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1，想买个二手的宝骏730深圳哪里会靠谱一点

宝骏730二手车在国产同级别mpv车型里面质量还是比较可靠的，只要车子车况还有车子手续没有问题，价位相对便宜的情况下是可以考虑的。

想买个二手的宝骏730深圳哪里会靠谱一点

2，想买一台二手面包车不知道有没有合适的

我是做二手车的平时也代办一些车管业务，可以很负责人的告诉你，有一下方式操作。1：把你的指标出租，不过一定要签订合同，能公证最好，保证自己权益，一年能收到租金6000-8000左右。2：买一台便宜的二手车，前提是这个二手车是深圳户的，可以随意过户，因为还有几天就过期了，新车上牌肯定来不及了，二手车过户的话还可以，还有一点跟你说的是，只要你买的那台车购买之前是深圳户的都可以过户，没有国几之分，当然不建议购买国三以下的二手车。3：可以找代办公司帮你延期，说是延期其实就是代办公司找一台二手车过户到你名下，然后收到铁牌后再过户更新指标，这样你的指标又有半年以上的时间了(为什么说是半年以上呢，其实你过户后车管所会给你一个流水号用于更新指标的，流水号半年有效，你凭借流水号更新指标，出指标后指标是从更新出指标当天算起半年有效)不懂可以私信我
我是做二手车的平时也代办一些车管业务，可以很负责人的告诉你，有一下方式操作。1：把你的指标出租，不过一定要签订合同，能公证最好，保证自己权益，一年能收到租金6000-8000左右。2：买一台便宜的二手车，前提是这个二手车是深圳户的，可以随意过户，因为还有几天就过期了，新车上牌肯定来不及了，二手车过户的话还可以，还有一点跟你说的是，只要你买的那台车购买之前是深圳户的都可以过户，没有国几之分，当然不建议购买国三以下的二手车。3：可以找代办公司帮你延期，说是延期其实就是代办公司找一台二手车过户到你名下，然后收到铁牌后再过户更新指标，这样你的指标又有半年以上的时间了(为什么说是半年以上呢，其实你过户后车管所会给你一个流水号用于更新指标的，流水号半年有效，你凭借流水号更新指标，出指标后指标是从更新出指标当天算起半年有效)不懂可以私信我那你就千万别为了这个指标去买车了，不然你后面会增加不少生活成本呢。
我是做二手车的平时也代办一些车管业务，可以很负责人的告诉你，有一下方式操作。1：把你的指标出租，不过一定要签订合同，能公证最好，保证自己权益，一年能收到租金6000-8000左右。2：买一台便宜的二手车，前提是这个二手车是深圳户的，可以随意过户，因为还有几天就过期了，新车上牌肯定来不及了，二手车过户的话还可以，还有一点跟你说的是，只要你买的那台车购买之前是深圳户的都可以过户，没有国几之分，当然不建议购买国三以下的二手车。3：可以找代办公司帮你延期，说是延期其实就是代办公司找一台二手车过户到你名下，然后收到铁牌后再过户更新指标，这样你的指标又有半年以上的时间了(为什么说是半年以上呢，其实你过户后车管所会给你一个流水号用于更新指标的，流水号半年有效，你凭借流水号更新指标，出指标后指标是从更新出指标当天算起半年有效)不懂可以私信我那你就千万别为了这个指标去买车了，不然你后面会增加不少生活成本呢。只要是商业行为那都是为了利润，不管是线上还是线下，而且水都很深，我从事汽车相关行业有些年头了，行业的深浅略知一二，该有的利润还是要给人挣的，但是想要买一台二手MPV，我还是推荐在你当地二手市场或车行买，毕竟平台是中介行为，售后一点保障都没。二手MPV我推荐丰田或者本田的奥德赛吧，保有量高，保值率高，后期维保便捷，零部件价格也不会太高，可以在当地找二手车商，或者熟悉的朋友介绍，相互间有个人情在里面，有个保障吧。而且现在很多线下的二手车商都会提供三大件保修服务的，很便捷，平台交易完就没事了，纯属中介，一旦有问题就往车主推，车主索性电话拉黑，我们很不方便。所以不建议平台推荐。我们在本地二手车商里购买，可以方便看车，谈车，甚至全面评测一下，有熟悉的朋友更好，做生意靠的是口碑的传播，哪怕是贵一点都是有道理的。毕竟保障才是关键。而且当地资深的二手车商自己收车都会先检验一遍，即使有问题的车型收了也会去维修打理，问题都不会太大，售后保障至少比中介好很多的。再不然就带个当地熟悉的修车师傅帮忙看车，现在生意竞争激烈，给点师傅工钱，师傅还是很乐意的，毕竟成交了你可能也就成为他的客户了。
我是做二手车的平时也代办一些车管业务，可以很负责人的告诉你，有一下方式操作。1：把你的指标出租，不过一定要签订合同，能公证最好，保证自己权益，一年能收到租金6000-8000左右。2：买一台便宜的二手车，前提是这个二手车是深圳户的，可以随意过户，因为还有几天就过期了，新车上牌肯定来不及了，二手车过户的话还可以，还有一点跟你说的是，只要你买的那台车购买之前是深圳户的都可以过户，没有国几之分，当然不建议购买国三以下的二手车。3：可以找代办公司帮你延期，说是延期其实就是代办公司找一台二手车过户到你名下，然后收到铁牌后再过户更新指标，这样你的指标又有半年以上的时间了(为什么说是半年以上呢，其实你过户后车管所会给你一个流水号用于更新指标的，流水号半年有效，你凭借流水号更新指标，出指标后指标是从更新出指标当天算起半年有效)不懂可以私信我那你就千万别为了这个指标去买车了，不然你后面会增加不少生活成本呢。只要是商业行为那都是为了利润，不管是线上还是线下，而且水都很深，我从事汽车相关行业有些年头了，行业的深浅略知一二，该有的利润还是要给人挣的，但是想要买一台二手MPV，我还是推荐在你当地二手市场或车行买，毕竟平台是中介行为，售后一点保障都没。二手MPV我推荐丰田或者本田的奥德赛吧，保有量高，保值率高，后期维保便捷，零部件价格也不会太高，可以在当地找二手车商，或者熟悉的朋友介绍，相互间有个人情在里面，有个保障吧。而且现在很多线下的二手车商都会提供三大件保修服务的，很便捷，平台交易完就没事了，纯属中介，一旦有问题就往车主推，车主索性电话拉黑，我们很不方便。所以不建议平台推荐。我们在本地二手车商里购买，可以方便看车，谈车，甚至全面评测一下，有熟悉的朋友更好，做生意靠的是口碑的传播，哪怕是贵一点都是有道理的。毕竟保障才是关键。而且当地资深的二手车商自己收车都会先检验一遍，即使有问题的车型收了也会去维修打理，问题都不会太大，售后保障至少比中介好很多的。再不然就带个当地熟悉的修车师傅帮忙看车，现在生意竞争激烈，给点师傅工钱，师傅还是很乐意的，毕竟成交了你可能也就成为他的客户了。不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的，下面我就个你推荐几款：1.