本文目录一览

1，卖一手车好还是卖二手车好

购买一手车需要交纳一定的购置税，二手车比较保值

卖一手车好还是卖二手车好

2，如果存钱不够但是想买小车你是选择买二手还是等存够钱买新车

目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。
目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。很多人认为第一台车应该买二手的，但我认为第一台车应该买一手车。为什么呢？1、因为第一次拥有汽车，对车的使用和应付不明状况的反应都没有。如果一上来就买二手车，不确定风险非常大，对于新手来说是非常危险的。车况再好的二手车，都有一定的车龄了。厂商为何保修一定要2年6万公里这个数字上呢。那就是因为超过这个数字，厂商就负担不起它的维修费了。而大多数二手车都超过这两项数字。2、买新车，看似给新手非常浪费，剐蹭事故多，影响未来换车是的二手车残值。但实际上，任何车只要出现事故，都会影响残值，无论新车还是二手车。而任何人都无法避免事故，无论是新手还是老司机。3、此外，人生的第一台车，还是要经历一下购车的全过程的。要知道作为这台车的车主都有哪些权益，二手车也并非都不保修，但权益方面很多车主并不清楚。4、有两种情况适合第一台车就买二手车：a、商用，把车当做商用工具，那车就要记入成本，这个时候很多商人会不计后果买二手车，因为成本最重要。b、跑车，跑车的二手折价率都在50%以上，而且跑车都不是天天用的，买新车价格高、税高，2年的二手车跟新车价格能打对折。相差100多万的话，还是买二手的核算。
目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。很多人认为第一台车应该买二手的，但我认为第一台车应该买一手车。为什么呢？1、因为第一次拥有汽车，对车的使用和应付不明状况的反应都没有。如果一上来就买二手车，不确定风险非常大，对于新手来说是非常危险的。车况再好的二手车，都有一定的车龄了。厂商为何保修一定要2年6万公里这个数字上呢。那就是因为超过这个数字，厂商就负担不起它的维修费了。而大多数二手车都超过这两项数字。2、买新车，看似给新手非常浪费，剐蹭事故多，影响未来换车是的二手车残值。但实际上，任何车只要出现事故，都会影响残值，无论新车还是二手车。而任何人都无法避免事故，无论是新手还是老司机。3、此外，人生的第一台车，还是要经历一下购车的全过程的。要知道作为这台车的车主都有哪些权益，二手车也并非都不保修，但权益方面很多车主并不清楚。4、有两种情况适合第一台车就买二手车：a、商用，把车当做商用工具，那车就要记入成本，这个时候很多商人会不计后果买二手车，因为成本最重要。b、跑车，跑车的二手折价率都在50%以上，而且跑车都不是天天用的，买新车价格高、税高，2年的二手车跟新车价格能打对折。相差100多万的话，还是买二手的核算。这个也是根据你的经济情况来决定，如果说你是初学者，可以选择买一个二手车来练手，如果说你是一个老司机了，家里经济条件允许可以买一个新车，谁不想开新车，你说对吧
目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。很多人认为第一台车应该买二手的，但我认为第一台车应该买一手车。为什么呢？1、因为第一次拥有汽车，对车的使用和应付不明状况的反应都没有。如果一上来就买二手车，不确定风险非常大，对于新手来说是非常危险的。车况再好的二手车，都有一定的车龄了。厂商为何保修一定要2年6万公里这个数字上呢。那就是因为超过这个数字，厂商就负担不起它的维修费了。而大多数二手车都超过这两项数字。2、买新车，看似给新手非常浪费，剐蹭事故多，影响未来换车是的二手车残值。但实际上，任何车只要出现事故，都会影响残值，无论新车还是二手车。而任何人都无法避免事故，无论是新手还是老司机。3、此外，人生的第一台车，还是要经历一下购车的全过程的。要知道作为这台车的车主都有哪些权益，二手车也并非都不保修，但权益方面很多车主并不清楚。4、有两种情况适合第一台车就买二手车：a、商用，把车当做商用工具，那车就要记入成本，这个时候很多商人会不计后果买二手车，因为成本最重要。b、跑车，跑车的二手折价率都在50%以上，而且跑车都不是天天用的，买新车价格高、税高，2年的二手车跟新车价格能打对折。相差100多万的话，还是买二手的核算。这个也是根据你的经济情况来决定，如果说你是初学者，可以选择买一个二手车来练手，如果说你是一个老司机了，家里经济条件允许可以买一个新车，谁不想开新车，你说对吧相信不少人曾在买车的时候，陷入一个纠结，就是买新车还是二手车？因为买二手车的话，就可以花10万就买到20万的车。但心里又对二手车心里又有一些抵触，觉得没有买新车踏实。其实在国外，很多家庭的第一辆车都是二手车。汽车对他们来说只不过是日常代步工具，实用且性价比高才是王道。国外的一些二手车市场，比较市场管控，而且行业协会作用明显，法规制度和行业标准也更健全。所以消费者可以用很低的价格买到自己放心的二手车。