本文目录一览

1,想回家到甘肃兰州的火车都有几号的

不知道你说的是否是上海的松江区,如果是的话,松江没有直发兰州的火车,建议中转。首先从松江火车站坐火车到上海站,然后在转车到兰州。截至目前,2月18号之前都没票了,建议安排好行程,提前购票。
您好 没有宁波直达兰州的列车 去杭州买票上车吧,硬座253元,硬卧450左右

想回家到甘肃兰州的火车都有几号的

2,G1917次列车4月3号发的秦安到兰州西到底有没有停运

CEO917列车4月3日发到秦安到兰州西部有没有停了,这个没有查到。

G1917次列车4月3号发的秦安到兰州西到底有没有停运

3,兰州天水汉中城际高铁的天水站规划在哪里

兰天汉城际高速铁路新建长度约433km,线路起自兰州西站,途经临洮~渭源~陇西~武山~甘谷~天水南(宝兰高铁站)~徽县~略阳~汉中站(西成高铁)。天水南站为宝兰高铁上的重要站点,每天上下车人次很多。兰天汉高铁设计时速350km,目前甘肃省已明确开工时间为2019年,2023年底前开通,建成后将形成兰州~汉中~成都/重庆、贵阳的真正高铁,并填补兰渝快速铁与宝兰高铁之间无高铁的空白。天水南站将成宝兰客专与兰天汉城际高铁的枢纽站(未来还将规划建设天水~陇南~九寨沟城际铁路)。天水南站兰天汉高铁规划图沿线主要城镇分布图
兰天汉城际高速铁路新建长度约433km,线路起自兰州西站,途经临洮~渭源~陇西~武山~甘谷~天水南(宝兰高铁站)~徽县~略阳~汉中站(西成高铁)。天水南站为宝兰高铁上的重要站点,每天上下车人次很多。兰天汉高铁设计时速350km,目前甘肃省已明确开工时间为2019年,2023年底前开通,建成后将形成兰州~汉中~成都/重庆、贵阳的真正高铁,并填补兰渝快速铁与宝兰高铁之间无高铁的空白。天水南站将成宝兰客专与兰天汉城际高铁的枢纽站(未来还将规划建设天水~陇南~九寨沟城际铁路)。天水南站兰天汉高铁规划图沿线主要城镇分布图我本人认为主要有以下几点:(一)定西市因素,陇西在历朝历代的有着重的地位和优久的历史,定西市做为领头羊,在经济人口,交通上一直落于陇西,所他千方百计的打压陇西发展,这次交通上宝兰高铁兰渝铁路尽量阻止通过陇西,以确保他的老大位置。(二)天水市因素,为啥说天水呢?因为宝兰高铁,兰渝铁路一但通过陇西,甘肃东部的交通枢纽就变成了陇西,到时陇西向西可直通临洮连接合作西宁(兰州),向北连接定西直通兰州,向东南可通陇南直下四川,这些都是天水市不愿看到的。(三)综合以上两点,定西市和天水臭味相投,定西天水市也宁可牺牲陇西甘谷武山三个人口大县,也不让其高铁通。
我本人认为主要有以下几点:(一)定西市因素,陇西在历朝历代的有着重的地位和优久的历史,定西市做为领头羊,在经济人口,交通上一直落于陇西,所他千方百计的打压陇西发展,这次交通上宝兰高铁兰渝铁路尽量阻止通过陇西,以确保他的老大位置。(二)天水市因素,为啥说天水呢?因为宝兰高铁,兰渝铁路一但通过陇西,甘肃东部的交通枢纽就变成了陇西,到时陇西向西可直通临洮连接合作西宁(兰州),向北连接定西直通兰州,向东南可通陇南直下四川,这些都是天水市不愿看到的。(三)综合以上两点,定西市和天水臭味相投,定西天水市也宁可牺牲陇西甘谷武山三个人口大县,也不让其高铁通。