本田奥德赛15万左右这个价格，其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的，为什么排在第一位的是奥德赛呢？因为从车子的使用角度来说，上了5年这个使用年限，GL8的维修保养费用会比本田的高一些，而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事，我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅，买不到15款的，所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版，我是比较推荐的。跟低配相比，豪华版多了两个气囊，安全性有保证，并且多了前排座椅加热，主副驾驶电动调节，电动天窗等配置，不至于太寒酸。2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧，中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题，养车费用高，但是二手的GL8真的性价比超高，配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅，所以我把它排在第二位。15万左右这个预算，可以买14款的3.0顶配，排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了，只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说，GL8可能是优于奥德赛的选择；但对于实用主义者来说，还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧？不过虽然是进口车型，但售价还算厚道，不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同，夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用，座椅也没有其它MPV舒适，所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面，如果喜欢德系的驾驶感受的话，夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算，可以买到2014款2.0T的版本，配置的话从低配到高配都能买到，而且都值得买，当然配置肯定是越高越好，具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款 本田艾力绅（豪华导航版以上的配置）作为奥德赛的兄弟车型，我为什么把这款车排在第三呢？因为15万这个预算的话，只能买到2012款，买不到15款，款式太久远了，所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置，因为这些高配，才配有6个气囊（低配车型没有膝部气囊）。不过虽然款式老旧，但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的，具体要看车况。好了，这是第一阶梯的合资主流中端MPV，这三款每一款都不会错，主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话，首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了，上一期给大家简单介绍了一下，优缺点还是比较明显的，那么15万左右的预算，我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型，车源比较多一些，然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊，无论什么时候用车，我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙，2年的车子车况又有保证，6个气囊加配置也丰富，可以说性价比相当高了，而且我相信再给广汽传祺一点时间，产品做出来，绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点，但是上汽大通做MPV绝对是有一套的！这款车新车卖得也不错，所以买二手车的也相对有保障一点，来看看这款车的基本情况：搭载2.0T发动机，最大马力224，最大扭矩345N·M，匹配6AT的变速箱，动力也是很标准的2.0T的动力，车身长度5168MM，轴距3198MM！这个轴距可是相当恐怖了，达到了D级车的标准，所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的，一个字：大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊，这么重要的安全性配置，说实话有点不尽人意，所以它只能排在这个位置。15万这个预算，可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版，二手车也比较好找，后期的维修配件什么的也方便，所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV，我个人觉得这个价位没什么好的选择，就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了，上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV，一般都不是纯家用的需求，有商务需求的话，我个人建议还是买合资的好点，如果是纯家用的话，国产的MPV性价比还是很好的。好了，就先推荐到这里吧~
