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1,求购本田奥德赛雨刷哪家的好

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2,二手车奥德赛2010年的正常价格是多少

10年的本田奥德赛二手车,在车子的一切性能运行良好的情况下,价格一般是在13.5万到14.5万之间。而11年价格一般是在16.5万到18万之间。二手车的价格要根据年份、车况、配置、维护保养的方便性(譬如桑塔纳的保值率很高,就跟保养维护方便有很大关系)等等来定。介绍奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机。2011款奥德赛是本田主要针对北美市场开发的一款大型MPV,其竞争对手为丰田普瑞维亚、日产贵士等大中型MPV。

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4,2010年的奥德赛二手车值多少钱

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你好,很高兴回答你这个问题,我是名二手车销售。上传一些我前不久卖的一辆奥德赛车图片。这是台07年的,跑了30万公里。车子没有事故,但磨损比较多。发动机变速箱都没有问题。买二手车注重的是车子的三大件和有没有事故泡水之类。奥德塞发动机是地球梦科技I-VTEC电控燃油缸内直喷发动机,动力方面是不错的,不论在市区还是高速表现都非常不错。油耗方面大概在10个油左右,算比较经济的了。奥德赛空间布局也好,2+2+3的布局,第二排使上下都方便。座椅舒适,在同款MPV里算让人很满意的。作为商务及家用MPV车型奥德塞是不错的选择,性价比也是最好的一款车型噢。购车的时候仔细多看下,和自己亲身试一下车。车况不错这款车值得买。希望对你有所帮助您这个问题算是问对人了,我自己刚收下一台,由于RB3是我最有情怀的车型之一,所以也不打算再卖了,期间客户问过我很多次,让我开价卖给他们,但是最终都没舍得,现在每天开着代步,也算是完了当年的一个小心愿!我先给您说几个误区,一,买二手车完全根据车况的标准,来判断是否值得购买,我也不止一次向粉丝们强调,别看公里数跑了多少,也别看哪一年的车,甚至过了几次户也不必纠结,本田本事就是调表重灾区,公里数只是一个概念而已,某一款车型根据自己的喜好,比如外观内饰配置之类的,过户也很正常,老款奥德赛一手户的极为罕见,过户不能代表一台车好坏,因此,抛开车况谈一台车是否值得购买,都是没有意义的,如果这台车之前没有大事故,确定没有故障,无抵押贷款,就值得去买!二,保值率如何?买二手车的话,特别是这种车龄的车型,就不要过分纠结保值率了,虽然日系两田是出了名的保值,但是国六排放眼下即将实施,和一台国四的二手车,该怎么去谈保值率呢?这个年款的二手奥德赛,根据配置不同,正常的二手车售价在9–12直接,不可否认,这个售价仍然体现了奥德赛极高的保值率,毕竟同价位用车况的别克GL8,要便宜1–2万左右,尽管国六对国四的影响不大,但是买了一台这样的二手车,几年后的保值率没人敢保证,但是目前已经价格属于稳定趋势,如果买来之后短期用,再出手不至于赔太多,不值当纠结,如果长期使用,没有必要纠结!三,日系二手车可靠性高,这是一个非常常见的误区,我们时常听到一些老司机说,买二手车买日系,可靠性比较高,开不坏、省心之类的,其实并不是这样,以我拿到的这台车来说,收车前我就发现了一些小问题,比如后减震漏油、转向拉杆橡胶件老化、三元氧传感器故障等,但都不是很严重的事情,自己换了配件就解决了,奥德赛作为主流的MPV车型,很少有不出力的,根据我的经验,这个年款的奥德赛,实际公里数普遍在12-15万公里之间,甚至更高,而且单位公司用车较多,要特别注意它的使用情况,也就是我开头提到的车况,有很多都是使用环境比较恶劣的,这样的该有的故障一个也不会少,没必要过度神话日系!如果您确定车况没有问题,价格也比较合适的话,那么还是非常值得入手的,这台车动力没有问题,同级别燃油经济性也挺高,2.4L发动机市区综合油耗10-12L左右,配件好找价格也不贵,保养费用便宜,7座空间表现出色,特别是储物空间设计的非常人性化,买这款奥德赛,告诉您一个最值得注意的地方,就是变速箱,这代奥德赛变速箱有个通病,个别车型发动机与变速箱之间的变矩器有问题,导致车辆加速至40km/h或60km/h时,车辆剧烈抖动,这是一定要格外注意的!
你好,很高兴回答你这个问题,我是名二手车销售。上传一些我前不久卖的一辆奥德赛车图片。这是台07年的,跑了30万公里。车子没有事故,但磨损比较多。发动机变速箱都没有问题。买二手车注重的是车子的三大件和有没有事故泡水之类。奥德塞发动机是地球梦科技I-VTEC电控燃油缸内直喷发动机,动力方面是不错的,不论在市区还是高速表现都非常不错。油耗方面大概在10个油左右,算比较经济的了。奥德赛空间布局也好,2+2+3的布局,第二排使上下都方便。座椅舒适,在同款MPV里算让人很满意的。作为商务及家用MPV车型奥德塞是不错的选择,性价比也是最好的一款车型噢。购车的时候仔细多看下,和自己亲身试一下车。车况不错这款车值得买。希望对你有所帮助您这个问题算是问对人了,我自己刚收下一台,由于RB3是我最有情怀的车型之一,所以也不打算再卖了,期间客户问过我很多次,让我开价卖给他们,但是最终都没舍得,现在每天开着代步,也算是完了当年的一个小心愿!