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1，宁波二手车为什么不能买

买车坚决不要买二手车。问题多，维修麻烦，浪费心情和时间。但是不得不说的是，现在中国的二手车市场并不成熟，在很多方面还存在很大的问题。不如说，汽车质量没法保证，很多不良车商会出售事故车辆。并且后续保障得不到保证。不过随着市场的慢慢规范，更有很多二手车交易平台的崛起，二手车的交易有了跟大的保障，相信不久的将来，会有更多的消费者选择二手车。扩展资料：二手车现状：1，二手车法规严重滞后，实效性不足。各地二手车交易政策措施不够统一，既没有较科学、较统一的收费标准，甚至也没有较统一的交易凭证，形成各自为政的现象。2，行业诚信缺乏有效监督，由于各种原因形成的同一地方多家旧车交易市场之间恶性竞争，相互压价现象十分严重，不利于二手车市场的整体发展。3，交易不规范，缺乏相关行业标准。虽然各城市都有合法的旧车交易市场，但旧车流通的渠道仍十分复杂，场外交易，私下交易，甚至违法交易的行为仍十分普遍。参考资料来源：

宁波二手车为什么不能买

2，2015年标配版二手途观10万元入手值得吗

大众途观，当年大众旗下SUV车型“稀缺”时，还要加价购买的车型。即使是后来有其它的竞品车出来，15年时也没什么大优惠。途观的市场保有量和保值率都比较高，但途观并不是因为出色的市场口碑和产品质量才保值的，途观的整体质量真的一般。特别是12年左右的老途观，发动机上的毛病还是很多的，并不省心。即使是15款的途观，它的故障率还是不低的，途观这款车比较“娇气”的。不过，途观的产品定位非常准确，其造型设计也很讨好中国消费者的喜好，加上大众的标，销量真的很好。15年的途观，如果是自动挡的，10万的报价，显然是远低于正常的市场行情的，需要具体检查车况了。手续也要具体检查，看是不是处于抵押状态的“抵押车”。
大众途观，当年大众旗下SUV车型“稀缺”时，还要加价购买的车型。即使是后来有其它的竞品车出来，15年时也没什么大优惠。途观的市场保有量和保值率都比较高，但途观并不是因为出色的市场口碑和产品质量才保值的，途观的整体质量真的一般。特别是12年左右的老途观，发动机上的毛病还是很多的，并不省心。即使是15款的途观，它的故障率还是不低的，途观这款车比较“娇气”的。不过，途观的产品定位非常准确，其造型设计也很讨好中国消费者的喜好，加上大众的标，销量真的很好。15年的途观，如果是自动挡的，10万的报价，显然是远低于正常的市场行情的，需要具体检查车况了。手续也要具体检查，看是不是处于抵押状态的“抵押车”。
大众途观，当年大众旗下SUV车型“稀缺”时，还要加价购买的车型。即使是后来有其它的竞品车出来，15年时也没什么大优惠。途观的市场保有量和保值率都比较高，但途观并不是因为出色的市场口碑和产品质量才保值的，途观的整体质量真的一般。特别是12年左右的老途观，发动机上的毛病还是很多的，并不省心。即使是15款的途观，它的故障率还是不低的，途观这款车比较“娇气”的。不过，途观的产品定位非常准确，其造型设计也很讨好中国消费者的喜好，加上大众的标，销量真的很好。15年的途观，如果是自动挡的，10万的报价，显然是远低于正常的市场行情的，需要具体检查车况了。手续也要具体检查，看是不是处于抵押状态的“抵押车”。大量的二手车信息汇聚到了宁波。而且宁波的二手车网络营销平台发达，已经成为长三角，甚至全国的二手车交易中心。可你知道吗？从市12315举报投诉中心了解到，去年宁波有关汽车消费的投诉达3580例，其中二手车超过一半。宁波地区二手车交易混乱，服务层次不齐，具有重复交易和严重的虚假数据的嫌疑，以至于车源发布量居高，可能实际交易量并没有这么多。你在一些二手车网站搜索某一特定车型的价格，会发现一些宁波的二手车商的价格，会比其他地区商家，或者就宁波本地的其他商家的价格低10%-20%。一大群准备购买二手车的外地车友，面对超低价满怀希望地跑来宁波，而结果往往伴随失望。宁波二手车为什么那么便宜？因为全国各地车商都会在宁波收车，卖车。也许车源充足是价格便宜的主要因素。但据一些网友在网上讲述在宁波买二手车的经历中，大概能提炼出价格为何如此便宜的套路。1网挂低价，实则无车东论网友@牵老鼠逛街：有些价格报特别低的，就是为了把骗你过去。价格低的都是从网上全国二手车信息里复制图片，再擦掉车牌号码冒充本地二手车信息发布。等你到店里时，他就会问你需要什么车型？再去二手车信息系统查，你会惊奇的发现根本没有来之前的车辆信息。2017年2月，东论网友@lf90在汽车之家看到消息后，就找到了宁波某个二手车行。