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1，郑州二手奥迪A3二手奥迪A3价格多少钱报价管家车易

奥迪A3二手车价格多在10-15万之间居多，具体需要看您说的奥迪A3二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价。

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2，奥迪a3低配10个月二手大概多少钱

奥迪A3定位是一款紧凑型车，随着汽车市场竞争激烈，不少豪华品牌都纷纷推出了旗下入门级车型，价格基本跟普通品牌中型车一样，对于很多人来说B级车的价格买一台豪华车还是很有吸引力的。外观方面采用奥迪家族式的设计风格，看起来非常的年轻时尚，侧面线条流畅运动感十足，看起来很像是小一号的A4，中庸的造型非常的耐看，比较符合年轻消费者的审美，内饰跟外观一样，主打年轻时尚，做工用料都非常不错，整体非常有质感。动力方面搭载了1.4T和2.0T两款发动机，动力系统跟大众很多车型都是一样的动力总成，动力也不需要担心，不同的是底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘非常有高级感。价格方面奥迪A3运动版三厢官方指导价23.27万，目前市场有4.7万左右优惠，实际裸车价18.57万，加上购置税15615，保险7018，车船税420，上牌500，全款落地价209253元，这个价格来看性价比不是很高。买车用车欢迎关注《孔夫子说车》
奥迪A3定位是一款紧凑型车，随着汽车市场竞争激烈，不少豪华品牌都纷纷推出了旗下入门级车型，价格基本跟普通品牌中型车一样，对于很多人来说B级车的价格买一台豪华车还是很有吸引力的。外观方面采用奥迪家族式的设计风格，看起来非常的年轻时尚，侧面线条流畅运动感十足，看起来很像是小一号的A4，中庸的造型非常的耐看，比较符合年轻消费者的审美，内饰跟外观一样，主打年轻时尚，做工用料都非常不错，整体非常有质感。动力方面搭载了1.4T和2.0T两款发动机，动力系统跟大众很多车型都是一样的动力总成，动力也不需要担心，不同的是底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘非常有高级感。价格方面奥迪A3运动版三厢官方指导价23.27万，目前市场有4.7万左右优惠，实际裸车价18.57万，加上购置税15615，保险7018，车船税420，上牌500，全款落地价209253元，这个价格来看性价比不是很高。买车用车欢迎关注《孔夫子说车》个人觉得A3两厢挺不错的、比3厢好看
奥迪A3定位是一款紧凑型车，随着汽车市场竞争激烈，不少豪华品牌都纷纷推出了旗下入门级车型，价格基本跟普通品牌中型车一样，对于很多人来说B级车的价格买一台豪华车还是很有吸引力的。外观方面采用奥迪家族式的设计风格，看起来非常的年轻时尚，侧面线条流畅运动感十足，看起来很像是小一号的A4，中庸的造型非常的耐看，比较符合年轻消费者的审美，内饰跟外观一样，主打年轻时尚，做工用料都非常不错，整体非常有质感。动力方面搭载了1.4T和2.0T两款发动机，动力系统跟大众很多车型都是一样的动力总成，动力也不需要担心，不同的是底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘非常有高级感。价格方面奥迪A3运动版三厢官方指导价23.27万，目前市场有4.7万左右优惠，实际裸车价18.57万，加上购置税15615，保险7018，车船税420，上牌500，全款落地价209253元，这个价格来看性价比不是很高。买车用车欢迎关注《孔夫子说车》个人觉得A3两厢挺不错的、比3厢好看a3十个月左右，卖多少钱，这个得看你这十个月跑了多少公里，车子有无事故，刮擦。买的什么配置。是否有改装，每一个点都会影响卖价。所以你这个问得太笼统！不太好回答！
