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1,华泰宝利格和桑塔纳志俊二手车选哪一个

华泰宝利格和桑塔纳志俊二手车,两款车如果年限,价位,实际车况差别不大,个人认为还是后者,因为维修保养便利性与可靠性后者更有优势。

华泰宝利格和桑塔纳志俊二手车选哪一个

2,2010年的桑塔纳志俊二手车值多少钱

桑塔纳志俊,这款车子在当时卖的算很不错,市场保有量很大。当时还有很多政府和出租车公司采购志俊,现在马路上还有很多桑塔纳志俊的出租车在行驶。车子空间是优势,当时的桑塔纳轴距都是标准B级车的轴距,定位都是中型车,空间表现是现在新款桑塔纳比不了的。不过外观造型是过时了不少,但在当时的确是经典的车型。车子的大件表现一般,上了年限基本上都有渗油烧机油的问题,但维修起来也都很便宜。如果车况正常的话,车商的收购价在2万左右,具体还要看车况了。市场上的桑塔纳志俊,行驶公里数一般都比较多,在购买时一定要检查车况,虽说修着不是很贵,但公里数很多的话故障率会高很多。
桑塔纳志俊,这款车子在当时卖的算很不错,市场保有量很大。当时还有很多政府和出租车公司采购志俊,现在马路上还有很多桑塔纳志俊的出租车在行驶。车子空间是优势,当时的桑塔纳轴距都是标准B级车的轴距,定位都是中型车,空间表现是现在新款桑塔纳比不了的。不过外观造型是过时了不少,但在当时的确是经典的车型。车子的大件表现一般,上了年限基本上都有渗油烧机油的问题,但维修起来也都很便宜。如果车况正常的话,车商的收购价在2万左右,具体还要看车况了。市场上的桑塔纳志俊,行驶公里数一般都比较多,在购买时一定要检查车况,虽说修着不是很贵,但公里数很多的话故障率会高很多。
桑塔纳志俊,这款车子在当时卖的算很不错,市场保有量很大。当时还有很多政府和出租车公司采购志俊,现在马路上还有很多桑塔纳志俊的出租车在行驶。车子空间是优势,当时的桑塔纳轴距都是标准B级车的轴距,定位都是中型车,空间表现是现在新款桑塔纳比不了的。不过外观造型是过时了不少,但在当时的确是经典的车型。车子的大件表现一般,上了年限基本上都有渗油烧机油的问题,但维修起来也都很便宜。如果车况正常的话,车商的收购价在2万左右,具体还要看车况了。市场上的桑塔纳志俊,行驶公里数一般都比较多,在购买时一定要检查车况,虽说修着不是很贵,但公里数很多的话故障率会高很多。

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