回到原题，在国内如果买车，该买新车还是二手车更好呢？首先要知道新车和二手车的优缺点。新车优缺点买车新车的优点就是有非常完善的质保，在质保期内如果车辆出现质量问题，不用自己掏钱去解决问题。而且新车明码标价，没有隐藏的故障，这些是新车的绝对优势。买新车的缺点就是折旧率很高，有句话叫“新车落地打八折”，然后开个三年后卖出去的价格是当时新车的一半。并且购买新车时还有购置税、上牌费等杂七杂八的费用。比如一辆20万售价的新车，落地价格就得23万左右了。二手车优缺点二手车最大的优势就是性价比更高，因为大部分车子都属于消耗品，每年都会因为折旧而贬值。甚至很多新车前三年直接贬了一半，而随着车龄增长，贬值空间会越来越小，所以我个人认为二手车其实是更划算，性价比更高的。二手车最让人担心的就是质量问题，担心买到事故车或者有问题的车辆。其实二手车现在的检测也越来越完善，只要是杜绝重大事故车，再买个延保，日常注意保养不会有什么太大问题。如果是车龄比较长的二手车，买到手以后则要自己整备一番，可以找个靠谱的修理厂，将车辆的易损件更换，毕竟汽车是消耗品，随车子使用及车龄的增长，一些零部件老化属于正常情况，只要更换了就好了，但是要注意整备的成本问题。写在最后整体来说买新车还是二手车，主要还是看自己的用车需求及预算情况。如果可以将一辆车开到8-10年，甚至直接开到报废，这样可以选择新车，心里更踏实。但如果追求性价比，或者3-5年考虑换车，可以考虑购买二手车，二手车性价比更高，折损也更少。
目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。很多人认为第一台车应该买二手的，但我认为第一台车应该买一手车。为什么呢？1、因为第一次拥有汽车，对车的使用和应付不明状况的反应都没有。如果一上来就买二手车，不确定风险非常大，对于新手来说是非常危险的。车况再好的二手车，都有一定的车龄了。厂商为何保修一定要2年6万公里这个数字上呢。那就是因为超过这个数字，厂商就负担不起它的维修费了。而大多数二手车都超过这两项数字。2、买新车，看似给新手非常浪费，剐蹭事故多，影响未来换车是的二手车残值。但实际上，任何车只要出现事故，都会影响残值，无论新车还是二手车。而任何人都无法避免事故，无论是新手还是老司机。3、此外，人生的第一台车，还是要经历一下购车的全过程的。要知道作为这台车的车主都有哪些权益，二手车也并非都不保修，但权益方面很多车主并不清楚。4、有两种情况适合第一台车就买二手车：a、商用，把车当做商用工具，那车就要记入成本，这个时候很多商人会不计后果买二手车，因为成本最重要。b、跑车，跑车的二手折价率都在50%以上，而且跑车都不是天天用的，买新车价格高、税高，2年的二手车跟新车价格能打对折。相差100多万的话，还是买二手的核算。这个也是根据你的经济情况来决定，如果说你是初学者，可以选择买一个二手车来练手，如果说你是一个老司机了，家里经济条件允许可以买一个新车，谁不想开新车，你说对吧相信不少人曾在买车的时候，陷入一个纠结，就是买新车还是二手车？因为买二手车的话，就可以花10万就买到20万的车。但心里又对二手车心里又有一些抵触，觉得没有买新车踏实。其实在国外，很多家庭的第一辆车都是二手车。汽车对他们来说只不过是日常代步工具，实用且性价比高才是王道。国外的一些二手车市场，比较市场管控，而且行业协会作用明显，法规制度和行业标准也更健全。所以消费者可以用很低的价格买到自己放心的二手车。回到原题，在国内如果买车，该买新车还是二手车更好呢？首先要知道新车和二手车的优缺点。新车优缺点买车新车的优点就是有非常完善的质保，在质保期内如果车辆出现质量问题，不用自己掏钱去解决问题。而且新车明码标价，没有隐藏的故障，这些是新车的绝对优势。买新车的缺点就是折旧率很高，有句话叫“新车落地打八折”，然后开个三年后卖出去的价格是当时新车的一半。并且购买新车时还有购置税、上牌费等杂七杂八的费用。比如一辆20万售价的新车，落地价格就得23万左右了。二手车优缺点二手车最大的优势就是性价比更高，因为大部分车子都属于消耗品，每年都会因为折旧而贬值。甚至很多新车前三年直接贬了一半，而随着车龄增长，贬值空间会越来越小，所以我个人认为二手车其实是更划算，性价比更高的。二手车最让人担心的就是质量问题，担心买到事故车或者有问题的车辆。其实二手车现在的检测也越来越完善，只要是杜绝重大事故车，再买个延保，日常注意保养不会有什么太大问题。如果是车龄比较长的二手车，买到手以后则要自己整备一番，可以找个靠谱的修理厂，将车辆的易损件更换，毕竟汽车是消耗品，随车子使用及车龄的增长，一些零部件老化属于正常情况，只要更换了就好了，但是要注意整备的成本问题。写在最后整体来说买新车还是二手车，主要还是看自己的用车需求及预算情况。如果可以将一辆车开到8-10年，甚至直接开到报废，这样可以选择新车，心里更踏实。但如果追求性价比，或者3-5年考虑换车，可以考虑购买二手车，二手车性价比更高，折损也更少。很高兴被邀请作答，本着少花钱，办大事的原则，根据你5万到8万的预算，建议你买一辆二手车。这个价格区间可选择的范围非常大。我给你推荐两款，最经典的车型。首先要推荐的是马自达6，这个价格可以选择的空间非常大，从2013年到2015年车型不等，作为当年的热销车型，马自达无论是在空间动力方面做的都比较均衡，而操控方面是该级别最好的，没有之一。这一代的车型保有量特别大，维修保养比较便宜。推荐第2辆车型是来自本田的思域，2012年到2015年不等，可选择的范围也比较广。这一代思域车型质量好，空间大，发动机变速箱质量特别稳定，同样保有量也特别大，不用担心维修保养贵的问题。以上两款车型是我给你推荐的二手车，放心大胆的买。即使开个两三年再出手，也亏不了多少钱。这个价位如果买新车的话，只能买个配置低的，或者国产车。所以建议你考虑一下二手车。