我先给您说几个误区,一,买二手车完全根据车况的标准,来判断是否值得购买,我也不止一次向粉丝们强调,别看公里数跑了多少,也别看哪一年的车,甚至过了几次户也不必纠结,本田本事就是调表重灾区,公里数只是一个概念而已,某一款车型根据自己的喜好,比如外观内饰配置之类的,过户也很正常,老款奥德赛一手户的极为罕见,过户不能代表一台车好坏,因此,抛开车况谈一台车是否值得购买,都是没有意义的,如果这台车之前没有大事故,确定没有故障,无抵押贷款,就值得去买!二,保值率如何?买二手车的话,特别是这种车龄的车型,就不要过分纠结保值率了,虽然日系两田是出了名的保值,但是国六排放眼下即将实施,和一台国四的二手车,该怎么去谈保值率呢?这个年款的二手奥德赛,根据配置不同,正常的二手车售价在9–12直接,不可否认,这个售价仍然体现了奥德赛极高的保值率,毕竟同价位用车况的别克GL8,要便宜1–2万左右,尽管国六对国四的影响不大,但是买了一台这样的二手车,几年后的保值率没人敢保证,但是目前已经价格属于稳定趋势,如果买来之后短期用,再出手不至于赔太多,不值当纠结,如果长期使用,没有必要纠结!三,日系二手车可靠性高,这是一个非常常见的误区,我们时常听到一些老司机说,买二手车买日系,可靠性比较高,开不坏、省心之类的,其实并不是这样,以我拿到的这台车来说,收车前我就发现了一些小问题,比如后减震漏油、转向拉杆橡胶件老化、三元氧传感器故障等,但都不是很严重的事情,自己换了配件就解决了,奥德赛作为主流的MPV车型,很少有不出力的,根据我的经验,这个年款的奥德赛,实际公里数普遍在12-15万公里之间,甚至更高,而且单位公司用车较多,要特别注意它的使用情况,也就是我开头提到的车况,有很多都是使用环境比较恶劣的,这样的该有的故障一个也不会少,没必要过度神话日系!如果您确定车况没有问题,价格也比较合适的话,那么还是非常值得入手的,这台车动力没有问题,同级别燃油经济性也挺高,2.4L发动机市区综合油耗10-12L左右,配件好找价格也不贵,保养费用便宜,7座空间表现出色,特别是储物空间设计的非常人性化,买这款奥德赛,告诉您一个最值得注意的地方,就是变速箱,这代奥德赛变速箱有个通病,个别车型发动机与变速箱之间的变矩器有问题,导致车辆加速至40km/h或60km/h时,车辆剧烈抖动,这是一定要格外注意的!大量的二手车信息汇聚到了宁波。而且宁波的二手车网络营销平台发达,已经成为长三角,甚至全国的二手车交易中心。可你知道吗?从市12315举报投诉中心了解到,去年宁波有关汽车消费的投诉达3580例,其中二手车超过一半。宁波地区二手车交易混乱,服务层次不齐,具有重复交易和严重的虚假数据的嫌疑,以至于车源发布量居高,可能实际交易量并没有这么多。你在一些二手车网站搜索某一特定车型的价格,会发现一些宁波的二手车商的价格,会比其他地区商家,或者就宁波本地的其他商家的价格低10%-20%。一大群准备购买二手车的外地车友,面对超低价满怀希望地跑来宁波,而结果往往伴随失望。宁波二手车为什么那么便宜?因为全国各地车商都会在宁波收车,卖车。也许车源充足是价格便宜的主要因素。但据一些网友在网上讲述在宁波买二手车的经历中,大概能提炼出价格为何如此便宜的套路。1网挂低价,实则无车东论网友@牵老鼠逛街:有些价格报特别低的,就是为了把骗你过去。价格低的都是从网上全国二手车信息里复制图片,再擦掉车牌号码冒充本地二手车信息发布。等你到店里时,他就会问你需要什么车型?再去二手车信息系统查,你会惊奇的发现根本没有来之前的车辆信息。2017年2月,东论网友@lf90在汽车之家看到消息后,就找到了宁波某个二手车行。在门口遇到一帮吵架的,大致内容是:“我在奉化就联系你,你说把车开过来的,等了你一次又一次又不来,耍我。”然后他进去找他看中的车,一问果然也是没有的,只是对方推荐了平台上的其他车。2交了订金,成商家钳制你的枷锁当你被低价吸引,约你到宁波见面看车。有些商家会让你交3000-10000元左右的定金,很多情况下是5000元定金。说这车抢手,来往客户多谁看上就卖给谁,交定金是为了给你留车。不要轻信网上的报价或者与对方的电话、微信、QQ、淘宝什么的沟通,就交订金。只要你一交订金,基本是回不来了。“定金”和“订金”的差别,一字之差,就是天壤之别。如果交易不成,要讨还订金。对方会说带你看车的劳务费,误工费;到各店铺去调车的跑腿费,信息联络费;试驾试乘的车辆损耗费,汽油费等。反正只要有空子的地方人家就钻,让你哑口无言。本地人还能跟他们扛扛,外地过来的,就被动了。二车商也更愿意卖给外地人,理由是外地人爽气,本地人犹豫多。3信息重复虚假东论网友@牵老鼠逛街在16年2月,到宁波一家二手车行买车。发现那家店小小的门面,办公的人却很多,大概有四五十个。都坐电脑前复制车辆图片修改信息再发到网上,明明都是同一个店里工作的,他问员工的名字,竟然不知道谁是谁。据统计,现在宁波地区在网上发布的二手车信息平均每月6万辆左右,而实际的成交量在1万辆左右,这就意味着有5万多辆的二手车信息是重复或者虚假的。4问题车当正常二手车卖在二手车中介比较集中的老的江东区和鄞州区。而投诉的问题很多集中在车况中,有的不良中介把泡水车、事故车当成正常的二手车售卖,还有中介涉嫌修改车辆里程表。有10类二手车的价格可能会远低于市场售价。1.事故车修理后出售,2.泡水车、水浸车,3.火烧车、自燃车,4.盗抢的黑车,5.加装车,6.拼装车,7.抵押车,8.严重调表的车,9.翻新车,10.挂羊头卖狗肉,营运车辆当私家车卖的。