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1，高铁最便宜的座位事什么样子 图片

二等座
二等座
二等座
二等座

高铁最便宜的座位事什么样子 图片

2，高铁是什么样子的

高铁的外形整体看起来像是一颗长长的子弹一样，高铁的车头一般是像子弹头一样有一个弧度，高铁是由一节一节的车厢连接而成的，每节车厢都像一个长方形的盒子，外部颜色一般以白色、灰色为主，具体颜色根据各地铁路局的要求各有不同。高铁是什么样子的普通高铁的连接车厢一般有8节车厢，两个车头。加长型的高铁一般有16节车厢，四个车头。高铁内部的样子是左右为座位，左右座位顶上各有一道架子用来放置大小合适的行李，中间为过道。

高铁是什么样子的

3，高铁票是什么样子高铁票是什么样子

高铁票有2种票纸，一种是和普通火车票一样纸质的红色票，厚度什么的都一样；还有一种是蓝色的，比普通火车票要厚一点，有点像硬纸壳。 这2种票，是在高铁调价调速之前就有的，我乘坐过多次高铁，对这种情况还是知道的。我还保留了这种票以作纪念。

高铁票是什么样子高铁票是什么样子

4，若有高铁岳阳到郑州需要多久

岳阳到郑州也就700到800公里那个样子，高铁按时速每小时300公里算，两个半小时就到了。
问题补充：或者现在在广州电话还能订到那天的票吗高铁是到新武汉站，在青山，下午6点50那里有一趟d142到郑州，晚上10点半到岳阳东18时3分汨罗东1,
应该2个多小时就可以到。

5，高铁是什么样子的 高铁简单介绍

1、高铁的外形整体看起来像是一颗长长的子弹一样，高铁的车头一般是像子弹头一样有一个弧度，高铁是由一节一节的车厢连接而成的，每节车厢都像一个长方形的盒子，外部颜色一般以白色、灰色为主，具体颜色根据各地铁路局的要求各有不同。 2、普通高铁的连接车厢一般有8节车厢，两个车头。加长型的高铁一般有16节车厢，四个车头。 3、高铁内部的样子是左右为座位，左右座位顶上各有一道架子用来放置大小合适的行李，中间为过道。

6，高铁与动车有什么不同为什么票价差这么多

速度更快，造价更高，所以票价高
在镇江上学？你该不是江大的吧。。g字头列车是高速动车组，规格比d字头普通动车组要高。说白了就是速度更快，舒适度更好。沪宁城际铁路于10年7月1日正式开行，但是上座率很低。因为性价比太差了，比如上海到南京，站站停的高铁花的时间比直达动车要多不少，价格居然是高铁高出十几块钱。后来为了赚钱（这才是票价差距那么大的真正原因），沪宁线上的动车被全部取消，我们“被高铁”了。现在能坐到的动车，都是从武汉，合肥等地前往杭州，温州等非沪宁线城市的列车，其发车密度比沪宁城铁要低的多，其车票相比沪宁城铁的车票难买不少。有兴趣的话可以看看这些：d字头和g字头的列车型号不同。沪宁线上g字头动车，一般型号为crh3c，设计运行速度350 km/h，实际允许的最高运行速度为300 km/h。沪宁线上d字头动车，一般型号为crh2a或者2e，设计运行速度为250 km/h，实际允许的最高运行速度为200 km/h。可以认为，其速度是高铁的2/3。所以有一个规律你不妨看看：相同运行区间内的车票价格，d字头动车大概是g字头动车组的2/3，比如昆山—镇江，高铁价格为85,动车为58，而84*2/3=56，差的不多。又比如南京—镇江，高铁为30，动车为20，正好是2/3。
动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力；而动车车厢本身就具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。目前在中国，动车有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380等不同型号（没有CRH4，因为“4”是“死”的谐音，被认为不吉利；每一种型号下又有小的划分，比如CRH1A、CRH1B等；CRH6还没有正式投入运营），中文名是和谐号，英文名是CRH，就是“中国高速铁路”（China Railways Highspeed）的简称。事实上，不管是在中国的“高铁线路”上也好，还是在所谓的“动车线路”上，所跑的车都是动车车组，区别在于型号不同而已：CRH1、CRH2（除CRH2C）、CHR5这三个型号都是200公里级别的，设计的营运时速在200KM/H，最高营运时速为250KM/H；CRH2C、CRH3、CRH380这几种型号是300公里级别的，设计的营运时速在350KM/H左右，最高为380KM/H。；；所以，动车指的是车的类型，而高铁是铁路线路的类型，严格意义上，两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。.

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