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1，买动车票改签成功显示二维码验证是什么意思

买动车票改签成功显示二维码验证就是已经成功。

买动车票改签成功显示二维码验证是什么意思

2，铁路二维码检票要不要身份证

必须使用身份证。没有身份证，可以到车站派出所办理临时身份证。乘坐高铁需要身份证的目的是用来验证身份的。所以不能单纯使用二维码来乘车，但可以只用身份证不用车票乘车。高铁二维码是用于车站验票人员核对信息时使用，只有车站的软件能破解其中的密码，个人无法通过二维码识别车票持有人的信息。扩展资料：乘坐高铁注意事项:1、在进站口是实名制检票，身份证和票不能忘。2、每人不能超过20公斤的行李。3、不要携带易燃易爆品，危险腐蚀品，会被扣留。4、安检时配合检查，包小包均要安检。5、候车室等候列车，务必看管好自己的财物行李。

铁路二维码检票要不要身份证

3，据说在安检刷身份证就可上车需登陆客户端扫二维码取

是啊，都是身份证取票
1:网上购票，到售票大厅的售票机器，点击互联网取票，然后刷一下身份证，票就出来了！很简单。 2：现在高铁都可以刷身份证，不用拿票。但是火车就没办法了！ 3：客户端是啥？我经常做高铁，没有用过二维码取票、我OUT了？
去车站火车站发车前半小时取票

据说在安检刷身份证就可上车需登陆客户端扫二维码取

4，12306提醒用二维码检票乘车意思是不能刷身份证乘车吗

今年的春运火车票一如既往难抢，而且就算你幸运地买到了票，可能在踏上回家的火车之前，还要被如何进站折腾一番。说的就是你——电子票。买到票的朋友，有不少人发现 12306 的通知短信中除了购票信息外，还「贴心」地提醒「您购买的是电子客票，无需换取纸质票，直接持购票证件进站检票乘车」。▲ 图片来自：中国铁路微信刷身份证乘车，本来也不是什么新鲜事，各地火车站，尤其是高铁站已支持好几年了，但从去年年底起铁路局突然加大了推广力度，在原有的刷身份证乘车的基础上，又增加了现在常见的手机二维码。无需取票，直接刷手机？好像很方便，铁总越来越跟得上移动互联网潮流了。然而，铁总这次改革的步子迈得有点大，大到直接让熟悉互联网的年轻人都能卡在进站、出站口，或者满候车厅打听检票口，学生党们一不小心误了车也不在少数。不就是电子票嘛，怎么就天怨人怨了？没有纸质票，没有！按照 12306 官方的解释，实施电子票是为了「将原纸质车票承载的旅客运输合同、乘车、报销三个凭证功能分离，实现运输合同凭证电子化、乘车凭证无纸化、报销凭证按需提供，进一步提高广大旅客的出行体验」。划重点了：旅客运输合同、乘车、报销三个凭证功能分离。▲ 图片来自：中国铁路微信什么意思？就是说，在支持电子票的车站，你在取票机上取出来的只能是报销凭证，要乘车，还是得老老实实刷证件。于是你会在取票机上看到有工作人员不停地向乘客（主要是老年人）解释「这票不能乘车」，站内广播也会循环播放怎么拿报销凭证。你可能已经发现了，电子票对不擅长使用互联网的人群并不友好，但你以为年轻人就无压力吗？今年的火车站，就是当代年轻人的大型崩溃现场。找个检票口信息怎么就这么难？其实很多人去取票机取纸质票，主要是为了方便查看座位信息和检票口。现在推行电子票后，为了劝退抱着这一目的的乘客，报销凭证一开始是没有这两项信息的。查看座位还好说，用手机扫描报销凭证上的二维码即可，12306 官网或 app 内的购票信息亦有提示。如果你在车站内遇到不知道怎么查看座位的乘客，可以学雷锋做一回好事，用微信扫一扫帮对方查一下。至于检票口，一开始只能看候车大厅的大屏幕，后来 12306 官网把检票口放到了订单详情中，最近终于支持在 app 和购票短信中告知检票口了。▲ 12306 的购票邮件现在也增加了检票口信息铁总大概也注意到乘客的不便，近日报销凭证已恢复显示检票口信息了。学生党的遭遇也没有好到哪里去。虽然 12306 表示学生只要去售票窗口办理过身份证与学生证认证（每学年乘车前办理一次），即可刷身份证进出站，购票短信中也提醒学生「无需换取纸质车票」，但可能是系统还没对接好，大量学生反映到车站后根本无法刷身份证进站，只能去人工窗口排长队，还有不少人因此误了车。电子票怎么用？吐槽归吐槽，电子票肯定是大势所趋，所以我们有必要了解具体怎么用。刷证件：中华人民共和国居民身份证外国人永久居留身份证港澳台居民居住证港澳居民来往内地通行证台湾居民来往大陆通行证等可识读证件儿童票：需走人工通道。刷手机：在 12306 app>「订单」>「本人车票」>「二维码检票」，但只支持查看该 12306 账号所属用户的车票。值得一提的是，在其他平台购买、他人代买的车票均可以在「本人车票」中查看和退改签（仅限支持电子票的车站），美中不足的是并不显示检票口信息，但却有座席信息，有些令人费解。如何在 12306 中查看检票口信息？「订单」>「已支付」> 找到对应的订单>「详情」，可找到二维码、座位和检票口信息，但不支持第三方平台订单，不过携程等购票后已经可以显示检票口了。不管怎么说，12306 一直有在进步，这点是值得肯定的。不会用手机怎么办？在候车室内找到一个叫「席位自助办理终端」的机器，也可以刷身份证打印出订单详情，上面会有详细的车票信息。（说得好像不会用手机就会用这种机器似的。）▲ 图片来自：中国铁路微信哪些车站能用电子票？官方的说法是「上海、天津、江苏、四川、重庆、山东、云南、广东、广西、河南等地增设上百个电子客票试点车站」，若车站支持电子票，购票后系统会有相应提示，但建议购买学生票的朋友尽量留有足够的时间。总结起来，电子票的最佳使用姿势就是：刷身份证进出站，保留手机短信或订单截图查看检票口和座席。但总的来说，电子票对老年人或不熟悉互联网的群体相当不友好，而且在这个趋势下似乎铁总也没有什么好的解决方法，比如其官方微信在解释电子客票的使用时，面对「不会互联网购票咋办？」的问题，给出的回答是：您可以到车站售票窗口或就近的客票代售点，采用与工作人员面对面交流的方式购买火车票。我在想，「面对面交流」完了之后，这票还能剩下多少呢？题图来自：Unsplash

