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1,高铁的一等座和二等座可以倾斜多少度

高铁的一等座座椅更易倾斜:调直状态时角度约为5度,倾斜时约为32度;二等座调节范围一般为垂直-24度。

高铁的一等座和二等座可以倾斜多少度

2,为什么沪宁高铁铁路有几处略微向两侧倾斜

为了在拐弯的时候减少对铁轨的测面压力,倾斜一些的话可以让火车自身的重力作用把拐弯时对铁轨的横向压力平衡,能更好的保护铁轨

为什么沪宁高铁铁路有几处略微向两侧倾斜

3,为什么在火车上或者高铁上有时看周边的房子是斜的

谢邀!你说的现象应该是,火车在运行的时候,眼睛看到的留在脑海里的印象。首先,应当承认你善于观察,对运动和变化事物很敏感。其次,当看到运动物体,它会在脑子里停一下,这就是产生记忆的初始状况,就是说有个时间差,对有些人比较敏感。对日常生活没有影响,只是有些人不适应,如有晕车那就要提前预防了。
谢邀!你说的现象应该是,火车在运行的时候,眼睛看到的留在脑海里的印象。首先,应当承认你善于观察,对运动和变化事物很敏感。其次,当看到运动物体,它会在脑子里停一下,这就是产生记忆的初始状况,就是说有个时间差,对有些人比较敏感。对日常生活没有影响,只是有些人不适应,如有晕车那就要提前预防了。

为什么在火车上或者高铁上有时看周边的房子是斜的

4,物理坐高铁时当两辆动车正向经过时明显感觉车身会向外侧一

因为高速流动的气体的压强会比周围的压强低一些,从而导致外面的大气压把人向压向高速流动的大气压,从而导致了以上现象。不放楼主做一个小实验,左右手各拿一张纸,并保持平行,并竖着,从中间吹气,两片纸会靠在一起。这是在初中物理书上有记载的。
错车的时候,两列火车之间的气体相对于火车的流速加快,气压减小,火车会向他们之间摆动一下,这是气体流动使压强变小的原因。
气压对流

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