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1，沪汉蓉高铁中蓉指哪里

成都
d356 动车 直通 (新型有空调) 始发站 上海虹桥 终到站 成都 有效期 2011-01-12～ 2030-03-03 里程 2153km 全程时间 15小时30分 全程硬座 ￥ 全程硬卧下 ￥ 全程软卧下 ￥671.0 站序 站名 站车次 到站时间 发车时间 靠站时间 到达日 里程 票价 01 上海虹桥 d356 17:15 17:15 始发 当天 02 苏州 d356 17:42 17:44 2分钟 当天 84 03 南京 d356 18:50 18:52 2分钟 当天 301 04 合肥 d357 19:52 19:58 6分钟 当天 457 183.0 05 汉口 d357 21:54 22:00 6分钟 当天 821 316.0 06 安康 d357 03:10 03:16 6分钟 次日 1503 511.0 07 南充 d357 07:19 07:21 2分钟 次日 1938 613.0 08 成都 d357 08:45 08:45 次日 2153 671.0 d352 动车 直通 (新型有空调) 始发站 上海虹桥 终到站 重庆北 有效期 2011-01-12 2030-03-03 里程 2021km 全程时间 15小时0分 全程硬座 ￥ 全程硬卧下 ￥ 全程软卧下 ￥642.0 站序 站名 站车次 到站时间 发车时间 靠站时间 到达日 里程 票价 01 上海虹桥 d352 17:10 17:10 始发 当天 02 无锡 d352 17:49 17:51 2分钟 当天 126 03 南京 d352 18:45 18:47 2分钟 当天 301 04 合肥 d353 19:47 19:53 6分钟 当天 457 183.0 05 汉口 d353 21:49 21:55 6分钟 当天 821 316.0 06 达州 d353 06:09 06:11 2分钟 次日 1779 568.0 07 重庆北 d353 08:10 08:10 次日 2021 642.0

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2，沪蓉高速铁路的介绍

上海（沪）、成都市（蓉）之间的高速铁路。一、两条真高铁：1、沪贵蓉高铁：沪昆高铁的上海-贵州段加成贵高铁：构成沪蓉高铁之路。2、沪汉蓉高铁：即它的二线，是沪汉蓉客运专线。二、一条伪高铁：沪汉蓉铁路，即沪汉蓉快速客运通道，没有达到高铁标准，有的路段只有时速160公里，一些人不懂中国高铁的定义，把快速铁路误称为高速铁路。由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等特大城市，至四川成都，全长2078km1，是中国“四纵四横”客运专线网中的最长的“一横”1，于2013年底全线建成通车。

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3，读我国局部地区图和沪汉蓉高速铁路路线图完成下列内容1写

试题答案：（1）我国局部地区图看出，A是洞庭湖，B是我国最大的鄱阳湖，C是长江最长的支流汉江，D是安徽省，F是重庆市，E是我国最大的水利枢纽三峡；??? （2）从图中看出，湖北省中部是由长江及其最大支流冲积而成的江汉平原．这里土质肥沃，河湖众多，农业开发历史悠久，是我国重要的水稻和油菜产区；??? （3）从图中看出，沪汉蓉高速铁路沟通了成渝经济圈和沪宁杭工业基地，在此铁路线上的省会城市自西向东依次是成都、重庆、武汉、南京和上海；???? （4）湖北省发展经济的有利条件有资源丰富、人口众多、工业基础雄厚，交通便利等．故答案为：（1）洞庭湖；鄱阳湖；汉江；安徽省；重庆市；三峡；（2）江汉；水稻；油菜；（3）沪宁杭；成都；南京；上海；（4）资源丰富、人口众多、工业基础雄厚，交通便利等．

读我国局部地区图和沪汉蓉高速铁路路线图完成下列内容1写

4，沪汉蓉高铁和沪蓉沿江高铁的区别

亲，沪汉蓉高铁指的是现在的沪宁城铁+宁合专线+武合客专+汉宜专线+宜万+渝利段+遂渝段+遂成段一直到重庆和成都的专线客运铁路~沪汉蓉高速铁路（上海-武汉-成都），亦称沪汉蓉快速客运通道、沪蓉高速铁路、沪汉蓉客运专线，起于上海虹桥站，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终到成都东站，全长1985公里，设计速度160~350公里/小时（其中上海到南京段为350公里/小时、宜昌到利川段为160公里/小时，其余段为200-250公里/小时），是中国规划的“四纵四横”铁路骨干网中四条横向高速铁路之一，于2014年7月1日全线开通动车组~故老沪汉蓉高速铁路（上海-武汉-成都）因为受建设资金和规划以及沿途限制的问题线路在宜昌到利川段为160公里/小时，严重影响速度和效率~而新沪蓉沿江高铁的指的是现在规划中的沪汉蓉高铁复线，具体是指2014年9月25日，国务院发布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》称：将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高铁(亦称350沪汉蓉高铁、沪汉蓉二线、沪汉蓉沿江高铁)。规划建设沪汉蓉高铁复线的计划为新的时速350公里沪汉蓉沿江高铁目前正处于可行性研究阶段，上海虹桥到天门与现有已经通车运行的老沪蓉沿江高铁线路基本一致，新的350沪汉蓉高铁从天门段开始，最终是从长江边的荆州经过至宜昌，还是从长江支流汉江流域的荆门经过至宜昌，成为目前争论的重点~另外，具体的线路走向，以及上海虹桥到南京南是否再增加建设一条新线，南京南到合肥南是否在现有的宁合线上直接升级提速或者新建专线，合肥到武汉受大别山地形限制是否架设速度为350km/h的新线路，还有湖北段红安与武汉新洲区间，荆州和荆门区间线路具体走向和设点正在调研和规划中~以上，请知悉，有不明之处请再追问！

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