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1，03年黑色V6帕萨特28值多少钱

不好意思的告诉你，我刚经手了一辆02年的帕萨特V6 2.8顶配，但是成交价格只在14万左右，我这里是沈阳，你的要是03年的车预计没有其他碰撞记录的话，成交价格会在15-16万左右，其实V6的并不一定比1.8t的好卖，因为排量和价格的限制，你要多了每人肯花大价钱买个二手车，你要少了还觉得赔的太多，挺矛盾的。

03年黑色V6帕萨特28值多少钱

2，二手车5万块朗逸天籁雅阁智跑帕萨特你感觉这几款哪个性价比最高啊

根据你的问题，在大众车行工作9年的我浅谈一下自己的看法。首先09年的帕萨特并不是另一位朋友回答所说的EA888初代发动机，09年款配备的是大众老款1.8T 5气门的经典发动机，此款发动机在一汽大众宝来，老款奥迪A6上都有装配，这款发动机是不错，可是毕竟10年了，很多密封件，橡胶件，以及真空管都严重老化了，会出现不同程度的漏油漏水漏气等现象。更换这些配件价格不菲不说，拆装的过程中还会涉及到其他部件损坏。其次09年，购买帕萨特车型大多是以公车为主，10年的话公里数一般不会低于15万公里，底盘，三角臂胶套，减震密封，轮胎会有不同程度老化，甚至更换了很多部件。这一款车二手车每个城市有一定的地域差价，题主打算5万块钱出手的话，不建议，即使现在是极品车况，也会高于市场价。如果车况一般，入手之后要正儿八经收拾一番，如果消耗机油量比较大的话，大修就更不划算了。老车型还要慎重考虑，望借鉴！
根据你的问题，在大众车行工作9年的我浅谈一下自己的看法。首先09年的帕萨特并不是另一位朋友回答所说的EA888初代发动机，09年款配备的是大众老款1.8T 5气门的经典发动机，此款发动机在一汽大众宝来，老款奥迪A6上都有装配，这款发动机是不错，可是毕竟10年了，很多密封件，橡胶件，以及真空管都严重老化了，会出现不同程度的漏油漏水漏气等现象。更换这些配件价格不菲不说，拆装的过程中还会涉及到其他部件损坏。其次09年，购买帕萨特车型大多是以公车为主，10年的话公里数一般不会低于15万公里，底盘，三角臂胶套，减震密封，轮胎会有不同程度老化，甚至更换了很多部件。这一款车二手车每个城市有一定的地域差价，题主打算5万块钱出手的话，不建议，即使现在是极品车况，也会高于市场价。如果车况一般，入手之后要正儿八经收拾一番，如果消耗机油量比较大的话，大修就更不划算了。老车型还要慎重考虑，望借鉴！06款的2.8V6领驭，当时的保有量是比较少的，当时这款车落地要达到35万了，是当时的旗舰车型。很高的售价注定不是走量车型，当时1.8T是卖的最好的。2.8的排量在车船税方面每年都要2000块左右，油耗就不用说了，市区总和油耗13个是正常的，要是堵车严重的话就更多了。2.8的机子依旧存在烧机油的问题，如果公里数超过15万，烧机油现象应该是比较明显的。虽说是大众品牌，但在保养方便2.8的机子和奥迪A6没什么区别，是比较贵的。整体来说，车子最大的问题就是后期维护和保养成本很高，油耗很高！但车子本身是非常扎实的，内饰做工也是非常经典的，尽显低调优雅的气质！配置也是相当的丰富、后排座椅舒适性非常高！06年上牌的话，车况正常的，现在的市场价在3.5-4.5万左右，老大众的车子并不保值！
