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1，陕汽德龙310马力的自卸车多少钱

28万…配维柴，装法士特～牛X…

陕汽德龙310马力的自卸车多少钱

2，新后八轮自卸车一年后折旧大概多少钱

一年的到四年可以按原车【新车】乘以20% 四年的以上是30%
原车价-车价×百分之80

新后八轮自卸车一年后折旧大概多少钱

3，二手大吨位自卸车要多钱东风解放斯太尔就是拉点土拉碳

我是这样认为的， 看你自己能承受多少钱的范围 7到8万 就只能买个普通的增压东风 一般能拉20吨 10到15万建议买双桥后八 从力量方面和车身的方面来说比东风要好
十五万买个二手双桥差不多，拉煤买斯太尔，陕气德龙都不错，主要爬坡能力更强，东风车主要在平路上速度快，但上坡不行
那要到二手车交易市场去咨询一下了 10-15W要看车的状况决定 价钱不等

二手大吨位自卸车要多钱东风解放斯太尔就是拉点土拉碳

4，后八轮自卸车

6X4指的是该车的驱动结构，6X4指的具体意思就是，6指的是轮胎个数，注意后桥的并装双轮只算一个轮子！所以加起来就是6个！4指的是驱动轮个数！双桥后八轮的卡车是双驱的，因为后桥的并装双轮只算一个轮子，所以加起来也是4个！有的6X4卡车后面没有并装双轮，只是单轮，这也当然是6X4了。如果是部队那种单轮的军用卡车，一共就是6个轮子，但有的车是全轮驱动的，所以就是6X6的驱动结构。另外很多越野小汽车是4个轮子四轮驱动的结构，这就是4X4了。前四后八卡车当然也就是8X4了。以上绝对是最权威的说法，不是我自己信口开河瞎说的，我也是从查阅了很多资料来了解这些汽车问题的。
后八轮是后双桥八个轮，6＊4是前面双导向四个轮，后面双桥，一个重桥四个轮，边上一个轻桥是两个轮，总称前四后六，谢谢采纳，

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