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1，丰田陆巡二手车30公里多少钱

二手车的价格，是需要根据车龄，车况，里程，遇险情况，车辆的成色，来评估的，希望能够帮到你

丰田陆巡二手车30公里多少钱

2，买新霸道和二手陆巡哪个更划算为什么

很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！
很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！70万预算，奔驰GLE还是兰德酷路泽。这是个让人在钱上纠结，但是在用车环境上不用纠结的问题。先来看两款车的售价，奔驰GLE2020款的售价，从72.78万到135.38万。在终端4S店里，这些车型目前都没有现金优惠，提车还需要等。兰德酷路泽也称为陆巡，2016款起售价从77.1万到119.4万。这些车型4S店没有直接销售，只能通过平行进口购买，当然早些年款的车型有70万以下的。这位大兄弟，70万的预算购车，奔驰GLE是需要加10万左右的预算。单从购车预算来讲的话，毫不犹豫，买平行进口的兰德酷路泽或者早些年版的车型，像2015款，4.0L V6中东限量版现在的报价在66.9万，你还可以去尝试砍一下价格。如果大兄弟你愿意提高预算到80万。那就奔驰GLE了。为什么这么讲。我们从品牌，设计，还有科技水平来看，奔驰GLE要比兰德酷路泽高很多。从使用环境来讲，兰德酷路泽采用的非承载式车身，是带大梁的硬派越野，当然，它在乘坐的舒适上，一如既往的优秀。奔驰GLE采用的是承载式车身，虽然说也是全时四驱，也有中央差速锁，但它去比较恶劣的行驶环境下，还是有点够呛。它更多的用途，还是在城市内，兼顾一些普通的越野路面。所以，鉴于大兄弟你的70万预算，还是兰德酷路泽（陆地巡洋舰）吧。
很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！70万预算，奔驰GLE还是兰德酷路泽。这是个让人在钱上纠结，但是在用车环境上不用纠结的问题。先来看两款车的售价，奔驰GLE2020款的售价，从72.78万到135.38万。在终端4S店里，这些车型目前都没有现金优惠，提车还需要等。兰德酷路泽也称为陆巡，2016款起售价从77.1万到119.4万。这些车型4S店没有直接销售，只能通过平行进口购买，当然早些年款的车型有70万以下的。这位大兄弟，70万的预算购车，奔驰GLE是需要加10万左右的预算。单从购车预算来讲的话，毫不犹豫，买平行进口的兰德酷路泽或者早些年版的车型，像2015款，4.0L V6中东限量版现在的报价在66.9万，你还可以去尝试砍一下价格。如果大兄弟你愿意提高预算到80万。那就奔驰GLE了。为什么这么讲。我们从品牌，设计，还有科技水平来看，奔驰GLE要比兰德酷路泽高很多。从使用环境来讲，兰德酷路泽采用的非承载式车身，是带大梁的硬派越野，当然，它在乘坐的舒适上，一如既往的优秀。奔驰GLE采用的是承载式车身，虽然说也是全时四驱，也有中央差速锁，但它去比较恶劣的行驶环境下，还是有点够呛。它更多的用途，还是在城市内，兼顾一些普通的越野路面。所以，鉴于大兄弟你的70万预算，还是兰德酷路泽（陆地巡洋舰）吧。首先告诉你，路上跑的酷路泽十个有八个是4.0排量的，毕竟有钱人还是占少数，都是撑门面踮着脚做人，再就是不懂车，乍一看高大威武霸气，脑子一热就买了，结果一开就不是那么回事，市区，烂路，轻度越野没问题，但是跑高速遇见长上坡，或者超车，问题就出来了跟霸道27一个德行，都是小马拉大车，动力不匹配，懂车的人都上V8，记住了一吨的自重配1.8排量乘于净重就是合适的排量，酷路泽是好车，特别是柴油4500最牛逼，爬坡的低扭无人能及，再就是在高速上指哪到哪，心随我动，什么奔驰宝马都只能望其项背看我绝尘而去，动力是源源不断，没有最快只有再快一路高歌猛进！不要问我是谁！懂车的人点赞，体验过的人最有发言权！