我是做二手车的平时也代办一些车管业务，可以很负责人的告诉你，有一下方式操作。1：把你的指标出租，不过一定要签订合同，能公证最好，保证自己权益，一年能收到租金6000-8000左右。2：买一台便宜的二手车，前提是这个二手车是深圳户的，可以随意过户，因为还有几天就过期了，新车上牌肯定来不及了，二手车过户的话还可以，还有一点跟你说的是，只要你买的那台车购买之前是深圳户的都可以过户，没有国几之分，当然不建议购买国三以下的二手车。3：可以找代办公司帮你延期，说是延期其实就是代办公司找一台二手车过户到你名下，然后收到铁牌后再过户更新指标，这样你的指标又有半年以上的时间了(为什么说是半年以上呢，其实你过户后车管所会给你一个流水号用于更新指标的，流水号半年有效，你凭借流水号更新指标，出指标后指标是从更新出指标当天算起半年有效)不懂可以私信我那你就千万别为了这个指标去买车了，不然你后面会增加不少生活成本呢。只要是商业行为那都是为了利润，不管是线上还是线下，而且水都很深，我从事汽车相关行业有些年头了，行业的深浅略知一二，该有的利润还是要给人挣的，但是想要买一台二手MPV，我还是推荐在你当地二手市场或车行买，毕竟平台是中介行为，售后一点保障都没。二手MPV我推荐丰田或者本田的奥德赛吧，保有量高，保值率高，后期维保便捷，零部件价格也不会太高，可以在当地找二手车商，或者熟悉的朋友介绍，相互间有个人情在里面，有个保障吧。而且现在很多线下的二手车商都会提供三大件保修服务的，很便捷，平台交易完就没事了，纯属中介，一旦有问题就往车主推，车主索性电话拉黑，我们很不方便。所以不建议平台推荐。我们在本地二手车商里购买，可以方便看车，谈车，甚至全面评测一下，有熟悉的朋友更好，做生意靠的是口碑的传播，哪怕是贵一点都是有道理的。毕竟保障才是关键。而且当地资深的二手车商自己收车都会先检验一遍，即使有问题的车型收了也会去维修打理，问题都不会太大，售后保障至少比中介好很多的。再不然就带个当地熟悉的修车师傅帮忙看车，现在生意竞争激烈，给点师傅工钱，师傅还是很乐意的，毕竟成交了你可能也就成为他的客户了。不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的，下面我就个你推荐几款：1.本田奥德赛15万左右这个价格，其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的，为什么排在第一位的是奥德赛呢？因为从车子的使用角度来说，上了5年这个使用年限，GL8的维修保养费用会比本田的高一些，而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事，我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅，买不到15款的，所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版，我是比较推荐的。跟低配相比，豪华版多了两个气囊，安全性有保证，并且多了前排座椅加热，主副驾驶电动调节，电动天窗等配置，不至于太寒酸。2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧，中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题，养车费用高，但是二手的GL8真的性价比超高，配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅，所以我把它排在第二位。15万左右这个预算，可以买14款的3.0顶配，排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了，只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说，GL8可能是优于奥德赛的选择；但对于实用主义者来说，还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧？不过虽然是进口车型，但售价还算厚道，不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同，夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用，座椅也没有其它MPV舒适，所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面，如果喜欢德系的驾驶感受的话，夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算，可以买到2014款2.0T的版本，配置的话从低配到高配都能买到，而且都值得买，当然配置肯定是越高越好，具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款 本田艾力绅（豪华导航版以上的配置）作为奥德赛的兄弟车型，我为什么把这款车排在第三呢？因为15万这个预算的话，只能买到2012款，买不到15款，款式太久远了，所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置，因为这些高配，才配有6个气囊（低配车型没有膝部气囊）。不过虽然款式老旧，但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的，具体要看车况。好了，这是第一阶梯的合资主流中端MPV，这三款每一款都不会错，主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话，首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了，上一期给大家简单介绍了一下，优缺点还是比较明显的，那么15万左右的预算，我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型，车源比较多一些，然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊，无论什么时候用车，我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙，2年的车子车况又有保证，6个气囊加配置也丰富，可以说性价比相当高了，而且我相信再给广汽传祺一点时间，产品做出来，绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点，但是上汽大通做MPV绝对是有一套的！这款车新车卖得也不错，所以买二手车的也相对有保障一点，来看看这款车的基本情况：搭载2.0T发动机，最大马力224，最大扭矩345N·M，匹配6AT的变速箱，动力也是很标准的2.0T的动力，车身长度5168MM，轴距3198MM！