我本人认为主要有以下几点:(一)定西市因素,陇西在历朝历代的有着重的地位和优久的历史,定西市做为领头羊,在经济人口,交通上一直落于陇西,所他千方百计的打压陇西发展,这次交通上宝兰高铁兰渝铁路尽量阻止通过陇西,以确保他的老大位置。(二)天水市因素,为啥说天水呢?因为宝兰高铁,兰渝铁路一但通过陇西,甘肃东部的交通枢纽就变成了陇西,到时陇西向西可直通临洮连接合作西宁(兰州),向北连接定西直通兰州,向东南可通陇南直下四川,这些都是天水市不愿看到的。(三)综合以上两点,定西市和天水臭味相投,定西天水市也宁可牺牲陇西甘谷武山三个人口大县,也不让其高铁通。兰天汉城际高速铁路新建长度约433km,线路起自兰州西站,途经临洮~渭源~陇西~武山~甘谷~天水南(宝兰高铁站)~徽县~略阳~汉中站(西成高铁)。天水南站为宝兰高铁上的重要站点,每天上下车人次很多。兰天汉高铁设计时速350km,目前甘肃省已明确开工时间为2019年,2023年底前开通,建成后将形成兰州~汉中~成都/重庆、贵阳的真正高铁,并填补兰渝快速铁与宝兰高铁之间无高铁的空白。天水南站将成宝兰客专与兰天汉城际高铁的枢纽站(未来还将规划建设天水~陇南~九寨沟城际铁路)。天水南站兰天汉高铁规划图沿线主要城镇分布图
兰天汉城际高速铁路新建长度约433km,线路起自兰州西站,途经临洮~渭源~陇西~武山~甘谷~天水南(宝兰高铁站)~徽县~略阳~汉中站(西成高铁)。天水南站为宝兰高铁上的重要站点,每天上下车人次很多。兰天汉高铁设计时速350km,目前甘肃省已明确开工时间为2019年,2023年底前开通,建成后将形成兰州~汉中~成都/重庆、贵阳的真正高铁,并填补兰渝快速铁与宝兰高铁之间无高铁的空白。天水南站将成宝兰客专与兰天汉城际高铁的枢纽站(未来还将规划建设天水~陇南~九寨沟城际铁路)。天水南站兰天汉高铁规划图沿线主要城镇分布图
兰天汉城际高速铁路新建长度约433km,线路起自兰州西站,途经临洮~渭源~陇西~武山~甘谷~天水南(宝兰高铁站)~徽县~略阳~汉中站(西成高铁)。天水南站为宝兰高铁上的重要站点,每天上下车人次很多。兰天汉高铁设计时速350km,目前甘肃省已明确开工时间为2019年,2023年底前开通,建成后将形成兰州~汉中~成都/重庆、贵阳的真正高铁,并填补兰渝快速铁与宝兰高铁之间无高铁的空白。天水南站将成宝兰客专与兰天汉城际高铁的枢纽站(未来还将规划建设天水~陇南~九寨沟城际铁路)。天水南站兰天汉高铁规划图沿线主要城镇分布图我本人认为主要有以下几点:(一)定西市因素,陇西在历朝历代的有着重的地位和优久的历史,定西市做为领头羊,在经济人口,交通上一直落于陇西,所他千方百计的打压陇西发展,这次交通上宝兰高铁兰渝铁路尽量阻止通过陇西,以确保他的老大位置。(二)天水市因素,为啥说天水呢?因为宝兰高铁,兰渝铁路一但通过陇西,甘肃东部的交通枢纽就变成了陇西,到时陇西向西可直通临洮连接合作西宁(兰州),向北连接定西直通兰州,向东南可通陇南直下四川,这些都是天水市不愿看到的。(三)综合以上两点,定西市和天水臭味相投,定西天水市也宁可牺牲陇西甘谷武山三个人口大县,也不让其高铁通。
我本人认为主要有以下几点:(一)定西市因素,陇西在历朝历代的有着重的地位和优久的历史,定西市做为领头羊,在经济人口,交通上一直落于陇西,所他千方百计的打压陇西发展,这次交通上宝兰高铁兰渝铁路尽量阻止通过陇西,以确保他的老大位置。(二)天水市因素,为啥说天水呢?因为宝兰高铁,兰渝铁路一但通过陇西,甘肃东部的交通枢纽就变成了陇西,到时陇西向西可直通临洮连接合作西宁(兰州),向北连接定西直通兰州,向东南可通陇南直下四川,这些都是天水市不愿看到的。(三)综合以上两点,定西市和天水臭味相投,定西天水市也宁可牺牲陇西甘谷武山三个人口大县,也不让其高铁通。