很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！70万预算，奔驰GLE还是兰德酷路泽。这是个让人在钱上纠结，但是在用车环境上不用纠结的问题。先来看两款车的售价，奔驰GLE2020款的售价，从72.78万到135.38万。在终端4S店里，这些车型目前都没有现金优惠，提车还需要等。兰德酷路泽也称为陆巡，2016款起售价从77.1万到119.4万。这些车型4S店没有直接销售，只能通过平行进口购买，当然早些年款的车型有70万以下的。这位大兄弟，70万的预算购车，奔驰GLE是需要加10万左右的预算。单从购车预算来讲的话，毫不犹豫，买平行进口的兰德酷路泽或者早些年版的车型，像2015款，4.0L V6中东限量版现在的报价在66.9万，你还可以去尝试砍一下价格。如果大兄弟你愿意提高预算到80万。那就奔驰GLE了。为什么这么讲。我们从品牌，设计，还有科技水平来看，奔驰GLE要比兰德酷路泽高很多。从使用环境来讲，兰德酷路泽采用的非承载式车身，是带大梁的硬派越野，当然，它在乘坐的舒适上，一如既往的优秀。奔驰GLE采用的是承载式车身，虽然说也是全时四驱，也有中央差速锁，但它去比较恶劣的行驶环境下，还是有点够呛。它更多的用途，还是在城市内，兼顾一些普通的越野路面。所以，鉴于大兄弟你的70万预算，还是兰德酷路泽（陆地巡洋舰）吧。首先告诉你，路上跑的酷路泽十个有八个是4.0排量的，毕竟有钱人还是占少数，都是撑门面踮着脚做人，再就是不懂车，乍一看高大威武霸气，脑子一热就买了，结果一开就不是那么回事，市区，烂路，轻度越野没问题，但是跑高速遇见长上坡，或者超车，问题就出来了跟霸道27一个德行，都是小马拉大车，动力不匹配，懂车的人都上V8，记住了一吨的自重配1.8排量乘于净重就是合适的排量，酷路泽是好车，特别是柴油4500最牛逼，爬坡的低扭无人能及，再就是在高速上指哪到哪，心随我动，什么奔驰宝马都只能望其项背看我绝尘而去，动力是源源不断，没有最快只有再快一路高歌猛进！不要问我是谁！懂车的人点赞，体验过的人最有发言权！这车挺好用！就是自己要舍得油钱！这车百公里得二十几个油！
很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！70万预算，奔驰GLE还是兰德酷路泽。这是个让人在钱上纠结，但是在用车环境上不用纠结的问题。先来看两款车的售价，奔驰GLE2020款的售价，从72.78万到135.38万。在终端4S店里，这些车型目前都没有现金优惠，提车还需要等。兰德酷路泽也称为陆巡，2016款起售价从77.1万到119.4万。这些车型4S店没有直接销售，只能通过平行进口购买，当然早些年款的车型有70万以下的。这位大兄弟，70万的预算购车，奔驰GLE是需要加10万左右的预算。单从购车预算来讲的话，毫不犹豫，买平行进口的兰德酷路泽或者早些年版的车型，像2015款，4.0L V6中东限量版现在的报价在66.9万，你还可以去尝试砍一下价格。如果大兄弟你愿意提高预算到80万。那就奔驰GLE了。为什么这么讲。我们从品牌，设计，还有科技水平来看，奔驰GLE要比兰德酷路泽高很多。