东论网友@马醉木,私下问了个比较了解二手车市场的朋友,被告知不少二手车都要改里程,改一下100元。目前,宁波地区登记注册的二手车中介机构超过1000家,但是有实体店和自主车源的中介机构不足总数的40%。消保提醒消保委相关人士提醒,在二手车交易前,首先要对车况有全面了解。可以通过专业的第三方检测机构进行,不要轻易相信对方提供的检测报告。还有对于“重大事故车、泡水车、火烧车”等情况的认定,一定要用书面合同形式确定下来,不要轻信口头承诺。目前,宁波市场上并没有统一格式的二手车合同格式,各个二手车中介商都有自己不同的合同文本。宁波二手车市场被做烂?不少喜欢购买二手车的伙伴或者车行的伙伴评论说,宁波的二手车市场被越来越做烂了,一些不良商家和个人的销售方式已经影响了宁波二手车市场的信誉。当然也有很多了解不深的车友,还是千里迢迢地赶去宁波“淘宝”,期望能见个便宜,一步到位买到自己心目中的神车。由于二手车是非标商品,涉及到很多专业知识,消费者容易被忽悠。可建立一个第三方检测中心,对于是否存在泡水、火烧、无重大责任事故等也能进行相应的检测,提高信任感。目前,鄞州某二手车市场已经引进了第三方的二手车“行”认证体系。而解决信息虚假问题,也有方法。每辆二手车都有唯一的车架号,只要上传网络的时候,附上车辆的车架号就可以避免多次重复发布的问题了。东论网友评论:明州贷款@qq:58同城和赶集网都被这帮人做坏了,优信、瓜子、人人二手车在宁波又开不起来,平安好车都倒掉了,不能不说,宁波的二手车商们,太你妹的牛叉了。牵老鼠逛街:劣币驱逐良币,让正规商家没法经营。宁波二手车已做到全国闻名。这里说的只是一小部分不良的商家的行为,其实宁波也有正经的、光明正大做生意的好商家。如何把握住这个优势呢?口碑经营,既是对用户负责,也是对自己负责。
您这个问题算是问对人了,我自己刚收下一台,由于RB3是我最有情怀的车型之一,所以也不打算再卖了,期间客户问过我很多次,让我开价卖给他们,但是最终都没舍得,现在每天开着代步,也算是完了当年的一个小心愿!我先给您说几个误区,一,买二手车完全根据车况的标准,来判断是否值得购买,我也不止一次向粉丝们强调,别看公里数跑了多少,也别看哪一年的车,甚至过了几次户也不必纠结,本田本事就是调表重灾区,公里数只是一个概念而已,某一款车型根据自己的喜好,比如外观内饰配置之类的,过户也很正常,老款奥德赛一手户的极为罕见,过户不能代表一台车好坏,因此,抛开车况谈一台车是否值得购买,都是没有意义的,如果这台车之前没有大事故,确定没有故障,无抵押贷款,就值得去买!二,保值率如何?买二手车的话,特别是这种车龄的车型,就不要过分纠结保值率了,虽然日系两田是出了名的保值,但是国六排放眼下即将实施,和一台国四的二手车,该怎么去谈保值率呢?这个年款的二手奥德赛,根据配置不同,正常的二手车售价在9–12直接,不可否认,这个售价仍然体现了奥德赛极高的保值率,毕竟同价位用车况的别克GL8,要便宜1–2万左右,尽管国六对国四的影响不大,但是买了一台这样的二手车,几年后的保值率没人敢保证,但是目前已经价格属于稳定趋势,如果买来之后短期用,再出手不至于赔太多,不值当纠结,如果长期使用,没有必要纠结!三,日系二手车可靠性高,这是一个非常常见的误区,我们时常听到一些老司机说,买二手车买日系,可靠性比较高,开不坏、省心之类的,其实并不是这样,以我拿到的这台车来说,收车前我就发现了一些小问题,比如后减震漏油、转向拉杆橡胶件老化、三元氧传感器故障等,但都不是很严重的事情,自己换了配件就解决了,奥德赛作为主流的MPV车型,很少有不出力的,根据我的经验,这个年款的奥德赛,实际公里数普遍在12-15万公里之间,甚至更高,而且单位公司用车较多,要特别注意它的使用情况,也就是我开头提到的车况,有很多都是使用环境比较恶劣的,这样的该有的故障一个也不会少,没必要过度神话日系!如果您确定车况没有问题,价格也比较合适的话,那么还是非常值得入手的,这台车动力没有问题,同级别燃油经济性也挺高,2.4L发动机市区综合油耗10-12L左右,配件好找价格也不贵,保养费用便宜,7座空间表现出色,特别是储物空间设计的非常人性化,买这款奥德赛,告诉您一个最值得注意的地方,就是变速箱,这代奥德赛变速箱有个通病,个别车型发动机与变速箱之间的变矩器有问题,导致车辆加速至40km/h或60km/h时,车辆剧烈抖动,这是一定要格外注意的!
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您这个问题算是问对人了,我自己刚收下一台,由于RB3是我最有情怀的车型之一,所以也不打算再卖了,期间客户问过我很多次,让我开价卖给他们,但是最终都没舍得,现在每天开着代步,也算是完了当年的一个小心愿!我先给您说几个误区,一,买二手车完全根据车况的标准,来判断是否值得购买,我也不止一次向粉丝们强调,别看公里数跑了多少,也别看哪一年的车,甚至过了几次户也不必纠结,本田本事就是调表重灾区,公里数只是一个概念而已,某一款车型根据自己的喜好,比如外观内饰配置之类的,过户也很正常,老款奥德赛一手户的极为罕见,过户不能代表一台车好坏,因此,抛开车况谈一台车是否值得购买,都是没有意义的,如果这台车之前没有大事故,确定没有故障,无抵押贷款,就值得去买!二,保值率如何?买二手车的话,特别是这种车龄的车型,就不要过分纠结保值率了,虽然日系两田是出了名的保值,但是国六排放眼下即将实施,和一台国四的二手车,该怎么去谈保值率呢?