目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。很多人认为第一台车应该买二手的，但我认为第一台车应该买一手车。为什么呢？1、因为第一次拥有汽车，对车的使用和应付不明状况的反应都没有。如果一上来就买二手车，不确定风险非常大，对于新手来说是非常危险的。车况再好的二手车，都有一定的车龄了。厂商为何保修一定要2年6万公里这个数字上呢。那就是因为超过这个数字，厂商就负担不起它的维修费了。而大多数二手车都超过这两项数字。2、买新车，看似给新手非常浪费，剐蹭事故多，影响未来换车是的二手车残值。但实际上，任何车只要出现事故，都会影响残值，无论新车还是二手车。而任何人都无法避免事故，无论是新手还是老司机。3、此外，人生的第一台车，还是要经历一下购车的全过程的。要知道作为这台车的车主都有哪些权益，二手车也并非都不保修，但权益方面很多车主并不清楚。4、有两种情况适合第一台车就买二手车：a、商用，把车当做商用工具，那车就要记入成本，这个时候很多商人会不计后果买二手车，因为成本最重要。b、跑车，跑车的二手折价率都在50%以上，而且跑车都不是天天用的，买新车价格高、税高，2年的二手车跟新车价格能打对折。相差100多万的话，还是买二手的核算。这个也是根据你的经济情况来决定，如果说你是初学者，可以选择买一个二手车来练手，如果说你是一个老司机了，家里经济条件允许可以买一个新车，谁不想开新车，你说对吧相信不少人曾在买车的时候，陷入一个纠结，就是买新车还是二手车？因为买二手车的话，就可以花10万就买到20万的车。但心里又对二手车心里又有一些抵触，觉得没有买新车踏实。其实在国外，很多家庭的第一辆车都是二手车。汽车对他们来说只不过是日常代步工具，实用且性价比高才是王道。国外的一些二手车市场，比较市场管控，而且行业协会作用明显，法规制度和行业标准也更健全。所以消费者可以用很低的价格买到自己放心的二手车。回到原题，在国内如果买车，该买新车还是二手车更好呢？首先要知道新车和二手车的优缺点。新车优缺点买车新车的优点就是有非常完善的质保，在质保期内如果车辆出现质量问题，不用自己掏钱去解决问题。而且新车明码标价，没有隐藏的故障，这些是新车的绝对优势。买新车的缺点就是折旧率很高，有句话叫“新车落地打八折”，然后开个三年后卖出去的价格是当时新车的一半。并且购买新车时还有购置税、上牌费等杂七杂八的费用。比如一辆20万售价的新车，落地价格就得23万左右了。二手车优缺点二手车最大的优势就是性价比更高，因为大部分车子都属于消耗品，每年都会因为折旧而贬值。甚至很多新车前三年直接贬了一半，而随着车龄增长，贬值空间会越来越小，所以我个人认为二手车其实是更划算，性价比更高的。二手车最让人担心的就是质量问题，担心买到事故车或者有问题的车辆。其实二手车现在的检测也越来越完善，只要是杜绝重大事故车，再买个延保，日常注意保养不会有什么太大问题。如果是车龄比较长的二手车，买到手以后则要自己整备一番，可以找个靠谱的修理厂，将车辆的易损件更换，毕竟汽车是消耗品，随车子使用及车龄的增长，一些零部件老化属于正常情况，只要更换了就好了，但是要注意整备的成本问题。写在最后整体来说买新车还是二手车，主要还是看自己的用车需求及预算情况。如果可以将一辆车开到8-10年，甚至直接开到报废，这样可以选择新车，心里更踏实。但如果追求性价比，或者3-5年考虑换车，可以考虑购买二手车，二手车性价比更高，折损也更少。很高兴被邀请作答，本着少花钱，办大事的原则，根据你5万到8万的预算，建议你买一辆二手车。这个价格区间可选择的范围非常大。我给你推荐两款，最经典的车型。首先要推荐的是马自达6，这个价格可以选择的空间非常大，从2013年到2015年车型不等，作为当年的热销车型，马自达无论是在空间动力方面做的都比较均衡，而操控方面是该级别最好的，没有之一。这一代的车型保有量特别大，维修保养比较便宜。推荐第2辆车型是来自本田的思域，2012年到2015年不等，可选择的范围也比较广。这一代思域车型质量好，空间大，发动机变速箱质量特别稳定，同样保有量也特别大，不用担心维修保养贵的问题。以上两款车型是我给你推荐的二手车，放心大胆的买。即使开个两三年再出手，也亏不了多少钱。这个价位如果买新车的话，只能买个配置低的，或者国产车。所以建议你考虑一下二手车。建议考完驾照再买，买一手国产车，个人推荐长安、奇瑞、吉利都可以，几万块买了不吃亏，新车买了有保障！
