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1，从中国高铁的发展中你能得到什么启示

中国众人就偏头脑，一发展什么呼地成风，没开发的重要领域没成风就是不开窍。
什么叫中国速度！

从中国高铁的发展中你能得到什么启示

2，你如何看待中国高铁的发展

高铁在中国发展的速度之快，可能是另大多数人没有想象到的。就目前而言，高铁极大的改变了我们的出行方式，高铁和普通汽车和火车相比有着明显的速度优势，很民航飞机相比较又有着明显的价格优势，所以如今高铁在人们的日常生活中有着无可替代的地位。 那么作为广大老百姓中的一员，我个人是如何看待高铁的发展呢？下面的篇幅我将阐述我自己的看法。 首先是对中国高铁的未来发展充满希望和憧憬，目前我国高铁总里程达到2.2万公里，高举世界首位，现在国家的“四种四横”高铁大动脉已经全线通车，我们的高速铁路网络还会继续的发展，国家的计划实行的是“八纵八横”的高速铁路网络，遍布全国各地，方便老百姓的出行，并且拉动经济的发展和交流。 其次是我国的高铁技术处于世界的领先地位，我们拥有自主姿势产权，无需靠外界的帮助，我们就能完全掌握核心技术，并且遥遥领先于其他国家，在此基础上，我们也会不断完善技术，要做行业的标杆。我们国家自己发展的同时，我们也不断的竞标国外的铁路项目和工程，并且竞标成功，在非洲等土地上行驶着我们中国的高铁。 最后是高铁所带来的民族自豪感，作为中国人的一员，祖国的铁路事业蒸蒸日上，发展的尤其迅猛，真切的为广大人民带来切实的利益，并且在国际舞台上也有自己的一席之位，自己感到是无比的骄傲与自豪，希望我们的大中国像高铁一样，发展的又快又好，希望自己的祖国更加繁荣昌盛。

你如何看待中国高铁的发展

3，请运用发展锝观点谈谈你对我国高铁发展锝认识

高铁的发展有点大跃进，并不是说现在不适合发展高铁，只是盲目性，高铁造价高，没有计划好先后。同时开工1万公里导致大部分工程资金都得不到保证，反而拖误了工期。实在不应该。

请运用发展锝观点谈谈你对我国高铁发展锝认识

4，中国高铁的快速发展说明了什么

人们对高速交通的需求量增大 ，也体现了科技发展之快。人们也聪明了。
说明未来可能还有很大的电力缺口高铁都是以电为能源的
人多。
中国对高速交通的需求量增大

5，为什么动车少了大部分都是高铁

动车少了,我们都被高铁了速度快的话短途没什么大效果,有些车甚至只比特快快了10几分钟,价格却翻了几倍.
更高的投资当然要靠更高的票价收回成本了。其实也就速度有那么一点差别。速度快要在长途才能体现优势，当前的情况是长途以K，T打头车为主，时间长且经常晚点。
你好：动车与高铁的主要区别在于动车没有高铁载客量多，而高铁的速度不比动车慢，而且载客量也大。车票的提高是因为车体的改进、设备的增设和毫华舒适有管。
你好！动车是时速在200公里以上的火车。高铁指的是高速铁路，并不是指的车。在高铁上运行的车也是动车，只是运行的速度等级比既有线上的动车高，一般既有线上的动车是250公里动车组，而高铁上的动车是时速在300公里以上的。现在国家在大力发展铁路，相继开通了好几条高铁客运专线。你说的高铁应该是指客运专线，现在的客运专线有武广线、郑西线、沪宁线、沪杭线、福厦线等，其实在既有线上运行的动车组还是比高铁线路要多。高铁票价之所以比普通动车的票价要高是因为高铁更加快捷，方便，乘车环境更加舒适。

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