这个年款的二手奥德赛,根据配置不同,正常的二手车售价在9–12直接,不可否认,这个售价仍然体现了奥德赛极高的保值率,毕竟同价位用车况的别克GL8,要便宜1–2万左右,尽管国六对国四的影响不大,但是买了一台这样的二手车,几年后的保值率没人敢保证,但是目前已经价格属于稳定趋势,如果买来之后短期用,再出手不至于赔太多,不值当纠结,如果长期使用,没有必要纠结!三,日系二手车可靠性高,这是一个非常常见的误区,我们时常听到一些老司机说,买二手车买日系,可靠性比较高,开不坏、省心之类的,其实并不是这样,以我拿到的这台车来说,收车前我就发现了一些小问题,比如后减震漏油、转向拉杆橡胶件老化、三元氧传感器故障等,但都不是很严重的事情,自己换了配件就解决了,奥德赛作为主流的MPV车型,很少有不出力的,根据我的经验,这个年款的奥德赛,实际公里数普遍在12-15万公里之间,甚至更高,而且单位公司用车较多,要特别注意它的使用情况,也就是我开头提到的车况,有很多都是使用环境比较恶劣的,这样的该有的故障一个也不会少,没必要过度神话日系!如果您确定车况没有问题,价格也比较合适的话,那么还是非常值得入手的,这台车动力没有问题,同级别燃油经济性也挺高,2.4L发动机市区综合油耗10-12L左右,配件好找价格也不贵,保养费用便宜,7座空间表现出色,特别是储物空间设计的非常人性化,买这款奥德赛,告诉您一个最值得注意的地方,就是变速箱,这代奥德赛变速箱有个通病,个别车型发动机与变速箱之间的变矩器有问题,导致车辆加速至40km/h或60km/h时,车辆剧烈抖动,这是一定要格外注意的!你好,很高兴回答你这个问题,我是名二手车销售。上传一些我前不久卖的一辆奥德赛车图片。这是台07年的,跑了30万公里。车子没有事故,但磨损比较多。发动机变速箱都没有问题。买二手车注重的是车子的三大件和有没有事故泡水之类。奥德塞发动机是地球梦科技I-VTEC电控燃油缸内直喷发动机,动力方面是不错的,不论在市区还是高速表现都非常不错。油耗方面大概在10个油左右,算比较经济的了。奥德赛空间布局也好,2+2+3的布局,第二排使上下都方便。座椅舒适,在同款MPV里算让人很满意的。作为商务及家用MPV车型奥德塞是不错的选择,性价比也是最好的一款车型噢。购车的时候仔细多看下,和自己亲身试一下车。车况不错这款车值得买。希望对你有所帮助大量的二手车信息汇聚到了宁波。而且宁波的二手车网络营销平台发达,已经成为长三角,甚至全国的二手车交易中心。可你知道吗?从市12315举报投诉中心了解到,去年宁波有关汽车消费的投诉达3580例,其中二手车超过一半。宁波地区二手车交易混乱,服务层次不齐,具有重复交易和严重的虚假数据的嫌疑,以至于车源发布量居高,可能实际交易量并没有这么多。你在一些二手车网站搜索某一特定车型的价格,会发现一些宁波的二手车商的价格,会比其他地区商家,或者就宁波本地的其他商家的价格低10%-20%。一大群准备购买二手车的外地车友,面对超低价满怀希望地跑来宁波,而结果往往伴随失望。宁波二手车为什么那么便宜?因为全国各地车商都会在宁波收车,卖车。也许车源充足是价格便宜的主要因素。但据一些网友在网上讲述在宁波买二手车的经历中,大概能提炼出价格为何如此便宜的套路。1网挂低价,实则无车东论网友@牵老鼠逛街:有些价格报特别低的,就是为了把骗你过去。价格低的都是从网上全国二手车信息里复制图片,再擦掉车牌号码冒充本地二手车信息发布。等你到店里时,他就会问你需要什么车型?再去二手车信息系统查,你会惊奇的发现根本没有来之前的车辆信息。2017年2月,东论网友@lf90在汽车之家看到消息后,就找到了宁波某个二手车行。在门口遇到一帮吵架的,大致内容是:“我在奉化就联系你,你说把车开过来的,等了你一次又一次又不来,耍我。”然后他进去找他看中的车,一问果然也是没有的,只是对方推荐了平台上的其他车。2交了订金,成商家钳制你的枷锁当你被低价吸引,约你到宁波见面看车。有些商家会让你交3000-10000元左右的定金,很多情况下是5000元定金。说这车抢手,来往客户多谁看上就卖给谁,交定金是为了给你留车。不要轻信网上的报价或者与对方的电话、微信、QQ、淘宝什么的沟通,就交订金。只要你一交订金,基本是回不来了。“定金”和“订金”的差别,一字之差,就是天壤之别。如果交易不成,要讨还订金。对方会说带你看车的劳务费,误工费;到各店铺去调车的跑腿费,信息联络费;试驾试乘的车辆损耗费,汽油费等。反正只要有空子的地方人家就钻,让你哑口无言。本地人还能跟他们扛扛,外地过来的,就被动了。二车商也更愿意卖给外地人,理由是外地人爽气,本地人犹豫多。3信息重复虚假东论网友@牵老鼠逛街在16年2月,到宁波一家二手车行买车。发现那家店小小的门面,办公的人却很多,大概有四五十个。都坐电脑前复制车辆图片修改信息再发到网上,明明都是同一个店里工作的,他问员工的名字,竟然不知道谁是谁。据统计,现在宁波地区在网上发布的二手车信息平均每月6万辆左右,而实际的成交量在1万辆左右,这就意味着有5万多辆的二手车信息是重复或者虚假的。4问题车当正常二手车卖在二手车中介比较集中的老的江东区和鄞州区。而投诉的问题很多集中在车况中,有的不良中介把泡水车、事故车当成正常的二手车售卖,还有中介涉嫌修改车辆里程表。有10类二手车的价格可能会远低于市场售价。1.事故车修理后出售,2.泡水车、水浸车,3.火烧车、自燃车,4.盗抢的黑车,5.加装车,6.拼装车,7.抵押车,8.严重调表的车,9.翻新车,10.挂羊头卖狗肉,营运车辆当私家车卖的。