5，从广州回西安下高铁还需要扫描二维码吗

高铁二维码是用于车站验票人员核对信息时使用，只有车站的软件能破解其中的密码，个人无法通过二维码识别车票持有人的信息。想自己生成专属二维码可上草料网了解详情。
只会显示车次，哪里来的身份证号和姓名，不信自己扫就知道了，网上的乱来的。。。。。火车票上的二维码具有防伪性，且已经被加密处理，一般情况下，只有铁路专用的识读软件才能读取旅客信息，普通二维码扫描软件不能解密

6，为什么在别人手机上可以买票自己下的高铁管家需要待核验

每个人都需要审核之后才能买票。
目前国内所有已上线运行的动车组（旅客）列车:crh和谐号、cr复兴号，都需要有专业司乘人员来负责其运行任务。当然国内也在研发无人驾驶技术，而目前的有人驾驶，在中国铁路机车发展历史上，可以说在各方面都是自动化水平最高级别了。但无论科技如何发展，中国铁路机车在中短期时间内是不会实行无人驾驶规定的。 大家只要记住一点就好了，双管齐下总是没错的。不管是动车还是高铁，这开车还是得靠司机把控着，而司机管的是动车或是高铁的加减速，比如进站站减速，离站加速，中途视情况变速等，咱中国人还是比较保守的，讲究的是一个“万无一失”，所以都是由司机操作高铁的前进的，控制系统有种“未雨绸缪”的感觉，或许是怕司机操作不当，失去控制后，控制系统能够来个“英雄救美”，介入操作，保证乘客们的安全。

7，为什么手机下载铁路12306买票还要什么验证码

参考：　　为防抢票软件，12306网标网站的验证码可谓变化多端、升级频繁。今日，该网站验证码再次升级，要想登录购票，得看得懂图。　　记者刚刚登陆12306铁路购票官网登录页面发现，在登录名和密码的下方，是一大块验证码区域，区域中间写着“点此开始验证”。点开之后，验证码区域出现8张图片，验证要求“请点击下图中所有的口哨”。记者仔细检查图片，从拖把、饮料、飞鸟等图片中识别出两幅“口哨”的图片，单击后，图片上被盖上了铁路logo的红戳，点击登录，成功进入购票页面。　　如果你看不清图片，点击“刷新”，会出现另一组图片，你需要按要求点击出相应的物品。记者尝试刷新多次，验证图片大多是常见物品如电线、帐篷、青蛙、仪表盘等。每次验证都有两幅需要正确点选出的图片，即需要在8幅图中正确识别出2幅图片方能完成验证。
可能是验证码没有被加载。
最新规定 要双向核验

8，12306怎么订票为什么要验证

去车站刷一下身份证
12306新版验证码采用了新的形式，需要用户根据文字提示，识别并点击图片中的内容。例如提示“请点击下图中所有的篮球”，那么用户就要从下方的8个小图片中，点击所有包含“篮球”的图片（这样做的目的就是防止其它抢票软件刷票）
一：12306验证身份不能采用发邮件的形式二：“待核验”指持居民身份证的注册用户、常用联系人（乘车人），身份信息未经国家身份认证权威部门核验“未通过”指注册用户、常用联系人（乘车人）的身份信息经过国家身份认证权威部门核验但未通过三：以前两路情况，请持居民身份证原件到车站售票窗口或铁路客票代售点办理身份信息核验。通过核验的，身份信息核验结果变更为“已通过”；未通过核验的，身份信息核验结果变更仍保持为“未通过”。四：“待核验”注册用户不能添加常用联系人（乘车人），不能购票。　　“已通过”注册用户不能为“待核验”常用联系人（乘车人）购票。

9，高铁购票已经身份核验了为什么还要核验

自今年3月1日起12306系统升级，网站会对网购火车票用户的身份信息进行核验。乘客在系统升级前，若已经在网上购买过动车票，系统升级后会自动判定为已通过；之前若没有上网购买过的乘客，因无历史记录，系统会显示待核验。待核验意味着乘客的身份信息未经核验，因此等待系统审核的做法是错误的。乘客应在12306注册相关信息，随后需持注册时所填写的有效身份证件原件，到车站售票窗口或铁路客票代售点人工办理核验，并带好注册账户中的手机号后4位信息或注册邮箱前3位信息。只要首次网购火车票时通过人工窗口的核验，乘客的身份信息会转为已通过状态，以后就都能正常网购动车票了。”
待核验意味着乘客的身份信息未经核验，因此等待系统审核的做法是错误的。高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。 中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组（G字头列车），起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。

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