从使用环境来讲，兰德酷路泽采用的非承载式车身，是带大梁的硬派越野，当然，它在乘坐的舒适上，一如既往的优秀。奔驰GLE采用的是承载式车身，虽然说也是全时四驱，也有中央差速锁，但它去比较恶劣的行驶环境下，还是有点够呛。它更多的用途，还是在城市内，兼顾一些普通的越野路面。所以，鉴于大兄弟你的70万预算，还是兰德酷路泽（陆地巡洋舰）吧。首先告诉你，路上跑的酷路泽十个有八个是4.0排量的，毕竟有钱人还是占少数，都是撑门面踮着脚做人，再就是不懂车，乍一看高大威武霸气，脑子一热就买了，结果一开就不是那么回事，市区，烂路，轻度越野没问题，但是跑高速遇见长上坡，或者超车，问题就出来了跟霸道27一个德行，都是小马拉大车，动力不匹配，懂车的人都上V8，记住了一吨的自重配1.8排量乘于净重就是合适的排量，酷路泽是好车，特别是柴油4500最牛逼，爬坡的低扭无人能及，再就是在高速上指哪到哪，心随我动，什么奔驰宝马都只能望其项背看我绝尘而去，动力是源源不断，没有最快只有再快一路高歌猛进！不要问我是谁！懂车的人点赞，体验过的人最有发言权！这车挺好用！就是自己要舍得油钱！这车百公里得二十几个油！大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。首先如果要考虑二手车，兰德酷路泽，也就是路巡，型号太多了，而且你还没说价格，这个车一直都非常保值，其实年份近一点，车况好一点，里程数少一点的车也不比新车便宜多少钱，而普拉多和路巡在丰田的官方定位里面其实都是中大型SUV，只是路巡的级别更好，车身尺寸和空间更大，整体的越野能力也在普拉多之上。如果单纯的考虑这两个车怎么选，那可以毫不犹豫的选路巡。毕竟高了一个档次的产品，不管是在整体的做工用料，还是能力配置方面都有更好的表现，但是二手可就不一定了，现款普拉多你还要考虑买中规版还是进口版，其实我个人觉得，国产3.5的版本满足大多数人的用车需求已经够了，而且现在的行情，平行进口2.7的也便宜不了多少。另外需要注意的一点就是，因为普拉多和路巡这两个车的定位，你永远不知道上一任车主都拿着这个车干嘛了，所以说如果不是身边的人，同时您对车辆的情况很了解的话，我个人是不太建议买二手车的，特别是二手越野车和二手跑车，当然不排除市场上有比较不错的车源，但是这里面的不确定因素太多了，而买新车就比较省心一点了。所以说，路巡这个车，车况好的，基本上也不比新车便宜太多，而车价太低，低于市场行情的，想必你自己心里都会有想法。所以我还是那个观点，如果是我个人的话，买车这种事，除非知根知底，否则我个人还是会尽量考虑新车，而且普拉多的能力其实对大多数人也够用了，当然这也是我个人的观点和习惯。以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所看法。
很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！70万预算，奔驰GLE还是兰德酷路泽。这是个让人在钱上纠结，但是在用车环境上不用纠结的问题。先来看两款车的售价，奔驰GLE2020款的售价，从72.78万到135.38万。在终端4S店里，这些车型目前都没有现金优惠，提车还需要等。兰德酷路泽也称为陆巡，2016款起售价从77.1万到119.4万。这些车型4S店没有直接销售，只能通过平行进口购买，当然早些年款的车型有70万以下的。这位大兄弟，70万的预算购车，奔驰GLE是需要加10万左右的预算。单从购车预算来讲的话，毫不犹豫，买平行进口的兰德酷路泽或者早些年版的车型，像2015款，4.0L V6中东限量版现在的报价在66.9万，你还可以去尝试砍一下价格。