东论网友@马醉木,私下问了个比较了解二手车市场的朋友,被告知不少二手车都要改里程,改一下100元。目前,宁波地区登记注册的二手车中介机构超过1000家,但是有实体店和自主车源的中介机构不足总数的40%。消保提醒消保委相关人士提醒,在二手车交易前,首先要对车况有全面了解。可以通过专业的第三方检测机构进行,不要轻易相信对方提供的检测报告。还有对于“重大事故车、泡水车、火烧车”等情况的认定,一定要用书面合同形式确定下来,不要轻信口头承诺。目前,宁波市场上并没有统一格式的二手车合同格式,各个二手车中介商都有自己不同的合同文本。宁波二手车市场被做烂?不少喜欢购买二手车的伙伴或者车行的伙伴评论说,宁波的二手车市场被越来越做烂了,一些不良商家和个人的销售方式已经影响了宁波二手车市场的信誉。当然也有很多了解不深的车友,还是千里迢迢地赶去宁波“淘宝”,期望能见个便宜,一步到位买到自己心目中的神车。由于二手车是非标商品,涉及到很多专业知识,消费者容易被忽悠。可建立一个第三方检测中心,对于是否存在泡水、火烧、无重大责任事故等也能进行相应的检测,提高信任感。目前,鄞州某二手车市场已经引进了第三方的二手车“行”认证体系。而解决信息虚假问题,也有方法。每辆二手车都有唯一的车架号,只要上传网络的时候,附上车辆的车架号就可以避免多次重复发布的问题了。东论网友评论:明州贷款@qq:58同城和赶集网都被这帮人做坏了,优信、瓜子、人人二手车在宁波又开不起来,平安好车都倒掉了,不能不说,宁波的二手车商们,太你妹的牛叉了。牵老鼠逛街:劣币驱逐良币,让正规商家没法经营。宁波二手车已做到全国闻名。这里说的只是一小部分不良的商家的行为,其实宁波也有正经的、光明正大做生意的好商家。如何把握住这个优势呢?口碑经营,既是对用户负责,也是对自己负责。
您这个问题算是问对人了,我自己刚收下一台,由于RB3是我最有情怀的车型之一,所以也不打算再卖了,期间客户问过我很多次,让我开价卖给他们,但是最终都没舍得,现在每天开着代步,也算是完了当年的一个小心愿!我先给您说几个误区,一,买二手车完全根据车况的标准,来判断是否值得购买,我也不止一次向粉丝们强调,别看公里数跑了多少,也别看哪一年的车,甚至过了几次户也不必纠结,本田本事就是调表重灾区,公里数只是一个概念而已,某一款车型根据自己的喜好,比如外观内饰配置之类的,过户也很正常,老款奥德赛一手户的极为罕见,过户不能代表一台车好坏,因此,抛开车况谈一台车是否值得购买,都是没有意义的,如果这台车之前没有大事故,确定没有故障,无抵押贷款,就值得去买!二,保值率如何?买二手车的话,特别是这种车龄的车型,就不要过分纠结保值率了,虽然日系两田是出了名的保值,但是国六排放眼下即将实施,和一台国四的二手车,该怎么去谈保值率呢?这个年款的二手奥德赛,根据配置不同,正常的二手车售价在9–12直接,不可否认,这个售价仍然体现了奥德赛极高的保值率,毕竟同价位用车况的别克GL8,要便宜1–2万左右,尽管国六对国四的影响不大,但是买了一台这样的二手车,几年后的保值率没人敢保证,但是目前已经价格属于稳定趋势,如果买来之后短期用,再出手不至于赔太多,不值当纠结,如果长期使用,没有必要纠结!三,日系二手车可靠性高,这是一个非常常见的误区,我们时常听到一些老司机说,买二手车买日系,可靠性比较高,开不坏、省心之类的,其实并不是这样,以我拿到的这台车来说,收车前我就发现了一些小问题,比如后减震漏油、转向拉杆橡胶件老化、三元氧传感器故障等,但都不是很严重的事情,自己换了配件就解决了,奥德赛作为主流的MPV车型,很少有不出力的,根据我的经验,这个年款的奥德赛,实际公里数普遍在12-15万公里之间,甚至更高,而且单位公司用车较多,要特别注意它的使用情况,也就是我开头提到的车况,有很多都是使用环境比较恶劣的,这样的该有的故障一个也不会少,没必要过度神话日系!如果您确定车况没有问题,价格也比较合适的话,那么还是非常值得入手的,这台车动力没有问题,同级别燃油经济性也挺高,2.4L发动机市区综合油耗10-12L左右,配件好找价格也不贵,保养费用便宜,7座空间表现出色,特别是储物空间设计的非常人性化,买这款奥德赛,告诉您一个最值得注意的地方,就是变速箱,这代奥德赛变速箱有个通病,个别车型发动机与变速箱之间的变矩器有问题,导致车辆加速至40km/h或60km/h时,车辆剧烈抖动,这是一定要格外注意的!你好,很高兴回答你这个问题,我是名二手车销售。上传一些我前不久卖的一辆奥德赛车图片。这是台07年的,跑了30万公里。车子没有事故,但磨损比较多。发动机变速箱都没有问题。买二手车注重的是车子的三大件和有没有事故泡水之类。奥德塞发动机是地球梦科技I-VTEC电控燃油缸内直喷发动机,动力方面是不错的,不论在市区还是高速表现都非常不错。油耗方面大概在10个油左右,算比较经济的了。奥德赛空间布局也好,2+2+3的布局,第二排使上下都方便。座椅舒适,在同款MPV里算让人很满意的。作为商务及家用MPV车型奥德塞是不错的选择,性价比也是最好的一款车型噢。购车的时候仔细多看下,和自己亲身试一下车。车况不错这款车值得买。希望对你有所帮助大量的二手车信息汇聚到了宁波。而且宁波的二手车网络营销平台发达,已经成为长三角,甚至全国的二手车交易中心。可你知道吗?从市12315举报投诉中心了解到,去年宁波有关汽车消费的投诉达3580例,其中二手车超过一半。宁波地区二手车交易混乱,服务层次不齐,具有重复交易和严重的虚假数据的嫌疑,以至于车源发布量居高,可能实际交易量并没有这么多。