为什么有的高铁没有动车组，为什么西南地区没有动车组 东部地区动车组有很多的哇
来源：整理 编辑：高铁查询 2022-09-14 10:09:56
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1，为什么西南地区没有动车组 东部地区动车组有很多的哇
西南地区多高山，弯道坡道多对动车的行驶可能存在安全、技术上问题，而东部地区就没有过多的高山、弯道坡度。不过上海到昆明的高铁不久就要建设了，到那时西南就有动车组了在行驶了
2，广西为什么没有动车组
因为是丘陵地貌啊~~不是一马平川的。要修建的话，难度很大。过去因为没有闲钱，所以耽搁了。现在有政策扶持，在建中哦~还不止一条~~以下为引用：广西迈入高铁时代的标志应该是时速200公里的铁路投产运行，这在2012年就可以实现。按照规划，2012年，南广铁路以及广西沿海铁路（南宁至钦州北、钦州北至北海、钦州北至防城）将建成通车。届时，南宁到广州只要2小时40分左右。动车组一开，就意味着广西正式迈入高铁时代了。
3，山东到哈尔滨的动车组为什么没有
要等哈大通车了，此次调图是没希望了，京沪既有线都不会有动车了
高铁到天津西，但是天津西与天津的联络线也没修好，所以还是不能通
像济南到的的动车，7.1后缩为天津到沈阳（北）运行
4，12306为什么没有动车了
铁总7月调图，秉承“动车货车不见面”的原则，取消了京哈既有线上的所有动车。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力来推动的列车，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，减少了摩擦力，行走时不同于其他列车需要接触地面，只受来自空气的阻力，高速磁悬浮列车的速度可达每小时400公里以上，中低速磁悬浮则多数在100-200公里/小时。1922年，德国工程师赫尔曼·肯佩尔（Hermann Kemper）提出了电磁悬浮原理，继而申请了专利。20 世纪70年代以后，随着工业化国家经济实力不断增强，为提高交通运输能力以适应其经济发展和民生的需要，德国、日本、美国等国家相继开展了磁悬浮运输系统的研发。
5，济南到南京现在为什么只有高铁没有动车了呢
这条路还好说一些，速度毕竟速度上去了，增加了车次。而淮南上海之间的高铁其实速度没快，价格上去了，人家是铁老大，没办法。有，少，做高铁278以前280之后火车票减价减了两块钱
6，广州为什么没有动车组
广州和深圳之间有开行和谐号城际列车动车组，只是春运期间动车组候车室改由琶洲地铁专列使用而全部停靠广州东站。没有 “动车组”是国人发明的名词，在这个词流行之前的“列车组”、“机车组”与其含义类似。 与“动车组”最接近的外文是“单元化复合列车”。严格意义上的“动车组”指“单元化复合列车”。但国人所指的“动车组”为扩展化意义，所辖范围比“单元化复合列车”广，不仅包含符合“单元化复合列车”定义的列车，还包含一些整列线形流畅、外观整体性很高、动力车与非动力车编在一起、编组相对固定的列车。 为了不混淆，本文档中“动车组”指代经扩展意义上的动车组，“单元化复合列车”指代严格意义上的动车组。 来历：
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