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1，买二手车骐达好还是二手车高尔夫

买二手车骐达好还是二手车高尔夫主要还是看您侧重哪一方面，考虑经济性，维修保养成本骐达好一些，考虑做工，安全性方面高尔夫好一些

买二手车骐达好还是二手车高尔夫

2，11年的自动挡骐达跑了8万车商卖4万8值得入手吗大家给点意见吧谢谢

日产骐达，一款销量不错的两厢A级轿车。骐达作为一款日产的产品，它的整个舒适性和空间都是相当可观的。特别是后排的乘坐空间，骐达的后排空间表现完全不输标准的B级轿车，180的大个座进去也不会有丝毫的拘束感。底盘和悬架的调教是偏软的性格，加上日产的“大沙发”，乘坐体验在A级车中表现优异。但骐达也有自己的不足，作为一款两厢车，后排乘坐空间是很大，但留给后备箱的空间自然就很小了。这代骐达有个别存在着烧机油的情况，CVT的变速箱也有存在异响但问题。但整体上来说，骐达还是一款很不错的家用代步车，如果车况没有问题是可以考虑买回来家用代步的，使用成本比较低。11年的1.6L自动智能版，车况正常市场价在5.5万左右，具体看车况。但这款车子基本都是12年开始上的牌，11年很少。
日产骐达，一款销量不错的两厢A级轿车。骐达作为一款日产的产品，它的整个舒适性和空间都是相当可观的。特别是后排的乘坐空间，骐达的后排空间表现完全不输标准的B级轿车，180的大个座进去也不会有丝毫的拘束感。底盘和悬架的调教是偏软的性格，加上日产的“大沙发”，乘坐体验在A级车中表现优异。但骐达也有自己的不足，作为一款两厢车，后排乘坐空间是很大，但留给后备箱的空间自然就很小了。这代骐达有个别存在着烧机油的情况，CVT的变速箱也有存在异响但问题。但整体上来说，骐达还是一款很不错的家用代步车，如果车况没有问题是可以考虑买回来家用代步的，使用成本比较低。11年的1.6L自动智能版，车况正常市场价在5.5万左右，具体看车况。但这款车子基本都是12年开始上的牌，11年很少。11款的骐达，当时发动机有两个版本1.6自吸和1.6T涡轮增压，还分别有手动和自动两种换挡模式，其价格相差还是比较大的。1.6自吸版本是走量车型，保有量比1.6T大很多。实际上除了动力方面的差异很大之外，空间都是一样的。骐达虽然是一款两厢紧凑型车，但后排空间的表现非常给力，完全不输很多B级车，这样的空间表现很适合家庭使用。骐达1.6T版本动力达到190匹，超车很容易，但整个底盘悬挂的依旧偏软，过弯侧倾现象依旧明显，虽然马力是有了，但依旧向舒适性妥协了。骐达的二手车保值率还是不错的，如果是1.6自吸版本的自动档车，车况正常5.6万的报价也是正常买车行情，1.6T自动版本车况好的得6万多了。
日产骐达，一款销量不错的两厢A级轿车。骐达作为一款日产的产品，它的整个舒适性和空间都是相当可观的。特别是后排的乘坐空间，骐达的后排空间表现完全不输标准的B级轿车，180的大个座进去也不会有丝毫的拘束感。底盘和悬架的调教是偏软的性格，加上日产的“大沙发”，乘坐体验在A级车中表现优异。但骐达也有自己的不足，作为一款两厢车，后排乘坐空间是很大，但留给后备箱的空间自然就很小了。这代骐达有个别存在着烧机油的情况，CVT的变速箱也有存在异响但问题。但整体上来说，骐达还是一款很不错的家用代步车，如果车况没有问题是可以考虑买回来家用代步的，使用成本比较低。11年的1.6L自动智能版，车况正常市场价在5.5万左右，具体看车况。但这款车子基本都是12年开始上的牌，11年很少。11款的骐达，当时发动机有两个版本1.6自吸和1.6T涡轮增压，还分别有手动和自动两种换挡模式，其价格相差还是比较大的。1.6自吸版本是走量车型，保有量比1.6T大很多。实际上除了动力方面的差异很大之外，空间都是一样的。骐达虽然是一款两厢紧凑型车，但后排空间的表现非常给力，完全不输很多B级车，这样的空间表现很适合家庭使用。骐达1.6T版本动力达到190匹，超车很容易，但整个底盘悬挂的依旧偏软，过弯侧倾现象依旧明显，虽然马力是有了，但依旧向舒适性妥协了。骐达的二手车保值率还是不错的，如果是1.6自吸版本的自动档车，车况正常5.6万的报价也是正常买车行情，1.6T自动版本车况好的得6万多了。日产骐达，一款保有量还不错的A级两厢车型。在二手车市场中，骐达的保值率还是不错的，和轩逸的保值率相当。骐达虽然是一款两厢车，但的乘坐空间是真的大，特别是后排的乘坐空间真的不输标准的B级轿车。骐达除了乘坐空间大之外，整个底盘的调教偏软，舒适性还是不错的。整体风格很明确，就是一款家用代步的车子，没什么操控感可言！1.6L版本的骐达和其它日产的车子一样，发动机后期可能会出现烧机油的情况，这是个概率问题，有的骐达就不烧机油。车子保有量不错、配件齐全，维护成本不高，如果车况没有问题是一个不错的代步车。11年自带版骐达，如果是1.6L最低配版本且车况一般的情况下，车商报价4.8万块算是正常的。如果要是1.6T版本或1.6L的高配版本，这个报价偏低了，注意检查车况。