奥迪A3定位是一款紧凑型车，随着汽车市场竞争激烈，不少豪华品牌都纷纷推出了旗下入门级车型，价格基本跟普通品牌中型车一样，对于很多人来说B级车的价格买一台豪华车还是很有吸引力的。外观方面采用奥迪家族式的设计风格，看起来非常的年轻时尚，侧面线条流畅运动感十足，看起来很像是小一号的A4，中庸的造型非常的耐看，比较符合年轻消费者的审美，内饰跟外观一样，主打年轻时尚，做工用料都非常不错，整体非常有质感。动力方面搭载了1.4T和2.0T两款发动机，动力系统跟大众很多车型都是一样的动力总成，动力也不需要担心，不同的是底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘非常有高级感。价格方面奥迪A3运动版三厢官方指导价23.27万，目前市场有4.7万左右优惠，实际裸车价18.57万，加上购置税15615，保险7018，车船税420，上牌500，全款落地价209253元，这个价格来看性价比不是很高。买车用车欢迎关注《孔夫子说车》
奥迪A3定位是一款紧凑型车，随着汽车市场竞争激烈，不少豪华品牌都纷纷推出了旗下入门级车型，价格基本跟普通品牌中型车一样，对于很多人来说B级车的价格买一台豪华车还是很有吸引力的。外观方面采用奥迪家族式的设计风格，看起来非常的年轻时尚，侧面线条流畅运动感十足，看起来很像是小一号的A4，中庸的造型非常的耐看，比较符合年轻消费者的审美，内饰跟外观一样，主打年轻时尚，做工用料都非常不错，整体非常有质感。动力方面搭载了1.4T和2.0T两款发动机，动力系统跟大众很多车型都是一样的动力总成，动力也不需要担心，不同的是底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘非常有高级感。价格方面奥迪A3运动版三厢官方指导价23.27万，目前市场有4.7万左右优惠，实际裸车价18.57万，加上购置税15615，保险7018，车船税420，上牌500，全款落地价209253元，这个价格来看性价比不是很高。买车用车欢迎关注《孔夫子说车》和我一样，楼主还真是德系粉啊，而且还是一汽大众的粉，楼主这两个选择都是一汽大众的车啊，两个车一个中型车，一个紧凑型车，就看你的观点了，反正差不多钱我买中型车，而且用车成本比A3便宜。其实这个问题并不只是迈腾和奥迪A3之间纠结的事，往大了说，这是纠结买普通品牌的B级车，还是买豪华品牌的入门A级车的纠结。普通品牌的B级车就太多了，迈腾只是其中之一，豪华品牌的入门A级车选择也不少，奥迪A3、宝马1系、奔驰A级B级、沃尔沃V40、雷克萨斯CT等等这些车型的价格也都下探到了25万以内，尤其是国产的A3价格更有优势，并且还有三厢版，确实抢了不少合资品牌B级车的市场，很多人也是纠结这类的选择，所以今天就以楼主这个迈腾和A3的纠结为例，给大家分析一下到底该如何选择。首先该明确一下这辆车的用途，如果是家用或者个人用车，那就得细分析分析了。如果是商务用车，那就没得分析了，选迈腾吧。因为就算奥迪的品牌再有优势，那紧凑的车内空间也完全不能胜任商务用途，而这方面恰好又是迈腾的强项。所以说若商务用途，奥迪A3完败。而家用和个人用车方面，就有的一比了，这两款车可是各有各的长处，我就给你分析一下各自特点吧，如何取舍，还的看楼主自己的需求吧。形象奥迪A3附带奥迪的品牌高富帅光环，迈腾作为大众在中国被捧为“神车”，两者在品牌认可度上都非常高。而且无论是A3还是迈腾，外观和内饰的制造工艺也是相当细致，内外设计都能让大多数人满意。迈腾的车身尺寸更大，A3的品牌更胜一筹，在形象这方面，二者平手。乘坐迈腾的车身尺寸优势也转变成了空间的优势，迈腾拥有同价位最大的后座之一，前排的空间一样不差，加之底盘调校风格的影响，对于乘客来说绝对可以给迈腾好评。而A3就没那么乐观了，毕竟尺寸只是个标准的紧凑级轿车，空间也和常见的高尔夫、卡罗拉这类车型差别不大，对于一家三四口人乘坐时绝对能满足，但是肯定和迈腾那种宽大惬意没办法比。