你在一些二手车网站搜索某一特定车型的价格,会发现一些宁波的二手车商的价格,会比其他地区商家,或者就宁波本地的其他商家的价格低10%-20%。一大群准备购买二手车的外地车友,面对超低价满怀希望地跑来宁波,而结果往往伴随失望。宁波二手车为什么那么便宜?因为全国各地车商都会在宁波收车,卖车。也许车源充足是价格便宜的主要因素。但据一些网友在网上讲述在宁波买二手车的经历中,大概能提炼出价格为何如此便宜的套路。1网挂低价,实则无车东论网友@牵老鼠逛街:有些价格报特别低的,就是为了把骗你过去。价格低的都是从网上全国二手车信息里复制图片,再擦掉车牌号码冒充本地二手车信息发布。等你到店里时,他就会问你需要什么车型?再去二手车信息系统查,你会惊奇的发现根本没有来之前的车辆信息。2017年2月,东论网友@lf90在汽车之家看到消息后,就找到了宁波某个二手车行。在门口遇到一帮吵架的,大致内容是:“我在奉化就联系你,你说把车开过来的,等了你一次又一次又不来,耍我。”然后他进去找他看中的车,一问果然也是没有的,只是对方推荐了平台上的其他车。2交了订金,成商家钳制你的枷锁当你被低价吸引,约你到宁波见面看车。有些商家会让你交3000-10000元左右的定金,很多情况下是5000元定金。说这车抢手,来往客户多谁看上就卖给谁,交定金是为了给你留车。不要轻信网上的报价或者与对方的电话、微信、QQ、淘宝什么的沟通,就交订金。只要你一交订金,基本是回不来了。“定金”和“订金”的差别,一字之差,就是天壤之别。如果交易不成,要讨还订金。对方会说带你看车的劳务费,误工费;到各店铺去调车的跑腿费,信息联络费;试驾试乘的车辆损耗费,汽油费等。反正只要有空子的地方人家就钻,让你哑口无言。本地人还能跟他们扛扛,外地过来的,就被动了。二车商也更愿意卖给外地人,理由是外地人爽气,本地人犹豫多。3信息重复虚假东论网友@牵老鼠逛街在16年2月,到宁波一家二手车行买车。发现那家店小小的门面,办公的人却很多,大概有四五十个。都坐电脑前复制车辆图片修改信息再发到网上,明明都是同一个店里工作的,他问员工的名字,竟然不知道谁是谁。据统计,现在宁波地区在网上发布的二手车信息平均每月6万辆左右,而实际的成交量在1万辆左右,这就意味着有5万多辆的二手车信息是重复或者虚假的。4问题车当正常二手车卖在二手车中介比较集中的老的江东区和鄞州区。而投诉的问题很多集中在车况中,有的不良中介把泡水车、事故车当成正常的二手车售卖,还有中介涉嫌修改车辆里程表。有10类二手车的价格可能会远低于市场售价。1.事故车修理后出售,2.泡水车、水浸车,3.火烧车、自燃车,4.盗抢的黑车,5.加装车,6.拼装车,7.抵押车,8.严重调表的车,9.翻新车,10.挂羊头卖狗肉,营运车辆当私家车卖的。东论网友@马醉木,私下问了个比较了解二手车市场的朋友,被告知不少二手车都要改里程,改一下100元。目前,宁波地区登记注册的二手车中介机构超过1000家,但是有实体店和自主车源的中介机构不足总数的40%。消保提醒消保委相关人士提醒,在二手车交易前,首先要对车况有全面了解。可以通过专业的第三方检测机构进行,不要轻易相信对方提供的检测报告。还有对于“重大事故车、泡水车、火烧车”等情况的认定,一定要用书面合同形式确定下来,不要轻信口头承诺。目前,宁波市场上并没有统一格式的二手车合同格式,各个二手车中介商都有自己不同的合同文本。宁波二手车市场被做烂?不少喜欢购买二手车的伙伴或者车行的伙伴评论说,宁波的二手车市场被越来越做烂了,一些不良商家和个人的销售方式已经影响了宁波二手车市场的信誉。当然也有很多了解不深的车友,还是千里迢迢地赶去宁波“淘宝”,期望能见个便宜,一步到位买到自己心目中的神车。由于二手车是非标商品,涉及到很多专业知识,消费者容易被忽悠。可建立一个第三方检测中心,对于是否存在泡水、火烧、无重大责任事故等也能进行相应的检测,提高信任感。目前,鄞州某二手车市场已经引进了第三方的二手车“行”认证体系。而解决信息虚假问题,也有方法。每辆二手车都有唯一的车架号,只要上传网络的时候,附上车辆的车架号就可以避免多次重复发布的问题了。东论网友评论:明州贷款@qq:58同城和赶集网都被这帮人做坏了,优信、瓜子、人人二手车在宁波又开不起来,平安好车都倒掉了,不能不说,宁波的二手车商们,太你妹的牛叉了。牵老鼠逛街:劣币驱逐良币,让正规商家没法经营。宁波二手车已做到全国闻名。这里说的只是一小部分不良的商家的行为,其实宁波也有正经的、光明正大做生意的好商家。如何把握住这个优势呢?口碑经营,既是对用户负责,也是对自己负责。本田奥德赛,算是第一批进入中国市场的行政级MPV车型。在04年正式进入中国市场之后,除了同年份正式进入中国市场的GL8之外,也没有其他的竞争对手了。04年的奥德赛只有一款车型,当时的新车售价27万了,所以说在0几年的收获,这个定价或者说这类合资的MPV车型,还不是普通家庭能接受的。但奥德赛的2.4发动机质量是真的没得说,正常保养30万公里完全不会出现大问题,整体质量方面确实很给力。现在04款的奥德赛价格也就在2万多,如果没有排放限制,那买回来在乡下小镇啦个活啥的很实用。直到今天在行政级别的MPV当中,依旧还是别克和本田的天下。本田大部分的车子在二手车市场中都是很保值的,奥德赛当然也不例外。10年的奥德赛应该是09款的车型,车况正常的话市场价要在9.5万左右,具体还得看车况和配置。只有车况没有问题,当地排放不限行,正常的保养和驾驶,10年左右的奥德赛绝对还可以再战10年!

