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1,二手自行车都是黑车吗 买黑车有什么后果

你好 大部分二手车是黑车 如果比较的新 那基本就是了 一般没有人会去卖自行车来周转经济``才几百块钱``除非是那个车子快报废了才卖`` 买黑车一般后果很小- - ``自行车基本没什么人愿意去追究 除非是摩托或电动这些上千的

二手自行车都是黑车吗 买黑车有什么后果

2,买二手车不想通过黑车商怎么办

1.如果车商报价特别低,车况又报的没问题,那就要小心是事故车,泡水车2.到了车商店里不交订金不让看车,不让试车的,也要小心3.不支持接受检测,不让升底盘检查的,车子肯定有问题4.车商介绍的精品车,在合同上却没有保证无事故无泡水的,要特别注意
1.如果车商报价特别低,车况又报的没问题,那就要小心是事故车,泡水车2.到了车商店里不交订金不让看车,不让试车的,也要小心3.不支持接受检测,不让升底盘检查的,车子肯定有问题4.车商介绍的精品车,在合同上却没有保证无事故无泡水的,要特别注意黑车商真的很坏,混淆车况是最可恶的,一点都不在乎驾驶人的生死。
1.如果车商报价特别低,车况又报的没问题,那就要小心是事故车,泡水车2.到了车商店里不交订金不让看车,不让试车的,也要小心3.不支持接受检测,不让升底盘检查的,车子肯定有问题4.车商介绍的精品车,在合同上却没有保证无事故无泡水的,要特别注意黑车商真的很坏,混淆车况是最可恶的,一点都不在乎驾驶人的生死。一台正常零售价10万的二手车,收购价去到8万大的样子,当中肯定有人说有一万多差价比去抢还要可恨!却不知道车回到还要整备的地方,还要入户过户的手续,如果保险年检到期还要补上去,还要运费,这些还不算,如果再放上一年半载还无能够售出,这些风险因素随时陪着。试问在过去的去年和上半年的又有多少二手车商门店已经关闭的,又多少车商头疼着存货愿亏损状态下出售的,别说人家了,就算是我自己手上的存货也不少,看似赚了,但是仓库底下的库存才是真正的压力,还有人会问,热门车怎么会亏损,我只能说什么行业都有亏本的生意。相信大家都有眼光看,那几个二手车电商平台天天都在烧钱做广告争市场,也还是半死不活的,又有哪个真正意义上有盈利的,外行看到一遍繁荣,自己在行内却苦苦挣扎。所以,不要动不动就说黑车商,每一行生意,都需要合理的利润。
1.如果车商报价特别低,车况又报的没问题,那就要小心是事故车,泡水车2.到了车商店里不交订金不让看车,不让试车的,也要小心3.不支持接受检测,不让升底盘检查的,车子肯定有问题4.车商介绍的精品车,在合同上却没有保证无事故无泡水的,要特别注意
1.如果车商报价特别低,车况又报的没问题,那就要小心是事故车,泡水车2.到了车商店里不交订金不让看车,不让试车的,也要小心3.不支持接受检测,不让升底盘检查的,车子肯定有问题4.车商介绍的精品车,在合同上却没有保证无事故无泡水的,要特别注意黑车商真的很坏,混淆车况是最可恶的,一点都不在乎驾驶人的生死。
1.如果车商报价特别低,车况又报的没问题,那就要小心是事故车,泡水车2.到了车商店里不交订金不让看车,不让试车的,也要小心3.不支持接受检测,不让升底盘检查的,车子肯定有问题4.车商介绍的精品车,在合同上却没有保证无事故无泡水的,要特别注意黑车商真的很坏,混淆车况是最可恶的,一点都不在乎驾驶人的生死。一台正常零售价10万的二手车,收购价去到8万大的样子,当中肯定有人说有一万多差价比去抢还要可恨!却不知道车回到还要整备的地方,还要入户过户的手续,如果保险年检到期还要补上去,还要运费,这些还不算,如果再放上一年半载还无能够售出,这些风险因素随时陪着。试问在过去的去年和上半年的又有多少二手车商门店已经关闭的,又多少车商头疼着存货愿亏损状态下出售的,别说人家了,就算是我自己手上的存货也不少,看似赚了,但是仓库底下的库存才是真正的压力,还有人会问,热门车怎么会亏损,我只能说什么行业都有亏本的生意。相信大家都有眼光看,那几个二手车电商平台天天都在烧钱做广告争市场,也还是半死不活的,又有哪个真正意义上有盈利的,外行看到一遍繁荣,自己在行内却苦苦挣扎。所以,不要动不动就说黑车商,每一行生意,都需要合理的利润。

买二手车不想通过黑车商怎么办


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