目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。很多人认为第一台车应该买二手的，但我认为第一台车应该买一手车。为什么呢？1、因为第一次拥有汽车，对车的使用和应付不明状况的反应都没有。如果一上来就买二手车，不确定风险非常大，对于新手来说是非常危险的。车况再好的二手车，都有一定的车龄了。厂商为何保修一定要2年6万公里这个数字上呢。那就是因为超过这个数字，厂商就负担不起它的维修费了。而大多数二手车都超过这两项数字。2、买新车，看似给新手非常浪费，剐蹭事故多，影响未来换车是的二手车残值。但实际上，任何车只要出现事故，都会影响残值，无论新车还是二手车。而任何人都无法避免事故，无论是新手还是老司机。3、此外，人生的第一台车，还是要经历一下购车的全过程的。要知道作为这台车的车主都有哪些权益，二手车也并非都不保修，但权益方面很多车主并不清楚。4、有两种情况适合第一台车就买二手车：a、商用，把车当做商用工具，那车就要记入成本，这个时候很多商人会不计后果买二手车，因为成本最重要。b、跑车，跑车的二手折价率都在50%以上，而且跑车都不是天天用的，买新车价格高、税高，2年的二手车跟新车价格能打对折。相差100多万的话，还是买二手的核算。这个也是根据你的经济情况来决定，如果说你是初学者，可以选择买一个二手车来练手，如果说你是一个老司机了，家里经济条件允许可以买一个新车，谁不想开新车，你说对吧相信不少人曾在买车的时候，陷入一个纠结，就是买新车还是二手车？因为买二手车的话，就可以花10万就买到20万的车。但心里又对二手车心里又有一些抵触，觉得没有买新车踏实。其实在国外，很多家庭的第一辆车都是二手车。汽车对他们来说只不过是日常代步工具，实用且性价比高才是王道。国外的一些二手车市场，比较市场管控，而且行业协会作用明显，法规制度和行业标准也更健全。所以消费者可以用很低的价格买到自己放心的二手车。回到原题，在国内如果买车，该买新车还是二手车更好呢？首先要知道新车和二手车的优缺点。新车优缺点买车新车的优点就是有非常完善的质保，在质保期内如果车辆出现质量问题，不用自己掏钱去解决问题。而且新车明码标价，没有隐藏的故障，这些是新车的绝对优势。买新车的缺点就是折旧率很高，有句话叫“新车落地打八折”，然后开个三年后卖出去的价格是当时新车的一半。并且购买新车时还有购置税、上牌费等杂七杂八的费用。比如一辆20万售价的新车，落地价格就得23万左右了。二手车优缺点二手车最大的优势就是性价比更高，因为大部分车子都属于消耗品，每年都会因为折旧而贬值。甚至很多新车前三年直接贬了一半，而随着车龄增长，贬值空间会越来越小，所以我个人认为二手车其实是更划算，性价比更高的。二手车最让人担心的就是质量问题，担心买到事故车或者有问题的车辆。其实二手车现在的检测也越来越完善，只要是杜绝重大事故车，再买个延保，日常注意保养不会有什么太大问题。如果是车龄比较长的二手车，买到手以后则要自己整备一番，可以找个靠谱的修理厂，将车辆的易损件更换，毕竟汽车是消耗品，随车子使用及车龄的增长，一些零部件老化属于正常情况，只要更换了就好了，但是要注意整备的成本问题。写在最后整体来说买新车还是二手车，主要还是看自己的用车需求及预算情况。如果可以将一辆车开到8-10年，甚至直接开到报废，这样可以选择新车，心里更踏实。但如果追求性价比，或者3-5年考虑换车，可以考虑购买二手车，二手车性价比更高，折损也更少。很高兴被邀请作答，本着少花钱，办大事的原则，根据你5万到8万的预算，建议你买一辆二手车。这个价格区间可选择的范围非常大。我给你推荐两款，最经典的车型。首先要推荐的是马自达6，这个价格可以选择的空间非常大，从2013年到2015年车型不等，作为当年的热销车型，马自达无论是在空间动力方面做的都比较均衡，而操控方面是该级别最好的，没有之一。这一代的车型保有量特别大，维修保养比较便宜。推荐第2辆车型是来自本田的思域，2012年到2015年不等，可选择的范围也比较广。这一代思域车型质量好，空间大，发动机变速箱质量特别稳定，同样保有量也特别大，不用担心维修保养贵的问题。以上两款车型是我给你推荐的二手车，放心大胆的买。即使开个两三年再出手，也亏不了多少钱。这个价位如果买新车的话，只能买个配置低的，或者国产车。所以建议你考虑一下二手车。建议考完驾照再买，买一手国产车，个人推荐长安、奇瑞、吉利都可以，几万块买了不吃亏，新车买了有保障！你好，非常荣幸能回答你的提问！根据问题描述，个人建议：二手飞度，具体原因看以下分析：首先看车，神车自然有实力在背后做支撑飞度这款车优势非常明显，同级别而言，其动力好、空间大，故障率低，一直是神车的存在，其改装的潜力也非常大，在改车一族中深受欢迎，而且在二手车市场上，更是神话一般的存在，“买一辆二手飞度，开两年，卖了都有赚钱的可能”，这句话虽然有点开玩笑的意思，但是足以见得飞度那超高的保值率二手飞度这个价位买到的是第二代飞度，虽然款式老，跑了几万或十几万的里程，但是正常车况下，满足家用代步，以及整车的质量稳定性是没什么问题的，而且第二代飞度是绝对的经典车型，其全系标配了魔术座椅，在舒适性以及空间利用率上，明显优于第三代汽车做为代步工具，没必要花钱找难受根据问题描述，因为买房，现在的预算不足以购买新车，虽然家里可以帮助，但毕竟父母赚钱也不容易，做为儿女长大了就尽量不要再跟父母要钱了，把钱留出来让父母旅旅游、买点好吃的不更好吗？