5,用本田商务车跑网约车赚钱吗

看不到你的图片,不过本田商务车的话就是指奥德赛吧~~车子挺不错的,里面豪华 加速好 油耗不高 是辆好车 车型: 奥德赛2.4 19.79-26.98万车款: 08款 新奥德赛 普通版 20.08-22.88 08款 新奥德赛 标准版 19.79-24.18万 08款 新奥德赛 舒适版 21.48-24.98万 08款 新奥德赛 豪华版 24.38-26.98万 到4s店买 根据不同的地区,一般有5千到1w5不等的降价 http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=2293 看下这网站
赚钱的,做专车吧!千万不要做快车,宁波做滴滴加入米速租车就行了。

6,十年的二手车本田奥德赛值多少钱

十年的二手车本田奥德赛值5w。1、挺好。外观大气,动力强劲,配置灵活,舒适。2、奥德赛具备商务精英的形象又兼顾家用,可以满足多种需求,MPV轿车化的操控。3、知识延展:奥德赛是本田公司汽车品牌,现代英文中的“奥德赛”是旅行者的意思。4、源于古希腊神话,是浪漫冒险的象征。日本本田的研究设计人员在进行开发研究时,循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程,足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。注意事项:(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

7,10万元买什么二手车好

10万元左右价位的二手车,个人认为像二手丰田凯美瑞,本田雅阁,大众帕萨特,迈腾,日产天籁,别克君威等二手车都是相对比较好的。
10万买不到A6L的,除非是事故车,或是已经开的很垃圾的那种了~买2手车学问很多的,一般难看买到可心的,你应该找当地干这个的哥们,好好请人家吃顿饭,完了给你去选一个好的~或是你运气好能碰到顶账的车,比如前阵浙江欠钱老板跑路的,很多好车都能便宜买到,你可以找朋友了解下~希望回答能帮助你~给个赞同吧~
1:10万元可以考虑的车型非常多,要看自己的需求。2:工作业务需要,可以考虑11款12款大众速腾,现代悦动,索纳塔8,08款奥德赛等。3:家庭代步使用可以考虑购买新车,大众POLO,现代瑞纳,丰田威驰,本田锋范,凌派等。国产车可以选择BYD速锐,奇瑞艾瑞泽7,长城H6系列越野车。
09年的奥迪A6L只要车况没有问题,基本都在25万以上,10万元的二手奥迪A6L基本都是03年以前的。如果不一定要奥迪的话,10万元的二手车还有很多可选性的,像09年世嘉、福克斯、宝来、思域等车型都很不错的,推荐到北京卓杰行看车,私家车主寄卖的车型,车况真实无事故
可以买菠萝,10万全都有啦!宁要抵挡高配 也不要高档低配,更何况是二手的。