如果大兄弟你愿意提高预算到80万。那就奔驰GLE了。为什么这么讲。我们从品牌，设计，还有科技水平来看，奔驰GLE要比兰德酷路泽高很多。从使用环境来讲，兰德酷路泽采用的非承载式车身，是带大梁的硬派越野，当然，它在乘坐的舒适上，一如既往的优秀。奔驰GLE采用的是承载式车身，虽然说也是全时四驱，也有中央差速锁，但它去比较恶劣的行驶环境下，还是有点够呛。它更多的用途，还是在城市内，兼顾一些普通的越野路面。所以，鉴于大兄弟你的70万预算，还是兰德酷路泽（陆地巡洋舰）吧。首先告诉你，路上跑的酷路泽十个有八个是4.0排量的，毕竟有钱人还是占少数，都是撑门面踮着脚做人，再就是不懂车，乍一看高大威武霸气，脑子一热就买了，结果一开就不是那么回事，市区，烂路，轻度越野没问题，但是跑高速遇见长上坡，或者超车，问题就出来了跟霸道27一个德行，都是小马拉大车，动力不匹配，懂车的人都上V8，记住了一吨的自重配1.8排量乘于净重就是合适的排量，酷路泽是好车，特别是柴油4500最牛逼，爬坡的低扭无人能及，再就是在高速上指哪到哪，心随我动，什么奔驰宝马都只能望其项背看我绝尘而去，动力是源源不断，没有最快只有再快一路高歌猛进！不要问我是谁！懂车的人点赞，体验过的人最有发言权！这车挺好用！就是自己要舍得油钱！这车百公里得二十几个油！大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。首先如果要考虑二手车，兰德酷路泽，也就是路巡，型号太多了，而且你还没说价格，这个车一直都非常保值，其实年份近一点，车况好一点，里程数少一点的车也不比新车便宜多少钱，而普拉多和路巡在丰田的官方定位里面其实都是中大型SUV，只是路巡的级别更好，车身尺寸和空间更大，整体的越野能力也在普拉多之上。如果单纯的考虑这两个车怎么选，那可以毫不犹豫的选路巡。毕竟高了一个档次的产品，不管是在整体的做工用料，还是能力配置方面都有更好的表现，但是二手可就不一定了，现款普拉多你还要考虑买中规版还是进口版，其实我个人觉得，国产3.5的版本满足大多数人的用车需求已经够了，而且现在的行情，平行进口2.7的也便宜不了多少。另外需要注意的一点就是，因为普拉多和路巡这两个车的定位，你永远不知道上一任车主都拿着这个车干嘛了，所以说如果不是身边的人，同时您对车辆的情况很了解的话，我个人是不太建议买二手车的，特别是二手越野车和二手跑车，当然不排除市场上有比较不错的车源，但是这里面的不确定因素太多了，而买新车就比较省心一点了。所以说，路巡这个车，车况好的，基本上也不比新车便宜太多，而车价太低，低于市场行情的，想必你自己心里都会有想法。所以我还是那个观点，如果是我个人的话，买车这种事，除非知根知底，否则我个人还是会尽量考虑新车，而且普拉多的能力其实对大多数人也够用了，当然这也是我个人的观点和习惯。以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所看法。这个问题问得好专业啊，一下子把欧美的用车习惯给点出来了。丰田陆地巡洋舰（LAND CRUISER）是一款极其经典的硬派ORV越野车（Off Road Vehicle），拥有强大的越野能力，目前天津港平行进口的最低配价格至少在63万以上，陆巡是中国人和中东人的最爱，但欧美人却不为所动，这是为什么呢？先说美国吧，陆巡显然不是他们的菜，在美国皮卡才是真爱，全国至少有四分之一的汽车是皮卡。美国很多地方地广人稀，道路宽阔，皮卡有着无与伦比的配置和强大的动力，又宽敞又舒适，这也太适合美国了。另外皮卡既能家用，又能商用，还能农用，可以自驾，可以拉各种工具、材料，一车多用，还有比皮卡更有爱的车吗？