至于贷款，由于车贷年限较短，每月给自己增加的压力较大其实很多人不愿购买二手车的主要原因在于面子问题，认为买二手车没面子，会被别人笑话，这也是为什么国内二手车体系不及国外完善的原因，有时候何必在乎别人怎么看，自己舒服才是最重要的，只要能放下面子，二手车是一个不错的选择，最后再来看一下购买二手车的注意事项：二手车以上优势全部建立在正常车况下国内二手车市场鱼龙混杂，稍有不慎即全军覆没，虽然大部分商家是好的，但不可否认也有相当一部分黑心商家，用泡水车、事故车等等以此充好，昧着良心来赚钱具体鉴别的方法不在这里过多的废话，因为判断二手车好坏不是几句话就能说清这么简单的，建议直接请专业人士陪同，这样能把风险降到最低希望以上分析能对你有所帮助！
目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。
目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。这个也是根据你的经济情况来决定，如果说你是初学者，可以选择买一个二手车来练手，如果说你是一个老司机了，家里经济条件允许可以买一个新车，谁不想开新车，你说对吧
目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。这个也是根据你的经济情况来决定，如果说你是初学者，可以选择买一个二手车来练手，如果说你是一个老司机了，家里经济条件允许可以买一个新车，谁不想开新车，你说对吧很多人认为第一台车应该买二手的，但我认为第一台车应该买一手车。为什么呢？1、因为第一次拥有汽车，对车的使用和应付不明状况的反应都没有。如果一上来就买二手车，不确定风险非常大，对于新手来说是非常危险的。车况再好的二手车，都有一定的车龄了。厂商为何保修一定要2年6万公里这个数字上呢。那就是因为超过这个数字，厂商就负担不起它的维修费了。而大多数二手车都超过这两项数字。2、买新车，看似给新手非常浪费，剐蹭事故多，影响未来换车是的二手车残值。但实际上，任何车只要出现事故，都会影响残值，无论新车还是二手车。而任何人都无法避免事故，无论是新手还是老司机。3、此外，人生的第一台车，还是要经历一下购车的全过程的。要知道作为这台车的车主都有哪些权益，二手车也并非都不保修，但权益方面很多车主并不清楚。4、有两种情况适合第一台车就买二手车：a、商用，把车当做商用工具，那车就要记入成本，这个时候很多商人会不计后果买二手车，因为成本最重要。b、跑车，跑车的二手折价率都在50%以上，而且跑车都不是天天用的，买新车价格高、税高，2年的二手车跟新车价格能打对折。相差100多万的话，还是买二手的核算。
目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。这个也是根据你的经济情况来决定，如果说你是初学者，可以选择买一个二手车来练手，如果说你是一个老司机了，家里经济条件允许可以买一个新车，谁不想开新车，你说对吧很多人认为第一台车应该买二手的，但我认为第一台车应该买一手车。为什么呢？1、因为第一次拥有汽车，对车的使用和应付不明状况的反应都没有。如果一上来就买二手车，不确定风险非常大，对于新手来说是非常危险的。车况再好的二手车，都有一定的车龄了。厂商为何保修一定要2年6万公里这个数字上呢。那就是因为超过这个数字，厂商就负担不起它的维修费了。而大多数二手车都超过这两项数字。2、买新车，看似给新手非常浪费，剐蹭事故多，影响未来换车是的二手车残值。但实际上，任何车只要出现事故，都会影响残值，无论新车还是二手车。而任何人都无法避免事故，无论是新手还是老司机。3、此外，人生的第一台车，还是要经历一下购车的全过程的。要知道作为这台车的车主都有哪些权益，二手车也并非都不保修，但权益方面很多车主并不清楚。4、有两种情况适合第一台车就买二手车：a、商用，把车当做商用工具，那车就要记入成本，这个时候很多商人会不计后果买二手车，因为成本最重要。b、跑车，跑车的二手折价率都在50%以上，而且跑车都不是天天用的，买新车价格高、税高，2年的二手车跟新车价格能打对折。相差100多万的话，还是买二手的核算。相信不少人曾在买车的时候，陷入一个纠结，就是买新车还是二手车？因为买二手车的话，就可以花10万就买到20万的车。但心里又对二手车心里又有一些抵触，觉得没有买新车踏实。其实在国外，很多家庭的第一辆车都是二手车。汽车对他们来说只不过是日常代步工具，实用且性价比高才是王道。国外的一些二手车市场，比较市场管控，而且行业协会作用明显，法规制度和行业标准也更健全。所以消费者可以用很低的价格买到自己放心的二手车。回到原题，在国内如果买车，该买新车还是二手车更好呢？首先要知道新车和二手车的优缺点。