发力方面有点欠缺，整体的驾驶感受可以用佛系来形容。日产-纳瓦拉【推荐理由】纳瓦拉是日产D22的换代产品，同时也是国内20万以内皮卡市场中比较罕见的合资品牌，并且搭载的是汽油发动机，对于在乎品质以及口碑的消费者来说，纳瓦拉是个不错的选择。【外观设计】 纳瓦拉的整体外观造型非常魁梧，设计上采用了日产最新的 “V-motion”家族语言，视觉效果更加动感时尚，车身侧面彰显出十足的肌肉感，车身尺寸为长5263mm、宽1850mm、高1808mm，轴距为3150mm，车尾的造型比较方正，尾门的的V字形内凹设计与前脸相呼应。【动力油耗】 纳瓦拉搭载了一台型号为QR25的2.5L自然吸气发动机，这款发动机还搭载于日产旗下的奇骏、天籁等车型，只是调校有所不同，放在纳瓦拉上的最大功率为193马力（142千瓦），峰值扭矩为245牛·米，传动系统匹配的是6挡手动变速箱。五十铃-D-MAX【推荐理由】D-MAX自上市至今一直都是国内皮卡产品的引领者；其也是国内首款搭载自动变速箱的皮卡产品，设计方面，这辆车无论是外观还是内饰都与海外车型同步。【外观设计】 D-MAX的外形前卫饱满，车头处的设计较为饱满，并且带有一定的力量感，车身侧面的线条比较平直，外扩的轮眉呈现出一定的肌肉感，尾部造型方正中庸，后保险杠上还集成了上车踏板。【动力油耗】 D-MAX搭载了一台型号为4JJ1的3.0T涡轮增压柴油发动机，其最大功率为177马力（130千瓦），峰值扭矩可达430牛·米。从账面数据来看，D-MAX的动力在国内的皮卡产品中算的上是比较傲人的。以上三款，个人认为在性价比上还是很值得推荐，当然皮卡还有更高端的，不差钱也可以选择，个人见解不到之处，欢迎批评指正。
大家好，我是懂车滴！题主问道皮卡这个话题，随着皮卡解禁的呼声越来越高，皮卡市场也变的备受关注，这里呢懂车滴就给大家推荐三款高品质皮卡。长城-炮【推荐理由】长城炮首次亮相是在上海车展期间，该车凭借霸气的名字，一亮相便赢得了市场高度关注，可谓是一款自带流量的车型，纵观当下的国产皮卡阵营，炮无论是从设计还是用料都是比较成熟、厚道的。【外观设计】 长城炮的前中网面积非常大，中网内三条粗壮的镀铬横贯整个前脸，视觉效果非常霸气，侧面部分，炮营造出来的视觉效果比同级别对手更大、更厚实，车身尺寸方面，长宽高分别为5410mm、1934mm、1886mm，轴距为3230mm，车尾的造型圆润饱满，并且尾门内还隐藏了一个上下车台阶，提升了整车的品质感。【动力油耗】 长城炮搭载了2.0T汽油发动机，发动机最大功率140千瓦，最大扭矩360牛·米，传动系统匹配的是8AT变速箱，整个动力输出很平缓，爆发力方面有点欠缺，整体的驾驶感受可以用佛系来形容。日产-纳瓦拉【推荐理由】纳瓦拉是日产D22的换代产品，同时也是国内20万以内皮卡市场中比较罕见的合资品牌，并且搭载的是汽油发动机，对于在乎品质以及口碑的消费者来说，纳瓦拉是个不错的选择。【外观设计】 纳瓦拉的整体外观造型非常魁梧，设计上采用了日产最新的 “V-motion”家族语言，视觉效果更加动感时尚，车身侧面彰显出十足的肌肉感，车身尺寸为长5263mm、宽1850mm、高1808mm，轴距为3150mm，车尾的造型比较方正，尾门的的V字形内凹设计与前脸相呼应。【动力油耗】 纳瓦拉搭载了一台型号为QR25的2.5L自然吸气发动机，这款发动机还搭载于日产旗下的奇骏、天籁等车型，只是调校有所不同，放在纳瓦拉上的最大功率为193马力（142千瓦），峰值扭矩为245牛·米，传动系统匹配的是6挡手动变速箱。五十铃-D-MAX【推荐理由】D-MAX自上市至今一直都是国内皮卡产品的引领者；其也是国内首款搭载自动变速箱的皮卡产品，设计方面，这辆车无论是外观还是内饰都与海外车型同步。【外观设计】 D-MAX的外形前卫饱满，车头处的设计较为饱满，并且带有一定的力量感，车身侧面的线条比较平直，外扩的轮眉呈现出一定的肌肉感，尾部造型方正中庸，后保险杠上还集成了上车踏板。【动力油耗】 D-MAX搭载了一台型号为4JJ1的3.0T涡轮增压柴油发动机，其最大功率为177马力（130千瓦），峰值扭矩可达430牛·米。从账面数据来看，D-MAX的动力在国内的皮卡产品中算的上是比较傲人的。以上三款，个人认为在性价比上还是很值得推荐，当然皮卡还有更高端的，不差钱也可以选择，个人见解不到之处，欢迎批评指正。