目前福特猛禽F系列，道奇RAM系列，通用雪佛兰索罗德SILVERADO是美国汽车销量的三驾马车，拉动着美国经济的发展和社会进步。我们把目光转向欧洲，欧洲人是另类的实用主义者，1.0一1.4排量的小型车最受欢迎；欧洲多为发达国家，很豪也很有钱，但他们造出来的宾利、法拉利、奔驰大G、宝马7系、奥迪A8等等都拿去卖钱了，自己却开着大众波罗、高尔夫了。我们一起去看看是什么原因？一、欧洲人非常注重保护生态环境，为了保护古城的文化风貌，城市街道多保持原样，单行道和沿街泊车是缓解交通的有效措施。所以在欧洲市区，你能看到更多的是小型车，各种车辆都是沿街停放的，窄窄的街道停起来超方便，而陆巡，皮卡，房车这些庞然大物是英雄无用武之地的。但是在欧洲乡村，我们还是能看到不少实用的旅行车和SUV，因为乡下满世界都是你的停车场。但还是很少有人用陆巡，因为你总不能天天呆乡下当农民啊，也得进城啊。二、欧洲油价贵，车小省油也是一个非常重要的因素，毕竟1欧元=10人民币，随便在欧洲吃餐饭就得好几百啊；三、还有家用车平时载人很少也是小型车泛滥的因素。这里特别要提到的一点是欧洲的小型车发动机非常强劲，动力充沛，看来他们也有私心，把最好的留给自己了。三、全世界第一台汽车来自欧洲的奔驰，全球有一半以上的汽车品牌都来源于欧洲。欧洲人买车大多会选择本土品牌，印象最深的是全球顶级富豪，瑞典宜家创始人英瓦尔·坎普拉德一辆瑞典产的沃尔沃开了15年。法国人当然选择本国的标致、雷诺；德国人热衷大众高尔夫；捷克人最喜欢买斯柯达，在捷克销量前10里有9款是斯柯达。中国人大爱的宝马5系和奔驰E级，欧洲国家更多用来作为出租车和Uber。四、欧洲著名汽车媒体机构发布的欧洲市场上各个细分车型销量榜单：1、大众 2、PSA标致雪铁龙 3、雷诺 4、欧宝/沃克斯豪尔 5、FCA菲亚特 6、福特(唯一上榜的美系车) 7、宝马 8、奔驰9、奥迪10、丰田(唯一上榜的日系车）五、欧洲媒体评选出了2019年年度10佳车型：1、宝马ⅹ12、奔驰A一class3、奥迪Q24、大众T一ROC探歌5、日产逍客6、起亚Ceed(韩系)7、福克斯(美系)8、标致5089、雪铁龙C5 Aircross10、雷诺Alpine A110。当然，不能因为欧美人不喜欢陆巡就怀疑它是款经典好车，陆巡(Land Cruiser)自1951年面世以来，历经69年发展，陆巡目前在全球约170个国家销售，年销量约40万辆，全球累计销量早已突破1千万辆，按63万一台算，这可值6.3万亿啊。
很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！
很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！首先告诉你，路上跑的酷路泽十个有八个是4.0排量的，毕竟有钱人还是占少数，都是撑门面踮着脚做人，再就是不懂车，乍一看高大威武霸气，脑子一热就买了，结果一开就不是那么回事，市区，烂路，轻度越野没问题，但是跑高速遇见长上坡，或者超车，问题就出来了跟霸道27一个德行，都是小马拉大车，动力不匹配，懂车的人都上V8，记住了一吨的自重配1.8排量乘于净重就是合适的排量，酷路泽是好车，特别是柴油4500最牛逼，爬坡的低扭无人能及，再就是在高速上指哪到哪，心随我动，什么奔驰宝马都只能望其项背看我绝尘而去，动力是源源不断，没有最快只有再快一路高歌猛进！不要问我是谁！懂车的人点赞，体验过的人最有发言权！
