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1，2007款本田思域18手动挡的15万公里平时就家用买菜二手车

二手本田思域2007年的跑了十五万公里，这个车已经13年车龄，但是车况可以手续齐全，而且二手车价位相对便宜的话，短时间练手过度开也是可以考虑

2007款本田思域18手动挡的15万公里平时就家用买菜二手车

2，07年上牌本田思域手动挡无事故多少钱可入手

11年上牌的09款思域，属于小改款车型。外观造型相比之前年轻了不少，内饰变化不大，最为显眼的就是方向盘换成了三幅式方向盘。思域在国内的名气一直很好，老思域的市场口碑很不错。加上改款之后，造型、配置、稳定性都不差，销量也自然不错。1.8L的发动机，技术很成熟，正常保养开15万公里不会有问题。动力方面也不虚，不管是日常还是高速都是够用的。当然，老发动机的燃油经济性一般，1.8L的思域油耗并不低。要吐槽一下这代思域的后排空间，同级别没有优势，身高超过1.8米的成年人坐在后排很憋屈。底盘的调教也偏硬，拦路时舒适性较差。思域的市场保值率很高，11年上牌的二手思域手动挡，车况正常市场将还要5万左右的，具体看车况和配置。如果车况正常，4万的报价不高，确定车况没有问题可以考虑，代步练手很稳定。
11年上牌的09款思域，属于小改款车型。外观造型相比之前年轻了不少，内饰变化不大，最为显眼的就是方向盘换成了三幅式方向盘。思域在国内的名气一直很好，老思域的市场口碑很不错。加上改款之后，造型、配置、稳定性都不差，销量也自然不错。1.8L的发动机，技术很成熟，正常保养开15万公里不会有问题。动力方面也不虚，不管是日常还是高速都是够用的。当然，老发动机的燃油经济性一般，1.8L的思域油耗并不低。要吐槽一下这代思域的后排空间，同级别没有优势，身高超过1.8米的成年人坐在后排很憋屈。底盘的调教也偏硬，拦路时舒适性较差。思域的市场保值率很高，11年上牌的二手思域手动挡，车况正常市场将还要5万左右的，具体看车况和配置。如果车况正常，4万的报价不高，确定车况没有问题可以考虑，代步练手很稳定。07年上牌本田思域手动挡，无事故，多少钱可以入手？2万元左右可以入手。题主所说的07年上牌的思域，实际上就是06款东风本田思域FA1。也就是第八代思域CIVIC，从06年正式开始进入中国合资生产。算是国内生产的最早一代思域。其以流线型的外观，高动力与低油耗的等先进魅力，深受广大车主的青睐。尤其红色外观思域很受女性车主喜爱。当时销量十分火爆。东风本田思域分别有06-08款和09-11款第八代思域FA1，06款思域FA1和09款思域FA1仅仅是前脸的前杠、中网、大灯、雾灯的不同以及尾灯上的改变。其他部分都一样。12-15年为第九代思域FB2，2016年4月开始上市第十代思域FC1。十代思域正式搭载1.5T地球梦发动机。题主这辆06款思域，搭载1.8L自然吸气四缸发动机，型号R18A1。拥有i-VTEC可变正时系统。最大功率103Kw，最大扭矩174Nm。动力表现还可以。作为一辆手动挡思域，该车综合油耗10L/100KM左右，国四排放标准一般城市也可以过户。07年上牌的思域，至今有12年车龄了。在国内已经更新换代四次了，确实有点老旧。不过满大街依然有很多思域在跑，辨识度很高。外观不必多说了，比较经典好看，空间内饰都还可以，也不算太过时。如果没有出过事故。安全可靠性也就没问题。作为二手买回来练手或者家庭代步用，肯定不错。目前市场价格也就2万左右，具体还要看车况。众所周知，一般二手车买之前都要考虑该车日后的维修保养成本，如果一辆二手车的配件不好买，或者配件很贵维修成本太高，那么建议不要买，不能买得起用不起。那么06-11年间的思域FA1，目前市场上配件还都能买到。不过这款思域FA1有个通病，就是右边的发动机机爪胶普遍容易坏。一定要注意经常检查。像思域FA1的助力泵、方向机、皮带胀紧轮、玻璃升降器开关、玻璃升降器、点火线圈、下摆臂、球头、减震器等等，都是思域FA1易损的配件。不过这些配件都有品牌替代品，价格也不贵。总之，07年上牌的这辆手动挡思域FA1，如果没有事故，车况良好，2万元还是值得入手的。入手后，把上面所说的一些易损配件彻底检查一下，如果没问题，说明该车安全性和耐久性可靠，可以放心继续安全使用几年。毕竟思域是本田旗下的一款主打车型之一，口碑很不错。本田的车子也很保值。
