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1，09骐达二手车价格多少

09骐达二手车，一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下手动挡低配车型价位大体在三万五左右 具体需要看实际车况。

09骐达二手车价格多少

2，2011款骐达二手值多少钱

日产骐达，一款销量不错的两厢A级轿车。骐达作为一款日产的产品，它的整个舒适性和空间都是相当可观的。特别是后排的乘坐空间，骐达的后排空间表现完全不输标准的B级轿车，180的大个座进去也不会有丝毫的拘束感。底盘和悬架的调教是偏软的性格，加上日产的“大沙发”，乘坐体验在A级车中表现优异。但骐达也有自己的不足，作为一款两厢车，后排乘坐空间是很大，但留给后备箱的空间自然就很小了。这代骐达有个别存在着烧机油的情况，CVT的变速箱也有存在异响但问题。但整体上来说，骐达还是一款很不错的家用代步车，如果车况没有问题是可以考虑买回来家用代步的，使用成本比较低。11年的1.6L自动智能版，车况正常市场价在5.5万左右，具体看车况。但这款车子基本都是12年开始上的牌，11年很少。
日产骐达，一款销量不错的两厢A级轿车。骐达作为一款日产的产品，它的整个舒适性和空间都是相当可观的。特别是后排的乘坐空间，骐达的后排空间表现完全不输标准的B级轿车，180的大个座进去也不会有丝毫的拘束感。底盘和悬架的调教是偏软的性格，加上日产的“大沙发”，乘坐体验在A级车中表现优异。但骐达也有自己的不足，作为一款两厢车，后排乘坐空间是很大，但留给后备箱的空间自然就很小了。这代骐达有个别存在着烧机油的情况，CVT的变速箱也有存在异响但问题。但整体上来说，骐达还是一款很不错的家用代步车，如果车况没有问题是可以考虑买回来家用代步的，使用成本比较低。11年的1.6L自动智能版，车况正常市场价在5.5万左右，具体看车况。但这款车子基本都是12年开始上的牌，11年很少。11款的骐达，当时发动机有两个版本1.6自吸和1.6T涡轮增压，还分别有手动和自动两种换挡模式，其价格相差还是比较大的。1.6自吸版本是走量车型，保有量比1.6T大很多。实际上除了动力方面的差异很大之外，空间都是一样的。骐达虽然是一款两厢紧凑型车，但后排空间的表现非常给力，完全不输很多B级车，这样的空间表现很适合家庭使用。骐达1.6T版本动力达到190匹，超车很容易，但整个底盘悬挂的依旧偏软，过弯侧倾现象依旧明显，虽然马力是有了，但依旧向舒适性妥协了。骐达的二手车保值率还是不错的，如果是1.6自吸版本的自动档车，车况正常5.6万的报价也是正常买车行情，1.6T自动版本车况好的得6万多了。
日产骐达，一款销量不错的两厢A级轿车。骐达作为一款日产的产品，它的整个舒适性和空间都是相当可观的。特别是后排的乘坐空间，骐达的后排空间表现完全不输标准的B级轿车，180的大个座进去也不会有丝毫的拘束感。底盘和悬架的调教是偏软的性格，加上日产的“大沙发”，乘坐体验在A级车中表现优异。但骐达也有自己的不足，作为一款两厢车，后排乘坐空间是很大，但留给后备箱的空间自然就很小了。这代骐达有个别存在着烧机油的情况，CVT的变速箱也有存在异响但问题。但整体上来说，骐达还是一款很不错的家用代步车，如果车况没有问题是可以考虑买回来家用代步的，使用成本比较低。11年的1.6L自动智能版，车况正常市场价在5.5万左右，具体看车况。但这款车子基本都是12年开始上的牌，11年很少。11款的骐达，当时发动机有两个版本1.6自吸和1.6T涡轮增压，还分别有手动和自动两种换挡模式，其价格相差还是比较大的。1.6自吸版本是走量车型，保有量比1.6T大很多。实际上除了动力方面的差异很大之外，空间都是一样的。骐达虽然是一款两厢紧凑型车，但后排空间的表现非常给力，完全不输很多B级车，这样的空间表现很适合家庭使用。骐达1.6T版本动力达到190匹，超车很容易，但整个底盘悬挂的依旧偏软，过弯侧倾现象依旧明显，虽然马力是有了，但依旧向舒适性妥协了。骐达的二手车保值率还是不错的，如果是1.6自吸版本的自动档车，车况正常5.6万的报价也是正常买车行情，1.6T自动版本车况好的得6万多了。只知道是2011款的，具体车龄多少年，哪个配置，车况怎么样一无所知，只能给你个大概的价格，1.6L手动档能值5万块钱左右，1.6L自动档还能值六万块钱左右，骐达保值率挺高的。