根据你的问题，在大众车行工作9年的我浅谈一下自己的看法。首先09年的帕萨特并不是另一位朋友回答所说的EA888初代发动机，09年款配备的是大众老款1.8T 5气门的经典发动机，此款发动机在一汽大众宝来，老款奥迪A6上都有装配，这款发动机是不错，可是毕竟10年了，很多密封件，橡胶件，以及真空管都严重老化了，会出现不同程度的漏油漏水漏气等现象。更换这些配件价格不菲不说，拆装的过程中还会涉及到其他部件损坏。其次09年，购买帕萨特车型大多是以公车为主，10年的话公里数一般不会低于15万公里，底盘，三角臂胶套，减震密封，轮胎会有不同程度老化，甚至更换了很多部件。这一款车二手车每个城市有一定的地域差价，题主打算5万块钱出手的话，不建议，即使现在是极品车况，也会高于市场价。如果车况一般，入手之后要正儿八经收拾一番，如果消耗机油量比较大的话，大修就更不划算了。老车型还要慎重考虑，望借鉴！06款的2.8V6领驭，当时的保有量是比较少的，当时这款车落地要达到35万了，是当时的旗舰车型。很高的售价注定不是走量车型，当时1.8T是卖的最好的。2.8的排量在车船税方面每年都要2000块左右，油耗就不用说了，市区总和油耗13个是正常的，要是堵车严重的话就更多了。2.8的机子依旧存在烧机油的问题，如果公里数超过15万，烧机油现象应该是比较明显的。虽说是大众品牌，但在保养方便2.8的机子和奥迪A6没什么区别，是比较贵的。整体来说，车子最大的问题就是后期维护和保养成本很高，油耗很高！但车子本身是非常扎实的，内饰做工也是非常经典的，尽显低调优雅的气质！配置也是相当的丰富、后排座椅舒适性非常高！06年上牌的话，车况正常的，现在的市场价在3.5-4.5万左右，老大众的车子并不保值！为了能更好的了解这几款车，下面对每个车型进行分析。朗逸是专门针对国内市场提供的所谓特供车，定位于紧凑级轿车的级别。朗逸是一款各方面表现比较综合且皮实耐用的车型，从2008年上市，多年长居销量的榜首，也足见其实力。预算5万可以买12年1.4T的车型，具体要看车况。天籁也是一款非常经典的车系，日系三剑客之一。舒适性是其亮点之一，移动的大沙发也是从这里广为传唱的。根据预算可以选购09年左右2.5V6的车型，这代发动机表现的比较出色，经典的VQ系列。只不过CVT变速箱容易拖后腿，异响，顿挫时有发生。还有就是由于舒适性的定位，后悬架容易塌陷，所以选购天籁时需要特别注意。雅阁在国内有着非常不错的口碑，也是二手车市场里的常青树，保值率一直居高不下。根据预算可以选择08年2.4或者是09年2.0的车型，八代雅阁的设计比较出彩，宜商宜家，空间足够大。但是八代雅阁行驶时噪音比较大，底盘滤震较差而且助力泵容易异响，刹车抖动较为明显等等。帕萨特是最早进入国内市场的中型车，路边玩耍的小孩都知道它。5万的预算可以选择1.8T 10年左右或者11年2.0的领域。这代帕萨特商务气息较为浓厚，动力出色，底盘扎实，但是上了年纪的领域就会较多的出现小毛病，较为费油，甚至有些车 漏油 烧机油已成常态。最后一款智跑为SUV车型，说到韩系车，大家就会想到，性价比，颜值等等。的确智跑的设计较为出彩，但是韩系车一贯的用料较差，动力系统较为老旧，底盘缺乏高级感。5元的预算可以买到11年2.0或者10年2.4的车型，运气好的话或许能碰到精品车况的吧！总结:经过以上的论述，我觉得还是要考虑日系车。买二手车说白了就是图个省心安心，对于天籁和雅阁来说，我更青睐后者！
根据你的问题，在大众车行工作9年的我浅谈一下自己的看法。首先09年的帕萨特并不是另一位朋友回答所说的EA888初代发动机，09年款配备的是大众老款1.8T 5气门的经典发动机，此款发动机在一汽大众宝来，老款奥迪A6上都有装配，这款发动机是不错，可是毕竟10年了，很多密封件，橡胶件，以及真空管都严重老化了，会出现不同程度的漏油漏水漏气等现象。更换这些配件价格不菲不说，拆装的过程中还会涉及到其他部件损坏。其次09年，购买帕萨特车型大多是以公车为主，10年的话公里数一般不会低于15万公里，底盘，三角臂胶套，减震密封，轮胎会有不同程度老化，甚至更换了很多部件。这一款车二手车每个城市有一定的地域差价，题主打算5万块钱出手的话，不建议，即使现在是极品车况，也会高于市场价。如果车况一般，入手之后要正儿八经收拾一番，如果消耗机油量比较大的话，大修就更不划算了。老车型还要慎重考虑，望借鉴！
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