很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！首先告诉你，路上跑的酷路泽十个有八个是4.0排量的，毕竟有钱人还是占少数，都是撑门面踮着脚做人，再就是不懂车，乍一看高大威武霸气，脑子一热就买了，结果一开就不是那么回事，市区，烂路，轻度越野没问题，但是跑高速遇见长上坡，或者超车，问题就出来了跟霸道27一个德行，都是小马拉大车，动力不匹配，懂车的人都上V8，记住了一吨的自重配1.8排量乘于净重就是合适的排量，酷路泽是好车，特别是柴油4500最牛逼，爬坡的低扭无人能及，再就是在高速上指哪到哪，心随我动，什么奔驰宝马都只能望其项背看我绝尘而去，动力是源源不断，没有最快只有再快一路高歌猛进！不要问我是谁！懂车的人点赞，体验过的人最有发言权！这车挺好用！就是自己要舍得油钱！这车百公里得二十几个油！
很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！首先告诉你，路上跑的酷路泽十个有八个是4.0排量的，毕竟有钱人还是占少数，都是撑门面踮着脚做人，再就是不懂车，乍一看高大威武霸气，脑子一热就买了，结果一开就不是那么回事，市区，烂路，轻度越野没问题，但是跑高速遇见长上坡，或者超车，问题就出来了跟霸道27一个德行，都是小马拉大车，动力不匹配，懂车的人都上V8，记住了一吨的自重配1.8排量乘于净重就是合适的排量，酷路泽是好车，特别是柴油4500最牛逼，爬坡的低扭无人能及，再就是在高速上指哪到哪，心随我动，什么奔驰宝马都只能望其项背看我绝尘而去，动力是源源不断，没有最快只有再快一路高歌猛进！不要问我是谁！懂车的人点赞，体验过的人最有发言权！这车挺好用！就是自己要舍得油钱！这车百公里得二十几个油！绝对的不值，除非你是丰田的粉丝，已经中了毒
很多车迷对于二手车都是望而却步，可也有很多车迷对于二手车情有独钟，小编在现实中就有这么一位热衷于淘车的朋友，专门喜欢捣鼓各种极品二手车，自己开一段时间然后再卖出去，你还别说，这种方式真的让他玩到了很多极品车，偶尔几台还能赚点差价！低价买入高价卖出，这才是合格的二手车贩子！对于这种二手车贩子来说，唯一靠谱的就是自己的眼光跟直觉，当然二手车市场水真的很深，赚点小钱生活可以，想要低价买二手车再高价卖出，小心自己掉进了坑里。咱们还是闲话少说，上个星期朋友打电话给我，说看上了一台隔壁市的二手丰田车，比丰田霸道更极品的兰德酷路泽，想要去看看！开车两个小时赶到了看车地点，主角就是这台13款丰田兰德酷路泽，4.6排量自动VX-R，当时裸车价就要115万的极品越野车，貌似在来之前他们就已经谈好了价格，车子大概检查了半个多小时，上路也去试驾了一圈，发现各方面都没问题，朋友居然65万买下了这台二手丰田车！65万买台二手车？换做小编是绝对不会做这件事情，65万买一台顶配宝马X3多好，实在不行低配的奥迪Q7也可以，选这么一台丰田越野车真是让人想不通，不过朋友却说绝对值，这辆车还在巅峰期，自己玩几个月，再出手也不会亏！接下来正好是五六月份，检查一下车况去走川藏线正好！不管他怎么说，反正个人觉得花65万买这么一台二手车真是人傻钱多，不过从整体车况来看，这台才5年车龄的兰德酷路泽还真不错。车子外观干净整洁，车漆还是原厂漆，车内也没有太多划痕，原车主保养得非常好。车子仪表盘显示的公里数不到十万，五年开了96092公里属于正常范围内，不过要说十万公里的丰田还在巅峰期，那真是让人无语了，丰田迷都这么执着的吗？从朋友的角度来看，丰田兰德酷路泽最吸引人的地方还是在于越野能力，非承载式车身、全时四驱、托森差速器、中央差速锁都是亮点，而且这台车还有独特的“坦克掉头”功能，性能是毋庸置疑的。