日产骐达，一款销量不错的两厢A级轿车。骐达作为一款日产的产品，它的整个舒适性和空间都是相当可观的。特别是后排的乘坐空间，骐达的后排空间表现完全不输标准的B级轿车，180的大个座进去也不会有丝毫的拘束感。底盘和悬架的调教是偏软的性格，加上日产的“大沙发”，乘坐体验在A级车中表现优异。但骐达也有自己的不足，作为一款两厢车，后排乘坐空间是很大，但留给后备箱的空间自然就很小了。这代骐达有个别存在着烧机油的情况，CVT的变速箱也有存在异响但问题。但整体上来说，骐达还是一款很不错的家用代步车，如果车况没有问题是可以考虑买回来家用代步的，使用成本比较低。11年的1.6L自动智能版，车况正常市场价在5.5万左右，具体看车况。但这款车子基本都是12年开始上的牌，11年很少。
日产骐达，一款销量不错的两厢A级轿车。骐达作为一款日产的产品，它的整个舒适性和空间都是相当可观的。特别是后排的乘坐空间，骐达的后排空间表现完全不输标准的B级轿车，180的大个座进去也不会有丝毫的拘束感。底盘和悬架的调教是偏软的性格，加上日产的“大沙发”，乘坐体验在A级车中表现优异。但骐达也有自己的不足，作为一款两厢车，后排乘坐空间是很大，但留给后备箱的空间自然就很小了。这代骐达有个别存在着烧机油的情况，CVT的变速箱也有存在异响但问题。但整体上来说，骐达还是一款很不错的家用代步车，如果车况没有问题是可以考虑买回来家用代步的，使用成本比较低。11年的1.6L自动智能版，车况正常市场价在5.5万左右，具体看车况。但这款车子基本都是12年开始上的牌，11年很少。11款的骐达，当时发动机有两个版本1.6自吸和1.6T涡轮增压，还分别有手动和自动两种换挡模式，其价格相差还是比较大的。1.6自吸版本是走量车型，保有量比1.6T大很多。实际上除了动力方面的差异很大之外，空间都是一样的。骐达虽然是一款两厢紧凑型车，但后排空间的表现非常给力，完全不输很多B级车，这样的空间表现很适合家庭使用。骐达1.6T版本动力达到190匹，超车很容易，但整个底盘悬挂的依旧偏软，过弯侧倾现象依旧明显，虽然马力是有了，但依旧向舒适性妥协了。骐达的二手车保值率还是不错的，如果是1.6自吸版本的自动档车，车况正常5.6万的报价也是正常买车行情，1.6T自动版本车况好的得6万多了。
日产骐达，一款销量不错的两厢A级轿车。骐达作为一款日产的产品，它的整个舒适性和空间都是相当可观的。特别是后排的乘坐空间，骐达的后排空间表现完全不输标准的B级轿车，180的大个座进去也不会有丝毫的拘束感。底盘和悬架的调教是偏软的性格，加上日产的“大沙发”，乘坐体验在A级车中表现优异。但骐达也有自己的不足，作为一款两厢车，后排乘坐空间是很大，但留给后备箱的空间自然就很小了。这代骐达有个别存在着烧机油的情况，CVT的变速箱也有存在异响但问题。但整体上来说，骐达还是一款很不错的家用代步车，如果车况没有问题是可以考虑买回来家用代步的，使用成本比较低。11年的1.6L自动智能版，车况正常市场价在5.5万左右，具体看车况。但这款车子基本都是12年开始上的牌，11年很少。11款的骐达，当时发动机有两个版本1.6自吸和1.6T涡轮增压，还分别有手动和自动两种换挡模式，其价格相差还是比较大的。1.6自吸版本是走量车型，保有量比1.6T大很多。实际上除了动力方面的差异很大之外，空间都是一样的。骐达虽然是一款两厢紧凑型车，但后排空间的表现非常给力，完全不输很多B级车，这样的空间表现很适合家庭使用。骐达1.6T版本动力达到190匹，超车很容易，但整个底盘悬挂的依旧偏软，过弯侧倾现象依旧明显，虽然马力是有了，但依旧向舒适性妥协了。骐达的二手车保值率还是不错的，如果是1.6自吸版本的自动档车，车况正常5.6万的报价也是正常买车行情，1.6T自动版本车况好的得6万多了。只知道是2011款的，具体车龄多少年，哪个配置，车况怎么样一无所知，只能给你个大概的价格，1.6L手动档能值5万块钱左右，1.6L自动档还能值六万块钱左右，骐达保值率挺高的。

2011款骐达二手值多少钱


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