新车优缺点买车新车的优点就是有非常完善的质保，在质保期内如果车辆出现质量问题，不用自己掏钱去解决问题。而且新车明码标价，没有隐藏的故障，这些是新车的绝对优势。买新车的缺点就是折旧率很高，有句话叫“新车落地打八折”，然后开个三年后卖出去的价格是当时新车的一半。并且购买新车时还有购置税、上牌费等杂七杂八的费用。比如一辆20万售价的新车，落地价格就得23万左右了。二手车优缺点二手车最大的优势就是性价比更高，因为大部分车子都属于消耗品，每年都会因为折旧而贬值。甚至很多新车前三年直接贬了一半，而随着车龄增长，贬值空间会越来越小，所以我个人认为二手车其实是更划算，性价比更高的。二手车最让人担心的就是质量问题，担心买到事故车或者有问题的车辆。其实二手车现在的检测也越来越完善，只要是杜绝重大事故车，再买个延保，日常注意保养不会有什么太大问题。如果是车龄比较长的二手车，买到手以后则要自己整备一番，可以找个靠谱的修理厂，将车辆的易损件更换，毕竟汽车是消耗品，随车子使用及车龄的增长，一些零部件老化属于正常情况，只要更换了就好了，但是要注意整备的成本问题。写在最后整体来说买新车还是二手车，主要还是看自己的用车需求及预算情况。如果可以将一辆车开到8-10年，甚至直接开到报废，这样可以选择新车，心里更踏实。但如果追求性价比，或者3-5年考虑换车，可以考虑购买二手车，二手车性价比更高，折损也更少。
目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。这个也是根据你的经济情况来决定，如果说你是初学者，可以选择买一个二手车来练手，如果说你是一个老司机了，家里经济条件允许可以买一个新车，谁不想开新车，你说对吧很多人认为第一台车应该买二手的，但我认为第一台车应该买一手车。为什么呢？1、因为第一次拥有汽车，对车的使用和应付不明状况的反应都没有。如果一上来就买二手车，不确定风险非常大，对于新手来说是非常危险的。车况再好的二手车，都有一定的车龄了。厂商为何保修一定要2年6万公里这个数字上呢。那就是因为超过这个数字，厂商就负担不起它的维修费了。而大多数二手车都超过这两项数字。2、买新车，看似给新手非常浪费，剐蹭事故多，影响未来换车是的二手车残值。但实际上，任何车只要出现事故，都会影响残值，无论新车还是二手车。而任何人都无法避免事故，无论是新手还是老司机。3、此外，人生的第一台车，还是要经历一下购车的全过程的。要知道作为这台车的车主都有哪些权益，二手车也并非都不保修，但权益方面很多车主并不清楚。4、有两种情况适合第一台车就买二手车：a、商用，把车当做商用工具，那车就要记入成本，这个时候很多商人会不计后果买二手车，因为成本最重要。b、跑车，跑车的二手折价率都在50%以上，而且跑车都不是天天用的，买新车价格高、税高，2年的二手车跟新车价格能打对折。相差100多万的话，还是买二手的核算。相信不少人曾在买车的时候，陷入一个纠结，就是买新车还是二手车？因为买二手车的话，就可以花10万就买到20万的车。但心里又对二手车心里又有一些抵触，觉得没有买新车踏实。其实在国外，很多家庭的第一辆车都是二手车。汽车对他们来说只不过是日常代步工具，实用且性价比高才是王道。国外的一些二手车市场，比较市场管控，而且行业协会作用明显，法规制度和行业标准也更健全。所以消费者可以用很低的价格买到自己放心的二手车。回到原题，在国内如果买车，该买新车还是二手车更好呢？首先要知道新车和二手车的优缺点。新车优缺点买车新车的优点就是有非常完善的质保，在质保期内如果车辆出现质量问题，不用自己掏钱去解决问题。而且新车明码标价，没有隐藏的故障，这些是新车的绝对优势。买新车的缺点就是折旧率很高，有句话叫“新车落地打八折”，然后开个三年后卖出去的价格是当时新车的一半。并且购买新车时还有购置税、上牌费等杂七杂八的费用。比如一辆20万售价的新车，落地价格就得23万左右了。二手车优缺点二手车最大的优势就是性价比更高，因为大部分车子都属于消耗品，每年都会因为折旧而贬值。甚至很多新车前三年直接贬了一半，而随着车龄增长，贬值空间会越来越小，所以我个人认为二手车其实是更划算，性价比更高的。二手车最让人担心的就是质量问题，担心买到事故车或者有问题的车辆。其实二手车现在的检测也越来越完善，只要是杜绝重大事故车，再买个延保，日常注意保养不会有什么太大问题。如果是车龄比较长的二手车，买到手以后则要自己整备一番，可以找个靠谱的修理厂，将车辆的易损件更换，毕竟汽车是消耗品，随车子使用及车龄的增长，一些零部件老化属于正常情况，只要更换了就好了，但是要注意整备的成本问题。写在最后整体来说买新车还是二手车，主要还是看自己的用车需求及预算情况。如果可以将一辆车开到8-10年，甚至直接开到报废，这样可以选择新车，心里更踏实。但如果追求性价比，或者3-5年考虑换车，可以考虑购买二手车，二手车性价比更高，折损也更少。建议考完驾照再买，买一手国产车，个人推荐长安、奇瑞、吉利都可以，几万块买了不吃亏，新车买了有保障！