我本人认为主要有以下几点:(一)定西市因素,陇西在历朝历代的有着重的地位和优久的历史,定西市做为领头羊,在经济人口,交通上一直落于陇西,所他千方百计的打压陇西发展,这次交通上宝兰高铁兰渝铁路尽量阻止通过陇西,以确保他的老大位置。(二)天水市因素,为啥说天水呢?因为宝兰高铁,兰渝铁路一但通过陇西,甘肃东部的交通枢纽就变成了陇西,到时陇西向西可直通临洮连接合作西宁(兰州),向北连接定西直通兰州,向东南可通陇南直下四川,这些都是天水市不愿看到的。(三)综合以上两点,定西市和天水臭味相投,定西天水市也宁可牺牲陇西甘谷武山三个人口大县,也不让其高铁通。兰天汉城际高速铁路新建长度约433km,线路起自兰州西站,途经临洮~渭源~陇西~武山~甘谷~天水南(宝兰高铁站)~徽县~略阳~汉中站(西成高铁)。天水南站为宝兰高铁上的重要站点,每天上下车人次很多。兰天汉高铁设计时速350km,目前甘肃省已明确开工时间为2019年,2023年底前开通,建成后将形成兰州~汉中~成都/重庆、贵阳的真正高铁,并填补兰渝快速铁与宝兰高铁之间无高铁的空白。天水南站将成宝兰客专与兰天汉城际高铁的枢纽站(未来还将规划建设天水~陇南~九寨沟城际铁路)。天水南站兰天汉高铁规划图沿线主要城镇分布图
我本人认为主要有以下几点:(一)定西市因素,陇西在历朝历代的有着重的地位和优久的历史,定西市做为领头羊,在经济人口,交通上一直落于陇西,所他千方百计的打压陇西发展,这次交通上宝兰高铁兰渝铁路尽量阻止通过陇西,以确保他的老大位置。(二)天水市因素,为啥说天水呢?因为宝兰高铁,兰渝铁路一但通过陇西,甘肃东部的交通枢纽就变成了陇西,到时陇西向西可直通临洮连接合作西宁(兰州),向北连接定西直通兰州,向东南可通陇南直下四川,这些都是天水市不愿看到的。(三)综合以上两点,定西市和天水臭味相投,定西天水市也宁可牺牲陇西甘谷武山三个人口大县,也不让其高铁通。
我本人认为主要有以下几点:(一)定西市因素,陇西在历朝历代的有着重的地位和优久的历史,定西市做为领头羊,在经济人口,交通上一直落于陇西,所他千方百计的打压陇西发展,这次交通上宝兰高铁兰渝铁路尽量阻止通过陇西,以确保他的老大位置。(二)天水市因素,为啥说天水呢?因为宝兰高铁,兰渝铁路一但通过陇西,甘肃东部的交通枢纽就变成了陇西,到时陇西向西可直通临洮连接合作西宁(兰州),向北连接定西直通兰州,向东南可通陇南直下四川,这些都是天水市不愿看到的。(三)综合以上两点,定西市和天水臭味相投,定西天水市也宁可牺牲陇西甘谷武山三个人口大县,也不让其高铁通。兰天汉城际高速铁路新建长度约433km,线路起自兰州西站,途经临洮~渭源~陇西~武山~甘谷~天水南(宝兰高铁站)~徽县~略阳~汉中站(西成高铁)。天水南站为宝兰高铁上的重要站点,每天上下车人次很多。兰天汉高铁设计时速350km,目前甘肃省已明确开工时间为2019年,2023年底前开通,建成后将形成兰州~汉中~成都/重庆、贵阳的真正高铁,并填补兰渝快速铁与宝兰高铁之间无高铁的空白。天水南站将成宝兰客专与兰天汉城际高铁的枢纽站(未来还将规划建设天水~陇南~九寨沟城际铁路)。天水南站兰天汉高铁规划图沿线主要城镇分布图
我本人认为主要有以下几点:(一)定西市因素,陇西在历朝历代的有着重的地位和优久的历史,定西市做为领头羊,在经济人口,交通上一直落于陇西,所他千方百计的打压陇西发展,这次交通上宝兰高铁兰渝铁路尽量阻止通过陇西,以确保他的老大位置。(二)天水市因素,为啥说天水呢?因为宝兰高铁,兰渝铁路一但通过陇西,甘肃东部的交通枢纽就变成了陇西,到时陇西向西可直通临洮连接合作西宁(兰州),向北连接定西直通兰州,向东南可通陇南直下四川,这些都是天水市不愿看到的。(三)综合以上两点,定西市和天水臭味相投,定西天水市也宁可牺牲陇西甘谷武山三个人口大县,也不让其高铁通。