这个轴距可是相当恐怖了，达到了D级车的标准，所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的，一个字：大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊，这么重要的安全性配置，说实话有点不尽人意，所以它只能排在这个位置。15万这个预算，可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版，二手车也比较好找，后期的维修配件什么的也方便，所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV，我个人觉得这个价位没什么好的选择，就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了，上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV，一般都不是纯家用的需求，有商务需求的话，我个人建议还是买合资的好点，如果是纯家用的话，国产的MPV性价比还是很好的。好了，就先推荐到这里吧~纳智捷大7MPV二手车可以考虑入手，只要能接受足够高的油耗。东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的，轿车与SUV的二手车同样不建议考虑，因为作为家用代步车油耗过高且配置过低，即使二手车价格很低也没有什么价值；但是MPV商务型车略有不同，因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高，纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已，综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。二手大7MPV建议考虑2016款以后的版本，因为2015款使用的变速箱是少了一个档位的5AT手自一体，之后为6AT，多出一个档位油耗会略低一些；以2016款为标准，这台车的指导加为16.98-24.98万，这一版本至今已有4年车车龄，保值率大致如下。首年落地后的保值率约为58%次年保值率下滑至50%上下第三年保值率约会低于45%第四年保值率下滑至37%左右这只是平均成交价得出的数据，具体评估还需要根据车况来评估，如果没有大小事故且漆面内饰保养良好，车辆也没有故障则可以按照这一标准估价；如果车况一般有小事故还要适当减少，大事故则不建议考虑了。这就是说这台车的低配版只能评估出6万左右的价格，而旗舰版的配置虽然高一些但比同级别的竞品MPV仍然差很多，这高配款也评估不出高价格，无非是按照配置价值适当增加罢了。几万块的预算内选择到一台车龄并不高，车身尺寸达到4845*1876*1768、轴距2910mm的侧滑门商务型MPV，即使是扭力梁后悬架也是可以接受的，毕竟整车气质并不算廉价；动力方面2.0T多点电喷三菱逆向产品质量也算稳定，最大功率138kw、峰值扭矩275N·m（2400-4000转）的参数虽然比不上主流的1.5T，但动力的体验也能满足这台小车，6AT手自一体变速箱也算合格。纳智捷大7MPV新车是绝对不会推荐的，不过老MPV只要价格合理还可以选择，毕竟只是拿五菱宏光这种面包车的预算就能买到商务型MPV，油耗高一些也能接受。
我是做二手车的平时也代办一些车管业务，可以很负责人的告诉你，有一下方式操作。1：把你的指标出租，不过一定要签订合同，能公证最好，保证自己权益，一年能收到租金6000-8000左右。2：买一台便宜的二手车，前提是这个二手车是深圳户的，可以随意过户，因为还有几天就过期了，新车上牌肯定来不及了，二手车过户的话还可以，还有一点跟你说的是，只要你买的那台车购买之前是深圳户的都可以过户，没有国几之分，当然不建议购买国三以下的二手车。3：可以找代办公司帮你延期，说是延期其实就是代办公司找一台二手车过户到你名下，然后收到铁牌后再过户更新指标，这样你的指标又有半年以上的时间了(为什么说是半年以上呢，其实你过户后车管所会给你一个流水号用于更新指标的，流水号半年有效，你凭借流水号更新指标，出指标后指标是从更新出指标当天算起半年有效)不懂可以私信我那你就千万别为了这个指标去买车了，不然你后面会增加不少生活成本呢。只要是商业行为那都是为了利润，不管是线上还是线下，而且水都很深，我从事汽车相关行业有些年头了，行业的深浅略知一二，该有的利润还是要给人挣的，但是想要买一台二手MPV，我还是推荐在你当地二手市场或车行买，毕竟平台是中介行为，售后一点保障都没。二手MPV我推荐丰田或者本田的奥德赛吧，保有量高，保值率高，后期维保便捷，零部件价格也不会太高，可以在当地找二手车商，或者熟悉的朋友介绍，相互间有个人情在里面，有个保障吧。而且现在很多线下的二手车商都会提供三大件保修服务的，很便捷，平台交易完就没事了，纯属中介，一旦有问题就往车主推，车主索性电话拉黑，我们很不方便。所以不建议平台推荐。我们在本地二手车商里购买，可以方便看车，谈车，甚至全面评测一下，有熟悉的朋友更好，做生意靠的是口碑的传播，哪怕是贵一点都是有道理的。毕竟保障才是关键。而且当地资深的二手车商自己收车都会先检验一遍，即使有问题的车型收了也会去维修打理，问题都不会太大，售后保障至少比中介好很多的。再不然就带个当地熟悉的修车师傅帮忙看车，现在生意竞争激烈，给点师傅工钱，师傅还是很乐意的，毕竟成交了你可能也就成为他的客户了。不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。这个价位可以买到的二手MPV还是很多的，下面我就个你推荐几款：1.本田奥德赛15万左右这个价格，其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的，为什么排在第一位的是奥德赛呢？因为从车子的使用角度来说，上了5年这个使用年限，GL8的维修保养费用会比本田的高一些，而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事，我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅，买不到15款的，所以还是选择奥德赛吧。而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版，我是比较推荐的。跟低配相比，豪华版多了两个气囊，安全性有保证，并且多了前排座椅加热，主副驾驶电动调节，电动天窗等配置，不至于太寒酸。