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1，包头高铁2019年能开工吗

不是八月份，是今年九月份开工建设高铁，建设的是包头到银川的高铁。

包头高铁2019年能开工吗

2，呼市高铁什么时候开通运行

呼张高铁线预计2017年竣工张家口至北京段有望今年动工“两个半小时到北京，没问题”呼包高铁的开通也预示着内蒙古开启了高铁时代。在开通了首趟高铁后，人们关注的是内蒙古进京的高铁何时能够开通?3月4日，全国人大代表、呼铁局局长兼党委副书记费东斌回答记者的提问时表示，呼张高铁线预计2017年竣工，张家口至北京段有望今年动工。呼包动车上座率达80%以上今年年初，呼包高铁线的开通结束了内蒙古没有高铁的历史，缩短了城市的距离，方便了群众的出行。第一天开通，费东斌是肯定要上车体验的。其实在2014年动车调试的两三个月间，费东斌以及路局班子乘坐的次数难以计数。在调试的过程中不断发现问题，改正问题。经过多次的调试后，才正式开通上路。目前，呼包高铁线上座率比较高，大概在80%以上，这个数据在高铁运行初期是比较高的。呼张高铁预计2017年竣工费东斌说，从去年开始，张家口至呼和浩特这一段已经开工建设，而且建设的速度很快，站前工程已完成了40%-50%，这一段有望在2017年开通。“人们更关心的后一段也就是张家口至北京这一段，也是我们极力在协调、呼吁的事情。费东斌说这一段有望在今年开工。至于开通后进京的时间，费东斌说：“(呼和浩特-北京)两个半小时没问题。”

呼市高铁什么时候开通运行

3，包头到呼市的高铁啥时候修建

包头到呼市的高铁现在还没有具体的修建时间。有关部门现正在抓紧规划中，相信很快就有定论。

包头到呼市的高铁啥时候修建

4，长沙市到呼和浩特市乘火车要经过哪些省市

长沙到呼和浩特火车途经站见附图2017年1月7日时刻表
车次 列车类型 出发站 发车时间 目的站 到达时间 耗时 距离 硬座价 1458/1455(通辽-呼和浩特) 空调普快 通辽 17:23 呼和浩特 19:40 26小时17分钟 1478公里 约158 1814/1815(哈尔滨-包头) 普快 通辽 00:30 呼和浩特 19:04 18小时34分钟 1155公里 约73 1820/1817(乌兰浩特-呼和浩特) 普快 通辽 19:48 呼和浩特 13:10 17小时22分钟 1155公里 约73 k501/k504(通辽-呼和浩特) 空调快速 通辽 16:30 呼和浩特 10:47 18小时17分钟 1155公里 约149 l134/l131(通辽-呼和浩特) 普快 通辽 07:35 呼和浩特 14:29 30小时54分钟 1478公里 约88 l18/l19(海拉尔-包头) 普快 通辽 06:33 呼和浩特 01:24 18小时51分钟 1155公里 约73 建议坐1817 下午发车 次日中午大概12点左右就能到 硬座73 卧铺152
K600/K597 始发 广州 终点 包头 空调快速 发站长沙 时间 23：42 到站6：38 里程2246 时间30：56硬座229 硬卧 上 中 下 389 403 417 祝你旅途愉快。。
呼和浩特到长沙要经过哪些主要火车站

5，在2017年内蒙古包头有高铁了吗

应该还没有，不过快啦
只有动车
呼张铁路客运专线是内蒙古境内第一条高铁。
包头没有
近几年，伴随着高铁的快速发展，我市也被纳入到了高铁的发展蓝图之中，目前已经有包头到北京和包头到西安两条高速铁路在建设之中，但由于受铁路建设周期的影响，我市市民如果想享受高铁的快速与舒适，还需等待。 去年5月26日，大（同）包（头）线电气化铁路顺利开通运营，彻底结束了呼和浩特铁路局建局50年来管段内没有电气化铁路的历史。大包线电气化铁路开通运营后，使北京至包头824公里全部实现双线电气化。按照《中长期铁路网规划》，到2012年建成集（宁）包（头）第二双线，将与在建的张集铁路、京张铁路一起形成京包间快速运输通道。到那时，北京至呼和浩特客运时间将缩短至3小时以内，呼和浩特、包头、鄂尔多斯三市间也将形成1小时经济圈，也就是说，届时，从包头到北京将只需要4个小时。但要实现这一目标，我们至少还需要等待3年的时间。 与此同时，包头到西安的高速铁路也在建设之中，这条高速铁路也具有非同寻常的意义。就在武广铁路投入运营的同时，去年12月26日，包（头）西（安）铁路的包头至罕台川北段的85公里电气化铁路干线正式开通运营，这条铁路的速度目标为每小时160公里，预留了每小时200公里的条件，完全属于高速铁路。不过，目前距包头到西安高速铁路的全线开通仍有距离，包头市民预计要到2011年才能感受到高铁的魅力，现在我们需要做的就是等待。在等待之中，我们可以展望未来高铁的美好前景，包西铁路建成之后，将打通包头南下的通道，由此抵达重庆、南宁、昆明等西南城市，时间也大为缩短。

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