我本人认为主要有以下几点:(一)定西市因素,陇西在历朝历代的有着重的地位和优久的历史,定西市做为领头羊,在经济人口,交通上一直落于陇西,所他千方百计的打压陇西发展,这次交通上宝兰高铁兰渝铁路尽量阻止通过陇西,以确保他的老大位置。(二)天水市因素,为啥说天水呢?因为宝兰高铁,兰渝铁路一但通过陇西,甘肃东部的交通枢纽就变成了陇西,到时陇西向西可直通临洮连接合作西宁(兰州),向北连接定西直通兰州,向东南可通陇南直下四川,这些都是天水市不愿看到的。(三)综合以上两点,定西市和天水臭味相投,定西天水市也宁可牺牲陇西甘谷武山三个人口大县,也不让其高铁通。兰天汉城际高速铁路新建长度约433km,线路起自兰州西站,途经临洮~渭源~陇西~武山~甘谷~天水南(宝兰高铁站)~徽县~略阳~汉中站(西成高铁)。天水南站为宝兰高铁上的重要站点,每天上下车人次很多。兰天汉高铁设计时速350km,目前甘肃省已明确开工时间为2019年,2023年底前开通,建成后将形成兰州~汉中~成都/重庆、贵阳的真正高铁,并填补兰渝快速铁与宝兰高铁之间无高铁的空白。天水南站将成宝兰客专与兰天汉城际高铁的枢纽站(未来还将规划建设天水~陇南~九寨沟城际铁路)。天水南站兰天汉高铁规划图沿线主要城镇分布图
我本人认为主要有以下几点:(一)定西市因素,陇西在历朝历代的有着重的地位和优久的历史,定西市做为领头羊,在经济人口,交通上一直落于陇西,所他千方百计的打压陇西发展,这次交通上宝兰高铁兰渝铁路尽量阻止通过陇西,以确保他的老大位置。(二)天水市因素,为啥说天水呢?因为宝兰高铁,兰渝铁路一但通过陇西,甘肃东部的交通枢纽就变成了陇西,到时陇西向西可直通临洮连接合作西宁(兰州),向北连接定西直通兰州,向东南可通陇南直下四川,这些都是天水市不愿看到的。(三)综合以上两点,定西市和天水臭味相投,定西天水市也宁可牺牲陇西甘谷武山三个人口大县,也不让其高铁通。
我本人认为主要有以下几点:(一)定西市因素,陇西在历朝历代的有着重的地位和优久的历史,定西市做为领头羊,在经济人口,交通上一直落于陇西,所他千方百计的打压陇西发展,这次交通上宝兰高铁兰渝铁路尽量阻止通过陇西,以确保他的老大位置。(二)天水市因素,为啥说天水呢?因为宝兰高铁,兰渝铁路一但通过陇西,甘肃东部的交通枢纽就变成了陇西,到时陇西向西可直通临洮连接合作西宁(兰州),向北连接定西直通兰州,向东南可通陇南直下四川,这些都是天水市不愿看到的。(三)综合以上两点,定西市和天水臭味相投,定西天水市也宁可牺牲陇西甘谷武山三个人口大县,也不让其高铁通。兰天汉城际高速铁路新建长度约433km,线路起自兰州西站,途经临洮~渭源~陇西~武山~甘谷~天水南(宝兰高铁站)~徽县~略阳~汉中站(西成高铁)。天水南站为宝兰高铁上的重要站点,每天上下车人次很多。兰天汉高铁设计时速350km,目前甘肃省已明确开工时间为2019年,2023年底前开通,建成后将形成兰州~汉中~成都/重庆、贵阳的真正高铁,并填补兰渝快速铁与宝兰高铁之间无高铁的空白。天水南站将成宝兰客专与兰天汉城际高铁的枢纽站(未来还将规划建设天水~陇南~九寨沟城际铁路)。天水南站兰天汉高铁规划图沿线主要城镇分布图