2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧，中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题，养车费用高，但是二手的GL8真的性价比超高，配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅，所以我把它排在第二位。15万左右这个预算，可以买14款的3.0顶配，排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了，只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说，GL8可能是优于奥德赛的选择；但对于实用主义者来说，还是奥德赛要好一点。3.大众夏朗大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧？不过虽然是进口车型，但售价还算厚道，不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同，夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用，座椅也没有其它MPV舒适，所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面，如果喜欢德系的驾驶感受的话，夏朗还是可以考虑的。15万左右的预算，可以买到2014款2.0T的版本，配置的话从低配到高配都能买到，而且都值得买，当然配置肯定是越高越好，具体就要看车源和车况了决定了。4.2012款 本田艾力绅（豪华导航版以上的配置）作为奥德赛的兄弟车型，我为什么把这款车排在第三呢？因为15万这个预算的话，只能买到2012款，买不到15款，款式太久远了，所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置，因为这些高配，才配有6个气囊（低配车型没有膝部气囊）。不过虽然款式老旧，但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的，具体要看车况。好了，这是第一阶梯的合资主流中端MPV，这三款每一款都不会错，主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版国产MPV的话，首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了，上一期给大家简单介绍了一下，优缺点还是比较明显的，那么15万左右的预算，我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型，车源比较多一些，然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊，无论什么时候用车，我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙，2年的车子车况又有保证，6个气囊加配置也丰富，可以说性价比相当高了，而且我相信再给广汽传祺一点时间，产品做出来，绝对比合资的差不多哪里去。6.上汽大通 MAXUS G10这款车相对来说比较小众一点，但是上汽大通做MPV绝对是有一套的！这款车新车卖得也不错，所以买二手车的也相对有保障一点，来看看这款车的基本情况：搭载2.0T发动机，最大马力224，最大扭矩345N·M，匹配6AT的变速箱，动力也是很标准的2.0T的动力，车身长度5168MM，轴距3198MM！这个轴距可是相当恐怖了，达到了D级车的标准，所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象的到的，一个字：大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊，这么重要的安全性配置，说实话有点不尽人意，所以它只能排在这个位置。15万这个预算，可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版，二手车也比较好找，后期的维修配件什么的也方便，所以我推荐买这个版本。第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV，我个人觉得这个价位没什么好的选择，就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了，上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV，一般都不是纯家用的需求，有商务需求的话，我个人建议还是买合资的好点，如果是纯家用的话，国产的MPV性价比还是很好的。好了，就先推荐到这里吧~纳智捷大7MPV二手车可以考虑入手，只要能接受足够高的油耗。东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的，轿车与SUV的二手车同样不建议考虑，因为作为家用代步车油耗过高且配置过低，即使二手车价格很低也没有什么价值；但是MPV商务型车略有不同，因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高，纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已，综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。二手大7MPV建议考虑2016款以后的版本，因为2015款使用的变速箱是少了一个档位的5AT手自一体，之后为6AT，多出一个档位油耗会略低一些；以2016款为标准，这台车的指导加为16.98-24.98万，这一版本至今已有4年车车龄，保值率大致如下。首年落地后的保值率约为58%次年保值率下滑至50%上下第三年保值率约会低于45%第四年保值率下滑至37%左右这只是平均成交价得出的数据，具体评估还需要根据车况来评估，如果没有大小事故且漆面内饰保养良好，车辆也没有故障则可以按照这一标准估价；如果车况一般有小事故还要适当减少，大事故则不建议考虑了。这就是说这台车的低配版只能评估出6万左右的价格，而旗舰版的配置虽然高一些但比同级别的竞品MPV仍然差很多，这高配款也评估不出高价格，无非是按照配置价值适当增加罢了。