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1，美国NBA的篮球明星为什么不能构成一个集合

都聚到一起，就不会有那么多强者也不会有那么多球队了，扎堆后会抢出手权，然后球星都是老大当惯了，一山容二虎必然要有人做出牺牲的，不是每人都肯的。
要考虑所有球队的利益…都在一个队伍，别的球队打球没人看了！再看看别人怎么说的。
因为那些人不是一成不变的 随时都会有人退休 或是有人加入 集合里的必须是确定的
如果大牌球星都在一对了，你觉得还有意思吗？
这跟一个球队的发展还有利益息息相关

美国NBA的篮球明星为什么不能构成一个集合

2，作为世界强国的美国高铁好处这么多为什么美国不修高铁呢

与美国的地理位置有一定关系首先人口集中，这就与美国的地理位置有着一定的关系了，美国与中国的情况并不相同，他们虽然有着很广阔的领土，可他们的人口的确没那么多，我们看美国的地图就能看出来了，像洛杉矶这些大的城市，往往都是集中在海岸周边的，美国这些大都市集中了全国大部分的人口，它们之间的距离也是比较近的，因此这么近的距离就用不到高铁，那样不但消耗成本，对于出行也没有什么协助。其次挑选坐飞机，像从东海岸到西海岸的话，也是需要有很长的路径，对于这段路径的处理，大部分的美国人都喜欢去坐飞机，美国在空运行业发展较快，他们国内拥有着十分发达的航行网络，因此出行依靠飞机就相当方便了。来回穿梭，也并不会费太多的时间，当然，美国城区遍布比较独特，公路四通八达，加上美国人有不少都是拥有自己的车辆，他们还是更喜欢开车出行，实在不行就做飞机，剩下的别说高铁了，便是列车他们都很少会做。成本原因现代化工业在形成体系后，要把它推倒重建，要付出惨重代价，重新规划现有的交通运输系统，需要征地、拆迁，再次构建完整的高铁研发、生产、运营、保障体系，涉及到的权益很复杂，需要大量的人力和资金投入。因此，美国国会对于建造高铁的问题一直争论不休，到现在都没有定论。资本主义私有制基本上所有的土地都为个人拥有，土地征用难题难于登天。此外，美国的公司企业也都是私企，做为私人资本自然要考虑到投入产出和迅速盈利。国家的铁路交通建设投资大、见效久、回报率低，自然没有人愿意投资建设，更不要说把高铁修到经济欠发达的边远地区的赔本买卖了。目前公路、航空交通系统的制约美国高速公路和航空货运十分发达。美国相对人烟稀少（仅有城市人口相对集中），生活离不开私人车辆，而美国燃油价格低廉（近期通胀难题例外）和大多数高速公路也是免费的。航空机票价格也是相对便宜。因此美国人近程靠驾车，远途坐飞机，对高铁要求不大。

作为世界强国的美国高铁好处这么多为什么美国不修高铁呢

3，美国经济发达为何却不修高铁

说起世界上最发达的国家，大家脑海里可能要已经知道是睡了，那就是美国，在如今的这个世界，美国不管是从经济还是教育科技，基本上都是碾压世界上所有的国家的，可以说，美国的发达是属于势不可挡的类型。在美国旅游的那段时间，可以说是让我刷新了对强国的认知，在洛杉矶和纽约，你几乎能够看见这世界上的所有顶尖人才，并且美国的教育机构以及福利制度，也是大部分比我们国家要好的。但是美国也不是什么都比我们要好，在美国有很多不如我们国家的，除了互联网没我们国家发达之外，让人感到疑惑的是，美国是世界上第四大的国家，而且还是那么发达的国家，为什么不修建高体呢？难道是修建不起吗？一位美国人说道：没有这个必要！其实之所以美国不修建高铁是有原因的，这与美国人的需求有关，在美国，最发达的交通工具应该是飞机了，基本上每个城市都会有属于自己的飞机场，并且有数不尽的航空公司，其中廉价的航空公司更是不计其数，要是你修建高铁，根本没有机会与这种企业竞争，要是冒然的改变交通格局的话，那么就会造成巨大的利益冲突。除此之外，美国虽然说是世界上第四大的国家，国土面积也不小，但是美国并不是哪里人都非常多，美国的人口密度仅仅只有35.6人每平方公里，在美国的西部地区甚至很多地方根本见不到一个人，要是修建高铁的话，只能够修建东部地区，并且还不能够够保证高铁能够满载，因为要是不满载的话，基本上都是属于亏本盈利的，根本挣不了一分钱。美国人人手一台车，确实是如此，在美国你会发现，不管是大人或者刚成年的小孩子，都是有属于自己的一台车的，有的甚至会当作生日礼物送给自己的孩子，因为在美国，汽车很便宜，可能一两万美元就能买到属于自己的车，在他们看来，有辆自己的车出去旅游，可比去坐飞机坐火车要舒服得多了。就是因为这样的格局，导致在美国是没有多少人觉得有必要修建高铁，不仅投入大，而且回报的少，要是你的话，你也不会有愿意修建的吧？不知道你怎么看呢 ？欢迎在下方留言还有评论。

美国经济发达为何却不修高铁


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