5，买一辆小型皮卡得多少钱

长城皮卡，五十铃都可以，全办下来得8万左右吧
是福迪皮卡小超人 2.2 mt 汽油版报价49800元。
六七万块钱
6-8万

6，1万以内的二手皮卡柴油车哪款比较推荐

你要买1万以内的二手柴油皮卡，你是得有多省，就算是真的1万以内能够买到一个二手柴油皮卡，这个车得有多破，你用起来会顺心开心吗？如果隔三差五出问题的话，我觉得这样的选择是得不偿失的。推荐给你一款二手应该可以2~3万买到的皮卡吧，雄狮F16。福迪汽车的雄狮F16厂商指导价是5.58-9.18万元，有4个动力可选，一个是2.2L汽车发动机，一个是2.4L汽油发动机，一个是2.8T低功率版柴油发动机，一个是2.8T高功率版柴油发动机。柴油发动机版本的车型有四驱的配置。2.8T高功率四驱版本指导价8.98万元，这几乎是最便宜的柴油四驱皮卡了，5万块，应该可以买一个二手的雄狮F16了。这款2.8T柴油四驱皮卡，匹配了一款5速手动变速箱，最大功率109马力，峰值扭矩230牛米，跟1.5T的汽油发动机差不多的动力水平。几乎没有任何配置，不过倒是有ABS和EBD，不过这是国家法规，躲不了。这个车前悬挂使用的是双叉臂独立悬架，后悬挂使用的是钢板悬挂，能搞保证车辆的承载力。不过福迪这个牌子在汽车领域并不是好车的代表，要买皮卡还是要买长城这种大厂的，技术先进、品质有保证。最重要的是，买商用车图个好用用不坏，如果贪便宜买了便宜的车但是质量或者品质不好，隔三差五要去修车或者等待修车零件，那就耽误了生意的事，这些耽误的事远比赚的钱要多，所以不要贪便宜买车的时候不买好的，后悔莫及啊。看下长城最便宜的皮卡系列，风骏6，无论是动力总成、底盘、空间、配置和品质，都要比福迪的好。

7，福迪小超人皮卡怎么样

经济型的皮卡，同价位的来说，质量基本差不多，配置会优于其它品牌的皮卡
垃圾,发动机二万二千公里大修。劝大伙儿不要贪便宜。
福迪皮卡不如长城 江铃 黄海 国产品牌一共有多少？你说他会怎么样？

8，福迪汽油皮卡怎么样动力油耗操控性售后服务

你好！在这个价位的柴油车，算相当不错了。我们工地有台挺实用如有疑问，请追问。
柴油版油耗百公里6升左右,汽油版油耗百公里9升,福迪小超人属于超高性价比的经济型皮卡,关键部件四年或二十万公里的超长保修,售后服务全国联保,操控度.安全性.舒适性都优于同类产品

9，福迪雄狮皮卡nhq1028v标准型多少钱啊

网上报价为61800！ 车　　系： 雄狮 车　　型： 皮卡 产　　地： 中国 投产年份： 生产状态： 在产 可以上广汽车网查看，里面对你说的这款车资料很全的
型号 价格（万元） 优点/缺点 雄狮皮卡 两驱柴油标准型（NHQ1028V） [参数] [评论] 6.18 较之其他皮卡，拥有更好的燃油经济性 底盘有些偏硬 http://www.wxqcw.com/price/serial/6686.html

10，2010年的福迪皮卡五成新现在能卖多少钱

目前这款车的价格区间是：3.00-5.60万，至于具体的价格还得根据车况以及具体的配置才能确定。
国产皮卡的底盘结构一般是前扭力杆弹簧双a臂，后板簧的结构。 前悬架只需要将扭力杆调整角度即可实现升高，注意升高后重新调整轮胎倾角。后悬架太简单了，加钢板也行换加长吊耳也行。 改四驱不难，要看是哪个厂子的，如果是长城的4y机的，可以更换赛弗的变速箱分动箱以及前桥系统。也有进口的拆车的可以换。 这些工作，在广州找个厂子都能干。 老兄如果调扭力杆这样车子会太硬了!如果你真的要升高的话,你可以买一套前后升高件大概可以升高12.5公分左右,如果还不够的话,再升高屋仔啦! 不过升高件都不平呀 我的皮卡改型类suv也想升高和换大轮胎，不切割车身的话不知道能装多大的轮胎。
应该不值钱了吧

11，昆明福迪汽车分公司

这家公司注册资金人民币伍佰万元，是一家集工程施工建筑装饰设计，工程施工，建筑材料、装饰材料、金属材料、五金交工程施工电、电线电缆、电子产品材料配送一体化的装饰企业。最近只招施工队长和预算员，具体要求你可以去 http://www.ypwjob.com/yunnanrencai/viewcom28272.html去看看，祝你好运
公司企业名称:昆明福迪汽车分公司　 所属行业：汽车/摩托车及其他运输工具 所在地区：云南省昆明市盘龙区 公司性质：民营企业 成立日期：　 注册资金：万元人民币 公司规模：少于50人 招聘职位 销售顾问(15人) 职位信息： 招聘类别： 全职 招聘部门： 昆明福迪汽车分公司 发布日期： 2010/04/09 截止日期： 2010/10/20 工作经验： 毕业生 学历要求： 不限 招聘人数： 15人 薪资待遇： 1500～2000元 性别要求： 不限 年龄要求： 无 专业要求： 不限 工作地点： 云南省昆明市 出纳(15人) 职位信息： 招聘类别： 全职 招聘部门： 昆明福迪汽车分公司 发布日期： 2010/04/09 截止日期： 2010/10/20 工作经验： 毕业生 学历要求： 不限 招聘人数： 15人 薪资待遇： 1500～2000元 性别要求： 不限 年龄要求： 无 专业要求： 不限 工作地点： 云南省昆明市 销售顾问 职位名称： 营销总监 工作地点： 昆明 月 薪： 面议 招聘人数： 15 年龄要求： 20岁至30岁 性别要求： 不限 学历要求： 不限 发布日期： 2010/5/24 10:26:11 截止日期： 2010/6/18 0:00:00 工作时间： 应届毕业生

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