目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。这个也是根据你的经济情况来决定，如果说你是初学者，可以选择买一个二手车来练手，如果说你是一个老司机了，家里经济条件允许可以买一个新车，谁不想开新车，你说对吧很多人认为第一台车应该买二手的，但我认为第一台车应该买一手车。为什么呢？1、因为第一次拥有汽车，对车的使用和应付不明状况的反应都没有。如果一上来就买二手车，不确定风险非常大，对于新手来说是非常危险的。车况再好的二手车，都有一定的车龄了。厂商为何保修一定要2年6万公里这个数字上呢。那就是因为超过这个数字，厂商就负担不起它的维修费了。而大多数二手车都超过这两项数字。2、买新车，看似给新手非常浪费，剐蹭事故多，影响未来换车是的二手车残值。但实际上，任何车只要出现事故，都会影响残值，无论新车还是二手车。而任何人都无法避免事故，无论是新手还是老司机。3、此外，人生的第一台车，还是要经历一下购车的全过程的。要知道作为这台车的车主都有哪些权益，二手车也并非都不保修，但权益方面很多车主并不清楚。4、有两种情况适合第一台车就买二手车：a、商用，把车当做商用工具，那车就要记入成本，这个时候很多商人会不计后果买二手车，因为成本最重要。b、跑车，跑车的二手折价率都在50%以上，而且跑车都不是天天用的，买新车价格高、税高，2年的二手车跟新车价格能打对折。相差100多万的话，还是买二手的核算。相信不少人曾在买车的时候，陷入一个纠结，就是买新车还是二手车？因为买二手车的话，就可以花10万就买到20万的车。但心里又对二手车心里又有一些抵触，觉得没有买新车踏实。其实在国外，很多家庭的第一辆车都是二手车。汽车对他们来说只不过是日常代步工具，实用且性价比高才是王道。国外的一些二手车市场，比较市场管控，而且行业协会作用明显，法规制度和行业标准也更健全。所以消费者可以用很低的价格买到自己放心的二手车。回到原题，在国内如果买车，该买新车还是二手车更好呢？首先要知道新车和二手车的优缺点。新车优缺点买车新车的优点就是有非常完善的质保，在质保期内如果车辆出现质量问题，不用自己掏钱去解决问题。而且新车明码标价，没有隐藏的故障，这些是新车的绝对优势。买新车的缺点就是折旧率很高，有句话叫“新车落地打八折”，然后开个三年后卖出去的价格是当时新车的一半。并且购买新车时还有购置税、上牌费等杂七杂八的费用。比如一辆20万售价的新车，落地价格就得23万左右了。二手车优缺点二手车最大的优势就是性价比更高，因为大部分车子都属于消耗品，每年都会因为折旧而贬值。甚至很多新车前三年直接贬了一半，而随着车龄增长，贬值空间会越来越小，所以我个人认为二手车其实是更划算，性价比更高的。二手车最让人担心的就是质量问题，担心买到事故车或者有问题的车辆。其实二手车现在的检测也越来越完善，只要是杜绝重大事故车，再买个延保，日常注意保养不会有什么太大问题。如果是车龄比较长的二手车，买到手以后则要自己整备一番，可以找个靠谱的修理厂，将车辆的易损件更换，毕竟汽车是消耗品，随车子使用及车龄的增长，一些零部件老化属于正常情况，只要更换了就好了，但是要注意整备的成本问题。写在最后整体来说买新车还是二手车，主要还是看自己的用车需求及预算情况。如果可以将一辆车开到8-10年，甚至直接开到报废，这样可以选择新车，心里更踏实。但如果追求性价比，或者3-5年考虑换车，可以考虑购买二手车，二手车性价比更高，折损也更少。建议考完驾照再买，买一手国产车，个人推荐长安、奇瑞、吉利都可以，几万块买了不吃亏，新车买了有保障！很高兴被邀请作答，本着少花钱，办大事的原则，根据你5万到8万的预算，建议你买一辆二手车。这个价格区间可选择的范围非常大。我给你推荐两款，最经典的车型。首先要推荐的是马自达6，这个价格可以选择的空间非常大，从2013年到2015年车型不等，作为当年的热销车型，马自达无论是在空间动力方面做的都比较均衡，而操控方面是该级别最好的，没有之一。这一代的车型保有量特别大，维修保养比较便宜。推荐第2辆车型是来自本田的思域，2012年到2015年不等，可选择的范围也比较广。这一代思域车型质量好，空间大，发动机变速箱质量特别稳定，同样保有量也特别大，不用担心维修保养贵的问题。以上两款车型是我给你推荐的二手车，放心大胆的买。即使开个两三年再出手，也亏不了多少钱。这个价位如果买新车的话，只能买个配置低的，或者国产车。所以建议你考虑一下二手车。
目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。这个也是根据你的经济情况来决定，如果说你是初学者，可以选择买一个二手车来练手，如果说你是一个老司机了，家里经济条件允许可以买一个新车，谁不想开新车，你说对吧很多人认为第一台车应该买二手的，但我认为第一台车应该买一手车。为什么呢？1、因为第一次拥有汽车，对车的使用和应付不明状况的反应都没有。如果一上来就买二手车，不确定风险非常大，对于新手来说是非常危险的。车况再好的二手车，都有一定的车龄了。厂商为何保修一定要2年6万公里这个数字上呢。那就是因为超过这个数字，厂商就负担不起它的维修费了。而大多数二手车都超过这两项数字。2、买新车，看似给新手非常浪费，剐蹭事故多，影响未来换车是的二手车残值。