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2，13年的长城C30二手车行驶8万公里卖3万元值得购买吗为什么

如果不是对长城C30有特殊的偏爱，确实不建议选择，3万元左右的价位区间有不少车型可以选择。先说不建议选择长城C30的原因，长城在自主品牌中虽然有着举足轻重的地位，但长城的重点在SUV车型上，轿车一直不是重点，而且在几年前就已经停止生产任何轿车了。如果选择长城C30，后续维修在找配件方面可能比较麻烦，而且C30与众多竞品比较，确实没有很强的竞争力。3万左右的预算，选择一些合资品牌小型车更合适一些，例如雪佛兰赛欧、标致207等。这两款车油耗都不是很高，技术比较稳定，相对来说比长城C30值得选择。
如果不是对长城C30有特殊的偏爱，确实不建议选择，3万元左右的价位区间有不少车型可以选择。先说不建议选择长城C30的原因，长城在自主品牌中虽然有着举足轻重的地位，但长城的重点在SUV车型上，轿车一直不是重点，而且在几年前就已经停止生产任何轿车了。如果选择长城C30，后续维修在找配件方面可能比较麻烦，而且C30与众多竞品比较，确实没有很强的竞争力。3万左右的预算，选择一些合资品牌小型车更合适一些，例如雪佛兰赛欧、标致207等。这两款车油耗都不是很高，技术比较稳定，相对来说比长城C30值得选择。12年的话1.5万到2万之间
如果不是对长城C30有特殊的偏爱，确实不建议选择，3万元左右的价位区间有不少车型可以选择。先说不建议选择长城C30的原因，长城在自主品牌中虽然有着举足轻重的地位，但长城的重点在SUV车型上，轿车一直不是重点，而且在几年前就已经停止生产任何轿车了。如果选择长城C30，后续维修在找配件方面可能比较麻烦，而且C30与众多竞品比较，确实没有很强的竞争力。3万左右的预算，选择一些合资品牌小型车更合适一些，例如雪佛兰赛欧、标致207等。这两款车油耗都不是很高，技术比较稳定，相对来说比长城C30值得选择。12年的话1.5万到2万之间可能是轿车他觉得不怎么赚钱。但是说到质量，我13年一月提车C30，当时先去看的起亚K2，当时觉得K2轮胎太窄，而且配置稍微比C30低，同样价格C30能买高配，就买了C30，当时第一次买车，自己刚刚工作，也没多少积蓄，就8万块钱，钱不够就买了长城，后来结婚买了房子，再后来又买二套房，一直也没有实现换车的愿望。直到现在仍然开着C30，目前跑了13万公里，那个叫什么皮带，我也不知道，夏天现在开空调，会吱吱响几分钟，别的啥毛病也没有，再就是最大弱点，有些地方确实容易生锈。目前油耗夏天开空调8.5...9个油，不开空调8个油吧，油耗能接受。中间改气用了两三年吧。也确实很抗造。曾经一段时间做生态鱼缸，我就用这车拉玻璃，经常拉货压的车一点减震都没有。但是因为目前想换车，或许虚荣心的缘故，确实不太想再换国产车了，看情况吧，实力允许目标20万左右suv，不允许先换一个哈佛M6，这里我很矛盾，20万的贷款也能换，就是生活累点，但是又不想那么累，想把两孩子生活教育提升，委屈自己一下吧。加油，感谢我的C30。人生第一辆车，陪伴我这么多年，确实出力了！
12年的话1.5万到2万之间
12年的话1.5万到2万之间如果不是对长城C30有特殊的偏爱，确实不建议选择，3万元左右的价位区间有不少车型可以选择。先说不建议选择长城C30的原因，长城在自主品牌中虽然有着举足轻重的地位，但长城的重点在SUV车型上，轿车一直不是重点，而且在几年前就已经停止生产任何轿车了。如果选择长城C30，后续维修在找配件方面可能比较麻烦，而且C30与众多竞品比较，确实没有很强的竞争力。3万左右的预算，选择一些合资品牌小型车更合适一些，例如雪佛兰赛欧、标致207等。这两款车油耗都不是很高，技术比较稳定，相对来说比长城C30值得选择。

13年的长城C30二手车行驶8万公里卖3万元值得购买吗为什么


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