几万块的预算内选择到一台车龄并不高，车身尺寸达到4845*1876*1768、轴距2910mm的侧滑门商务型MPV，即使是扭力梁后悬架也是可以接受的，毕竟整车气质并不算廉价；动力方面2.0T多点电喷三菱逆向产品质量也算稳定，最大功率138kw、峰值扭矩275N·m（2400-4000转）的参数虽然比不上主流的1.5T，但动力的体验也能满足这台小车，6AT手自一体变速箱也算合格。纳智捷大7MPV新车是绝对不会推荐的，不过老MPV只要价格合理还可以选择，毕竟只是拿五菱宏光这种面包车的预算就能买到商务型MPV，油耗高一些也能接受。丨感谢支持，欢迎关注《小开说车》！小开专注于二手车的内容分享和创作。题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。想买一台二手面包车，不知道有没有合适的？对于选择二手车，主要能鉴定出没有泡水、没有火烧和重大事故就可以入手，年份、品牌是次要的的考虑条件，目前全国各地二手车市场上的二手面包车也是很多的！其中国产车比较多，当然合资车、日系等也有，买二手面包车最主要的还是要看自己的预算进行选择，然后结合自己的用途。我给你推荐一些面包车，供你参考一下目前二手车市场上的面包车的价位和年份！1：五菱汽车 五菱宏光 2010款 1.4L标准型深圳市 / 2012-07 / 4.0万公里 / 1.4L / 5挡手动二手车市场零售价：2.36万2：五菱汽车 五菱宏光 2013款 1.5L 标准型深圳市 / 2014-03 / 5.0万公里 / 1.5L / 5挡手动二手车市场零售价：2.80万3：五菱汽车 五菱荣光 2014款 1.2L S 基本型深圳市 / 2014-06 / 2.0万公里 / 1.2L / 5挡手动二手车市场零售价：2.18万4：五菱汽车 五菱荣光V 2018款 1.5L标准型深圳市 / 2018-10 / 2.9万公里 / 1.5L / 5挡手动二手车市场零售价：3.68万5：五菱汽车 五菱荣光V 2015款 1.2L标准型深圳市 / 2015-08 / 3.0万公里 / 1.2L / 5挡手动二手车市场零售价：3.00万6：长安欧尚 欧诺S 2014款 1.3L基本型深圳市 / 2014-02 / 5.0万公里 / 1.3L / 5挡手动二手车市场零售价：1.88万7：福田 伽途ix5 2016款 1.5L智享型深圳市 / 2016-06 / 8.0万公里 / 1.5L / 5挡手动二手车市场零售价：3.38万8：力帆汽车 丰顺 2011款 1.0L舒适型LF466Q深圳市 / 2013-10 / 6.0万公里 / 1.0L / 5挡手动二手车市场零售价：0.80万综上，目前市场上的面包车主要是以五菱宏光为主！当然还有荣光还有其他的国产品牌的面包车，包括其他的一些7座车型！面包车讲究的就是性价比和实用性！以上推荐车型供你参考！！
我是做二手车的平时也代办一些车管业务，可以很负责人的告诉你，有一下方式操作。1：把你的指标出租，不过一定要签订合同，能公证最好，保证自己权益，一年能收到租金6000-8000左右。2：买一台便宜的二手车，前提是这个二手车是深圳户的，可以随意过户，因为还有几天就过期了，新车上牌肯定来不及了，二手车过户的话还可以，还有一点跟你说的是，只要你买的那台车购买之前是深圳户的都可以过户，没有国几之分，当然不建议购买国三以下的二手车。3：可以找代办公司帮你延期，说是延期其实就是代办公司找一台二手车过户到你名下，然后收到铁牌后再过户更新指标，这样你的指标又有半年以上的时间了(为什么说是半年以上呢，其实你过户后车管所会给你一个流水号用于更新指标的，流水号半年有效，你凭借流水号更新指标，出指标后指标是从更新出指标当天算起半年有效)不懂可以私信我
我是做二手车的平时也代办一些车管业务，可以很负责人的告诉你，有一下方式操作。1：把你的指标出租，不过一定要签订合同，能公证最好，保证自己权益，一年能收到租金6000-8000左右。2：买一台便宜的二手车，前提是这个二手车是深圳户的，可以随意过户，因为还有几天就过期了，新车上牌肯定来不及了，二手车过户的话还可以，还有一点跟你说的是，只要你买的那台车购买之前是深圳户的都可以过户，没有国几之分，当然不建议购买国三以下的二手车。3：可以找代办公司帮你延期，说是延期其实就是代办公司找一台二手车过户到你名下，然后收到铁牌后再过户更新指标，这样你的指标又有半年以上的时间了(为什么说是半年以上呢，其实你过户后车管所会给你一个流水号用于更新指标的，流水号半年有效，你凭借流水号更新指标，出指标后指标是从更新出指标当天算起半年有效)不懂可以私信我那你就千万别为了这个指标去买车了，不然你后面会增加不少生活成本呢。
我是做二手车的平时也代办一些车管业务，可以很负责人的告诉你，有一下方式操作。1：把你的指标出租，不过一定要签订合同，能公证最好，保证自己权益，一年能收到租金6000-8000左右。2：买一台便宜的二手车，前提是这个二手车是深圳户的，可以随意过户，因为还有几天就过期了，新车上牌肯定来不及了，二手车过户的话还可以，还有一点跟你说的是，只要你买的那台车购买之前是深圳户的都可以过户，没有国几之分，当然不建议购买国三以下的二手车。3：可以找代办公司帮你延期，说是延期其实就是代办公司找一台二手车过户到你名下，然后收到铁牌后再过户更新指标，这样你的指标又有半年以上的时间了(为什么说是半年以上呢，其实你过户后车管所会给你一个流水号用于更新指标的，流水号半年有效，你凭借流水号更新指标，出指标后指标是从更新出指标当天算起半年有效)不懂可以私信我那你就千万别为了这个指标去买车了，不然你后面会增加不少生活成本呢。只要是商业行为那都是为了利润，不管是线上还是线下，而且水都很深，我从事汽车相关行业有些年头了，行业的深浅略知一二，该有的利润还是要给人挣的，但是想要买一台二手MPV，我还是推荐在你当地二手市场或车行买，毕竟平台是中介行为，售后一点保障都没。二手MPV我推荐丰田或者本田的奥德赛吧，保有量高，保值率高，后期维保便捷，零部件价格也不会太高，可以在当地找二手车商，或者熟悉的朋友介绍，相互间有个人情在里面，有个保障吧。而且现在很多线下的二手车商都会提供三大件保修服务的，很便捷，平台交易完就没事了，纯属中介，一旦有问题就往车主推，车主索性电话拉黑，我们很不方便。所以不建议平台推荐。我们在本地二手车商里购买，可以方便看车，谈车，甚至全面评测一下，有熟悉的朋友更好，做生意靠的是口碑的传播，哪怕是贵一点都是有道理的。毕竟保障才是关键。而且当地资深的二手车商自己收车都会先检验一遍，即使有问题的车型收了也会去维修打理，问题都不会太大，售后保障至少比中介好很多的。再不然就带个当地熟悉的修车师傅帮忙看车，现在生意竞争激烈，给点师傅工钱，师傅还是很乐意的，毕竟成交了你可能也就成为他的客户了。