日产骐达，一款销量不错的两厢A级轿车。骐达作为一款日产的产品，它的整个舒适性和空间都是相当可观的。特别是后排的乘坐空间，骐达的后排空间表现完全不输标准的B级轿车，180的大个座进去也不会有丝毫的拘束感。底盘和悬架的调教是偏软的性格，加上日产的“大沙发”，乘坐体验在A级车中表现优异。但骐达也有自己的不足，作为一款两厢车，后排乘坐空间是很大，但留给后备箱的空间自然就很小了。这代骐达有个别存在着烧机油的情况，CVT的变速箱也有存在异响但问题。但整体上来说，骐达还是一款很不错的家用代步车，如果车况没有问题是可以考虑买回来家用代步的，使用成本比较低。11年的1.6L自动智能版，车况正常市场价在5.5万左右，具体看车况。但这款车子基本都是12年开始上的牌，11年很少。
日产骐达，一款销量不错的两厢A级轿车。骐达作为一款日产的产品，它的整个舒适性和空间都是相当可观的。特别是后排的乘坐空间，骐达的后排空间表现完全不输标准的B级轿车，180的大个座进去也不会有丝毫的拘束感。底盘和悬架的调教是偏软的性格，加上日产的“大沙发”，乘坐体验在A级车中表现优异。但骐达也有自己的不足，作为一款两厢车，后排乘坐空间是很大，但留给后备箱的空间自然就很小了。这代骐达有个别存在着烧机油的情况，CVT的变速箱也有存在异响但问题。但整体上来说，骐达还是一款很不错的家用代步车，如果车况没有问题是可以考虑买回来家用代步的，使用成本比较低。11年的1.6L自动智能版，车况正常市场价在5.5万左右，具体看车况。但这款车子基本都是12年开始上的牌，11年很少。11款的骐达，当时发动机有两个版本1.6自吸和1.6T涡轮增压，还分别有手动和自动两种换挡模式，其价格相差还是比较大的。1.6自吸版本是走量车型，保有量比1.6T大很多。实际上除了动力方面的差异很大之外，空间都是一样的。骐达虽然是一款两厢紧凑型车，但后排空间的表现非常给力，完全不输很多B级车，这样的空间表现很适合家庭使用。骐达1.6T版本动力达到190匹，超车很容易，但整个底盘悬挂的依旧偏软，过弯侧倾现象依旧明显，虽然马力是有了，但依旧向舒适性妥协了。骐达的二手车保值率还是不错的，如果是1.6自吸版本的自动档车，车况正常5.6万的报价也是正常买车行情，1.6T自动版本车况好的得6万多了。
日产骐达，一款销量不错的两厢A级轿车。骐达作为一款日产的产品，它的整个舒适性和空间都是相当可观的。特别是后排的乘坐空间，骐达的后排空间表现完全不输标准的B级轿车，180的大个座进去也不会有丝毫的拘束感。底盘和悬架的调教是偏软的性格，加上日产的“大沙发”，乘坐体验在A级车中表现优异。但骐达也有自己的不足，作为一款两厢车，后排乘坐空间是很大，但留给后备箱的空间自然就很小了。这代骐达有个别存在着烧机油的情况，CVT的变速箱也有存在异响但问题。但整体上来说，骐达还是一款很不错的家用代步车，如果车况没有问题是可以考虑买回来家用代步的，使用成本比较低。11年的1.6L自动智能版，车况正常市场价在5.5万左右，具体看车况。但这款车子基本都是12年开始上的牌，11年很少。11款的骐达，当时发动机有两个版本1.6自吸和1.6T涡轮增压，还分别有手动和自动两种换挡模式，其价格相差还是比较大的。1.6自吸版本是走量车型，保有量比1.6T大很多。实际上除了动力方面的差异很大之外，空间都是一样的。骐达虽然是一款两厢紧凑型车，但后排空间的表现非常给力，完全不输很多B级车，这样的空间表现很适合家庭使用。骐达1.6T版本动力达到190匹，超车很容易，但整个底盘悬挂的依旧偏软，过弯侧倾现象依旧明显，虽然马力是有了，但依旧向舒适性妥协了。骐达的二手车保值率还是不错的，如果是1.6自吸版本的自动档车，车况正常5.6万的报价也是正常买车行情，1.6T自动版本车况好的得6万多了。日产骐达，一款保有量还不错的A级两厢车型。在二手车市场中，骐达的保值率还是不错的，和轩逸的保值率相当。骐达虽然是一款两厢车，但的乘坐空间是真的大，特别是后排的乘坐空间真的不输标准的B级轿车。骐达除了乘坐空间大之外，整个底盘的调教偏软，舒适性还是不错的。整体风格很明确，就是一款家用代步的车子，没什么操控感可言！1.6L版本的骐达和其它日产的车子一样，发动机后期可能会出现烧机油的情况，这是个概率问题，有的骐达就不烧机油。车子保有量不错、配件齐全，维护成本不高，如果车况没有问题是一个不错的代步车。11年自带版骐达，如果是1.6L最低配版本且车况一般的情况下，车商报价4.8万块算是正常的。如果要是1.6T版本或1.6L的高配版本，这个报价偏低了，注意检查车况。

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