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1，京广高铁现在运行的全是复兴号还是复兴号和和谐号都有

京广线目前只有少量的部分车次是复兴号，主要还是以和谐号为主。

京广高铁现在运行的全是复兴号还是复兴号和和谐号都有

2，复兴号简介50字

复兴号简介：复兴号动车组列车，英文代号为CR（China Rejuvenation），是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车，其中，由CR400系列担当的部分车次是世界上商业运营时速最高的动车组列车。2012年，中国标准动车组“复兴号”正式启动研发；2017年6月25日，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，于26日在京沪高铁正式双向首发；2018年7月1日起，全国铁路实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。2019年1月5日，17辆编组复兴号在京沪高铁实现时速350公里商业化运营。12月30日，CR400BF-C智能复兴号动车组在京张高铁实现时速350公里自动驾驶。型号含义：“复兴号”已有“CR400AF”和“CR400BF”“CR300AF”“CR300BF”CR200J”五种主要型号。衍生车型有CR400AF，CR400AF-A，CR400AF-B，CR400AF-C，CR400AF-G，CR400AF-BZ，CR400BF，CR400BF-A，CR400BF-B，CR400BF-C，CR400BF-G，CR400BF-BZ，CR300AF，CR300BF，FXD1-J，FXD3-J，HXD1D-J，FXN3-J共计18种车型覆盖不同速度等级、满足不同运用需求。2017年1月3日，中国铁路总公司正式向四方和长客颁发了中国标准动车组“型号合格证”和“制造许可证”。中国标准动车组也正式获得型号命名。其中四方生产的“红神龙”命名为CR400AF，长客生产的“金凤凰”被命名为CR400BF，正式摒弃CRH的命名序列，原有的CRH序列名称将不再用于中国标准动车组。

复兴号简介50字

3，G1842是不是复兴号

G1842是高铁，凡是高铁牵引机车都是复兴号。
应该不是吧。

G1842是不是复兴号

4，最新款复兴号列车什么样在功能上有哪些进步

经过几年励精图治的研发，终于打造出了新一代的“复兴号”。其达到了惊人的300km/h，而且运行的非常稳定，能耗也被大大降低，目前已经投入使用，缩短了城际之间的旅途速度，方便了工作、生活之间的联系。那么，它究竟还有什么牛气之处呢？南宁局集团公司此次共配属5组复兴号CR300AF型动车组，运行时速每小时250公里。 该车体未来将主要运营在南昆、贵广、柳南等客运专线及南广、衡柳、钦防、邕北等高铁线路上。届时，南宁局集团公司动车配属总量将达到139组。首先，就是它的研发技术了，它是纯正的自主创造也是正儿八经的中国制造。其中，搭载了多种先进的技术，比如制动、转向、网络等，都是世界领先的自主创新技术，已经超过了许多发达国家。目前，在全球的高铁制造标准中，更是有高达84%的标准时按照中国标准所设立的。而相比之前，我们所熟悉的和谐号则是根据国外的标准，引进了进口技术才能制造完成，所以说，复兴号的诞生是中国高铁历史上的里程碑。“复兴号”具有完全自主知识产权，实现了不同厂家生产的相同速度等级的动车组重联运营，不同速度等级的车也能相互救援，为提高运输组织效率、降低运营维护成本提供了技术保障。CR300AF型复兴号动车组延续了CR400AF的部分设计思路，气动鸭翼的轮廓更加突出；涂装方面使用的是浅蓝色底色+红色飘带的配色，贯穿全车的红色飘带上扬，贴合气动外形的轮廓而设，飘逸美观。此外，CR300系列进行了许多测试和试验，其中最引人注目的是与AF和BF的重联试验，即速度等级相同的动车组重联后可以相互控制，速度等级不同的动力分散型动车组重联后可以相互救援，附挂运行，这也是复兴号的一大突出优点。高颜值，高标准设计，中国高铁复兴号新成员一个接着一个，代表了我国高铁最新里程碑，2021年新征程新目标，我希望有中国能有更新的动车组能够加入中国铁路，也要研究400Km/小时的高速动车组智能复兴号列车，也要研究研发其他型号纳砂

5，g4994 是高铁复兴号吗

G4994次不是复兴号，南昌局现在还没有配属复兴号。而且这趟车只是临时车，最近的开行时间是2019年2月10-13号。

6，g2815是不是复兴号

g2815是复兴号,这个是需要查验和认证的，所以还有很多工作需要做的
G2815不是复兴号，他应该是和谐号。高铁动车，城际高铁
g2815是复兴号的。
高G2815不是高铁复兴号，它是高铁的和谐号高列。
目前基本上现在所有的高铁都是复兴号，这个是没啥问题的再看看别人怎么说的。

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