但实际上，任何车只要出现事故，都会影响残值，无论新车还是二手车。而任何人都无法避免事故，无论是新手还是老司机。3、此外，人生的第一台车，还是要经历一下购车的全过程的。要知道作为这台车的车主都有哪些权益，二手车也并非都不保修，但权益方面很多车主并不清楚。4、有两种情况适合第一台车就买二手车：a、商用，把车当做商用工具，那车就要记入成本，这个时候很多商人会不计后果买二手车，因为成本最重要。b、跑车，跑车的二手折价率都在50%以上，而且跑车都不是天天用的，买新车价格高、税高，2年的二手车跟新车价格能打对折。相差100多万的话，还是买二手的核算。相信不少人曾在买车的时候，陷入一个纠结，就是买新车还是二手车？因为买二手车的话，就可以花10万就买到20万的车。但心里又对二手车心里又有一些抵触，觉得没有买新车踏实。其实在国外，很多家庭的第一辆车都是二手车。汽车对他们来说只不过是日常代步工具，实用且性价比高才是王道。国外的一些二手车市场，比较市场管控，而且行业协会作用明显，法规制度和行业标准也更健全。所以消费者可以用很低的价格买到自己放心的二手车。回到原题，在国内如果买车，该买新车还是二手车更好呢？首先要知道新车和二手车的优缺点。新车优缺点买车新车的优点就是有非常完善的质保，在质保期内如果车辆出现质量问题，不用自己掏钱去解决问题。而且新车明码标价，没有隐藏的故障，这些是新车的绝对优势。买新车的缺点就是折旧率很高，有句话叫“新车落地打八折”，然后开个三年后卖出去的价格是当时新车的一半。并且购买新车时还有购置税、上牌费等杂七杂八的费用。比如一辆20万售价的新车，落地价格就得23万左右了。二手车优缺点二手车最大的优势就是性价比更高，因为大部分车子都属于消耗品，每年都会因为折旧而贬值。甚至很多新车前三年直接贬了一半，而随着车龄增长，贬值空间会越来越小，所以我个人认为二手车其实是更划算，性价比更高的。二手车最让人担心的就是质量问题，担心买到事故车或者有问题的车辆。其实二手车现在的检测也越来越完善，只要是杜绝重大事故车，再买个延保，日常注意保养不会有什么太大问题。如果是车龄比较长的二手车，买到手以后则要自己整备一番，可以找个靠谱的修理厂，将车辆的易损件更换，毕竟汽车是消耗品，随车子使用及车龄的增长，一些零部件老化属于正常情况，只要更换了就好了，但是要注意整备的成本问题。写在最后整体来说买新车还是二手车，主要还是看自己的用车需求及预算情况。如果可以将一辆车开到8-10年，甚至直接开到报废，这样可以选择新车，心里更踏实。但如果追求性价比，或者3-5年考虑换车，可以考虑购买二手车，二手车性价比更高，折损也更少。建议考完驾照再买，买一手国产车，个人推荐长安、奇瑞、吉利都可以，几万块买了不吃亏，新车买了有保障！很高兴被邀请作答，本着少花钱，办大事的原则，根据你5万到8万的预算，建议你买一辆二手车。这个价格区间可选择的范围非常大。我给你推荐两款，最经典的车型。首先要推荐的是马自达6，这个价格可以选择的空间非常大，从2013年到2015年车型不等，作为当年的热销车型，马自达无论是在空间动力方面做的都比较均衡，而操控方面是该级别最好的，没有之一。这一代的车型保有量特别大，维修保养比较便宜。推荐第2辆车型是来自本田的思域，2012年到2015年不等，可选择的范围也比较广。这一代思域车型质量好，空间大，发动机变速箱质量特别稳定，同样保有量也特别大，不用担心维修保养贵的问题。以上两款车型是我给你推荐的二手车，放心大胆的买。即使开个两三年再出手，也亏不了多少钱。这个价位如果买新车的话，只能买个配置低的，或者国产车。所以建议你考虑一下二手车。我会选择先买二手车。有三个理由。理由一:同样的钱买二手车和买一手车，二手车的质量和档次能比一手新车稍高一些。我们知道现在的车的技术已经非常高，一辆车基本上开个十年，20年没有问题。所以无论是一手车还是二手车，只要在检验技术过关。在未来的使用期限上是不成问题的。理由二:从做一名理财经理很在意资产的价值。一般而言，新车的贬值速度较快，而二手车一般贬值最快的时期已经过去。后面的贬值速度会逐渐减缓。人都是喜新厌旧的，即使是一辆新车开了三五个月，它也就变成了二手车，新鲜感也会没有。那我为何不选一个更加保值、贬值速度更小的、性价比更高的二手车呢？理由三:从题目可以看出，我们刚开始的时候经济比较拮据。每一辆二手车一来可以锻炼自己的驾驶技能，后来可以。为自己省下一些资金去做投资理财时，或者在未来有更多收入的时候可以坐车的升级可以换一辆好车。我们知道车一般都是消耗品，买完之后会迅速的贬值，然后还有各种税费、保险费每年的花销。这样我们就没有必要去花大量的金钱在车上，特别是当我们刚开始工作，收入不是很高，经济上比较拮据的时候。买一辆性能够用的性价比更高的二手车，我节省下更多的钱去做投资，还或者是给自己学习充电，另外买完的二手车未来交易出售也很便利，到时候经济条件或者收入，嗯，很好的时候想做汽车升级，也可以卖掉二手车去做升级。

如果存钱不够但是想买小车你是选择买二手还是等存够钱买新车


文章TAG：卖一手车还是二手车好一手  还是  二手  
下一篇