8,纠结于买SUV还是轿车

大众 途观: 动力强,安全性好,漂亮建议SUV车型!开习惯卧车的开了SUV以后都会觉得SUV舒适……安全性高,舒适度高,视野清晰……等等等等……建议还是途观,途观不管是性能,还是外观,都还是不错的!虽然加价了…我去年在大众工作过!所以对这款车还是评价蛮高的!TSI可不是摆设……希望楼主采纳……
家庭用还是选轿车,实用。
当然买宝马了!30万左右的suv没太好的!宝马318i不错!A4L也行
轿车稳定性能好,因为底盘低;suv过弯稳定性稍差,因为底盘高。但由于底盘高低又会衍生出suv通过性好,轿车通过性稍差的问题。轿车视野稍差,suv一般视野都不错。同一级别,suv在碰撞过程中显示的安全性好,这也得益于底盘高,大部分碰撞能量被防撞梁等车身吸能结构吸收,一般同等量级的碰撞不会伤及驾驶员仓。轿车更能体现商务用途,suv不太正式。上到20万这个价位的车,无论日韩还是欧美,小毛病相对都不多,基本上12万公里以内不需要换什么东西。根据你的情况,建议轿车。等银子多的时候在考虑suv,我说的是好一点的suv,因为20万以内的suv和轿车也没差啥,买就买个好一点的suv,才能充分体现suv的特点。,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
SUV宽敞舒适,相对于轿车来说乘坐和驾驶都比较有感觉点。轿车就是很普遍的代步用车~这个不说你也知道。家用的选SUV比较好。
楼主身高一米七,体重一百六十公斤?那你还是买卡车吧……开个玩笑……金华那边堵车不严重,停车也方便,从今后用车方便程度的角度考虑,买旅行车或者SUV比轿车实用。总价30万左右推荐以下车型:1、雪弗兰科帕奇4驱7座型,动力一般通过性好,空间不错,后排平时折叠当后备箱,应急的时候翻起来坐人也凑合,结实;2、斯巴鲁力狮旅行版,森林人或傲虎2.5H4低配版(比高配少了导航,但省了两万五……两万五的导航大家见过没有?)3、广本奥德赛……很实用的一款车,高度像轿车,空间可以媲美商务车,不过外观没GL8那么大气……4、道奇酷威,空间够大,动力一般,外形威猛,结实,不挑油嗯嗯……韩国车就算了(地球人都知道棒子最拿手的是整容,表面光鲜,但骨子里还是劣等基因),大众神车也算了,还加价……

9,新车开发票后多长时间可以不落户

截至2019年12月,我国交通法规中并未规定新车开发票后不用落户的时间,但规定了车辆只要上路行驶就必须上牌落户。根据《中华人民共和国道路交通安全法》:第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。第九十五条 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带行驶证、驾驶证的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续,并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。扩展资料《机动车登记规定》中规定:第四十六条 机动车所有人申领临时行驶车号牌应当提交以下证明、凭证:(一)机动车所有人的身份证明;(二)机动车交通事故责任强制保险凭证;(三)属于本规定第四十五条第(一)项、第(四)项规定情形的,还应当提交机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;(四)属于本规定第四十五条第(二)项规定情形的,还应当提交机动车来历证明,以及机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;(五)属于本规定第四十五条第(三)项规定情形的,还应当提交书面申请和机动车安全技术检验合格证明。《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定:第三十七条 对伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证的,应当予以收缴,依法处罚后予以销毁。对使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,应当予以收缴,依法处罚后转至机动车登记地车辆管理所。参考资料来源:浙江政务服务网-中华人民共和国道路交通安全法
购买新车时,如不能及时落户的,可以要求4S店提供临时车牌,临牌的有效期最长的是一个月时间,而且只能申请一次,那么新车落户就必须在一个月完成。  新车落户流程如下:  1、购买机动车后,要先缴纳交强险,可以在4S店直接办理,也可以自己到保险公司办理。同时4S店要提供临时车牌。  2、拿着交强险保单、购车发票、机动车出厂合格证书,到税务局缴纳车辆购置税。  3、拿着购置税发票、购车发票、出厂合格证书、交强险保单、身份证,把车辆开到车管所,进大厅填写车辆落户申请表,缴纳落户费。然后到指定窗口查询是否免检车辆,是免检车辆的,直接打印免检合格证书。然后到室外进行拍照和外观检查,要准备好灭火器和警示三脚架,有免检合格证书的,不用上线检测。不是免检车辆的,还要上线检测。  4、外检或者上线检测结束后,回到大厅,到指定窗口领取机动车登记证书和机动车行驶证,同时发放年审贴和环保合格贴以及车辆牌照和防盗螺丝,把牌照装好就可以了。
目前还没有新车购买后的家庭的最长期限的规定。也就是说,当后车的家庭,完全取决于业主的个人。 但是,在新车上户的第一步是要缴纳车辆购置税。购置税缴纳期限的规定,一般支付购买之日起三个月内。逾期缴纳滞纳金,每天万分之五。 从这个角度看,最好的新车上户日期后三个月内购买。过量对家庭,只需付购置税滞纳金。但要提醒业主,要特别注意少量的钱的滞纳金,并也奉劝楼主早在户。这不是钱的问题,将是一个更严重的问题。 政策的变化。例如:为了减少排放,改善环境,与世界接轨,我国政府在两年,连续07年和08年品牌的汽车排放标准的国家,第二,四两跳。在此过程中,有大量的不符合规定的车辆的住户的禁止。如果他们等到2008年,在2007年初购买的新车上牌,例如,(II排放标准)死了,只有黑车。以上仅仅是一个例子,政策的变化,不仅是排放,楼主要小心了! 2,制造商的记录。生产工厂,以满足市场,更新换代很快,几乎每年都有小改款。因此,制造商需要每年提交发展和改革委员会和车管部门的新车的记录的参数,对家庭,以便将新的所有者。参数也会不时删除旧的机型,如果您的车辆参数被删除,您是不是对家庭的悲惨。唯一的解决办法是把原来的参数的工厂重新申请,国家发展和改革委员会,难度是可想而知的。 我亲身经历过的业主买了广本奥德赛超过一年后,卡上的,但后来删除旧的参数车管部门不予办理。后来才知道,通过多途径山东省车管部门可以帮助重新申请了在山东的家庭。另一位车主购买2007年凯美瑞,2008户被告不能。由于07款凯美瑞是在2008年的国III排放标准,不符合美国4户的要求,这款车的家庭到目前为止还没有。业主吸取的教训。 对家庭危害是啊。除了这些,还有一个严重的问题,而不是家庭的车辆盗抢险是不生效的,丢了白遗失。即使是其它的,如果你不能提供临时牌照,道路凭据保险公司拒赔,事故发生时,损失是巨大的!
一般是3个月。
购置税还是要支付从你的车结算日数,应在60天内付清购置税,超过60天,要收取滞纳金。至于你有一天在卡上,目前还没有明确的规定。 新政策的出台,卡上的不

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