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1,在美国 最便宜的宝马多少钱

看情况了。。。配置基本的新宝马可能要一到两万美元。二手宝马最便宜我见过800美元左右。。。 还是因为

在美国 最便宜的宝马多少钱

2,为什么在美国 汽车卖的那么便宜

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为什么在美国 汽车卖的那么便宜

3,听说美国二手车很便宜大概要多少钱一台1000美金能买部部错的吗

美国的工资是中国的将近20倍,美国的二手车2000多美金不是没有,据说也有人民币4000就能买下一个的,只是相关的费用还是很昂贵的。按照2000元一个月工资计算的话,在美国开车本身费用就很高了,另外二手车维修的费用往往超乎想象,美国人扔掉旧车要给人家垃圾处理费的,所以垃圾往往很便宜的。不花钱能处理掉已经是好事情了。难道你想去买一个垃圾之后每个月不打车贵几十倍往里维修吗?

听说美国二手车很便宜大概要多少钱一台1000美金能买部部错的吗

4,都说美国买车便宜 那么在美国买车到底多便宜呢

美国买车那么便宜?中国就那么贵? 00:00 / 01:4570% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5,为什么美国的汽车价钱那么便宜人家劳动力成本比我们反而还高 搜

人家拥有技术,并且在他们国家里建立了整个产业链。在我国那些进口轿车税收是80%-100%啊,基本翻一倍。而那些名车大多是进口来的,所以贵。而其他家用车在我国也有合作生产的,所以便宜点。这样你肯定要问为什么人家不在我国建厂生产名车。原因很简单,名车本来就是高档次商品消费的人不多,所以生产得也不多,在名车的价值中劳动力成本基本上是忽略不计,品牌、技术和质量才是其价值的体现,所以他们只在本国或者附近建好厂,然后全世界哪需要就往哪运,毕竟美国和西欧有钱人比较多而且如果四处建厂又不生产那么多岂不是浪费。

6,美国 车 保险 多少钱一个月多少钱

在美国,汽车保险实际上是挂在有驾驶资格的汽车所有人名下的,而驾驶人又是以年龄、驾龄(按取得美国驾照时间起算)和驾驶记录等综合数据确定的。单纯的汽车则是按汽车的品牌价值、新旧车况、以及保险范围来确定的。你这一万来块美元的车由于本身价值有限,应该不会很贵。但如果这个车的品牌在美国查不到,保险公司会根据你的要求价值收取保费。由于查不到品牌的车维修无法估算修理费用,通常保险公司会按上限修理费收取保费。相信在这里没有人能在没有这对性的情况下回答具体的数字。扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

7,在美国买车进口到中国要多少钱

原则上来讲25%的关税, 运费的话因为是你自己运输,因此要看海运公司的报价,一般1从美国到上海港1500美金足够了, 加上港杂、清关、报关等也没有多少钱。但是别高兴, 这只是理论上讲, 但是中国汽车进口是配额制, 因此老百姓是拿不到配额的, 也就是说不允许你自己进口,因此上面算得东西就都白算了。 再多钱你也进不来。 没办法,兄弟,乖乖的去市场上买能买得到的车吧, 这也是中国车迷的一个悲哀所在。
我不知道你说的是关于税,还是手续. 如果是税的话,最好你要让你朋友,打电话咨询海关有关部门.(到时可能需要车牌跟型号,还有车价) 除了税以外海关不收取任何手续费用.
个人不能进口车,所以你是没办法运回中国的。
去外企或者大使馆打通关系,可以买到。不过费用会比原价贵一倍到2倍~!

8,从美国买辆车运回国得多少钱

税费的问题不大,也就百分六七十,但你跑海关和车管所麻烦,因为要拿国外的汽车检测文件去国内确认,再去海关申请批文,才能把车运回国内入关,不然会被卡在码头无法提取,海关那边需要排期,时间需要多久不确定。
和进口汽车的过程没有什么差异,在国外拿汽车检验报告回国向政府确认,拿到国内的汽车检验合格证,去海关和车管所申请进口批文,去国外买车,由于国外车价是无配置价格,还要自己去选择配置,加钱安装,办完交易手续,去找物流公司,联系国内的海关,确定入关口岸,用进口批文申报,缴关税,拿到完税证明,国内合格证等去税局缴纳车辆购置税使用税,然后去上牌,这样算下来大概也能省10%-15%左右吧
R8我在欧洲买的,才60多万人民币,你到美国买将近100万,你太厉害了。
运费多少不太清楚,但是需要缴税的,你要有准备。
这个问题有点专业了。

9,美国买的车能不能开回来

一楼的,美国的车和中国车的驾驶座位置是一样的,你到底懂不懂啊,连美国的汽车在哪边开都不知道。按理说你是可以把美国的车带回来的,不过实际操作不合算。如果把运费和关税加起来,还不如在中国买辆车合算。关税可以找海关咨询,我想大概是汽车价格的100%到150%左右。
美国买的车能够带回中国,但是需要按照进口流程办理。私人进口二手汽车需要提供:1、《进出境自用物品申请表》一式五联盖货主工作单位公章并货主签名;2、货主工作单位的《外国(地区)企业常驻代表机构登记证》复印件1份,核正本(工商部门出证);3、个人护照复印件1份,核正本(有效居留一年以上)4、《外国人就业证》复印件1份,核正本5、《外国(地区)常驻代表机构工作证》复印件1份,核正本6、中国住处买房或租房合同复印件1份7、公司聘用书1份9、货物清单(品牌型号,制造年份,车身号,引擎号,排汽量,颜色,(左右)方向盘 原产国,行驶公里数。)10、正本提单1份及复印件2份,代理报关委托书2份(货主签名) ,代理报检委托书1份11、私人汽车进口要征税,税率根据排汽量所属于的编码来定的
如果你要是有沿途各国的签证以及被承认的驾驶资格的话再弄个车辆入境和行驶许可就可以开回来,如果你的使用时间不到3年的话貌似还是要上关税,按买车发票收关税,不折旧,不上税肯定上不了牌,
能走海运,太贵了。奥迪tt在美国的确比中国便宜多了,等你从美国运回去,大概比中国的价钱差10万把
不能开,以前中国政府里面还有公安局 有部分进口的右舵车。不过现在也已经基本报废完了。买回来就可以看看,肯定要被抓。改车的传动系统好像不许的。而且也不核算啊,关税乱高的。人家从日本运一部gt-r回来好像要150+万.那叫小贸车,一般只有外资企业才有权利。
以一个有对外贸易的公司或者跨国公司的名义能开回来

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