在门口遇到一帮吵架的，大致内容是：“我在奉化就联系你，你说把车开过来的，等了你一次又一次又不来，耍我。”然后他进去找他看中的车，一问果然也是没有的，只是对方推荐了平台上的其他车。2交了订金，成商家钳制你的枷锁当你被低价吸引，约你到宁波见面看车。有些商家会让你交3000-10000元左右的定金，很多情况下是5000元定金。说这车抢手，来往客户多谁看上就卖给谁，交定金是为了给你留车。不要轻信网上的报价或者与对方的电话、微信、QQ、淘宝什么的沟通，就交订金。只要你一交订金，基本是回不来了。“定金”和“订金”的差别，一字之差，就是天壤之别。如果交易不成，要讨还订金。对方会说带你看车的劳务费，误工费；到各店铺去调车的跑腿费，信息联络费；试驾试乘的车辆损耗费，汽油费等。反正只要有空子的地方人家就钻，让你哑口无言。本地人还能跟他们扛扛，外地过来的，就被动了。二车商也更愿意卖给外地人，理由是外地人爽气，本地人犹豫多。3信息重复虚假东论网友@牵老鼠逛街在16年2月，到宁波一家二手车行买车。发现那家店小小的门面，办公的人却很多，大概有四五十个。都坐电脑前复制车辆图片修改信息再发到网上，明明都是同一个店里工作的，他问员工的名字，竟然不知道谁是谁。据统计，现在宁波地区在网上发布的二手车信息平均每月6万辆左右，而实际的成交量在1万辆左右，这就意味着有5万多辆的二手车信息是重复或者虚假的。4问题车当正常二手车卖在二手车中介比较集中的老的江东区和鄞州区。而投诉的问题很多集中在车况中，有的不良中介把泡水车、事故车当成正常的二手车售卖，还有中介涉嫌修改车辆里程表。有10类二手车的价格可能会远低于市场售价。1.事故车修理后出售，2.泡水车、水浸车，3.火烧车、自燃车，4.盗抢的黑车，5.加装车，6.拼装车，7.抵押车，8.严重调表的车，9.翻新车，10.挂羊头卖狗肉，营运车辆当私家车卖的。东论网友@马醉木，私下问了个比较了解二手车市场的朋友，被告知不少二手车都要改里程，改一下100元。目前，宁波地区登记注册的二手车中介机构超过1000家，但是有实体店和自主车源的中介机构不足总数的40%。消保提醒消保委相关人士提醒，在二手车交易前，首先要对车况有全面了解。可以通过专业的第三方检测机构进行，不要轻易相信对方提供的检测报告。还有对于“重大事故车、泡水车、火烧车”等情况的认定，一定要用书面合同形式确定下来，不要轻信口头承诺。目前，宁波市场上并没有统一格式的二手车合同格式，各个二手车中介商都有自己不同的合同文本。宁波二手车市场被做烂？不少喜欢购买二手车的伙伴或者车行的伙伴评论说，宁波的二手车市场被越来越做烂了，一些不良商家和个人的销售方式已经影响了宁波二手车市场的信誉。当然也有很多了解不深的车友，还是千里迢迢地赶去宁波“淘宝”，期望能见个便宜，一步到位买到自己心目中的神车。由于二手车是非标商品，涉及到很多专业知识，消费者容易被忽悠。可建立一个第三方检测中心，对于是否存在泡水、火烧、无重大责任事故等也能进行相应的检测，提高信任感。目前，鄞州某二手车市场已经引进了第三方的二手车“行”认证体系。而解决信息虚假问题，也有方法。每辆二手车都有唯一的车架号，只要上传网络的时候，附上车辆的车架号就可以避免多次重复发布的问题了。东论网友评论：明州贷款@qq：58同城和赶集网都被这帮人做坏了，优信、瓜子、人人二手车在宁波又开不起来，平安好车都倒掉了，不能不说，宁波的二手车商们，太你妹的牛叉了。牵老鼠逛街：劣币驱逐良币，让正规商家没法经营。宁波二手车已做到全国闻名。这里说的只是一小部分不良的商家的行为，其实宁波也有正经的、光明正大做生意的好商家。如何把握住这个优势呢？口碑经营，既是对用户负责，也是对自己负责。
大众途观，当年大众旗下SUV车型“稀缺”时，还要加价购买的车型。即使是后来有其它的竞品车出来，15年时也没什么大优惠。途观的市场保有量和保值率都比较高，但途观并不是因为出色的市场口碑和产品质量才保值的，途观的整体质量真的一般。特别是12年左右的老途观，发动机上的毛病还是很多的，并不省心。即使是15款的途观，它的故障率还是不低的，途观这款车比较“娇气”的。不过，途观的产品定位非常准确，其造型设计也很讨好中国消费者的喜好，加上大众的标，销量真的很好。15年的途观，如果是自动挡的，10万的报价，显然是远低于正常的市场行情的，需要具体检查车况了。手续也要具体检查，看是不是处于抵押状态的“抵押车”。

2015年标配版二手途观10万元入手值得吗


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