其实小编心里也清楚，朋友选择这台二手车的主要原因是因为它真的很便宜，而他又真的很喜欢。一汽丰田在国内绝对属于另类，国产车卖得比进口车还要贵，新款兰德酷路泽4.6L自动VX-R的售价要119万，而这台5年车龄的二手车才一半左右的价格，性价比确实不错。新车价格贵，平行进口又觉得不靠谱，这种二手车真是不错的选择。这台车搭载了4.6L自然吸气8缸发动机，最大马力310匹，最大扭矩有453牛米，动力输出并不快，但越野能力跟舒适度真的给力。另外这台二手车可以帮他完成一个多年的愿望——走川藏线跟全国自驾游！这台二手车丰田兰德酷路泽的配置也很高，标配了前后双雷达、电动后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘加热、内外后视镜防眩目等等，座椅也有加热跟电动调节，综合性价比还是比较高的。不过对于一般的车主来讲，选择二手车时真的要小心谨慎，做一行懂一行，想要摸清楚一台车子真的绝非易事！首先告诉你，路上跑的酷路泽十个有八个是4.0排量的，毕竟有钱人还是占少数，都是撑门面踮着脚做人，再就是不懂车，乍一看高大威武霸气，脑子一热就买了，结果一开就不是那么回事，市区，烂路，轻度越野没问题，但是跑高速遇见长上坡，或者超车，问题就出来了跟霸道27一个德行，都是小马拉大车，动力不匹配，懂车的人都上V8，记住了一吨的自重配1.8排量乘于净重就是合适的排量，酷路泽是好车，特别是柴油4500最牛逼，爬坡的低扭无人能及，再就是在高速上指哪到哪，心随我动，什么奔驰宝马都只能望其项背看我绝尘而去，动力是源源不断，没有最快只有再快一路高歌猛进！不要问我是谁！懂车的人点赞，体验过的人最有发言权！这车挺好用！就是自己要舍得油钱！这车百公里得二十几个油！绝对的不值，除非你是丰田的粉丝，已经中了毒大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。首先如果要考虑二手车，兰德酷路泽，也就是路巡，型号太多了，而且你还没说价格，这个车一直都非常保值，其实年份近一点，车况好一点，里程数少一点的车也不比新车便宜多少钱，而普拉多和路巡在丰田的官方定位里面其实都是中大型SUV，只是路巡的级别更好，车身尺寸和空间更大，整体的越野能力也在普拉多之上。如果单纯的考虑这两个车怎么选，那可以毫不犹豫的选路巡。毕竟高了一个档次的产品，不管是在整体的做工用料，还是能力配置方面都有更好的表现，但是二手可就不一定了，现款普拉多你还要考虑买中规版还是进口版，其实我个人觉得，国产3.5的版本满足大多数人的用车需求已经够了，而且现在的行情，平行进口2.7的也便宜不了多少。另外需要注意的一点就是，因为普拉多和路巡这两个车的定位，你永远不知道上一任车主都拿着这个车干嘛了，所以说如果不是身边的人，同时您对车辆的情况很了解的话，我个人是不太建议买二手车的，特别是二手越野车和二手跑车，当然不排除市场上有比较不错的车源，但是这里面的不确定因素太多了，而买新车就比较省心一点了。所以说，路巡这个车，车况好的，基本上也不比新车便宜太多，而车价太低，低于市场行情的，想必你自己心里都会有想法。所以我还是那个观点，如果是我个人的话，买车这种事，除非知根知底，否则我个人还是会尽量考虑新车，而且普拉多的能力其实对大多数人也够用了，当然这也是我个人的观点和习惯。以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所看法。

买新霸道和二手陆巡哪个更划算为什么


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