我是做二手车的平时也代办一些车管业务，可以很负责人的告诉你，有一下方式操作。1：把你的指标出租，不过一定要签订合同，能公证最好，保证自己权益，一年能收到租金6000-8000左右。2：买一台便宜的二手车，前提是这个二手车是深圳户的，可以随意过户，因为还有几天就过期了，新车上牌肯定来不及了，二手车过户的话还可以，还有一点跟你说的是，只要你买的那台车购买之前是深圳户的都可以过户，没有国几之分，当然不建议购买国三以下的二手车。3：可以找代办公司帮你延期，说是延期其实就是代办公司找一台二手车过户到你名下，然后收到铁牌后再过户更新指标，这样你的指标又有半年以上的时间了(为什么说是半年以上呢，其实你过户后车管所会给你一个流水号用于更新指标的，流水号半年有效，你凭借流水号更新指标，出指标后指标是从更新出指标当天算起半年有效)不懂可以私信我那你就千万别为了这个指标去买车了，不然你后面会增加不少生活成本呢。只要是商业行为那都是为了利润，不管是线上还是线下，而且水都很深，我从事汽车相关行业有些年头了，行业的深浅略知一二，该有的利润还是要给人挣的，但是想要买一台二手MPV，我还是推荐在你当地二手市场或车行买，毕竟平台是中介行为，售后一点保障都没。二手MPV我推荐丰田或者本田的奥德赛吧，保有量高，保值率高，后期维保便捷，零部件价格也不会太高，可以在当地找二手车商，或者熟悉的朋友介绍，相互间有个人情在里面，有个保障吧。而且现在很多线下的二手车商都会提供三大件保修服务的，很便捷，平台交易完就没事了，纯属中介，一旦有问题就往车主推，车主索性电话拉黑，我们很不方便。所以不建议平台推荐。我们在本地二手车商里购买，可以方便看车，谈车，甚至全面评测一下，有熟悉的朋友更好，做生意靠的是口碑的传播，哪怕是贵一点都是有道理的。毕竟保障才是关键。而且当地资深的二手车商自己收车都会先检验一遍，即使有问题的车型收了也会去维修打理，问题都不会太大，售后保障至少比中介好很多的。再不然就带个当地熟悉的修车师傅帮忙看车，现在生意竞争激烈，给点师傅工钱，师傅还是很乐意的，毕竟成交了你可能也就成为他的客户了。
我是做二手车的平时也代办一些车管业务，可以很负责人的告诉你，有一下方式操作。1：把你的指标出租，不过一定要签订合同，能公证最好，保证自己权益，一年能收到租金6000-8000左右。2：买一台便宜的二手车，前提是这个二手车是深圳户的，可以随意过户，因为还有几天就过期了，新车上牌肯定来不及了，二手车过户的话还可以，还有一点跟你说的是，只要你买的那台车购买之前是深圳户的都可以过户，没有国几之分，当然不建议购买国三以下的二手车。3：可以找代办公司帮你延期，说是延期其实就是代办公司找一台二手车过户到你名下，然后收到铁牌后再过户更新指标，这样你的指标又有半年以上的时间了(为什么说是半年以上呢，其实你过户后车管所会给你一个流水号用于更新指标的，流水号半年有效，你凭借流水号更新指标，出指标后指标是从更新出指标当天算起半年有效)不懂可以私信我那你就千万别为了这个指标去买车了，不然你后面会增加不少生活成本呢。只要是商业行为那都是为了利润，不管是线上还是线下，而且水都很深，我从事汽车相关行业有些年头了，行业的深浅略知一二，该有的利润还是要给人挣的，但是想要买一台二手MPV，我还是推荐在你当地二手市场或车行买，毕竟平台是中介行为，售后一点保障都没。二手MPV我推荐丰田或者本田的奥德赛吧，保有量高，保值率高，后期维保便捷，零部件价格也不会太高，可以在当地找二手车商，或者熟悉的朋友介绍，相互间有个人情在里面，有个保障吧。而且现在很多线下的二手车商都会提供三大件保修服务的，很便捷，平台交易完就没事了，纯属中介，一旦有问题就往车主推，车主索性电话拉黑，我们很不方便。所以不建议平台推荐。我们在本地二手车商里购买，可以方便看车，谈车，甚至全面评测一下，有熟悉的朋友更好，做生意靠的是口碑的传播，哪怕是贵一点都是有道理的。毕竟保障才是关键。而且当地资深的二手车商自己收车都会先检验一遍，即使有问题的车型收了也会去维修打理，问题都不会太大，售后保障至少比中介好很多的。再不然就带个当地熟悉的修车师傅帮忙看车，现在生意竞争激烈，给点师傅工钱，师傅还是很乐意的，毕竟成交了你可能也就成为他的客户了。纳智捷大7MPV二手车可以考虑入手，只要能接受足够高的油耗。东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的，轿车与SUV的二手车同样不建议考虑，因为作为家用代步车油耗过高且配置过低，即使二手车价格很低也没有什么价值；但是MPV商务型车略有不同，因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高，纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已，综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。二手大7MPV建议考虑2016款以后的版本，因为2015款使用的变速箱是少了一个档位的5AT手自一体，之后为6AT，多出一个档位油耗会略低一些；以2016款为标准，这台车的指导加为16.98-24.98万，这一版本至今已有4年车车龄，保值率大致如下。首年落地后的保值率约为58%次年保值率下滑至50%上下第三年保值率约会低于45%第四年保值率下滑至37%左右这只是平均成交价得出的数据，具体评估还需要根据车况来评估，如果没有大小事故且漆面内饰保养良好，车辆也没有故障则可以按照这一标准估价；如果车况一般有小事故还要适当减少，大事故则不建议考虑了。这就是说这台车的低配版只能评估出6万左右的价格，而旗舰版的配置虽然高一些但比同级别的竞品MPV仍然差很多，这高配款也评估不出高价格，无非是按照配置价值适当增加罢了。几万块的预算内选择到一台车龄并不高，车身尺寸达到4845*1876*1768、轴距2910mm的侧滑门商务型MPV，即使是扭力梁后悬架也是可以接受的，毕竟整车气质并不算廉价；动力方面2.0T多点电喷三菱逆向产品质量也算稳定，最大功率138kw、峰值扭矩275N·m（2400-4000转）的参数虽然比不上主流的1.5T，但动力的体验也能满足这台小车，6AT手自一体变速箱也算合格。纳智捷大7MPV新车是绝对不会推荐的，不过老MPV只要价格合理还可以选择，毕竟只是拿五菱宏光这种面包车的预算就能买到商务型MPV，油耗高一些也能接受。