不过除了空间，A3在底盘舒适性和静音方面并不输迈腾。驾驶驾驶方面，奥迪有着更小的车身，并且作为豪华品牌在底盘的用料和调校上肯定也做的更好，所以基本不用猜什么，A3无论是日常驾驶的易用性还是极限的操控性，都要比迈腾好，而且好的不只一点半点。动力方面，25万左右奥迪A3只有1.4TSI的版本，而迈腾则可以选择1.8TSI或者2.0TSI。因为迈腾车重更大，所以1.8T版的动力基本和1.4T版的A3差不多，1.8T的迈腾还要稍差一点，而2.0T的迈腾动力表现则会更好。用车用车成本是很多人买车时候不考虑的问题，其实这部分费用真的非常多，甚至有时候都能超过整车价格。而且说白了，上面说的那些空间和驾驶方面的特点，不用我多说大家应该都大概了解，我觉得真正决定选择的，还是用车成本。迈腾的保养费用高，这点很多人应该都知道，高到什么程度呢？单次小保养的费用接近一千块。技术相近但是作为豪华品牌的奥迪，保养费用则要更高，单次小保养的价格虽然和迈腾相差不多，但是涉及到更大的保养时候就看出差距来了，例如六万公里大保养，迈腾需要近4000块，奥迪A3则是要超过6000块。用车成本中还有一大项就是油耗，这方面A3更有优势。不过此消彼长，还是抵消不了保养的差距。所以用车成本这一项，迈腾还是比A3更有优势，这方面的费用可不能忽略。多说两句，迈腾的保养费用本来就贵，所以和豪华品牌相比，保养费用拉开的差距不大，如果是凯美瑞、天籁这类保养费用很低的车型，和同价位的豪华品牌一比，保养费用的差距就能达到2-3倍，估计这个差距就很容易左右购买选择了。当然凡事都有例外，合资品牌B级车中也有保养费用能超过豪华品牌的车型，豪华品牌的入门级车型中也有用车费用很低的车，例如某混合动力又免费保养5年的车型。所以用车成本这一项也得因车而已，选择之前，还得多做做这方面的功课。
奥迪A3定位是一款紧凑型车，随着汽车市场竞争激烈，不少豪华品牌都纷纷推出了旗下入门级车型，价格基本跟普通品牌中型车一样，对于很多人来说B级车的价格买一台豪华车还是很有吸引力的。外观方面采用奥迪家族式的设计风格，看起来非常的年轻时尚，侧面线条流畅运动感十足，看起来很像是小一号的A4，中庸的造型非常的耐看，比较符合年轻消费者的审美，内饰跟外观一样，主打年轻时尚，做工用料都非常不错，整体非常有质感。动力方面搭载了1.4T和2.0T两款发动机，动力系统跟大众很多车型都是一样的动力总成，动力也不需要担心，不同的是底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘非常有高级感。价格方面奥迪A3运动版三厢官方指导价23.27万，目前市场有4.7万左右优惠，实际裸车价18.57万，加上购置税15615，保险7018，车船税420，上牌500，全款落地价209253元，这个价格来看性价比不是很高。买车用车欢迎关注《孔夫子说车》和我一样，楼主还真是德系粉啊，而且还是一汽大众的粉，楼主这两个选择都是一汽大众的车啊，两个车一个中型车，一个紧凑型车，就看你的观点了，反正差不多钱我买中型车，而且用车成本比A3便宜。其实这个问题并不只是迈腾和奥迪A3之间纠结的事，往大了说，这是纠结买普通品牌的B级车，还是买豪华品牌的入门A级车的纠结。普通品牌的B级车就太多了，迈腾只是其中之一，豪华品牌的入门A级车选择也不少，奥迪A3、宝马1系、奔驰A级B级、沃尔沃V40、雷克萨斯CT等等这些车型的价格也都下探到了25万以内，尤其是国产的A3价格更有优势，并且还有三厢版，确实抢了不少合资品牌B级车的市场，很多人也是纠结这类的选择，所以今天就以楼主这个迈腾和A3的纠结为例，给大家分析一下到底该如何选择。首先该明确一下这辆车的用途，如果是家用或者个人用车，那就得细分析分析了。如果是商务用车，那就没得分析了，选迈腾吧。因为就算奥迪的品牌再有优势，那紧凑的车内空间也完全不能胜任商务用途，而这方面恰好又是迈腾的强项。