我本人认为主要有以下几点:(一)定西市因素,陇西在历朝历代的有着重的地位和优久的历史,定西市做为领头羊,在经济人口,交通上一直落于陇西,所他千方百计的打压陇西发展,这次交通上宝兰高铁兰渝铁路尽量阻止通过陇西,以确保他的老大位置。(二)天水市因素,为啥说天水呢?因为宝兰高铁,兰渝铁路一但通过陇西,甘肃东部的交通枢纽就变成了陇西,到时陇西向西可直通临洮连接合作西宁(兰州),向北连接定西直通兰州,向东南可通陇南直下四川,这些都是天水市不愿看到的。(三)综合以上两点,定西市和天水臭味相投,定西天水市也宁可牺牲陇西甘谷武山三个人口大县,也不让其高铁通。
我本人认为主要有以下几点:(一)定西市因素,陇西在历朝历代的有着重的地位和优久的历史,定西市做为领头羊,在经济人口,交通上一直落于陇西,所他千方百计的打压陇西发展,这次交通上宝兰高铁兰渝铁路尽量阻止通过陇西,以确保他的老大位置。(二)天水市因素,为啥说天水呢?因为宝兰高铁,兰渝铁路一但通过陇西,甘肃东部的交通枢纽就变成了陇西,到时陇西向西可直通临洮连接合作西宁(兰州),向北连接定西直通兰州,向东南可通陇南直下四川,这些都是天水市不愿看到的。(三)综合以上两点,定西市和天水臭味相投,定西天水市也宁可牺牲陇西甘谷武山三个人口大县,也不让其高铁通。兰天汉城际高速铁路新建长度约433km,线路起自兰州西站,途经临洮~渭源~陇西~武山~甘谷~天水南(宝兰高铁站)~徽县~略阳~汉中站(西成高铁)。天水南站为宝兰高铁上的重要站点,每天上下车人次很多。兰天汉高铁设计时速350km,目前甘肃省已明确开工时间为2019年,2023年底前开通,建成后将形成兰州~汉中~成都/重庆、贵阳的真正高铁,并填补兰渝快速铁与宝兰高铁之间无高铁的空白。天水南站将成宝兰客专与兰天汉城际高铁的枢纽站(未来还将规划建设天水~陇南~九寨沟城际铁路)。天水南站兰天汉高铁规划图沿线主要城镇分布图
我本人认为主要有以下几点:(一)定西市因素,陇西在历朝历代的有着重的地位和优久的历史,定西市做为领头羊,在经济人口,交通上一直落于陇西,所他千方百计的打压陇西发展,这次交通上宝兰高铁兰渝铁路尽量阻止通过陇西,以确保他的老大位置。(二)天水市因素,为啥说天水呢?因为宝兰高铁,兰渝铁路一但通过陇西,甘肃东部的交通枢纽就变成了陇西,到时陇西向西可直通临洮连接合作西宁(兰州),向北连接定西直通兰州,向东南可通陇南直下四川,这些都是天水市不愿看到的。(三)综合以上两点,定西市和天水臭味相投,定西天水市也宁可牺牲陇西甘谷武山三个人口大县,也不让其高铁通。
我本人认为主要有以下几点:(一)定西市因素,陇西在历朝历代的有着重的地位和优久的历史,定西市做为领头羊,在经济人口,交通上一直落于陇西,所他千方百计的打压陇西发展,这次交通上宝兰高铁兰渝铁路尽量阻止通过陇西,以确保他的老大位置。(二)天水市因素,为啥说天水呢?因为宝兰高铁,兰渝铁路一但通过陇西,甘肃东部的交通枢纽就变成了陇西,到时陇西向西可直通临洮连接合作西宁(兰州),向北连接定西直通兰州,向东南可通陇南直下四川,这些都是天水市不愿看到的。(三)综合以上两点,定西市和天水臭味相投,定西天水市也宁可牺牲陇西甘谷武山三个人口大县,也不让其高铁通。兰天汉城际高速铁路新建长度约433km,线路起自兰州西站,途经临洮~渭源~陇西~武山~甘谷~天水南(宝兰高铁站)~徽县~略阳~汉中站(西成高铁)。天水南站为宝兰高铁上的重要站点,每天上下车人次很多。兰天汉高铁设计时速350km,目前甘肃省已明确开工时间为2019年,2023年底前开通,建成后将形成兰州~汉中~成都/重庆、贵阳的真正高铁,并填补兰渝快速铁与宝兰高铁之间无高铁的空白。天水南站将成宝兰客专与兰天汉城际高铁的枢纽站(未来还将规划建设天水~陇南~九寨沟城际铁路)。天水南站兰天汉高铁规划图沿线主要城镇分布图