我是做二手车的平时也代办一些车管业务，可以很负责人的告诉你，有一下方式操作。1：把你的指标出租，不过一定要签订合同，能公证最好，保证自己权益，一年能收到租金6000-8000左右。2：买一台便宜的二手车，前提是这个二手车是深圳户的，可以随意过户，因为还有几天就过期了，新车上牌肯定来不及了，二手车过户的话还可以，还有一点跟你说的是，只要你买的那台车购买之前是深圳户的都可以过户，没有国几之分，当然不建议购买国三以下的二手车。3：可以找代办公司帮你延期，说是延期其实就是代办公司找一台二手车过户到你名下，然后收到铁牌后再过户更新指标，这样你的指标又有半年以上的时间了(为什么说是半年以上呢，其实你过户后车管所会给你一个流水号用于更新指标的，流水号半年有效，你凭借流水号更新指标，出指标后指标是从更新出指标当天算起半年有效)不懂可以私信我那你就千万别为了这个指标去买车了，不然你后面会增加不少生活成本呢。只要是商业行为那都是为了利润，不管是线上还是线下，而且水都很深，我从事汽车相关行业有些年头了，行业的深浅略知一二，该有的利润还是要给人挣的，但是想要买一台二手MPV，我还是推荐在你当地二手市场或车行买，毕竟平台是中介行为，售后一点保障都没。二手MPV我推荐丰田或者本田的奥德赛吧，保有量高，保值率高，后期维保便捷，零部件价格也不会太高，可以在当地找二手车商，或者熟悉的朋友介绍，相互间有个人情在里面，有个保障吧。而且现在很多线下的二手车商都会提供三大件保修服务的，很便捷，平台交易完就没事了，纯属中介，一旦有问题就往车主推，车主索性电话拉黑，我们很不方便。所以不建议平台推荐。我们在本地二手车商里购买，可以方便看车，谈车，甚至全面评测一下，有熟悉的朋友更好，做生意靠的是口碑的传播，哪怕是贵一点都是有道理的。毕竟保障才是关键。而且当地资深的二手车商自己收车都会先检验一遍，即使有问题的车型收了也会去维修打理，问题都不会太大，售后保障至少比中介好很多的。再不然就带个当地熟悉的修车师傅帮忙看车，现在生意竞争激烈，给点师傅工钱，师傅还是很乐意的，毕竟成交了你可能也就成为他的客户了。纳智捷大7MPV二手车可以考虑入手，只要能接受足够高的油耗。东风裕隆纳智捷的新车是不建议考虑的，轿车与SUV的二手车同样不建议考虑，因为作为家用代步车油耗过高且配置过低，即使二手车价格很低也没有什么价值；但是MPV商务型车略有不同，因为这类车不论什么品牌的量产车油耗都会很高，纳智捷大7MPV只是相对更高一些而已，综合路况平均油耗15L/100km左右还可以接受。二手大7MPV建议考虑2016款以后的版本，因为2015款使用的变速箱是少了一个档位的5AT手自一体，之后为6AT，多出一个档位油耗会略低一些；以2016款为标准，这台车的指导加为16.98-24.98万，这一版本至今已有4年车车龄，保值率大致如下。首年落地后的保值率约为58%次年保值率下滑至50%上下第三年保值率约会低于45%第四年保值率下滑至37%左右这只是平均成交价得出的数据，具体评估还需要根据车况来评估，如果没有大小事故且漆面内饰保养良好，车辆也没有故障则可以按照这一标准估价；如果车况一般有小事故还要适当减少，大事故则不建议考虑了。这就是说这台车的低配版只能评估出6万左右的价格，而旗舰版的配置虽然高一些但比同级别的竞品MPV仍然差很多，这高配款也评估不出高价格，无非是按照配置价值适当增加罢了。几万块的预算内选择到一台车龄并不高，车身尺寸达到4845*1876*1768、轴距2910mm的侧滑门商务型MPV，即使是扭力梁后悬架也是可以接受的，毕竟整车气质并不算廉价；动力方面2.0T多点电喷三菱逆向产品质量也算稳定，最大功率138kw、峰值扭矩275N·m（2400-4000转）的参数虽然比不上主流的1.5T，但动力的体验也能满足这台小车，6AT手自一体变速箱也算合格。纳智捷大7MPV新车是绝对不会推荐的，不过老MPV只要价格合理还可以选择，毕竟只是拿五菱宏光这种面包车的预算就能买到商务型MPV，油耗高一些也能接受。丨感谢支持，欢迎关注《小开说车》！小开专注于二手车的内容分享和创作。题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。想买一台二手面包车，不知道有没有合适的？对于选择二手车，主要能鉴定出没有泡水、没有火烧和重大事故就可以入手，年份、品牌是次要的的考虑条件，目前全国各地二手车市场上的二手面包车也是很多的！其中国产车比较多，当然合资车、日系等也有，买二手面包车最主要的还是要看自己的预算进行选择，然后结合自己的用途。我给你推荐一些面包车，供你参考一下目前二手车市场上的面包车的价位和年份！1：五菱汽车 五菱宏光 2010款 1.4L标准型深圳市 / 2012-07 / 4.0万公里 / 1.4L / 5挡手动二手车市场零售价：2.36万2：五菱汽车 五菱宏光 2013款 1.5L 标准型深圳市 / 2014-03 / 5.0万公里 / 1.5L / 5挡手动二手车市场零售价：2.80万3：五菱汽车 五菱荣光 2014款 1.2L S 基本型深圳市 / 2014-06 / 2.0万公里 / 1.2L / 5挡手动二手车市场零售价：2.18万4：五菱汽车 五菱荣光V 2018款 1.5L标准型深圳市 / 2018-10 / 2.9万公里 / 1.5L / 5挡手动二手车市场零售价：3.68万5：五菱汽车 五菱荣光V 2015款 1.2L标准型深圳市 / 2015-08 / 3.0万公里 / 1.2L / 5挡手动二手车市场零售价：3.00万6：长安欧尚 欧诺S 2014款 1.3L基本型深圳市 / 2014-02 / 5.0万公里 / 1.3L / 5挡手动二手车市场零售价：1.88万7：福田 伽途ix5 2016款 1.5L智享型深圳市 / 2016-06 / 8.0万公里 / 1.5L / 5挡手动二手车市场零售价：3.38万8：力帆汽车 丰顺 2011款 1.0L舒适型LF466Q深圳市 / 2013-10 / 6.0万公里 / 1.0L / 5挡手动二手车市场零售价：0.80万综上，目前市场上的面包车主要是以五菱宏光为主！当然还有荣光还有其他的国产品牌的面包车，包括其他的一些7座车型！面包车讲究的就是性价比和实用性！以上推荐车型供你参考！！

想买一台二手面包车不知道有没有合适的


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