所以说若商务用途，奥迪A3完败。而家用和个人用车方面，就有的一比了，这两款车可是各有各的长处，我就给你分析一下各自特点吧，如何取舍，还的看楼主自己的需求吧。形象奥迪A3附带奥迪的品牌高富帅光环，迈腾作为大众在中国被捧为“神车”，两者在品牌认可度上都非常高。而且无论是A3还是迈腾，外观和内饰的制造工艺也是相当细致，内外设计都能让大多数人满意。迈腾的车身尺寸更大，A3的品牌更胜一筹，在形象这方面，二者平手。乘坐迈腾的车身尺寸优势也转变成了空间的优势，迈腾拥有同价位最大的后座之一，前排的空间一样不差，加之底盘调校风格的影响，对于乘客来说绝对可以给迈腾好评。而A3就没那么乐观了，毕竟尺寸只是个标准的紧凑级轿车，空间也和常见的高尔夫、卡罗拉这类车型差别不大，对于一家三四口人乘坐时绝对能满足，但是肯定和迈腾那种宽大惬意没办法比。不过除了空间，A3在底盘舒适性和静音方面并不输迈腾。驾驶驾驶方面，奥迪有着更小的车身，并且作为豪华品牌在底盘的用料和调校上肯定也做的更好，所以基本不用猜什么，A3无论是日常驾驶的易用性还是极限的操控性，都要比迈腾好，而且好的不只一点半点。动力方面，25万左右奥迪A3只有1.4TSI的版本，而迈腾则可以选择1.8TSI或者2.0TSI。因为迈腾车重更大，所以1.8T版的动力基本和1.4T版的A3差不多，1.8T的迈腾还要稍差一点，而2.0T的迈腾动力表现则会更好。用车用车成本是很多人买车时候不考虑的问题，其实这部分费用真的非常多，甚至有时候都能超过整车价格。而且说白了，上面说的那些空间和驾驶方面的特点，不用我多说大家应该都大概了解，我觉得真正决定选择的，还是用车成本。迈腾的保养费用高，这点很多人应该都知道，高到什么程度呢？单次小保养的费用接近一千块。技术相近但是作为豪华品牌的奥迪，保养费用则要更高，单次小保养的价格虽然和迈腾相差不多，但是涉及到更大的保养时候就看出差距来了，例如六万公里大保养，迈腾需要近4000块，奥迪A3则是要超过6000块。用车成本中还有一大项就是油耗，这方面A3更有优势。不过此消彼长，还是抵消不了保养的差距。所以用车成本这一项，迈腾还是比A3更有优势，这方面的费用可不能忽略。多说两句，迈腾的保养费用本来就贵，所以和豪华品牌相比，保养费用拉开的差距不大，如果是凯美瑞、天籁这类保养费用很低的车型，和同价位的豪华品牌一比，保养费用的差距就能达到2-3倍，估计这个差距就很容易左右购买选择了。当然凡事都有例外，合资品牌B级车中也有保养费用能超过豪华品牌的车型，豪华品牌的入门级车型中也有用车费用很低的车，例如某混合动力又免费保养5年的车型。所以用车成本这一项也得因车而已，选择之前，还得多做做这方面的功课。个人觉得A3两厢挺不错的、比3厢好看
奥迪A3定位是一款紧凑型车，随着汽车市场竞争激烈，不少豪华品牌都纷纷推出了旗下入门级车型，价格基本跟普通品牌中型车一样，对于很多人来说B级车的价格买一台豪华车还是很有吸引力的。外观方面采用奥迪家族式的设计风格，看起来非常的年轻时尚，侧面线条流畅运动感十足，看起来很像是小一号的A4，中庸的造型非常的耐看，比较符合年轻消费者的审美，内饰跟外观一样，主打年轻时尚，做工用料都非常不错，整体非常有质感。动力方面搭载了1.4T和2.0T两款发动机，动力系统跟大众很多车型都是一样的动力总成，动力也不需要担心，不同的是底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘非常有高级感。价格方面奥迪A3运动版三厢官方指导价23.27万，目前市场有4.7万左右优惠，实际裸车价18.57万，加上购置税15615，保险7018，车船税420，上牌500，全款落地价209253元，这个价格来看性价比不是很高。买车用车欢迎关注《孔夫子说车》和我一样，楼主还真是德系粉啊，而且还是一汽大众的粉，楼主这两个选择都是一汽大众的车啊，两个车一个中型车，一个紧凑型车，就看你的观点了，反正差不多钱我买中型车，而且用车成本比A3便宜。