11年上牌的09款思域，属于小改款车型。外观造型相比之前年轻了不少，内饰变化不大，最为显眼的就是方向盘换成了三幅式方向盘。思域在国内的名气一直很好，老思域的市场口碑很不错。加上改款之后，造型、配置、稳定性都不差，销量也自然不错。1.8L的发动机，技术很成熟，正常保养开15万公里不会有问题。动力方面也不虚，不管是日常还是高速都是够用的。当然，老发动机的燃油经济性一般，1.8L的思域油耗并不低。要吐槽一下这代思域的后排空间，同级别没有优势，身高超过1.8米的成年人坐在后排很憋屈。底盘的调教也偏硬，拦路时舒适性较差。思域的市场保值率很高，11年上牌的二手思域手动挡，车况正常市场将还要5万左右的，具体看车况和配置。如果车况正常，4万的报价不高，确定车况没有问题可以考虑，代步练手很稳定。
11年上牌的09款思域，属于小改款车型。外观造型相比之前年轻了不少，内饰变化不大，最为显眼的就是方向盘换成了三幅式方向盘。思域在国内的名气一直很好，老思域的市场口碑很不错。加上改款之后，造型、配置、稳定性都不差，销量也自然不错。1.8L的发动机，技术很成熟，正常保养开15万公里不会有问题。动力方面也不虚，不管是日常还是高速都是够用的。当然，老发动机的燃油经济性一般，1.8L的思域油耗并不低。要吐槽一下这代思域的后排空间，同级别没有优势，身高超过1.8米的成年人坐在后排很憋屈。底盘的调教也偏硬，拦路时舒适性较差。思域的市场保值率很高，11年上牌的二手思域手动挡，车况正常市场将还要5万左右的，具体看车况和配置。如果车况正常，4万的报价不高，确定车况没有问题可以考虑，代步练手很稳定。07年上牌本田思域手动挡，无事故，多少钱可以入手？2万元左右可以入手。题主所说的07年上牌的思域，实际上就是06款东风本田思域FA1。也就是第八代思域CIVIC，从06年正式开始进入中国合资生产。算是国内生产的最早一代思域。其以流线型的外观，高动力与低油耗的等先进魅力，深受广大车主的青睐。尤其红色外观思域很受女性车主喜爱。当时销量十分火爆。东风本田思域分别有06-08款和09-11款第八代思域FA1，06款思域FA1和09款思域FA1仅仅是前脸的前杠、中网、大灯、雾灯的不同以及尾灯上的改变。其他部分都一样。12-15年为第九代思域FB2，2016年4月开始上市第十代思域FC1。十代思域正式搭载1.5T地球梦发动机。题主这辆06款思域，搭载1.8L自然吸气四缸发动机，型号R18A1。拥有i-VTEC可变正时系统。最大功率103Kw，最大扭矩174Nm。动力表现还可以。作为一辆手动挡思域，该车综合油耗10L/100KM左右，国四排放标准一般城市也可以过户。07年上牌的思域，至今有12年车龄了。在国内已经更新换代四次了，确实有点老旧。不过满大街依然有很多思域在跑，辨识度很高。外观不必多说了，比较经典好看，空间内饰都还可以，也不算太过时。如果没有出过事故。安全可靠性也就没问题。作为二手买回来练手或者家庭代步用，肯定不错。目前市场价格也就2万左右，具体还要看车况。众所周知，一般二手车买之前都要考虑该车日后的维修保养成本，如果一辆二手车的配件不好买，或者配件很贵维修成本太高，那么建议不要买，不能买得起用不起。那么06-11年间的思域FA1，目前市场上配件还都能买到。不过这款思域FA1有个通病，就是右边的发动机机爪胶普遍容易坏。一定要注意经常检查。像思域FA1的助力泵、方向机、皮带胀紧轮、玻璃升降器开关、玻璃升降器、点火线圈、下摆臂、球头、减震器等等，都是思域FA1易损的配件。不过这些配件都有品牌替代品，价格也不贵。总之，07年上牌的这辆手动挡思域FA1，如果没有事故，车况良好，2万元还是值得入手的。入手后，把上面所说的一些易损配件彻底检查一下，如果没问题，说明该车安全性和耐久性可靠，可以放心继续安全使用几年。毕竟思域是本田旗下的一款主打车型之一，口碑很不错。本田的车子也很保值。

07年上牌本田思域手动挡无事故多少钱可入手


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