兰州天水汉中城际高铁的天水站规划在哪里

4,从平凉到兰州的火车票9月十一号的现在还有没有

火车票可以登录12306购票官方网站,注册身份信息后就可以查询、购票了,可以预订60天,上车前火车站自动取票,望采纳
兰州到平凉的车为n856次列车 19:57从兰州发车 票价为硬座50下铺 103 中铺 100 上铺 97
汽车票,丫儿的火车有个屁做的。

5,秦安到兰州的火车票今天走买到明天了能退款吧

能退款,有百分之20的手续费。火车票退票手续费火车票退票手续费新规定实行梯次退票,网上退票手续费和其他退票方式扣费无异。对开车前15天(不含)以上退票的,不收取退票费。票面乘车站开车前48小时以上的,退票时收取票价5%的退票费;开车前24小时以上、不足48小时的,退票时收取票价10%的退票费;开车前不足24小时的,退票时收取票价20%退票费。

6,宁波到甘肃兰州的火车多少钱

你好没有宁波直达兰州的车次有一下几种方式:1: D5590动车(宁波东—昆仑站)中转T52/T53(昆仑—兰州) 28小时11分 票价 356元2: D5600动车(宁波东—杭州站)中转T112/T113(杭州—兰州) 28小时29分 票价308元3: K656K657空调快速(宁波东—商丘站)中转T52/T53(商丘—兰州) 29小时35分 票价300元4; K656K657空调快速(宁波东—商丘站)中转1085慢车(商丘—兰州)42小时41分 票价213元5; K8498空调快速(宁波东—阜阳)中转1184/1181慢车(阜阳—兰州)46小时6分 票价206
您好没有宁波直达兰州的列车去杭州买票上车吧,硬座253元,硬卧450左右

7,秦安到兰州车费是多少

从 泰山到兰州 高铁动车和直达特快车次如下: 查看泰山到兰州高铁动车查询返程列车:兰州→泰山 车次类始发站 - 到达站发时-到时运行时间参考票价1085 空调普快泰山站-兰州站10:13 - 08:14 22小时4分二等硬座102一等软座0硬卧中211软卧下355 K1026/K1027 空调快速泰山站-兰州站16:38 - 16:27 23小时52分二等硬座208一等软座0硬卧中367软卧下584 K172/K173 空调快速泰山站-兰州站19:49 - 19:13 23小时27分二等硬座208一等软座0硬卧中367软卧下584
我到兰州机场的时间大概是下午3点, 到东站大概是4-5点.这个时间段应该还有到秦安的客车吧?现在由于风雪, 不知道到秦安需要多长时间?

文章TAG:秦安发兰州的高铁秦安  兰州  高铁  
下一篇