其实这个问题并不只是迈腾和奥迪A3之间纠结的事，往大了说，这是纠结买普通品牌的B级车，还是买豪华品牌的入门A级车的纠结。普通品牌的B级车就太多了，迈腾只是其中之一，豪华品牌的入门A级车选择也不少，奥迪A3、宝马1系、奔驰A级B级、沃尔沃V40、雷克萨斯CT等等这些车型的价格也都下探到了25万以内，尤其是国产的A3价格更有优势，并且还有三厢版，确实抢了不少合资品牌B级车的市场，很多人也是纠结这类的选择，所以今天就以楼主这个迈腾和A3的纠结为例，给大家分析一下到底该如何选择。首先该明确一下这辆车的用途，如果是家用或者个人用车，那就得细分析分析了。如果是商务用车，那就没得分析了，选迈腾吧。因为就算奥迪的品牌再有优势，那紧凑的车内空间也完全不能胜任商务用途，而这方面恰好又是迈腾的强项。所以说若商务用途，奥迪A3完败。而家用和个人用车方面，就有的一比了，这两款车可是各有各的长处，我就给你分析一下各自特点吧，如何取舍，还的看楼主自己的需求吧。形象奥迪A3附带奥迪的品牌高富帅光环，迈腾作为大众在中国被捧为“神车”，两者在品牌认可度上都非常高。而且无论是A3还是迈腾，外观和内饰的制造工艺也是相当细致，内外设计都能让大多数人满意。迈腾的车身尺寸更大，A3的品牌更胜一筹，在形象这方面，二者平手。乘坐迈腾的车身尺寸优势也转变成了空间的优势，迈腾拥有同价位最大的后座之一，前排的空间一样不差，加之底盘调校风格的影响，对于乘客来说绝对可以给迈腾好评。而A3就没那么乐观了，毕竟尺寸只是个标准的紧凑级轿车，空间也和常见的高尔夫、卡罗拉这类车型差别不大，对于一家三四口人乘坐时绝对能满足，但是肯定和迈腾那种宽大惬意没办法比。不过除了空间，A3在底盘舒适性和静音方面并不输迈腾。驾驶驾驶方面，奥迪有着更小的车身，并且作为豪华品牌在底盘的用料和调校上肯定也做的更好，所以基本不用猜什么，A3无论是日常驾驶的易用性还是极限的操控性，都要比迈腾好，而且好的不只一点半点。动力方面，25万左右奥迪A3只有1.4TSI的版本，而迈腾则可以选择1.8TSI或者2.0TSI。因为迈腾车重更大，所以1.8T版的动力基本和1.4T版的A3差不多，1.8T的迈腾还要稍差一点，而2.0T的迈腾动力表现则会更好。用车用车成本是很多人买车时候不考虑的问题，其实这部分费用真的非常多，甚至有时候都能超过整车价格。而且说白了，上面说的那些空间和驾驶方面的特点，不用我多说大家应该都大概了解，我觉得真正决定选择的，还是用车成本。迈腾的保养费用高，这点很多人应该都知道，高到什么程度呢？单次小保养的费用接近一千块。技术相近但是作为豪华品牌的奥迪，保养费用则要更高，单次小保养的价格虽然和迈腾相差不多，但是涉及到更大的保养时候就看出差距来了，例如六万公里大保养，迈腾需要近4000块，奥迪A3则是要超过6000块。用车成本中还有一大项就是油耗，这方面A3更有优势。不过此消彼长，还是抵消不了保养的差距。所以用车成本这一项，迈腾还是比A3更有优势，这方面的费用可不能忽略。多说两句，迈腾的保养费用本来就贵，所以和豪华品牌相比，保养费用拉开的差距不大，如果是凯美瑞、天籁这类保养费用很低的车型，和同价位的豪华品牌一比，保养费用的差距就能达到2-3倍，估计这个差距就很容易左右购买选择了。当然凡事都有例外，合资品牌B级车中也有保养费用能超过豪华品牌的车型，豪华品牌的入门级车型中也有用车费用很低的车，例如某混合动力又免费保养5年的车型。所以用车成本这一项也得因车而已，选择之前，还得多做做这方面的功课。个人觉得A3两厢挺不错的、比3厢好看a3十个月左右，卖多少钱，这个得看你这十个月跑了多少公里，车子有无事故，刮擦。买的什么配置。是否有改装，每一个点都会影响卖价。所以你这个问得太笼统！不太好回答！

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