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1，信阳东高铁站怎么样

信阳也有高铁了，速都还是十分快的，价格多少略贵了些，但还算是划得来的，位置有点偏，打的又是笔开销！

信阳东高铁站怎么样

2，宛城区南阳市高铁东站周围的发展中很多村的民房是先建安置房还是先拆

全区计划到年底全部完成城区旧村改造，位于近郊的孙家疃镇、张村镇、温泉镇的镇驻地旧村改造也将基本结束。高区计划拆迁8个村（居），拆迁民房2520户，拆迁面积25.24万平方米，计划开工106.5万平方米， 竣工回迁房25.8万平方米，安置回迁居民1741户。经区明年计划进行13个村的改造工作，其中老集等8个村要实现一次性整体拆除，长峰等5个较大规模的村要完成剩余部分的拆迁改造。由于今年城子等村要提前完成全部改造计划，因此经区明年实际的改造任务要比原计划减少。针对明年的回迁安置工作，经区村改办负责人表示，2008年的拆迁户在明年底前要全部予以安置，对2009年参与拆迁的，要根据不同情况，分类安排安置，对于今年有条件提前开工建设回迁安置房的，要留足明年拆迁户的安置房数量，争取让有关村民不躲迁少躲迁；对于明年开工建设回迁房的，要提前谋划，优先建设回迁房，严格限制先销售商品房再安置拆迁户的做法。

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3，南阳高铁规划

法律分析：未来5年高铁建设这样布局：这2条高铁力争“开工”。它们就南驻阜高铁以及南阳经信阳至合肥高铁，它们是河南5年交通规划中力争开工的两条铁路，若是建好的话，对河南省意义重大。因为这两条高铁线不仅将多个地区都连接在了一起，而且还将经过好几个省份。南驻阜高铁是河南与安徽正在规划的一条线路，它从河南的南阳出发，经过驻马店、汝南、平舆等多座城市，最终在安徽阜阳终止。在规划中它的时速达到了一小时350公里，并且只这一条线路，就可以形成四个铁路枢纽线，对这些地区来说，是一个很好的机遇。南阳是一座拥有几千年的历史文化名城，它坐落在河南、湖北以及陕西的交汇之处，加上境内丰富的资源，又很大的发展潜力。法律依据：《铁路运输安全保护条例》第五条 铁路沿线地方各级人民政府及县级以上地方人民政府安全生产监督管理等部门应当按照各自职责，做好与铁路运输安全有关的工作，加强铁路运输安全教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路运输安全的行为，协调和处理有关铁路运输安全事项。第六条 公安机关按照职责分工，维护车站、列车等铁路场所的治安秩序和铁路沿线的治安秩序，铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理，建立、健全安全生产管理制度，设置安全管理机构，保证铁路运输安全所必需的资金投入。

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